Клуб Логистов | Логист.ру https://old.logist.ru/archive/YaBB.cgi >> >> перевозка наливного груза https://old.logist.ru/archive/YaBB.cgi?num=1114687375 Сообщение написано Андрей Антонов 28.04.2005 :: 15:20:10

Заголовок: перевозка наливного груза Создано Андрей Антонов 28.04.2005 :: 15:20:10 Уважаемые дамы и господа, в настоящий момент озадачился я поиском автоцистерн, которые хотел бы кинуть на маршрут Орел - Москва. Три рейса в месяц, но пока обзвоненные мною перевозы Московского региона называют слишком высокие цены, поскольку, очевидно, дают ставку из расчета прямой подачи ТС из Москвы в Орел, а уже потом в обратку. Вот я и обратился к вам за помощью: нет ли каких-либо данных о том какие перевозы возят автоцистернами из Орла или из близлежащих регионов. Заранее благодарен. Андрей

Заголовок: Re: перевозка наливного груза Создано Андрей Карев 28.04.2005 :: 17:16:32 А ЖД никак?

Заголовок: Re: перевозка наливного груза Создано Вячеслав Макшин 28.04.2005 :: 18:05:16 Андрей Карев wrote: А ЖД никак? Смотря что за груз. Вообще говоря, на такие короткие расстояния ж.д. невыгодна. А если нужно перевозить химию или пищевые продукты, то есть риск не найти специализированные цистерны. Плюс ко всему здесь явно прослеживается требование к ограничению партии продукции до 20 т. При работе через ж.д. опять-таки нужно иметь погрузочно-выгрузочные места где-то на ж.д. подъездном пути, не всегда они есть. Общий вывод - для небольших объемов на короткие расстояния специализированных наливных продуктов при отсутствии емкостей и мест погрузки-выгрузки при ж.д. подъездном пути лучше искать автоперевозчиков. Еще вариант - перевозка груза автотранспортом в танк-контейнерах.

Заголовок: Re: перевозка наливного груза Создано Андрей Антонов 29.04.2005 :: 11:00:59 ЖД действительно невыгодно. Вся фигня в том, что на погрузке нет подъездных ж/д путей. Что же касается ограничения веса, то, как раз-таки требование подавать ТС грузоподъемностью не менее 25 тонн, загрузка возможна до 36 тонн. Больший объем загрузки маловероятен (не припомню я таких цистерн), а вот 26 тонн у меня на примете уже есть. Но все-таки дорого. Причем исследования рынка показали, что большая часть автоцистерн приписана, почему-то к Питеру... В Москве и центральных регионах их крайне мало. Еще такой момент - мы не работаем с частниками, по причине того, что не преемлим наличную форму оплаты. Вот так. Задачка для пытливого ума. А за идею с танк-контейнерами спасибо. Вот только поедут ли они по России? Да и сколько будет стоить прогон площадки с контейнером по России, площадки на таких маршрутах крайне редко встречаются, поэтому думаю, будет дорого стоить. Сейчас у меня есть ставка 0,78 коп/кг, это дорого. Нужно 0,6 и ниже. Благодарю за внимание. Андрей

Заголовок: Re: перевозка наливного груза Создано Татьяна Клейменова 05.05.2005 :: 11:46:34 Добрый день! Какие конкретно автоцистерны Вас интересуют? Могу посоветовать перевозчиков Тульского края.

Заголовок: Re: перевозка наливного груза Создано Мария Канаева 10.05.2005 :: 18:19:46 Добрый день! я поддержу Вячеслава Макшина, контейнеры в данном случае могут быть выходом из положения. Я пользуюсь ими уже давно,  но другим соображениям, так как часть пути цистерна идет морем, но от Клайпеды груз цепляется любым оборудованным под контейнер тягачом.

Заголовок: Re: перевозка наливного груза Создано Андрей Антонов 11.05.2005 :: 15:48:22 Татьяна Клейменова wrote: Добрый день! Какие конкретно автоцистерны Вас интересуют? Могу посоветовать перевозчиков Тульского края. Благодарю за проявленное внимание, Татьяна, интересуют автоцистерны грузоподъемностью не менее 25 тонн для перевозки наливных пищевых продуктов (подсолнечное масло). Благодарю за внимание и надеюсь получить Ваш ответ вскоре. С уважением, Андрей.

Заголовок: Re: перевозка наливного груза Создано Андрей Антонов 11.05.2005 :: 15:57:45 Мария Канаева wrote: Добрый день! я поддержу Вячеслава Макшина, контейнеры в данном случае могут быть выходом из положения. Я пользуюсь ими уже давно,  но другим соображениям, так как часть пути цистерна идет морем, но от Клайпеды груз цепляется любым оборудованным под контейнер тягачом. Видите ли, Мария, маршрут Клайпеда - Москва налаженный и, конечно же, более популярный у перевозчиков нежели Орел - Москва. Кстати, может я и ошибаюсь, но разве не любой тягач, может перевозить площадки с танк-контейнерами? Благодарю за внимание. Андрей

Заголовок: Re: перевозка наливного груза Создано Мария Канаева 13.05.2005 :: 12:55:26 Но все-таки и Орел не самое Богом забытое место, есть там цивилизация. Перевозить площадки можно любым тягачом, но  не каждый имеет оборудование для слива в виде шланга и пистолета, а в моем случае это было обязательное условие со стороны клиента.

Заголовок: Re: перевозка наливного груза Создано Людмила Копылова 17.06.2005 :: 13:21:41 Компания РОНА-ТРАНС осуществляет перевозки наливных грузов в автоцистернах. Мы находимся в Москве. Тел. 468-10-27, 468-61-39.

Заголовок: Re: перевозка наливного груза Создано Людмила Копылова 17.06.2005 :: 13:23:57 Андрей Антонов wrote: Уважаемые дамы и господа, в настоящий момент озадачился я поиском автоцистерн, которые хотел бы кинуть на маршрут Орел - Москва. Три рейса в месяц, но пока обзвоненные мною перевозы Московского региона называют слишком высокие цены, поскольку, очевидно, дают ставку из расчета прямой подачи ТС из Москвы в Орел, а уже потом в обратку. Вот я и обратился к вам за помощью: нет ли каких-либо данных о том какие перевозы возят автоцистернами из Орла или из близлежащих регионов. Заранее благодарен. Андрей Компания РОНА-ТРАНС осуществляет такие перевозки мы находимся в Москве, тел. 468-10-27, 468-61-39.

Клуб Логистов | Логист.ру » Powered by YaBB 2.1! YaBB © 2000-2005. All Rights Reserved.