Клуб Логистов | Логист.ру https://old.logist.ru/archive/YaBB.cgi Практика >> Производственная логистика >> Внедрение отдела логистики на промыш. предприятии. https://old.logist.ru/archive/YaBB.cgi?num=1075819519 Сообщение написано Олеся Котлыкова 03.02.2004 :: 17:45:15

Заголовок: Внедрение отдела логистики на промыш. предприятии. Создано Олеся Котлыкова 03.02.2004 :: 17:45:15 Есть желание узнать реальные примеры о внедрении отдела логистики на промышленных  предприятиях. Какие положительные и отрицательные результаты? Насколько сильно отражается на структуре и финансах предприятия? Как сложно и как можно?

Заголовок: Re: Внедрение отдела логистики на промыш. предприя Создано Александр Корчагин 05.02.2004 :: 12:02:46 Олеся, первое, что нужно сделать, это сменить Ваш вопрос с "Внедрение отдела логистики" на "Внедрение логистики". Сначала надо определить что такое "логистика" для Вашего предприятия. Если идти по самому распространённому пути, то можно просто переименовать снабженцев в логистов и на этом успокоиться. Если же вы хотите действительно поставить логистику как целостную систему, то надо начать с создания модели Вашего материального потока (логистического бизнес-процесса), потом над этой моделью думать, и только потом принимать решения о необходимости создания тех или иных подразделений с красивыми названиями. Я уже в одной из дискуссий приводил пример отдела логистики производственного предприятия, состоявшего из трёх человек: начальник, аналитик, программист. И этого было вполне достаточно для внедрения логистики.

Заголовок: Re: Внедрение отдела логистики на промыш. предприя Создано Sergey Romanenko 21.07.2004 :: 15:33:27 Мое субъективное мнение -изначально описать все бизнес процессы, которые у Вас действуют на предприятии, а затем - провести анализ и вместить некоторые функции в понятие логистика. т.е. предложить несколько вариантов реорганизации ответственности - И ВСЕ ЭТО ТОЛЬКО С ОДНОЙ ЦЕЛЬЮ !!!! Оптимизировать затраты, увеличить оборачиваемость, уменьшить себестоимость !!!!

Заголовок: Re: Внедрение отдела логистики на промыш. предприя Создано Юлия Киселева 01.02.2005 :: 08:08:15 Очень хорощая тема, жаль, что Олесе она уже не интересна. Прошел уже год с открытия темы,и считаю тема осталась актуальной. Я два месяца в должности начальника отдела производственной логистики на предприятии, где до сих пор процветала своя "социалистическая" логистика (начальник транспортного цеха при з/пл 10 т.руб имеет новую иномарку, заместитель б/у джип). Моя задача внедрение логистики на предприятии, поэтапно -сначало транспортная, затем складская, затем  логистика производственных процессов и логистика вспомогательных процессов. На данный момент мной проведено обследование основных бизнес-процессов завода, подготовлен приказ и план  внедрения транспортной логистики.Директором приказ и план  подписаны и одобрены,буду дерзать, пока все понятно,но думаю,что подводные камни еще впереди.Это я так оптимистически, хотя иногда хочется волком выть, так как люди на предприятии не понимают для чего все это и воспринимают меня в штыки. Кто находится в таком же положении меня поймет. Всем желаю успехов.

Заголовок: Re: Внедрение отдела логистики на промыш. предприя Создано Елена Ковалева 01.02.2005 :: 19:26:04 Дорогая Юлия! Простите за легкую фамильярность, но очень уж ваш случай напомнил мне мое начало профессиональной деятельности. Действительно ваши камни еще впереди, особенно большие валуны будут не под водой, они будут падать прямо на вас, когда вы посягнете на "святая-святых"  - личный заработок некоторых постсоветских специалистов. Не унывайте, это - серьезная школа, и после 2 лет на таком предприятии вам уже ничего не будет страшно. Самое главное, чтобы директор понимал во что он вас толкает и чем это может закончится. У вас в ближайшее время будет больше морально-этических проблем, чем профессиональных. Удачи и держитесь!

