Клуб Логистов | Логист.ру - Печатать страницу

Клуб Логистов | Логист.ру
https://old.logist.ru/archive/YaBB.cgi
>> >> актуальность моментальной оплаты фрахта??
https://old.logist.ru/archive/YaBB.cgi?num=1122909020

Сообщение написано Александр Иванов 01.08.2005 :: 19:10:19

Заголовок: актуальность моментальной оплаты фрахта??
Создано Александр Иванов 01.08.2005 :: 19:10:19

Уважаемые господа,
Хочется уточнить насколько сегодня актуально предложение по быстрой, в течении 2-3 ех банковских дней, оплате услуг перевозчиков (экспедиторов)??
Т.е. некая компания в течении 2-3 ех банковских дней в удобной форме выплачивает перевозчику (экспедитору) имеющему на руках документы подтверждающие выполнение заказа сумму фрахта (за вычетом разумного процента), а заказчик в течении 15-30 (до 60-ти) дней переводит эту сумму (в удобной для него форме) полностью на счет выплатившей компании.

Заголовок: Re: актуальность моментальной оплаты фрахта??
Создано Мария Андреева 02.08.2005 :: 11:17:48

Александр, я не совсем поняла суть Вашего вопроса. что Вы имеете в виду под документами подтверждающими выполнение заказа???
Удобная форма - нал или безнал???

Заголовок: Re: актуальность моментальной оплаты фрахта??
Создано Алена Матвеева 02.08.2005 :: 11:39:59

Присоединяюсь к вопросу Марии.
Не вполне ясна суть вопроса.
Для перевозчиков ( авто) удобной формой всегда была оплата фрахта наличными на месте выгрузки.
Для экспедиторов - оплата в день выгрузки наличными, с доставкой суммы в офис.

Вопрос поняла так - насколько перевозчик заинтересован в том, что бы по предоставлении документов, подтверждающих выполнение перевозки ( CMR с печатью склада грузополучателя и датой приемки груза, к примеру) оплата производилась быстро - безналичным расчетом.

Перевозчик и экспедитор заинтересованы, что бы оплата за перевозку была произведена КАК МОЖНО БЫСТРЕЕ.

А дальше уже идет технология...

Если экспедиторская компания может позволить себе оплатить счета перевозчиков и отсрочить оплату клиентам, это показывает ее устойчивое положение + кредитование клиентов является дополнительным конкурентным преимуществом компании :)

Насколько понимаю, компания Александра именно такие услуги и предоставляет.

Заголовок: Re: актуальность моментальной оплаты фрахта??
Создано Александр Иванов 02.08.2005 :: 11:52:17

Всем доброе утро!
Имеется в виду следующее:
после передачи груза получателю перевозчик везет документы заказчику и при безналичке долго и нудно ждет счастливого дня получения денег изыскивая финансовые резервы для отправки машины в следующий рейс, ремонта и т.д., мы хотим предложить на основании подтверждения о выполнении услуги (перевозки) оплатить эту услугу сразу, а с заказчика получить оплату с задержкой платежа.

Заголовок: Re: актуальность моментальной оплаты фрахта??
Создано Алена Матвеева 02.08.2005 :: 11:54:30

Александр Иванов wrote:

Александр, все резоны ясны.
Что будет являться подтверждением выполнения услуги со стороны перевозчика?

Заголовок: Re: актуальность моментальной оплаты фрахта??
Создано Алена Матвеева 02.08.2005 :: 12:14:33

Александр,
как правило перевозка оплачивается при предоставлении фасимильной копии документа, подтверждающего доставку груза, безналичным расчетом или наличными доверенному лицу в течении 2-5 банковских дней.

Возможность Вашей компании производить оплату в короткие сроки будет привлекать перевозчиков. Мой ответ - да, эта услуга крайне актуальна. Но увы - не уникальна на рынке :)

Расскажите, пожалуйста, поподробнее о документах, которые вы требуете с перевозчика и в какие сроки он их должен предоставить?

Заголовок: Re: актуальность моментальной оплаты фрахта??
Создано Мария Андреева 02.08.2005 :: 12:16:08

Насколько мне известно, многие компании предпочитают расплатиться сразу после получения CMR и выставления счета за перевозку, если только это не контейнеровоз, так как там есть нюанс - сдача порожнего контейнера в срок, что так же отмечается на CMR, подтверждая окончательное завершение перевозки, но несколько отдаляет процесс выставления инвойсов.

