Клуб Логистов | Логист.ру https://old.logist.ru/archive/YaBB.cgi >> >> Автохозяйство https://old.logist.ru/archive/YaBB.cgi?num=1144840225 Сообщение написано Колес Ирина 12.04.2006 :: 15:10:24

Заголовок: Автохозяйство Создано Колес Ирина 12.04.2006 :: 15:10:24 Уважаемые знатоки, подскажите, плиз! Решили организовать автохозяйство. Какие требования предъявляют проверяющие органы к руководителю данного структурного подразделения, какие корочки у него должны быть и т.д. Извините, если не в тему, но никто ничего не может толком сказать. Вся надежда на вас. :'( :'( :'( -------------------------- См. также: Путевые листы (непутёвые) http://logist.ru/forum/YaBB.cgi?num=1156941030 Мед.осмотр водителей http://logist.ru/forum/YaBB.cgi?num=1239697211

Заголовок: Re: Требования к руководителю автохозяйством!! Создано Новиков Дмитрий 24.04.2006 :: 11:02:42 Доброго дня!Если я правильно помню,то замечателькая книга"Кадры предприятия" рекомендует для руководителя автохозяйства наличие выснего образования(профильного) и стаж не менее 3х лет в должности руководителя.При отсутствии профильного идет любое высшее ,либо среднее специальное профильное,курсы по специальности  и стаж не менее 5 лет по профилю,не обязательно руководителем предприятия,достаточно руководства подразделением.Но,насколько я помню,сейчас на это обращают внимание только кадровики при приеме на работу,а для руководства собственным а/х требования весьма мягкие;)) Но,повторюсь,у меня сейчас нет под рукой справочника и,в любом случае,лучше обратиться к первоисточнику,а не надеяться на мою память:)) Удачи в бизнесе!:))

Заголовок: Re: Требования к руководителю автохозяйством!! Создано Криницин Роман 26.04.2006 :: 21:53:38 Ирина, в 2005 году, будучи оптимистом открывал сам автохозяйство. Наплакался с родной милицией, ужас! Но открыл без денег...  ;) Диплома об образовании на тот момент у меня не было. Документ, который нужен для руководителя автохозяйства - всего навсего свидетельство о проф. компитенции... (это может быть как диплом автотранспортного факультета ВУЗа, так и корочка с курсов. Подобные курсы проводятся в АСМАП, например. Сам их там и проходил, хотя сейчас есть и диплом  :) ) Помимо документа на руководителя необходим документ на ответственного за БДД. Это корочка, которая получается во все том же АСМАПе... Если будут вопросы по открытию, обращайтесь, с удовольствием поделюсь своим опытом. Главное тыкать их носом в закон.  ;)

Заголовок: Автохозяйство Создано Chernikova Elena 23.07.2007 :: 16:59:06 Где найти информацию по ведению документации по автохозяйству?

Заголовок: Re: Автохозяйство Создано Artamonov Vladislav 23.07.2007 :: 18:49:26 Chernikova Elena wrote: Где найти информацию по ведению документации по автохозяйству? Посмотрите тут:   Статья "Регистрация автотранспортных средств" http://6pl.ru/Vlad_st/rat.htm Приказ МВД РФ от 27 января 2003 г. N 59 О порядке регистрации транспортных средств http://6pl.ru/Vlad134/pMVD_59_pdd.htm Приказ МВД РФ от 15 марта 1999 г. N 190 Об организации и проведении государственного технического осмотра транспортных средств http://6pl.ru/Vlad134/pMVD_190_pdd.htm

Заголовок: Аренда автотранспорта Создано Терентьев Павел 01.08.2007 :: 14:26:19 Вот такая ситуация: организация берет в аренду несколько контейнеровозов (договор аренды ТС) необходимо ли юр. лицу оформлять "автохозяйство"?

Заголовок: Re: Автохозяйство Создано Artamonov Vladislav 01.08.2007 :: 14:42:52 Терентьев Павел wrote: Вот такая ситуация: организация берет в аренду несколько контейнеровозов (договор аренды ТС) необходимо ли юр. лицу оформлять "автохозяйство"? Павел, а что значит "оформлять автохозяйство"? :-?

Заголовок: Re: Автохозяйство Создано Терентьев Павел 01.08.2007 :: 15:55:08 Artamonov Vladislav wrote: [quote author=Терентьев Павел link=1185195547/0#2 date=1185963979]Вот такая ситуация: организация берет в аренду несколько контейнеровозов (договор аренды ТС) необходимо ли юр. лицу оформлять "автохозяйство"? Павел, а что значит "оформлять автохозяйство"? :-?[/quote] Т.е. ставить а/м на учет в военкомате и районном ОГИБДД.