Заголовок: Re: Внедрение отдела логистики на промыш. предприя Создано Алексей Макаров 02.02.2005 :: 12:36:29 Юлия Киселева wrote: (начальник транспортного цеха при з/пл 10 т.руб имеет новую иномарку, заместитель б/у джип).   Если руководство этажом выше нач.трансп.цеха будет Вас поддерживать, то все получится. Еще лучше, чтобы Вашу деятельность оценил собственник предприятия (хотя бы и через директора) - акционеры не любят, когда воруют их прибыль.

Заголовок: Re: Внедрение отдела логистики на промыш. предприя Создано Юлия Киселева 01.03.2005 :: 07:37:55 Самое главное, чтобы директор понимал во что он вас толкает и чем это может закончится. У вас в ближайшее время будет больше морально-этических проблем, чем профессиональных. Удачи и держитесь! Спасибо Елена! Очень приятно, что меня понимают. Про марально-этические проблемы - это вы в яблочко попали.

Заголовок: Re: Внедрение отдела логистики на промыш. предприя Создано Дмитрий Руюк 07.04.2005 :: 19:22:43 Sergey Romanenko wrote: Мое субъективное мнение -изначально описать все бизнес процессы, которые у Вас действуют на предприятии, а затем - провести анализ и вместить некоторые функции в понятие логистика. т.е. предложить несколько вариантов реорганизации ответственности - И ВСЕ ЭТО ТОЛЬКО С ОДНОЙ ЦЕЛЬЮ !!!! Оптимизировать затраты, увеличить оборачиваемость, уменьшить себестоимость !!!! В чем, если не секрет Вы предпочитаете описывать бизнес процес(програмное обеспеч.)? Да и тут вот какая ситуация: при устройстве на работу логистом хорошо если директор понимает что такое логистика а если он просто слышал по наслышке и хочет увидеть какой то результат вашего  присутствия на фирме. А вы(я, ...) начинаем сначала разбираться в потоках на предприятии, потом проводим интервьюирование и в итоге выходим на построение модели to be. В масштабах приличного предприятия на это уйдет пол года , да результат будет супер!!! Но пол года. Как все же правильней всего это(постановку логистики) сделать? С чего начать? Спасибо за внимание

Заголовок: Re: Внедрение отдела логистики на промыш. предприя Создано евгений коротаев 08.04.2005 :: 10:29:34 Хочется сказать несколько слов о порядке или алгоритме внедрения логистики на предприятии Задач перед логистикой на предприятии действительно стоит великое множество, поэтому если браться за все сразу, то ничего конкретного не выйдет и правильно директор скажет - где результат вместо сотрясания воздуха и теоретических выкладок? По-моему мнению, для выдачи конкретного результата надо: 1. Управление запасами - причем на первом этапе запасами готовой продукции, т.к. это наиболее ликвидная и дорогостоящая часть замороженных активов. На втором этапе - запасы сырья и продукции матер-техн- назначения для производства. Результат будет налицо - сокращение замороженных средств, увеличение оборотных активов, перепланирование производства - отсюда сокращение производства нерентабельной или неликвидной продукции и т.д..  На первый этап необходимо от 3 до 6 месяцев, столько же второй этап в зависимости от объемов предприятия. 2. Управление транспортной деятельностью предприятия - вывоз, доставка продукции - тесно связана с со службой продаж - процесс длительный, если мы имеем в виду идеал, но первые конкретные результаты можно выдать уже через месяц 3. И самый последний, но и самый трудоемкий этап - внедрение производственной логистики.  Частично вы уже повлияли на производство, внедрив первый и второй этап (графики производства, виды продукции и т .д.). Здесь нужна кропотливая согласованная работа с произв.службами . Это задача на года. Естественно, вся ваша работа должна строиться на основе внедрения IT-системы, которая развиваеться должна параллельно задачам, решаемым логистикой, а лучше опережать.  Но для этого необходимо для программистов ставить четкие и понятные задачи.