Заголовок: Re: актуальность моментальной оплаты фрахта??
Создано Мария Андреева 02.08.2005 :: 12:27:35

Алена, здесь можно также сработать на доверии, если у вас есть экспедитор, сопровождающий авто до места разгрузки и контролирующий процесс выгрузки, то он может подтвердить и без CMR о факте благополучного завершения перевозки.

Заголовок: Re: актуальность моментальной оплаты фрахта??
Создано Александр Иванов 02.08.2005 :: 12:28:33

Подтверждением о выполнении перевзки обычно является ТТН (CMR) с отметкой получателя о принятии груза и конечно необходим Акт овыполненых работах между перевозчиком и заказчиком (он подтверждает, что у них нет притензий по выполненой перевозке), а по факсимильной копии накладной оплачивают крайне редко, это было в середине 90-ых.

Заголовок: Re: актуальность моментальной оплаты фрахта??
Создано Алена Матвеева 02.08.2005 :: 12:34:02

Мария Андреева wrote:

В данном случае я полагалась только на звонок, а лучше всего на коротенькое письмо по электронке о том, что груз пришел, претензий по срокам и сохранности нет + подтверждение перевозчика/экспедитора о том, что груз доставлен, проблем нет.
Если уж говорить о доверии.

А о доверии говорить не приходится :(
Так как работа на доверии - на мой взгляд, это такая азартная игра :) И тут - до первого проигрыша.

Экспедитор - да, это реальное решение проблемы.
Я плачу сейчас по копиям и двум потверждениям от сторон-участников.

Заголовок: Re: актуальность моментальной оплаты фрахта??
Создано Алена Матвеева 02.08.2005 :: 12:35:37

[ а по факсимильной копии накладной оплачивают крайне редко, это было в середине 90-ых.[/quote]

Александр, это широко практикуется и в наше время.

Заголовок: Re: актуальность моментальной оплаты фрахта??
Создано Мария Андреева 02.08.2005 :: 12:40:43

Александр, если Вы знаете, что груз выгружен, что повреждений и недостачи нет, почему же не оплатить даже по копии CMR? Только лишь для ведения бухгалтерии? Тогда платите безналом, заключайте предварительно договора, подписывайте контракты, требуйте ГТД и акт о проделанных работах, вот тогда и актуальны оригинальные CMR, инвойсы.

Заголовок: Re: актуальность моментальной оплаты фрахта??
Создано Александр Иванов 02.08.2005 :: 13:01:35

Уважаемая Мария.
Черный нал и уничтожение документов после оплаты - это пережитки кландайка который постепенно уходит в прошлое, уважающие себя компании уже давно требуют только оригиналы, а помимо того договора и т.д.

Заголовок: Re: актуальность моментальной оплаты фрахта??
Создано Мария Андреева 02.08.2005 :: 13:20:30

Quote:

Т.е. некая компания в течении 2-3 ех банковских дней в удобной форме выплачивает перевозчику

что же тогда для Вас значит удобная форма? Удобная форма безнала???

и поверьте, очень многие перевозчики предпочитают нал (а белым он бывает? :)), а многие просто ставят условие - нал водителю по выгрузке, тк нет у них представителя в Вашем городе и не будет.

Заголовок: Re: актуальность моментальной оплаты фрахта??
Создано Александр Иванов 02.08.2005 :: 13:26:15

В том-то и весь смысл, приехал прибалт в Москву (от Российского экспедитора), выгрузился, принес документы, получил деньги (хоть налом) и убыл домой, а фирма оплатившая этот фрахт выставляет счет его заказчику!!

Заголовок: Re: актуальность моментальной оплаты фрахта??
Создано Мария Андреева 02.08.2005 :: 14:31:45

а как Вы планируете потом рассходиться с экспедитором, отдав сумму фрахта водителю???

а выплата сначала перевозчику, а потом выставление счета заказчику - это обычное дело!

Заголовок: Re: актуальность моментальной оплаты фрахта??
Создано Алена Матвеева 02.08.2005 :: 15:40:33

Мария Андреева wrote:

Маш, я поняла!
Надеюсь, что на этот раз правильно.
Александр хочет предложить посреднические услуги между перевозчиком и клиентом - касающиеся оплаты и брать процент с перевозчика ( экспедитора) за сервис быстрой оплаты.

