Клуб Логистов | Логист.ру - Печатать страницу

Клуб Логистов | Логист.ру
https://old.logist.ru/archive/YaBB.cgi
Практика >> Транспортное обеспечение логистики >> Грузы из Китая
https://old.logist.ru/archive/YaBB.cgi?num=1137584146

Сообщение написано Андрей Циленко 18.01.2006 :: 14:35:20

Заголовок: Грузы из Китая
Создано Андрей Циленко 18.01.2006 :: 14:35:20

Уважаемые колеги!
На форуме много разговоров о перевозке грузов из Китая.
Общеизвестно, что наиболее пробитый путь доставки грузов практически оди: Китай - Финляндия - СПб или Мск.
Плюсы этого направления - возможность "оптимизации" таможенных платежей.
Минуса два: сроки доставки (от 45 сут.) и периодические трудности вывоза контейнеров из Финляндии (нехватка контенеровозов, очереди на границе и пр.).
Предлагаю рассмотреть вариант перевозки грузов из Китая (через Манжурию) на Мск и Спб автомобильным транспортом.
Плюсы: срок доставки (10-12 сут.), цена сопоставима с морским вариантом.
Минусы: таможенное оформление без "Финских фокусов".
Вопрос: обозначенный минус преодолим или нет? (Допустим, что машины из Манжурии на Мск и Спб. есть, сколько вопрос важный, но решаемый.)
Хотелось бы услышать Ваше мнение по этому вопросу?

Заголовок: Re: Грузы из Китая
Создано Сергей Нугманов 18.01.2006 :: 17:55:36

Андрей Циленко wrote:

Вариант интересный, но есть одно НО...
Авто перевозки слишком зависят от погодных условий...
Получается практически сезонный (летний вариант).

Хотя может я просто слишком длаеко нахожусь чтобы оценить ситуацию... :)

Заголовок: Re: Грузы из Китая
Создано Андрей Циленко 19.01.2006 :: 11:28:09

Да автоперевозки зависят от погоды. Если температура будет ниже -40, то могут возникнуть проблемы. Но такая температура если и бывает на маршруте Манжурия - Мск (СПб) то раз в году.

Заголовок: Re: Грузы из Китая
Создано Елена Соловьева 19.01.2006 :: 16:08:16

Андрей Циленко wrote:

... и как раз в районе Москвы :)
сорри, не удержалась :)

помимо "через Финляндию" грузы из Китая могут доставляються еше:
через Питер,
через Прибалтику
через Гамбург
через Новороссийск
через ДВ по железной дороге
и от "погодных условий", типа, -40 доставка по железной дороге не зависит :)
конечно, тут есть вопросы.....по-моему, для начала надо определиться насколько важно "быстро" и "за какую цену" что б оценить степень необходимости такого ...автомобильного "экстрима" :)

Заголовок: Re: Грузы из Китая
Создано Сергей Нугманов 19.01.2006 :: 17:56:56

Можем рассмотреть такой вариант по срокам.
вопрос сколько времени ехала бы фура по такому маршруту?
то что быстрее чем жд это факт, но при расстояниях в несколько тысяч километров и более, это экономически невыгодно.
И вообше если б на жд перевалочных пунктах было бы хоть какое-то подобие порядка (основные порты и узлы), то уж точно перевозки авто транспортом на Среднюю Азию и Китай уменьшились бы до минимума.

Заголовок: Re: Грузы из Китая
Создано Андрей Циленко 19.01.2006 :: 18:10:58

Срок доставки по маршруту Манжурия - Мск - 10-11 сут. объем фуры 100-110 м3 (это 1,5 40" контейра), стоимость перевозки окло 200 тыс. руб.
А что касается автомобильного экстрима, то автоперевозки за озером Байкал существуют, сам видел. Есть там и европейцы и американцы возят грузы и зимой и летом. Новосибирцы к примеру из Китая автовозами возят Китайские авто.