Заголовок: Re: Внедрение отдела логистики на промыш. предприя Создано Алексей Макаров 08.04.2005 :: 23:57:12 евгений коротаев wrote: Задач перед логистикой на предприятии действительно стоит великое множество, поэтому если браться за все сразу, то ничего конкретного не выйдет Мне кажется, что сначала нужно разобраться в том, где самое слабое место в логистике предприятия, а уже потом определять, что первично, а что вторично - управление запасами, транспортировка или что-то еще. У каждого предприятия свои особенности. И не обязательно заниматься сразу описанием бизнес-процессов, построением моделей и т.д. Можно все гораздо проще и быстрее сделать, без глубоких теорий, на основе опыта, ибо логистика основана просто на здравом смысле.

Заголовок: Re: Внедрение отдела логистики на промыш. предприя Создано Новосадов Денис 22.03.2006 :: 10:54:04 Уважаемая Юлия! Увидел знакомые мысли! Тяжело не перестроить бизнес процессы, тяжело поменять образ мышления многих управленцев, а иногда и невозможно, легче их поменять(менеджеров) , благо рынок труда насыщен и приходиться лишь выбрать кадры. Ведь в большинстве случаев позитивные перемены на предприятии на прямую затрагивают личные интересы менеджеров, которые противостоят изменениям.

Заголовок: Re: Внедрение отдела логистики на промыш. предприя Создано Клименко Татьяна 10.05.2006 :: 16:05:34 Добрый день всем. Я только начинаю осваивать ваш сайт и сразу натолкнулась на интересную для меня тему. Жаль только, что она давно не развивается. У меня такая ситуация: логистикой я стала заниматься самостоятельно, диссертация тоже с ней связана. Одна проблема, что базовое высшее образование никак не связано с логистикой... Но диссер писать нужно и объектом исследования был выбран тракторный завод со всей его инертностью в смысле логистики. С чего начинать, за что браться на таком огромном предприятии?... Хотя бы первые, конкретные шаги, потому что при всем багаже знаний по логистике, который я успела приобрести, у меня просто "коленки дрожат" подступаться к своему объекту исследования. В общих чертах на форуме были советы, но может кто-то даст более детальную инструкцию? Заранее спасибо.

Заголовок: Re: Внедрение отдела логистики на промыш. предприя Создано Клименко Андрей 11.05.2006 :: 09:50:12 Клименко Татьяна wrote: С чего начинать, за что браться на таком огромном предприятии?... Эх, отвечу "родственнице"... ;-) Логистика - это, как тут правильно заметили, прежде всего - здравый смысл. А логистический склад ума - это способность увидеть отсутствие здравого смысла и способность придумать, как добиться здравого смысла. "На таком большом предприятии", чтоб страшно не было, проще начать с одного из аспектов логистики - информационной. Просто этот аспект можно быстро увидеть, если взглянуть под определенным углом зрения. Поясню на примере. Приезжаю я на метро на одну из станций в центре Москвы. У нее два выхода в город в разных ее концах.  И у меня (внимание!) нет четкого знания, куда именно мне нужно выйти в город. У меня есть лишь примерное представление. Я намерен изучить указатели выхода в одну сторону и в другую, и на основании (внимание!) сравнения выбрать наиболее (внимание!) вероятный вариант. На указателях, как обычно, несколько строк информации - улицы, достопримечательности, магазины и т.п. Так вот выхожу я из последнего вагона поезда. И вижу указатель, описывающий куда я попаду, для ближайшего ко мне выхода. Я оглядываюсь, в надежде, что рядом висит такой же описывающий указатель, но для противоположного выхода... А его рядом - нет. Он висит как раз на противоположной стороне станции, у другого выхода. Значит, для того, чтобы я воспользовался методом сравнения и выбрал наиболее нужный мне вариант, мне нужно пройти 200 метров, посмотреть, а что же там, после чего, возможно, придется опять вернуться назад. Итого при пессимистическом прогнозе - 400 лишних метров и 7-10 потерянных минут. Так вот, на данном предприятии (метро) - есть проблема информационной логистики. И эту проблему очень легко устранить, повесив указатели, описывающие ОБА выхода в город еще в 2-х точках станции.Re: Внедрение отдела логистики на промыш. предприя