Александр, опять-таки, так как оплаты между клиентом и перевозчиком проходят достаточно быстро, вполне вероятно, что перевозчик будет согласен подождать оплаты от клиента, чем терять свой процент от фрахта на ускорении операции оплаты.
А какой процент от фрахта собираетесь брать за такой сервис?
И какие документы вы будете предоставлять клиенту в качестве подтверждения оплаты Вашей компанией суммы фрахта?

Заголовок: Re: актуальность моментальной оплаты фрахта??
Создано Александр Иванов 02.08.2005 :: 15:44:43

В зависимости от суммы и сроков погашения, к примеру 200000 руб. на сорок дней - не больше 6-ти процентов

Заголовок: Re: актуальность моментальной оплаты фрахта??
Создано Мария Андреева 02.08.2005 :: 15:54:58

Александр, вряд ли кто-то на это пойдет, Вы почти ничем не улучшите сложившуюся ситуацию сотрудничества Заказчик-Перевозчик. Маленькие компании, которые не могут ждать оплаты от клиента, требуют от него какой-то предоплаты, крупные платят сами в течении максимум недели, а если перевозка срочная, либо новый перевозчик, то могут и по факту выгрузки.
Общаться с посредником и тратить свои деньги никто не захочет-лучше подождать!
и если Вы планируете международные перевозки - там рассчет только в валюте!

Заголовок: Re: актуальность моментальной оплаты фрахта??
Создано Алена Матвеева 02.08.2005 :: 16:20:02

Мария Андреева wrote:

Соглашусь с Машей.
Но затрону иной аспект - предположим ситуацию, когда по есть спорная ситуация по ставке ( перевозчик опоздал, привез несогласованные с клиентом доп.расходы и прочие различные нестыковки).
Как Вы будете решать данный вопрос?
Перевозчик приехал, показал акт и СМРку, вы выплатили сумму - а потом будете бодаться с клиентом?

+ такая особенность - акт может быть оперативно получен от грузополучателя, но клиент не всегда=грузополучателю, и получить оперативно акт от клиента о том, что все работы выполнены, все расходы согласованы не всегда возможно.
И потом - та компания-перевозчик, у которой денег нет на то, что бы отправить следующую машину в рейс, не станет терять 6 процентов за ускорение процесса.

Или станет, господа перевозчики???

Заголовок: Re: актуальность моментальной оплаты фрахта??
Создано Александр Иванов 02.08.2005 :: 16:31:49

Если подписан акт это озночает, что притензий по перевозке нет, а какая разница чем платить? валютой или рублями.

Заголовок: Re: актуальность моментальной оплаты фрахта??
Создано Андрей Лебедев 02.08.2005 :: 18:22:34

Угу.

Люди взялись внедрять факторинг в жизнь.

Эта самая схема о которой вы говороите работает с оччччень большими ограничениями.

Именно из-за финансирования

Заголовок: Re: актуальность моментальной оплаты фрахта??
Создано Кирилл Кирсанов 02.08.2005 :: 18:51:31

Господа, в пылу полемеки вы не обратили внимания на такие вопросы. На каком основании, кредитующая сторона (то о чем говорит Александр есть своеобразная форма кредита) будет взымать деньги с Заказчика транспорта? У него договора с вами нет, заявок он вам не давал, акт тоже подписан не с вами...
Второе, для того чтобы подписать акт выполненных работ, надо как минимум привезти весь пакет документов (сч., с-ф., акт, ТТН) Заказчику, что еще больше задерживает оплату. Сразу акт подписывают еденицы.
Третье, ни кто не боится мошейничества? Перевозчик может принести уйму фиктивных документов или уже за оплаченные работы, кредитодатель начать работать на прямую с Заказчиком, что будет если кому то из учасников цепочки не пройдет оплата? Срок давности по претензиям 1 год.

А по поводу быстрой оплаты... Она конечно актуальна, но фактически, только в 10% случаев проблема в платежеспособности Заказчика, в 90% неграмотно оформленные провозные документы (причем не только грузовладельцем, но и перевозчиком), или непрописанные претензионные отношения (вопрос 100 рублей держит десятки и сотни тысяч), да и почта плохо работает (а курьерской службой пользоваться - не те доходы).

Заголовок: Re: актуальность моментальной оплаты фрахта??
Создано Андрей Лебедев 02.08.2005 :: 19:10:46

Кирилл Кирсанов wrote:

Экспедитор переуступает право требования задолженности с заказчика перевозки банку, который предоставляет средства.

