Клуб Логистов | Логист.ру - Печатать страницу

Клуб Логистов | Логист.ру
https://old.logist.ru/archive/YaBB.cgi
Практика >> Запасы >> Оптимальный размер партии!!
https://old.logist.ru/archive/YaBB.cgi?num=1066654820

Сообщение написано Руслан Куртов 20.10.2003 :: 17:00:07

Заголовок: Оптимальный размер партии!!
Создано Руслан Куртов 20.10.2003 :: 17:00:07

Добрый день всем!

Итак, мы разобрались с АВС анализом, поняли что такое XYZ анализ, применили его.

Теперь начинаем разработку политики управления МТР, для каждой номенклатурной группы (АX....CZ).

Но тут проблема: при описании модели пополнения МТР с фиксированным размером заказа сталкиваешся с понятие - оптимальный размер партии.
Оптимальный размер партии есть ничто иное как точка пересечения (равенства) Издержек на содержание запаса ТМЦ и Стоимости выдачи заказа (закупки).
Но это работает до тех пор, пока есть явновыраженные изменяющиеся в зависимости от объёма затраты на храненние. А если затраты на хранение постоянны и не зависят от хранимого объёма? В таком случае - чем больше я куплю - тем меньше затрат хранение одной единицы ТМЦ.

Как посчитать в таких условиях оптимальный объём партии закупки.

Заголовок: Re: Оптимальный размер партии!!
Создано Александр Корчагин 21.10.2003 :: 06:06:41

Руслан Куртов wrote:

Оптимальный размер партии есть ничто иное как точка пересечения (равенства) Издержек на содержание запаса ТМЦ и Стоимости выдачи заказа (закупки).

Руслан, Вы не правы. Оптимальный размер (EOQ) - это точка минимума суммы затрат на хранение (содержание запаса) и доставку (выдача заказа).
В затраты на хранение входит омертвление капитала, так что эти затраты не постоянны.

Заголовок: Re: Оптимальный размер партии!!
Создано Руслан Куртов 21.10.2003 :: 12:03:32

Александр Корчагин wrote:

Руслан, Вы не правы. Оптимальный размер (EOQ) - это точка минимума суммы затрат на хранение (содержание запаса) и доставку (выдача заказа).

Ну а минимум суммарных затрат приходится как раз на точку пересечения...Вставил бы график, но нет в эл.виде.

Александр Корчагин wrote:

В затраты на хранение входит омертвление капитала, так что эти затраты не постоянны.

Полностью с Вами согласен!
Но, к сожалению, не имя финансового образования не могу ответить на этот вопрос...
Подкатил к своим финансистам - откатили назад: скорее всего сами не могут дать ответ - сослались на ужасную занятость. Они понимают, что тут уже работает только размер возможного омертвления, - но ничего не могут с собой поделать.

Заголовок: Re: Оптимальный размер партии!!
Создано Александр Корчагин 22.10.2003 :: 05:50:39

Руслан Куртов wrote:

Ну а минимум суммарных затрат приходится как раз на точку пересечения...Вставил бы график, но нет в эл.виде.

Полностью с Вами согласен!
Но, к сожалению, не имя финансового образования не могу ответить на этот вопрос...
Подкатил к своим финансистам - откатили назад: скорее всего сами не могут дать ответ - сослались на ужасную занятость. Они понимают, что тут уже работает только размер возможного омертвления, - но ничего не могут с собой поделать.

1. Минимум совпадает с точкой пересечения, т.к. в формуле Вильсона затраты на хранение пропорциональны, а затраты на доставку обратно пропорциональны размкру партии. Если у Вас другая модель, то точка пересечения может и не совпасть с минмумом.
2. Ну у Вас и финансисты... За что ж они зарплату получают?

Заголовок: Re: Оптимальный размер партии!!
Создано Руслан Куртов 28.10.2003 :: 10:13:54

Александр Корчагин wrote:

Ну у Вас и финансисты... За что ж они зарплату получают?