Заголовок: Re: Внедрение отдела логистики на промыш. предприя Создано Архипов Станислав 02.06.2006 :: 15:51:44 С удовольствием поддержу Андрея. Даже готов усилить высказывание: логистика - прежде всего дисциплина, имеющая дело с информацией. а уж какого рода эта информация и в какой реальной деятельности используется - это вторичный признак классификации. ключ ко всему - существование и доступность информации. плохо только, что эта мысль кажется многим дорогостоящей - ведь не всегда же можно подсчитать убытки от отсутствия информации как раз в силу ее отсутствия :)

Заголовок: Re: Внедрение отдела логистики на промыш. предприя Создано Сарычев Андрей 21.07.2006 :: 17:05:04 Добрый день Андрей! Проблема внедрения отдела логистики или построения логистики в рамках отдела снабжения сейчас очень актуальна для меня, поэтому был бы крайне вам признателен, если бы вы выслали свой файл, который хотели вывесить на форум по адресу [email protected]. Спасибо заранее.

Заголовок: Re: Внедрение отдела логистики на промыш. предприя Создано Тодуров Андрей 24.07.2006 :: 12:13:38 Добрый день Андрей! Проблема внедрения отдела логистики или построения логистики в рамках отдела снабжения сейчас очень актуальна для меня, поэтому был бы крайне вам признателен, если бы вы выслали свой файл, который хотели вывесить на форум по адресу [email protected] Спасибо заранее. :-/

Заголовок: Внедрение отдела логистики на промыш. предприятии. Создано Лобанов Николай 09.12.2006 :: 13:04:47 Олеся, внедрение логистики на сложившемся пром предприятии-это очень сложно! Ваш завод знаю- отработал в молодости в КБ сухого 2года после МАИ! Проблемы в консервативности действительно незаменимых кадров!  Их опыт организации хоть и не безупречен, но "работает", а вот будет ли хорошо от вашей логистики!?  это ещё вилами на воде писано! На торговом предприятие вы можете "свистнуть" и прибежит куча достойных  кандидатов на любые должности, а у вас  Увы -учитесь работать с Дядей Васей и учитывать его причуды! "Человеческий фактор" сводит на нет эффективность даже самых суперовских программ! Но развиваться надо всё равно, поэтому медленно и верно нужно ползти к цели!

Заголовок: Re: Внедрение отдела логистики на промыш. предприя Создано Вергиев Николай 23.01.2007 :: 10:20:26 Привет всем! Об этой теме узнал сегодня. В течении года я внедрял логистикоуна предприятии электроники. Готов поделиться опытом. Но самое главное - нужно реализовать схему: план продаж-план производства-план поставок сыря и материалов. Значит логист не один в таком процессе. Коммерсиал и производственик являются вторым и третьим игроками.

Заголовок: Re: Внедрение отдела логистики на промыш. предприя Создано Вергиев Николай 23.01.2007 :: 14:25:05 Спасибо, Рафаиль! Ее только дописать и перевести надо...

Заголовок: Re: Внедрение отдела логистики на промыш. предприя Создано Кульмашев Данил 07.02.2008 :: 14:34:17 Согласен со всем выше перичесленным: проблем в использовании производственной логистики (LM, Бережливое производство и т.п.) очень много, самые важные: 1. Четко сформулированная стратегия (самими топ-менеджерами) 2. Мотивация (изменение премиальных положений) 3. Идти не сворачивая Работаю в этом направлении несколько лет, а продвижение очень и очень незначительны (крупное машиностроительное предприятие). С подачи иностранцев даже отдел существует, но :-/ вся реализация планов за частую только на бумаге И если даже Директор полностью поддерживает, но не принимает участие считайте все пропало ИБО ОПЫТ рулит

Заголовок: Re: Внедрение отдела логистики на промыш. предприя Создано Polyakov Aleksey 08.02.2008 :: 09:28:25 В ближайшие пять лет производственная логистика, будет маловостребована....Разве только на пищевых предприятиях (производители соков и др.)....Но тендеции есть и начало со склада. :)

Заголовок: Re: Внедрение отдела логистики на промыш. предприя Создано Кульмашев Данил 13.02.2008 :: 07:49:21 Polyakov Aleksey wrote: В ближайшие пять лет производственная логистика, будет маловостребована....Разве только на пищевых предприятиях (производители соков и др.)....Но тендеции есть и начало со склада. :)   Не совсем согласен с Алексеем в 2006 году на Первом Российском Лин форуме г. Екатеринбург группой стратегических исследований "ДЕЛФИ" был озвучен анализ применения Лин в РФ, особо высокая активность в черной, цветной металлургии из машиностроения: автомобильная, производство вооружений. По территории Центральная часть России и Приволжский округ. Ну а из прмеров РУСАЛ, группа ГАЗ, ВМПО-АВИСМА лидеры в прочем.