Это не кредит. Это ДОРОЖЕ кредита. Но если у экспедитора проблема именно с оборотными средствами, то так можно работать. Беда в том, что далеко не со всяким заказчиком банк захочет иметь дело.

Вобщем еще раз могу сказать. Теоретически - это классная схема. Практически...

Заголовок: Re: актуальность моментальной оплаты фрахта??
Создано Кирилл Кирсанов 02.08.2005 :: 19:36:45

Андрей Лебедев wrote:

Экспедитор переуступает право требования задолженности с заказчика перевозки банку

Андрей, я хочу обратить внимание на реакцию Заказчика.
Вы заказали у меня транспортировку, а после к Вам приходит требование об оплате от банка "Пупкин ИНД корпарейтед". Я представляю Ваше выражение лица...

Некоторое время назад я искал страховку финансовых рисков. Как тогда, мне объяснили специалисты - "институт страхования финансовых рисков в нашей стране не будет действовать еще долгое время, из-за несоответствия законодательной базы". А как вариант, тоже классная схема.

Заголовок: Re: актуальность моментальной оплаты фрахта??
Создано Андрей Лебедев 02.08.2005 :: 20:04:48

Кирилл Кирсанов wrote:

Ну не так все запущено. Идет уведомление о переуступке задолженности. В принципе, вы в своем праве - можете переуступить. Хотя действие не слишком дружественное.

Лучше быть должным бандиту чем банку ;-)

А по страховке финансовых рисков - я полностью согласен. Кстати, к теме это имеет прямое отношение. Без такой страховки банку невыгодно работать с теми клиентами, которых он не знает досконально. А это еще один минус в схему.

Заголовок: Re: актуальность моментальной оплаты фрахта??
Создано Геннадий Туголуков 02.08.2005 :: 23:01:09

Всем, добрый вечер!!!
Я почитал тут ваши мысли и появился у меня маленький вопрос. Александр, не подкинете ли вы мне пару контактов прибалтийских перевозчиков, которые получают свои фрахты в рублях, а то у нас очень большие расходы на обмене. Из моей практики максимум могут взять в рублях это $500 или 600.

Заголовок: Re: актуальность моментальной оплаты фрахта??
Создано Алена Матвеева 03.08.2005 :: 09:21:53

Кирилл Кирсанов wrote:

Кирилл, на основании этой темы я вчера вписала в заявку новый пункт - Перевозчику категорически запрещается проводить расчеты за перевозку через посредника ( хотя еще думаю над формулировкой).

Заголовок: Re: актуальность моментальной оплаты фрахта??
Создано Мария Андреева 03.08.2005 :: 10:50:03

Алена, что в твоем понимании здесь посредник???
Не будет же к тебе напрямую приезжать поляк-перевозчик, он пришлет своего агента или может переадресовать свою задолженность какой-то фирме на тебя- вот и появился посредник.
Может писать - не привлекать сторонние организации к оплате фрахта ???

Заголовок: Re: актуальность моментальной оплаты фрахта??
Создано Андрей Лебедев 03.08.2005 :: 10:57:45

Алена Матвеева wrote:

Статья 382. Основания и порядок перехода прав кредитора к другому лицу

1. Право (требование), принадлежащее кредитору на основании обязательства, может быть передано им другому лицу по сделке (уступка требования) или перейти к другому лицу на основании закона.
Правила о переходе прав кредитора к другому лицу не применяются к регрессным требованиям.
2. Для перехода к другому лицу прав кредитора не требуется согласие должника, если иное не предусмотрено законом или договором.
3. Если должник не был письменно уведомлен о состоявшемся переходе прав кредитора к другому лицу, новый кредитор несет риск вызванных этим для него неблагоприятных последствий. В этом случае исполнение обязательства первоначальному кредитору признается исполнением надлежащему кредитору.

Заголовок: Re: актуальность моментальной оплаты фрахта??
Создано Алена Матвеева 03.08.2005 :: 12:08:34

Мария Андреева wrote:

За выплатой фрахта ко мне приезжал сотрудник компании ( а как правило, водитель получал деньги на выгрузке или же приезжал за фрахтом самостоятельно), хотя практика передачи доверенному лицу существует и работает. На данный момент работа исключительно по безналу.

А вот насчет того, что перевозчик может переадресовать задолженность??? хм. В теории все может быть...

Заголовок: Re: актуальность моментальной оплаты фрахта??
Создано Алена Матвеева 03.08.2005 :: 12:23:22

Андрей Лебедев wrote:

2. Для перехода к другому лицу прав кредитора не требуется согласие должника, если иное не предусмотрено законом или договором.

