3 Погрузчики - классификация и характеристики

Автопогрузчик - это самоходная подъемно-транспортная машина для погрузочно-разгрузочных работ и транспортирования грузов на небольшие расстояния.

Погрузчиками называют подъемно-транспортные машины, которые выполняют захват груза, транспортирование и освобождение. Различные грузы и виды работ требуют применения погрузчиков разных типов.

Автопогрузчики (рис. 1, *) и электропогрузчики выполняют погрузочно-разгру­зочные работы со штучными пакетированными грузами. Они работают на открытых площадках с покрытием и в закрытых помещениях.

Малогабаритные погрузчики с бортовым поворотом (рис. 1, б) применяются для выполнения небольших объемов погрузочных работ, в основном с сыпучими грузами. Их также называют универсальными. так как десятки сменных рабочих органов позво­ляют выполнить разнообразные работы в строительстве и коммунальном хозяйстве.

Фронтальные ковшовые погрузчики (рис. 1, г) выполняют погрузочно-разгру­зочные работы с сыпучими грузами, а также землеройно-транспортные работы в строи­тельстве. Фронтальные ковшовые погрузчики на базе малогабаритных тракторов (рис. 1, д) применяют в коммунальном хозяйстве

Погрузчики с телескопической стрелой (стр. 1, а) применяются в строительстве. Сменные рабочие органы позволяют им выполнять погрузочно-разгру­зочные  с различными грузами, землеройно-транспортные  и монтажные роботы.

Автопогрузчики и электропогрузчики работают на открытых площадках с усовершенствованным покрытием или в закрытых помещениях. Остальные типы погрузчиков предназначены для работы на открытых грунтовых площадках.

Автопогрузчики классифицируют по назначению, по грузоподъемности, по рас­положению грузоподъемника, по типу трансмиссии. 

В зависимости от назначения различают:

·        автопогрузчики общего назначения (универсальные), предназначенные для ра­боты на площадках с усовершенствованным покрытием;

·        автопогрузчики улучшенной проходимости, предназначенные для работы на отрытых грунтовых площадках без покрытия.

Улучшенная проходимость обеспечивается передним и задним ведущими моста­ми, а также за счет применения специальных шин с грунтозацепами. Автопогрузчики разделяют на четыре группы по грузоподъемности:

·        легкие (до 2 т);

·        средние (от 2 до 5 т);

·        тяжелые (от 5 до 10 т);

·        сверхтяжелые (более 10т
ОТЛИЧИЕ АВТОПОГРУЗЧИКА ОТ ЭЛЕКТРО

По внешнему виду автопогрузчики и электропогрузчики очень похожи. Электро­погрузчики также являются вилочными погрузчиками. Они имеют одинаковое ра­бочее оборудование и очень похожую ходовую часть. По конструкции и управлению электропогрузчики проще, чем автопогрузчики.

Основным отличием электропогрузчиков является электрический привод, при котором источником энергии для движения и подъема грузов служит аккумуляторная батарея. По этой причине электропогрузчики называют аккумуля­торными погрузчиками. Аккумуляторные батареи требуют периодической подза­рядки от внешних источников энергии.

Электропогрузчика создают меньше шума и не загрязняют воздух выхлопными газами, поэтому применяются в закрытых помещениях. Электропогрузчики стоят дороже, чем автопогрузчики.

На ровных полах складов применяют трехопорные электропогрузчики, которые более маневренны, но менее устойчивы, чем четырехопорные.

ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ АВТОПОГРУЗЧИКОВ

Возможности автопогрузчика характеризуют следующие параметры (рис.2.5):

·        грузоподъемность;

·        расстояние от спинки вил до центра тяжести груза;

·        высота подъема;

·        высота свободного подъема;

·        радиус поворота и другие параметры.

Технические характеристики погрузчика - это числовые значения его параме­тров. Водитель должен знать технические характеристики того автопогрузчика, на котором он выполняет работы,

ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ АВТОПОГРУЗЧИКА

Номинальная грузоподъемность - это наибольшая допустимая масса груза, на подъем и транспортирование которого рассчитан погрузчик. 
Водителю важно понимать, что в реальных условиях автопогрузчик не всегда мо­жет поднять номинальный груз. Дело в том, что грузоподъемность — величина непо­стоянная, она зависит от расположения центра тяжести груза, а также от высоты подъема груза. Данную зависимость показывает график грузоподъемности, который мы будем рассматривать позже.

Расстояние от спинки вил до центра тяжести груза - это расстояние, при кото­ром автопогрузчик имеет номинальную грузоподъемность. Для автопогрузчиков грузоподъемностью:

от 1,0 т до 4,5 т — С принимают равной 500 мм;

от 5,0 т до 15,0 т —С = 600 мм;

от 15,0т до 24,0 т— С =900 мм.

ПАРАМЕТРЫ ХАРАКТЕРИЗУЮЩИЕ  ГРУЗОПОДЪЕМНИК

Высота подъема  — это расстояние от уровня стоянки до верхних поверхностей вил, поднятых в крайнее верхнее положение.

Высота свободного подъема — это величина подъема вил без увеличения габаритной высоты. Этот параметр важен для автопогрузчиков, работающих в контейне­рах, вагонах, автофургонах, в помещениях с небольшой высотой потолочных пере­крытий

Углы наклона грузоподъемника:

? — угол наклона вперед для облегчения захвата груза на вилы, обычно составляет 3-5°;

? - для повышения устойчивости при транспортировке груза, обычно 8-12 .

ПАРАМЕТРЫ ХАРАКТЕРИЗУЮТ МАНЕВРЕННОСТЬ И ПРОХОДИМОСТЬ ПОГРУЗЧИКА

Габаритные размеры автопогрузчика:

·        высота в транспортном положении (строительная высота);

·        ширина;

·        радиус поворота — это наименьший радиус площадки, необходимой для разво­рота погрузчика.  Маневренность автопогрузчика также зависит от габаритов пере­возимого груза.

·        дорожный просвет — это расстояние от наиболее низко расположенной точки по­грузчика до уровня стоянки. Автопогрузчики для повышения устойчивости имеют малый дорожный просвет (100...200 мм) за исключением погрузчиков улучшенной проходимости.

ПАРАМЕТРЫ ХАРАКТЕРИЗУЮЩИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ПОГРУЗЧИКА

Производительность погрузчика зависит от его грузоподъемности, скоростей ра­бочих движений, а также от умения водителя.

Наибольшая скорость передвижения с грузом — это допустимая скорость при дви­жении по сухой, ровной дороге с номинальным грузом. В среднем для автопогрузчи­ков составляет 20 км/час.

Скорость подъема груза для различных моделей автопогрузчиков составляет не менее 0.25 м/с.