Заголовок: Re: Внедрение отдела логистики на промыш. предприя Создано Polyakov Aleksey 14.02.2008 :: 12:22:36 РУСАЛ, группа ГАЗ согласин. производство вооружений - покрыта тайной. цветной металлургии да и металургии в целом - только зачатки, еще нет понимания и готовности к изменениям....пока нет.

Заголовок: Re: Внедрение отдела логистики на промыш. предприя Создано Кульмашев Данил 15.02.2008 :: 11:34:33 Polyakov Aleksey wrote: еще нет понимания и готовности к изменениям....пока нет. Думаю здесь причины, что у России всегда иной путь 8-) :-X, что не дает нам полноценно использовать мировой опыт. Может вступление в ВТО ударив нашим по слабым местам экономики изменит отношение к бизнесу, правдо долго это еще (пока вступим + несколько лет по заключенному договору)

Заголовок: Re: Внедрение отдела логистики на пром предприятии Создано Бубнов Сергей 21.02.2008 :: 22:29:46 Не знаю, как остальные, но уже с 1995 года существуют стандарты в том числе и по производственной логистике (закупочной, транспортной, складской, распределительной и информационной тоже), правда они американский, но есть и европейские... Их просто нужно перевести, понять и внедрять.

Заголовок: Re: Внедрение отдела логистики на промыш. предприя Создано Кульмашев Данил 22.02.2008 :: 09:25:26 Проблема как раз в понимании, что до внедрение не  доходит, я с 2003 года снязал себя с этим направлением. Пример больше, чем показательный: Американская компания P&W (UTC) в одном из цехов в 2001 году изготавливала ряд деталей для своего производства, требования были простые использование в цехе системы ACE (переработанная LM) добились хорошей культуры производства, снижение дефектов и прочее. Далее в 2003 г.P&W свернули производство деталей и все вернулось на круги свои. Сейчас вернулись прежние проблемы и методы работы

Заголовок: Re: Внедрение отдела логистики на промыш. предприя Создано Кузовлев Андрей 25.04.2008 :: 10:13:58 Коллеги доброго времени.. Очень актуальная для меня тема, так как создаю отдел логистике приборостроительном заводе, для кого то может задача и простая, но для меня уже месяц мозговой штурм и морщинье лба.  В логистике не новичок, но работал исключительно в сбытовой логистике, так что любой совет производственника для меня очень будет к стати.. Итак, начну с самого начала: Логистику начал строить определив так сказать 3 основных направления которые разбросаны по всем подразделениям завода и вменены в обязаности саавсем разным должностным лицам... Сбытовая логистика Управление запасами производственная логистика С первым пунктом всё понятно как отче наш, чистая физика, складская логистика +доставка до конечного потребителя + немного таможни на экспорте и импорте. Со вторым пунктом то же ясно, расчёт запасов на складе СГП расчёт запасов на складах снабжения, расчёт необходимого ДСЕ на промежуточных этапах производства(!) (снабжение не моё, выделено в другую дирекцию- Коммерческую(!)) Почему выделил управление запасами для продаж, снабжение, производства в один отдел?, да потому что решил непосредственно сконцентрировать расчёт объёма запасов в одних руках с непременным взаимодействием с продажами и производством , тем самым избавив производство снабжение и продажи  от соблазна через мерного затаривания складов большим кол-вом ТМЦ так сказать про запас. И вот тут начинается самое интересное – производственная логистика Производство состоит из двух направлений, подготовительное(заготовительное) и сборочное. Мой вождь, хочет что бы весь процесс производства был подконтролен отделу логистики, На мой вопрос а как же ПДО, и технологический процесс, ответ один «ломать к чёртовой матери, мне нужна чистая и прозрачная схема с поэтапным контролем на всём цикле производства» а я как представлю сколько сцепок получается с конструкторами, технологами, цеховыми прям жутко становится. Как правельно тут заметили что производство это Технологи, спецы так сказать, Да и не производственник я, что бы понять весь цикл производства уйдёт пару лет :( Дорогие коллеги, братья и сёстры по профессии поделитесь опытом, кто создавал, работает в производственной логистике, как у Вас поставлена логистика именно производственного этапа? Какие обязанности у производственного логиста, есть ли в производственном подразделении(цехе) представитель отдела логистики, его функционал? А если в гости пригласите на свой завод, то буду беспредельно благодарен!