Соотвественно, и в заявке, и в договоре я могу прописать в обязанностях сторон следующее( посовещавшись с Машей):
Перевозчику запрещается переуступать права на оплату перевозки сторонним организациям???

Заголовок: Re: актуальность моментальной оплаты фрахта??
Создано Александр Иванов 03.08.2005 :: 12:25:35

Доброе утро господа (а точнее день),
То, что вы пишите совершенно верно, только Вы смотрите на эту схему оплаты с колокольни посредника между реальным заказчиком и перевозчиком, кто-то боится потерять клиента, кто-то перевозчика, а вот девушка уже приписывает пункты к заявке, очень правильно замечено, что Гражданский кодекс РФ четко определяет эти отношения и после получения извещения Вы по закону будете обязани оплатить счет на указаные реквизиты (а какой смысл препятствовать этому???-не понимаю).
Акт!!-как правило перевозчик везет документы экспедитору, что мешает ему вместе с документами привезти акт и подписав его получить деньги.
просто я смотрю на эту проблему со стороны перевозчика и его проблем связаных с содержанием автопарка и бизнеса.
Большой прцент??-по сравнению с кредитом-да, (пример: заказываю 82 м3 из Финляндии в Москву через экспедитора-1400$, возникает проблема при перевозке, экспедитор (как обычно) "умывает руки", решаю проблему, далее переговоры с перевозчиком: конечно он получил 1200$. Предлогаю ему эту форму оплаты, он поначалу не соглашается терять проценты,задаю вопрос: 200 у.е. , это сколько процентов от 1200???, все вопросы сняты.
Когда я в 1990 первый раз попал за пределы России мне сказали: при покупке в магазине не переводи доллары на рубли-ничего не купишь.

Заголовок: Re: актуальность моментальной оплаты фрахта??
Создано Александр Иванов 03.08.2005 :: 12:40:31

Уважаемая Алена,
)))в суде Ваш договор будет признан ничтожным и Вас обяжут оплатить по уступке прав требования, а вообще интересно, почему Вы принимаете эту услугу в штыки???, только честно.

Заголовок: Re: актуальность моментальной оплаты фрахта??
Создано Алена Матвеева 03.08.2005 :: 12:46:34

<Акт!!-как правило перевозчик везет документы экспедитору, что мешает ему вместе с документами привезти акт и подписав его получить деньги>.
Как правило ничего не мешает - и если перевозка завершена удачно, то не мешает вообще ничего и на практике именно так все и происходит.

<(а какой смысл препятствовать этому-не понимаю). >
Мне как заказчику перевозки не нужно еще одно промежуточное звено в момент оплаты проблемных перевозок ( а у кого их нет? ). В законе сказано, что в договоре я могу указать иное.
Если ко мне придет счет от сторонней организации на оплату перевозки, по закону я буду обязана его оплатить, но договор с таким перевозчиком я расторгну. Если у компании нет достаточно оборотных средств на содержание автопарка,я не могу быть уверена, что машины полностью технически исправны, и что мне не придется искать друзей в Германии ( как было уже однажды) для того, что бы передать водителю энную сумму денег.

Перевозчики при ссылке на данную тему пожимают плечами и говорят, что лично они согласны подождать два-три дня, но получить сумму полностью.

Александр, я так и не уяснила для себя, какой пакет документов будет предоставляться Клиенту для оплаты?

Заголовок: Re: актуальность моментальной оплаты фрахта??
Создано Мария Андреева 03.08.2005 :: 13:02:50

Александр, Ваша схема хорошо сработает при внутрироссийских перевозках, где белых чистых схем больше.
Не думаю, что международные рейсы, выполняемые по зачастую по серым схемам будут обсуждаться в суде. Перевозчик и заказчик придут в конце-концов к мировому соглашению, не афишируя свои отношения широкой общественности.