К сожалению данный вопрос не могу обсудить с руководством ;)...

Все ссылаются на занятость... чрезмерную

Так есть какая-нибудь возможность утереть им нос?..

Заголовок: Re: Оптимальный размер партии!!
Создано Алексей Фоменко 28.10.2003 :: 13:16:51

Александр Корчагин wrote:

Совершенно в дырочку!
Вам Руслан, нужно попробовать общаться с руководством посредством графиков. В данном случае кривых затрат.
Так, кривая затрат на складское хранение будет иметь нисходящий характер (из-за того, что эти затраты, в большинстве своем носят постоянный характер, т.е. не меняются в зависимости от объемов хранимого товара), а кривая затрат на доставку будет иметь восходящий характер (из-за противоположного эффекта - затраты будут иметь переменный характер, т.е. увеличиваться от увеличения объемов доставки).
Соответственно, суммарная кривая будет иметь минимум.
Попробуйте на гипотетических цифрах (если нет реальных)построить эти три кривые. Глазам руководители, обычно, доверяют больше, чем ушам.

Всех благ!

Заголовок: Re: Оптимальный размер партии!!
Создано Руслан Куртов 28.10.2003 :: 13:42:39

Ок!
Спасибо, обязательно попробую! О результатах информирую..;)

Заголовок: Re: Оптимальный размер партии!!
Создано Александр Корчагин 28.10.2003 :: 13:45:37

Алексей Фоменко wrote:

Глазам руководители, обычно, доверяют больше, чем ушам.

1. Поддерживаю Алексея, руководство - это мужчина, даже если женщина :-)
2. Руслан, Вы можете и сами провести несложный расчёт омертвления капитала в запасах. Возьмите из Вашей статистики средний за период запас в деньгах(столько у Вас как-будто всё время лежит на складе), возьмите ставку ЦБ, и покажите руководству. Оно быстро поймёт, что на это дело надо бы обратить внимание

Заголовок: Re: Оптимальный размер партии!!
Создано Руслан Куртов 28.10.2003 :: 14:04:29

Александр Корчагин wrote:

Тогда давайте по прорядку.
Мне в наследство досталась система снабжения работающая по принцыпу - купить сразу всё и на год вперёд!
В данный момент занимаюсь её обоснованным переводом на работу в соотвествии с политиками и методиками оптимизации управления складскими запасами.
Показать статистику прошедших периодов - все и так знают сколько лежит на складе. Все знают, что это чрезмерно много, но никто не могет сказать а сколько должно быть.
Анализы (АВС и XYZ) проясняют ситуацию, но опять же - полная реструктуризация запасов будет возможна только после построения модели складских запасов на основе оптимизированных политик упаравления.
Вот на этапе определения политики управления группами Х и У у меня и вышла загвоздка.
Необходимо определить оптимальный объём партии закупки каждого ТМЦ. Исходя из затрат на хранение, транспортных затрат и политик работы поставщиков - чем больше куплю единовременно - тем дешевле выйдет каждый ТМЦ. (если раскладывать затраты на все ТМЦ).
Соответсвенно верхний уровень размера партии должен ограничиваться именно принципом разумного отторжения ден. средств.

Партии закупок у меня такого размера, что транспортные расходы ощутимым образом не меняются...

Ну и что мне бедному, разумному прямоходящему, в такой ситуации делать?
К чему хотябы привязаться?

Заголовок: Re: Оптимальный размер партии!!
Создано Александр Корчагин 29.10.2003 :: 05:58:40

Руслан, двигайтесь от простого к сложному. Мне кажется, Вы просто слегка ошарашены объёмом проблемы
Посчитайте для примера одну позицию, постройте графики, покажите руководству.
Ещё один приём. Вы всё время говорите о закупках, вспомните о продажах. Сведите вместе два графика: продаж и закупок, многое может проясниться.