Заголовок: Re: Внедрение отдела логистики на промыш. предприя Создано Соломатин Владимир 25.04.2008 :: 10:31:16 :-? На Ижорском заводе (СПб - Колпино) была схожая проблема. Оптимизировались вроде бы, систему внедрили совсем недавно, обтачивают. Даю ссылку почитать. Может чем поможет. http://www.compas.ru/about/clients/izhora.htm

Заголовок: Re: Внедрение отдела логистики на промыш. предприя Создано Polyakov Aleksey 25.04.2008 :: 12:10:07 Polyakov Aleksey wrote: РУСАЛ, группа ГАЗ согласен. производство вооружений - покрыта тайной. цветной металлургии да и металургии в целом - только зачатки, еще нет понимания и готовности к изменениям....пока нет. Правда еще одна отрасль которая очень активизировалась - сельское хозяйство. Правда подход по деревенски: "хочу через три месяца, что бы все было автоматизировано и учтено и ERP и WMS и MES" :-/ а самих все "на коленках". Мда..видимо деньги по нацпроектам головы вскружили.

Заголовок: Re: Внедрение отдела логистики на промыш. предприя Создано Дубовский Сергей 25.04.2008 :: 16:14:05 А придется...причем быстро и точно. Иначе у вас может ничего не получится. Кроме того, придется увязовать основные технологические циклы с закупками и запасами -  задача для уровня предприятия глобальная. Иначе никак. НО В КОНЦЕ ЕСЛИ ВСЕ ЗАРАБОТАЕТ -  ЧЕСТЬ ВАМ И ПОЧЕТ. задача очень интересная - придется дневать и ночевать на работе Да и не производственник я, что бы понять весь цикл производства уйдёт пару лет :( Дорогие коллеги, братья и сёстры по профессии поделитесь опытом, кто создавал, работает в производственной логистике, как у Вас поставлена логистика именно производственного этапа? Какие обязанности у производственного логиста, есть ли в производственном подразделении(цехе) представитель отдела логистики, его функционал? А если в гости пригласите на свой завод, то буду беспредельно благодарен! [/quote]

Заголовок: Re: Внедрение отдела логистики на промыш. предприя Создано Фролов Евгений 26.04.2008 :: 12:03:19 Кузовлев Андрей wrote: Дорогие коллеги, братья и сёстры по профессии поделитесь опытом, кто создавал, работает в производственной логистике, как у Вас поставлена логистика именно производственного этапа? Какие обязанности у производственного логиста, есть ли в производственном подразделении(цехе) представитель отдела логистики, его функционал? Андрей, в контуре производственной логистики включены, как правило, несколько сотрудников с различающимися задачами, но в целом, они составляют своеобразный экипаж "производственно-логистического танка".  :) - Именно от их совместных и скоординированных действий зависит успех. Это 1. Диспетчер, имеющих в своем рспоряжении систему оперативного планирования; 2. Сотрудник ОТК, контролирующий возникновение брака (исправимого и неисправимого) на отдельных этапах реализации техпроцесса; 3. Комплектовщик - человек, контролирующий состояние межоперационных заделов и дефицит ДСЕ по отдельным позициям. 4. Технолог.