Заголовок: Re: актуальность моментальной оплаты фрахта??
Создано Александр Иванов 03.08.2005 :: 13:05:02

Скорее всего вы работаете с крупными перевозчиками (имеющими более 10-ти машин), а 70% транспорта владеют мелкие компании, потому и приходится давать им в Германии 200-500 евро на обратную дорогу, что у них не хватает оборотных средств, потому они и не получают хороших заказов, что такие фирмы как Ваша (по обьективным причинам) не работают с такими перевозчиками, потому они и получают "обьедки" с этого стола. Конечно Вас понять можно и нужно, вы радеете за свой бизнес, за качество предоставляемой услуги, поэтому я и отметил, что вы мыслите с колокольни экспедитора.
А документы просты: к обычным добавляется только Акт о выполненых работах (что подтверждает отсутствие проблем по выполненой услуге) и извещение о переходе прав требования.
Если есть долгосрочный договор с экспедитором, то эти бумаги не требуются.
Вы поймите:
-вы как платильщик ничего не теряете в финансовом плане;
-у вас есть возможность не платить деньги сразу, а вложить их по своему усмотрению и отдать через 15-60 дней, при этом процент потерь у перевозчика не изменится;

Заголовок: Re: актуальность моментальной оплаты фрахта??
Создано Александр Иванов 03.08.2005 :: 13:10:05

Серые схемы-да, диспечера на домашних телефонах и обладатели синюшных фирм постоянно меняющие названия и местонахождения, скорее даже не серые, а черные схемы.
С такими экспедиторами эта схема оплаты не приемлема, а вообще имеется огромное поле для обсуждения либой схемы и формы оплаты в независимости от валюты оплаты, (не на форуме-же!!!)

Заголовок: Re: актуальность моментальной оплаты фрахта??
Создано Мария Андреева 03.08.2005 :: 13:21:26

Александр Иванов wrote:

работать с черными перевозчиками себе дороже! И даже крупные компании зачастую принимают нал.

а почему бы не пообсуждать это на форуме? Где еще решить спорные вопросы и выработать приемлимые для большинства схемы перевозок и оплаты??
если не желаете здесь - можно общаться в живую - приходите 12 августа на логишник, где можно обсудить эти и многие другие вопросы.

Заголовок: Re: актуальность моментальной оплаты фрахта??
Создано Алена Матвеева 03.08.2005 :: 14:03:19

Александр Иванов wrote:

Александр,
Данная схема оплаты применима к небольшим перевозчикам, у которых нет надежных клиентов, которые в силах оплатить фрахт оперативно.
То бишь, достаточно узкий сегмент рынка перевозчиков ( или мне всегда везло с оплатами?)
Насколько знаю, данная услуга ( факторинг) предоставляется западными банками со значительно более низким процентом - мне была озвучена ставка в 1,75%.

По РФ - хотела бы послушать мнение внутрироссийских экспедиторов и перевозчиков.

А поле для обсуждения всегда есть на логишнике :)
Приходите!!!

Заголовок: Re: актуальность моментальной оплаты фрахта??
Создано Алена Матвеева 03.08.2005 :: 14:27:25

Александр, чисто технический вопрос.
Машина выгружается. Водитель получает CMR, едет в офис к экспедитору, ждет получения акта ( где-то полдня минимум на это уходит).
Вы забыли одну маленькую деталь - машина может спешить на следующую загрузку! День опоздания на загрузку на международке - 100 евро. Таким образом, перевозчик в итоге теряет не только 6 процентов от фрахта, но и минус 100-200 евро от следующей перевозки(+ГСМ+дополнительные расходы за звонки по мобильному)

Хотя верю, что может быть такая сложная ситуация, что деньги нужны срочно, и перевозчик пойдет на такие расходы

Заголовок: Re: актуальность моментальной оплаты фрахта??
Создано Александр Иванов 03.08.2005 :: 16:15:32

Интересно, у Вас странный стиль работы, если для подписания акта необходимо пол дня!!!, то сколько времени у Вас уходит на выдачу или перевод денег??? У нас акт подписывается за пять минут, которые необходимы для заполнения самого акта

Заголовок: Re: актуальность моментальной оплаты фрахта??
Создано Алена Матвеева 03.08.2005 :: 16:30:06

Александр Иванов wrote:

Александр,
я расчитываюсь с перевозчиком по копии CMR и счету, так что у кого странный стиль работы, я не поняла.
По опыту работы моих друзей и порядка расчета с моим заказчиком знаю, что акты подписываются не в пять минут ( потому как на акте ставится подпись не менеджера отдела) даже если все условия перевозки выполнены. Если между перевозчиком и клиентом есть разногласия - сумма и процесс согласуются гораздо дольше, выставляются взаимные претензии и прочее.
Вы берете идеальные условия работы.
А к сожалению, идеальных условий работы в нашем бизнесе нет.

Я сожалею, что приходится Вас расстраивать.