Клуб Логистов | Логист.ру
https://old.logist.ru/archive/YaBB.cgi
Практика >> Транспортное обеспечение логистики >> План формирования и как его обойти
https://old.logist.ru/archive/YaBB.cgi?num=1113222318
Сообщение написано Владимир Шкирандо 11.04.2005 :: 16:25:13

Заголовок: План формирования и как его обойти
Создано Владимир Шкирандо 11.04.2005 :: 16:25:13
Уважаемые коллеги.
Нужен совет.
Есть ли возможность на приемлемых условиях отступить от плана формирования при ж/д отправках (воспользуюсь услугами)
Владимир

Заголовок: Re: План формирования и как его обойти
Создано Андрей Афанасьев 11.04.2005 :: 17:40:16
План- формирование, а проще  маршрут следование грузов и пункты пересечения границ определяются  совместным решением ж\д СНГ и балтийских стран.
Для изменения необходимы разрешения от страны назначения (пересечения границы) и страны отправления (транзитной). Решение принимается в Департаменте управления движением (ЦД Драчев).  Операция обыденная и особых напряжений не требует. Порядок действий таков: сопредельная сторона дает телеграмму о готовности принять груз на требуемом  Вам погран/переходе в адрес ЦД , грузоотправитель через станцию пишет запрос и прилагает копию разрешения и ждет вот и все, далее делает ж/д.  



Заголовок: Re: План формирования и как его обойти
Создано Владимир Шкирандо 11.04.2005 :: 23:18:31

Андрей Афанасьев wrote:
План- формирование, а проще  маршрут следование грузов и пункты пересечения границ определяются  совместным решением ж\д СНГ и балтийских стран.
Для изменения необходимы разрешения от страны назначения (пересечения границы) и страны отправления (транзитной). Решение принимается в Департаменте управления движением (ЦД Драчев).  Операция обыденная и особых напряжений не требует. Порядок действий таков: сопредельная сторона дает телеграмму о готовности принять груз на требуемом  Вам погран/переходе в адрес ЦД , грузоотправитель через станцию пишет запрос и прилагает копию разрешения и ждет вот и все, далее делает ж/д.  

Андрей, спасибо!
Так, так, так. Есть от чего плясать
Только поясните: Сопредельная сторона это кто???
Кто сначала выступает инициатором. Если я грузополучатель, то могу ли этот запрос ЦД сделать я? Какие основания могут считаться уважительными. Если всё сложится у грузополучателя, могут ли возникнуть проблемы у грузоотправителя???
Если можно поподробнее, можно на Е-мэйл.
Еще раз, огромное спасибо!

Заголовок: Re: План формирования и как его обойти
Создано Андрей Афанасьев 12.04.2005 :: 17:55:05
Если грузополучатель Вы то просите разрешение у ЦД  на принятие груза по нужному п/переходу но через свою станцию телеграммой с мотивацией например срок доставки меньше соответственно продукты питания можете взять не глубокой заморозки, а охлажденные или экономические Ваше предприятие потребляет сырьё и конечная продукция из-за высокого тарифа неконкурентная по отношению к импорту и если разрешат то  соответственно Вы увеличите грузопоток . ЦД рассматривает и дает телеграмму в адрес МПС страны отправления свое решение  и только после этого грузоотправитель обращается к своему ЦД  с просьбой изменить план формирование и прикладывает разрешения от РЖД.
Первый раз это долго и возможно ответ будет отрицательный, но постарайтесь пройти всю цепочку Вашего запроса  от отделения дороги до ЦД и как практика показывает результат будет положительным.
Привет.

Заголовок: Re: План формирования и как его обойти
Создано Владимир Шкирандо 13.04.2005 :: 09:01:43

Андрей Афанасьев wrote:
Если грузополучатель Вы то просите разрешение у ЦД  на принятие груза по нужному п/переходу но через свою станцию телеграммой с мотивацией например срок доставки меньше соответственно продукты питания можете взять не глубокой заморозки, а охлажденные или экономические Ваше предприятие потребляет сырьё и конечная продукция из-за высокого тарифа неконкурентная по отношению к импорту и если разрешат то  соответственно Вы увеличите грузопоток . ЦД рассматривает и дает телеграмму в адрес МПС страны отправления свое решение  и только после этого грузоотправитель обращается к своему ЦД  с просьбой изменить план формирование и прикладывает разрешения от РЖД.
Первый раз это долго и возможно ответ будет отрицательный, но постарайтесь пройти всю цепочку Вашего запроса  от отделения дороги до ЦД и как практика показывает результат будет положительным.
Привет.

Андрей, ещё раз спасибо!
Но вот закавыка:
А если в связи со сменой маршрута тариф по России становится меньше (а общая длинна маршрута при этом увеличивается), что тут умного придумаешь :-).Насколько реальна ситуация когда в Москве на это дадут добро?

Клуб Логистов | Логист.ру » Powered by YaBB 2.1!
YaBB © 2000-2005. All Rights Reserved.