Заголовок: Re: Внедрение отдела логистики на промыш. предприя Создано Фролов Евгений 26.04.2008 :: 12:19:20 Соломатин Владимир wrote: :-? На Ижорском заводе (СПб - Колпино) была схожая проблема. Оптимизировались вроде бы, систему внедрили совсем недавно, обтачивают. Даю ссылку почитать. Может чем поможет. http://www.compas.ru/about/clients/izhora.htm Это ссылка на софт, именуемый управление персоналом, а не производственная логистика. Уж лучше зайти, как мне кажется, сюда: http://www.mesforum.ru/viewtopic.php?t=1053 . Софт, предназначенный для решения задач производственной логистики, называется ныне MES (Manufacturing Execution Systems).

Заголовок: Re: Внедрение отдела логистики на промыш. предприя Создано Соломатин Владимир 26.04.2008 :: 21:22:50 Фролов Евгений wrote: Это ссылка на софт, именуемый управление персоналом, а не производственная логистика. Уж лучше зайти, как мне кажется, сюда: http://www.mesforum.ru/viewtopic.php?t=1053 . Софт, предназначенный для решения задач производственной логистики, называется ныне MES (Manufacturing Execution Systems). :-? Если бы я знал внедряли ли они MES-систему и какую - обязательно дал бы ссылку на нее. Будет более подробная информация по этому заводу - обязательно выложу.

Заголовок: Re: Внедрение отдела логистики на промыш. предприя Создано Кузовлев Андрей 28.04.2008 :: 14:14:52 Доброго дня коллеги, спасибо за отклики у меня то мысль вот какая что бы разгести производственный участок: рассматриваем производственный цех как поставщика ТМЦ причём заготовительный цех является поставщиком для сборочного цеха, сборочный цех является поставщиком для склада СГП. Зная на начальном этапе потребность в объёме продаж мы определяем необходимое количество которое должно быть выпущенно сборочным цехом, зная сколько должно быть выпущенно сборочным определяем задание заготовительному цеху и снабжению. Дальше тупо сажаем казачка из отдела логистики в каждый цех с заданием контроля по обеспечению цеха всем необходимым ТМЦ ДСЕ для бесперебойной работы, контролем за своевременной отгрузкой на склады и получение ДСЕ от смежника. Какие идеи и возражения?:)

Заголовок: Re: Внедрение отдела логистики на промыш. предприя Создано Фролов Евгений 28.04.2008 :: 17:17:49 Кузовлев Андрей wrote: ...Дальше тупо сажаем казачка из отдела логистики в каждый цех с заданием контроля по обеспечению цеха всем необходимым ТМЦ ДСЕ для бесперебойной работы, контролем за своевременной отгрузкой на склады и получение ДСЕ от смежника. Андрей, какой у Вас тип производства (массовое, крупно-серийное, серийное, мелкосерийное, единичное)? Что на Вашем предприятии является так называемой планово-учетной единицей (деталь, партия ДСЕ, машино-комплект, цикловой комплект, комплект на узел, заказ на изделие)? [подробности можно найти здесь: http://www.mesforum.ru/viewtopic.php?p=17824&sid=eb60974f4019280631635ca4f6ae4cbe#17824 ] Что именно Вы производите? Только после получения ответов на эти вопросы можно давать какие-либо рекомендации.

Заголовок: Re: Внедрение отдела логистики на промыш. предприя Создано Кузовлев Андрей 29.04.2008 :: 08:16:52 Фролов Евгений wrote: [quote author=Кузовлев Андрей link=1075819519/30#33 date=1209377692]...Дальше тупо сажаем казачка из отдела логистики в каждый цех с заданием контроля по обеспечению цеха всем необходимым ТМЦ ДСЕ для бесперебойной работы, контролем за своевременной отгрузкой на склады и получение ДСЕ от смежника. Андрей, какой у Вас тип производства (массовое, крупно-серийное, серийное, мелкосерийное, единичное)? Что на Вашем предприятии является так называемой планово-учетной единицей (деталь, партия ДСЕ, машино-комплект, цикловой комплект, комплект на узел, заказ на изделие)? [подробности можно найти здесь: http://www.mesforum.ru/viewtopic.php?p=17824&sid=eb60974f4019280631635ca4f6ae4cbe#17824 ] Что именно Вы производите? Только после получения ответов на эти вопросы можно давать какие-либо рекомендации. [/quote] Доброго дня:).. Есть крупносерийные и среднесерийный выпуск, это основное производство, есть мелкосерийка но она выделена в отдельный производственный сигмент. ДСЕ, деталесборочная единица - продукт завершения определённого цикла при производственном процессе внутри сборочного производства или конечным продуктом заготовительного производства. производим всевозможные датчики реле регуляторы температуры давления для автомобильной промышленности, Холодильных установок(как бытового назначения так и промышленного) Жарочной техники, нефтяной и газовой промышленности

