Клуб Логистов | Логист.ру https://old.logist.ru/archive/YaBB.cgi Практика >> Транспортное обеспечение логистики >> ломка тарифа в чите https://old.logist.ru/archive/YaBB.cgi?num=1108977586 Сообщение написано Олег Грибков 21.02.2005 :: 12:19:43

Заголовок: ломка тарифа в чите Создано Олег Грибков 21.02.2005 :: 12:19:43 Кто-нибудь возил из китая через забайкальск вагонами? мы пока отправляем из забайкальска по импортному тарифу, выходит недёшево. В чите можно "сломать" тафир на внутренний, но там расходы большие - тариф Забайкальск-Чита 25 т.р., перегруз, пользование вагонами, экспедиционное обслуживание и т.д. выходит около 2000$. Может кто посоветует как решить проблему?

Заголовок: Re: ломка тарифа в чите Создано Сергей Гуляев 21.02.2005 :: 12:31:37 могу подкинуть работки [email protected]

Заголовок: Re: ломка тарифа в чите Создано Роман Горбенко 21.02.2005 :: 23:01:38 Олег Грибков wrote: Кто-нибудь возил из китая через забайкальск вагонами? мы пока отправляем из забайкальска по импортному тарифу, выходит недёшево. В чите можно "сломать" тафир на внутренний, но там расходы большие - тариф Забайкальск-Чита 25 т.р., перегруз, пользование вагонами, экспедиционное обслуживание и т.д. выходит около 2000$. Может кто посоветует как решить проблему? Я что-то не понял проблему? Как Вы говорите "ломать тариф" можно и без перегруза, если вагоны 20-е (т.е. российские), конечно. А если вагоны - китайские, то без перегруза не обйтись, но внутренний тариф гораздо ниже. А вот сумма в 2000$ - за отправку вагона с перегрузом - это уж слишком. Если у Вас объём постоянный, то готов лично в Забайкальск слетать и организовать перегруз. Обойдётся это, я думаю, не более 20000,00 рублей за вагон, ну и плюс тариф.

Заголовок: Re: ломка тарифа в чите Создано Олег Грибков 22.02.2005 :: 06:41:24 Роман, мы растамаживаем, перегружаем с китайских на российские вагоны в самом Забайкальске, а дальше отправляем по импортному тарифу по России. В Забайкальске не получается изменить тариф. Это можно сделать в Чите, но там возникают дополнительные расходы, о которых я уже написал.

Заголовок: Re: ломка тарифа в чите Создано Владимир Шкирандо 22.02.2005 :: 08:32:35 Олег Грибков wrote: Роман, мы растамаживаем, перегружаем с китайских на российские вагоны в самом Забайкальске, а дальше отправляем по импортному тарифу по России. В Забайкальске не получается изменить тариф. Это можно сделать в Чите, но там возникают дополнительные расходы, о которых я уже написал.   А выступить грузополучателями по Забайкальску не получается? Если у Вас все процедуры по таможенному оформлению и перегрузке происходят в Забайкальске, то не проще там филиал открыть и уже отправлять вагоны по 10-01. (Прошу прощения, возможно, я не знаю каких то деталей)

Заголовок: Re: ломка тарифа в чите Создано Андрей Афанасьев 24.02.2005 :: 17:51:27 Давайте внесем ясность и начнем с данных Груз (ГНГ) (ЕТСНГ) Ст. направления т.е. куда Где хотите ломать ТП Без этой информации трудно что-то советовать По поводу филиала это надо полагать его содержания по полной Т.е. грузчики складирование и т.д.

Клуб Логистов | Логист.ру » Powered by YaBB 2.1! YaBB © 2000-2005. All Rights Reserved.