Клуб Логистов | Логист.ру - Печатать страницу

Клуб Логистов | Логист.ру
https://old.logist.ru/archive/YaBB.cgi
Практика >> Логистика складирования >> Погрузочно-разгрузочная техника
https://old.logist.ru/archive/YaBB.cgi?num=1094122042

Сообщение написано Irina Novogilova 02.09.2004 :: 14:47:12

Заголовок: Погрузочно-разгрузочная техника
Создано Irina Novogilova 02.09.2004 :: 14:47:12

Прошу помогите в решении вопроса.
Меня интересует можно ли каким то способом расчитать приблизительный радиус поворота погрузочно-разгрузочной техники, если известны ее некоторые параметры (например высота подъема, длинна вил, габаритная высота и т.п.).
Или может быть кому-то известны ср. показатели по радиусу поворота штабелеров и рич-траков следующих марок:Still, BT, Rokla, Jungheinrich.

Заголовок: Re: Погрузочно-разгрузочная техника
Создано Виталий Иванов 07.09.2004 :: 14:46:48

Ирина!
Я бы вам посоветовал обратиться в фирмы, занимающиеся продажей погрузочной техники, и выяснить непосредственно у них;)

Заголовок: Re: Погрузочно-разгрузочная техника
Создано Константин Ноткин 07.09.2004 :: 23:15:35

Солидарен с Виталием. Фирма-поставщик поможет ответить на этот вопрос с точностью до миллиметра.

Генерально можно добавить только следующее - скорее всего Вас, Ирина, интересует не радиус поворота, а межстеллажное расстояние или ширина коридора, в котором техника будет работать. Этот параметр многие именуют Ast. Он характеризует минимальное пространство, на котором машина может развернуться (чаще всего это происходим в коридоре между стеллажами), имея на вилах груз определенного габарита (опять же чаще всего фигурирует европоддон, лежащий вдоль вил). Почти все производители ПТО учитывают 200-миллиметровый страховочный запас, обеспечивающий свободу разворота.
С некоторой степенью приблизительности можно сказать, что если Вы используете рич-трак и работаете с европоддонами, то расстояние между стеллажами (стойками, балками) должно быть примерно 3,15м. Т.к. хранящийся на стеллаже груз свешивается с балки примерно на 7,5см, расстояние между грузами составит 3,0м, а это позволит оператору рич-трака работать довольно производительно и свободно, без боязни завалить стеллаж.

Внимание! Если Вы работаете с грузами, отличающимися по размерам от европоддона (800х1200мм), то Ast будет другим!

Понятие штабелер сейчас довольно широкое и размытое, поэтому, если будет нужна консультация, напишите поподробнее об условиях эксплуатации техники мне на мыло - поможем...

Заголовок: Погрузочно-разгрузочная техника
Создано Irina Novogilova 08.09.2004 :: 09:47:57

Спасибо Виталий и Константин за отклик. Проблема заключается в том, что у нас уже имеется склад и погрузочно разгрузочная техника, ширина между стелажами в среднем 2.60 и мы работаем с европоддонами, которые расположены в 3 ряда вверх, но у нас есть возможность добавить еще 1-2 ряда вверх, что позволит увеличить число хранения товара и следовательно сократить расходы. Но имеющаяся техника не позволит работать на данной высоте. Следовательно необходимо закупить эту технику. Но просто выбрать подходящую технику было бы неправильно. Т.к. можно оптимизировать наш склад. Поэтому я решила построить несколько моделей, которые можно было внедрить на складе и просчитать их бизнес-привлекательность. Здесь я и столкнулась с проблемой - какой делать ширину прохода т.к. радиус разворота различной техники разный, поэтому было принято решение взять средний радиус разворота техники работающий на определенных высотах. И именно этих данных я нигде не смогла найти.Решила обратиться в клуб Логистов. Могу я сделать такие предположения:
Что при работе на высоте 4-4.5 м средний радиус разворота штабелеров будет 2.5м,
При работе на высоте 6-6.5 м - радиус будет 2.8м;
При работе на высоте 8-8.5 м (узкопроходная техника) - 1.8м

Заголовок: Re: Погрузочно-разгрузочная техника
Создано Елена Бандурина 08.09.2004 :: 13:52:49

Ирина!
Если Вы не просчитываете модель склада, не собираетесь передвигать стеллажи, а пытаетесь только подобрать технику для существующего пространства, то Вам целесообразнее будет обратиться к поставщикам штабелёров с конкретными требованиями к технике (высота подъёма, грузоподъёмность, радиус разворота и т.п). Получив массу предложений по штабелёрам, которые реально могут работать в условиях Вашего склада, Вам будет проще сориентироваться в цене, технических характеристиках и выбрать наиболее подходящий вариант.

Заголовок: Re: Погрузочно-разгрузочная техника
Создано Irina Novogilova 08.09.2004 :: 15:06:39

Уважаемая Елена.
Как раз я просчитываю модель склада и планирую передвинуть стелажи для более оптимального расположения товара.