Заголовок: Re: Внедрение отдела логистики на промыш. предприя Создано Фролов Евгений 06.05.2008 :: 12:24:53 Кузовлев Андрей wrote: Есть крупносерийные и среднесерийный выпуск, это основное производство, есть мелкосерийка но она выделена в отдельный производственный сегмент. ДСЕ, деталесборочная единица - продукт завершения определённого цикла при производственном процессе внутри сборочного производства или конечным продуктом заготовительного производства. Крупносерийное и среднесерийное производство: если при обработке общая партия разбивается на отдельные подпартии запуска (транспортные партии) и каждая такая подпартия, несмотря на то, что это одна и та же номенклатура, все же различаются степенью своей готовности, то с точки зрения организации производства это типичный вариант производства мелкосерийного типа (имеем большое количество подпартий, прохождением которых через рабочие места необходимо управлять, а весь этот процесс диспетчировать). Если на Вашем производстве картина такая, то советую рассмотреть комплексный вариант ERP+MES (на цеховом уровне). Возможен случай, когда ERP система включает в себя и APS модуль. Подробности см., например, здесь:  Оперативно-календарное планирование и диспетчирование в MES-системах (http://www.mashportal.ru/solutions_manufacturing-10455.aspx). Кузовлев Андрей wrote: ...производим всевозможные датчики реле регуляторы температуры давления для автомобильной промышленности, Холодильных установок(как бытового назначения так и промышленного) Жарочной техники, нефтяной и газовой промышленности Наш опыт работы в основном связан с машиностроительными предприятиями. Но сейчас мы начинаем новый проект именно с одним приборостроительным заводом (Нижний Новгород). Полагаю, что через пару месяцев мы сможем поделиться с Вами некоторым опытом при решении задач управления таким производством.  :)

Заголовок: Re: Внедрение отдела логистики на промыш. предприя Создано Кузовлев Андрей 08.05.2008 :: 09:50:43 Фролов Евгений wrote: Полагаю, что через пару месяцев мы сможем поделиться с Вами некоторым опытом при решении задач управления таким производством.  :) Доброго времени коллеги! Евгений спасибо за отклик и статью, понравилось, но врятли руководство пойдёт на внедрение Вашего продукта, не из за того что жадное а из за того что осторожное. Буду признателен если поделитесь опытом внедрения в ННовгороде а пока предлагаю Вашему вниманию и обсуждению следующую схему(см прикреплённый файл).. Очень Важно Ваше мнение коллеги :).. Стучите в асю, пообщаемся

Заголовок: Re: Внедрение отдела логистики на промыш. предприя Создано Соломатин Владимир 08.05.2008 :: 10:25:06 :-? Вроде неплохо получилось. Добавил бы только насчет транспортного цеха. Судя по схемам - он у Вас занимается только внешними перевозками продукции с завода до потребителей. Нужно ведь еще наверное как-то организовать внутренние  перевозки ТМЦ по заводу. По словам знакомого начальника цеха - это порой бывает очень непросто организовать на месте.

Заголовок: Re: Внедрение отдела логистики на промыш. предприя Создано Кузовлев Андрей 08.05.2008 :: 12:01:00 Сам транспортный цех находится в подчинении другой дирекции, координатор по перевозкам он же транспортный логист, и при использовании собственного транспорта при организации перевозки используется как внутренний поставщик услуги, а все наёмники, маршрутизация, составление схемы доставки, идёт через отдел логистики.

Клуб Логистов | Логист.ру » Powered by YaBB 2.1! YaBB © 2000-2005. All Rights Reserved.