Заголовок: Re: Грузы из Китая
Создано Вячеслав Макшин 19.01.2006 :: 18:15:15

Елена Соловьева wrote:

и от "погодных условий", типа, -40 доставка по железной дороге не зависит :)

К сожалению, зависит. При низких температурах (ниже -30) перестают работать контейнерные краны. Кроме того, при сильном ветре (независимо от температуры) также останавливается работа кранов. Конечно, если контейнерная площадка оборудована не кранами, а погрузчиками, это облегчает задачу, но таких у РЖД немного. В основном они в портах или на частных терминалах.

Впрочем, при низких температурах на ж.д. перестают работать не только краны, но и другое оборудование.

Заголовок: Re: Грузы из Китая
Создано Елена Соловьева 19.01.2006 :: 21:34:41

Вячеслав Макшин wrote:

ОК...не буду спорить с профессионалами, просто жд транспорт все равно самый менее подверженный погодным условиям в принципе, тем более, что минус 40 нам обещано "только раз в год" :)
а вот рельеф местности, такой как горы и перевалы даже при минус 20 - это проще? :)
никто не спорит, что дороги есть и ЗА Байкалом...:)
но 7 000 долларов за автоперевозку, при цене 40' дор-дор за 5000....согласитесь....тем более, что вес все равно 20 т :)

Заголовок: Re: Грузы из Китая
Создано Эдуард кононенко 20.01.2006 :: 04:52:44

Самая оптимальная схема через Маньчжурия-Забайкальск и вообще КНР-РФ следующая: груз по КНР следует в вагонах контейнерах автомашиной в адрес Маньчжурской конторы по внутренниму китайскому ж.д. тарифу (который меньше МТТ)далее в Маньчжурии затамаживается и переправляется через границу или по ж.д. (здесь есть определённые трудности: довольно трудно получить Маньчжурской конторой приказ на международную перевозку) так к примеру ввозятся машины или переправляется через МАПП (международный автомобильный пункт пропуска) в Забайкальск где или не растамаживается перегружается в контейнера вагоны и отправляется по ж.д. по МТТ так поступают единицы или растамаживаются перегружается в контейнера или вагоны и отправляются по РФ по внутренниму ж.д. тарифу который дешевле МТТ (который мало того что с 01 01 2006 увеличился но и стали начислять НДС)так к примеру ввозятся фрукты и это самая популярная схема (разница между МТТ и внутренним ж.д. тарифом реф.секции(5вагонов) на маршруте Забайкальск-Москва 500 000руб) ну и самые крупные импортеры ввозят в вагонах на границе растамаживают и по РФ отправляют по Внутренниму ж.д. тарифу впрочем так поступают и крупные экспортеры (удобрение лес)
Что касается перевозок автомобильным транспортом я что-то не слышал о больших объёмах на направлении Маньчжурия-европейская часть РФ так единичные случаи и автомашинами ввозятся в основном скропорт и в близлежащие регионы максимум до Урала что касается ввоза автомашин до Новосибирска автовозами то это по одной причине у ж.д. уже не хватает аппарелей (сеток) на перевозку автомашин из КНР в РФ и напоследок: низкие температуры серьёзно не влияют на перевозки сейчас -40 и я что-то не заметил спада объёма авто перевозок и трудность на данном маршруте одна это снег на Байкале т.е.если машина попадёт в снег на Байкале будет стоять пока дорожники не расчистят дорогу и это не считая других общеизвестных рисков при авто перевозках.

Заголовок: Re: Грузы из Китая
Создано Kamyshnikov Dmitri 01.08.2006 :: 12:33:29

Гспода,

для импорта в Россию китайских товаров наряду с Финляндией можно также работать и через Эстонию. Схема с перевалкой, оформлением и дальнейшей отправкой автотранспорт налажена уже давно и работает безукоризненно. Транзитное время major chinese ports - Tallinn - ок. 30-35 дней + 4-5 дней до двери в Москве. Фрахты умерреные, ставки на перевалку и комплекс ТЭО гуманные. И никаких "эстонских щтучек".

С уважением,
Дмитрий