Заголовок: Re: Погрузочно-разгрузочная техника
Создано Константин Ноткин 09.09.2004 :: 13:11:47

Ирине: нет, все не так просто, т.к. кроме высоты подъема и ширины коридора надо еще принять к рассмотрению такие аспекты как грузоподъемноть и остаточная грузоподъемность, стоимость оборудования и, наконец, его производительность.
Например, в коридоре 2,6м (между грузами, а не между стеллажами) можно использовать поводковый штабелер, т.к. он "потянет" поддон на указанную высоту в 4 - 4,5м (надо только проверить, хватит ли остаточной грузоподъемности наверху), однако он управляется оператором с пола (оператор ходит за машиной пешком) и, соответственно, имеет небольшую производительность, особенно при больших расстояниях. Есть модификации с откидной платформой, на которой оператор может стоять во время движения, однако при развороте в узком коридоре платформу надо убирать. Это не долго, но тоже требует времени.
Другой пример. Рич-трак. Коридор от 2,7м. Максимальная высота подъема может достигать 11,5м (а не 6 - 6,5м), но при приличном грузопотоке коридор (если позволяет геометрия склада) лучше сделать 3,0м. Тогда оператор будет меньше бояться и работа пойдет быстрее.
Узкопроходник может поднять груз аж на 14 с лишним метров, но стоит примерно как два рич-трака.
Не забудьте еще про половой вопрос - чем техника тяжелее и больше высота подъема, тем выше требования к полам, а значит и цена квадратного метра растет как в домах элитной застройки :-))
Аспектов столько, что всех не счесть. Цена ошибки высока. Achtung!!!
И вообще - надо ли стараться побольше напихать в склад? Может быть дешевле сначала поуправлять запасами? Или поискать другие резервы? Специфики Вашей не знаем, поэтому последние замечания, возможно, не в кассу... Пишите...

Заголовок: Re: Погрузочно-разгрузочная техника
Создано Елена Бандурина 09.09.2004 :: 13:17:35

Можно посмотреть штабелёры на сайте www.sevco-sklad.ru, там почти к каждой модели ко всем прочим характеристикам добавлен Ast.

Заголовок: Re: Погрузочно-разгрузочная техника
Создано Irina Novogilova 10.09.2004 :: 09:32:27

Спасибо всем большое!!!!!!!!!!!!!!! Я разобралась - все Ваши советы помогли мне разобраться в ситуации и поддтвердили, что я все сделала правильно. Еще раз спасибо.

Заголовок: Строительство склада
Создано Irina Novogilova 10.09.2004 :: 09:44:50

Не могли бы Вы мне подсказать для строительства склада:
1. Существуют ли типовые здания, если да, то какова их высота и примерная стоимость строительства 1000 кв.м. т.е. есть ли стандартные сэнгвич- панели для строительства складов;
2. Примерная стоимость строительства 1000 кв.м. склада при высоте склада 8 метров (в стоимость необходимо включить электричество, отопление, канализационные трубы и т.п.);
3. Примерная стоимость строительства 1000 кв. м. склада при высоте склада 10 метров;
4. И примерная стоимость строительства 1000 кв.м. склада при высоте склада 12 метров.

Т.е. меня интересует насколько (восколько) примерно увеличивается стоимость строительства одного и того же склада (т.е. одни и те же размеры склада ширина*длинну)при разных высотах.

Заголовок: Re: Погрузочно-разгрузочная техника
Создано Антон Капустин 20.09.2004 :: 18:56:21

Ирине! Если у Вас есть конкретные модели предлогаемых Вами фирм,то Я могу точно сказать пораметры Радиуса разворота и Рабочий проход при работе с евро поддоном(Ast)

Заголовок: Re: Погрузочно-разгрузочная техника
Создано Кирилл Кирсанов 20.09.2004 :: 19:54:07

А еще штабелерам работающим на высоте более 3-х метров нужен очень хороший пол!!! (в свое время этот момент не учел).

Заголовок: Re: Погрузочно-разгрузочная техника
Создано Виктор Баранов 23.09.2004 :: 13:30:08

Кирилл Кирсанов wrote:

Опиши пожалуйста последствия этого.
Нахожусь в аналогичной ситуации, никак не могу уговорить руководство поменять асфальтовые полы, а собираемся на них ставить стеллажи 8 м и работать рич-траками.

ВиктОр.

Заголовок: Re: Погрузочно-разгрузочная техника
Создано Елена Бандурина 23.09.2004 :: 13:42:38

А просто скажите руководству, что неровность в 1 см на полу склада может здорово помочь рич-траку перевернуться, попробуйте прикинуть, сколько перебьётся товара, даже если рич-трак будет переворачиваться 1 раз в месяц, плюс ремонт рич-трака, плюс сжёванные колёса (замена ежемесячно - это печальный опыт), плюс кого-то из работников зацепить может. Цифра получится явно больше, чем ремонт полов :)

Заголовок: Re: Погрузочно-разгрузочная техника
Создано Виктор Баранов 23.09.2004 :: 13:49:58

Так говорено переговорено, просят факты. Где, что, когда...

Заголовок: Re: Погрузочно-разгрузочная техника
Создано Елена Бандурина 24.09.2004 :: 06:13:36

В конце концов есть книжки умные "Требования безопасности при проведении погрузочно-разгрузочных работ электропогрузчиками" и СНиП 2.04.05 [6], там в п.1.7. требования к полам склада при работе электропогрузчиков.

Заголовок: Re: Погрузочно-разгрузочная техника
Создано Евгений Семенов 07.10.2004 :: 14:34:10

Виктор Баранов wrote:

Для начала под опоры стелажей придется рыть фундамент.
Асфальт достаточно шершав, хороший бетон не так рвет резину (погрузчики очень много времени крутят колесами на месте в межстелажном)
Погрузчик движется по определенным маршрутам - колейность обеспечена, хоть и не такая, как на МКАД
Далее - геометрия: насколько отклонится стрела с вылетом L, если опора шириной Н опустится на высоту А. Люфты стрелы - не в счет, но они то же есть

ИМХО- уронить аппарат не удастся, но Вы узнаете о себе и руководстве много нового из уст операторов. О высокой скорости склада можно забыть.