Заголовок: Re: Автохозяйство Создано Artamonov Vladislav 01.08.2007 :: 15:59:39 Терентьев Павел wrote: [quote author=Artamonov Vladislav link=1185195547/0#3 date=1185964972][quote author=Терентьев Павел link=1185195547/0#2 date=1185963979]Вот такая ситуация: организация берет в аренду несколько контейнеровозов (договор аренды ТС) необходимо ли юр. лицу оформлять "автохозяйство"? Павел, а что значит "оформлять автохозяйство"? :-?[/quote] Т.е. ставить а/м на учет в военкомате и районном ОГИБДД.[/quote] Дык, Вы же ничего не сказали на каких условиях у Вас аренда... :-/

Заголовок: Re: Автохозяйство Создано Терентьев Павел 01.08.2007 :: 16:44:02 Выдержка и договора: "Арендатор обязуется производить текущий ремонт автомобиля за свой счет, а также поддерживать автомобиль в исправном состоянии в течение всего срока действия настоящего договора. Арендатор осуществляет содержание автомобиля, необходимое для его надлежащего использования в соответствии с условиями настоящего договора (расходы на ГСМ, топливо, другие аналогичные расходы)" Т.о. водитель и его ЗП, расходники, ремонт за счет юр. лица. Одним словом эксплуатирует а/м организация. Непонятно, нужно автохозяйство или достаточно договора аренды? Спасибо.

Заголовок: Re: Автохозяйство Создано Artamonov Vladislav 01.08.2007 :: 17:54:20 Терентьев Павел wrote: Выдержка и договора: "Арендатор обязуется производить текущий ремонт автомобиля за свой счет, а также поддерживать автомобиль в исправном состоянии в течение всего срока действия настоящего договора. Арендатор осуществляет содержание автомобиля, необходимое для его надлежащего использования в соответствии с условиями настоящего договора (расходы на ГСМ, топливо, другие аналогичные расходы)" Т.о. водитель и его ЗП, расходники, ремонт за счет юр. лица. Одним словом эксплуатирует а/м организация. Непонятно, нужно автохозяйство или достаточно договора аренды? Спасибо. Мне тоже непонятно. Ну не вижу я слова "регистрация".

Заголовок: Re: Аренда автотранспорта Создано Петров Константин 03.08.2007 :: 13:39:28 Терентьев Павел wrote: Вот такая ситуация: организация берет в аренду несколько контейнеровозов (договор аренды ТС) необходимо ли юр. лицу оформлять "автохозяйство"? Зачем, Вы же не покупаете а/м. И соответвтвенно на учете у вояк и гайцов они УЖЕ стоят. Или Вы немперемено хотите сменить им номера. :) зы. если оформлена контора в МО, то прилипаете на ЕНВД.

Заголовок: Балансовая справка Создано Гречко Геннадий 02.03.2007 :: 15:28:39 Доброго времени суток,  такой вопрос -подошел срок проходить ГТО транспорту и нужно предоставить балансовую справку, есть ли установленный образец или делается в произвольной форме. может быть у кого то есть образец, скинте плиз , и еще такой вопрос - кто проходил техосмотр самостоятельно как сложно это, может быть лучше использовать альтернативный способ? какова цена вопроса? :)

Заголовок: Re: Балансовая справка Создано Гречко Геннадий 05.03.2007 :: 10:05:40 что никто не сталкивался???

Заголовок: Re: Балансовая справка Создано Artamonov Vladislav 24.03.2007 :: 18:41:01 Утвержденной формы нет. Делайте в произвольной форме (выписка из баланса). Вообще, в этой области бардак полный. :'( Один термин "Автохозяйство" :o чего стоит… :-/ Посмотрите еще тут: Статья Регистрация автотранспортных средств http://6pl.ru/Vlad_st/rat.htm Приказ МВД РФ от 27 января 2003 г. N 59 О порядке регистрации транспортных средств http://6pl.ru/Vlad134/pMVD_59_pdd.htm Приказ МВД РФ от 15 марта 1999 г. N 190 Об организации и проведении государственного технического осмотра транспортных средств http://6pl.ru/Vlad134/pMVD_190_pdd.htm

Заголовок: Какие журналы должны быть при автохозяйстве Создано Паршина Галина 06.11.2008 :: 12:00:49 Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, где можно найти список журналов учета, при автохозяйстве. Мне озвучили что их должно быть около 10 шт. Я знаю только три: 1. Журнал - проведения техн.контроля ТС при выезде на линию и по возвращении... 2. Журнал - движения путевых листов 3. Журнал предрейсового осмотра водителей. А ещё какие?

Заголовок: Re: Какие журналы должны быть при автохозяйстве Создано Филипенко Алексей 06.11.2008 :: 14:33:56 посмотрите в www.ozon.ru

Заголовок: Re: Какие журналы должны быть при автохозяйстве Создано Паршина Галина 06.11.2008 :: 15:07:26 Филипенко Алексей wrote: посмотрите в www.ozon.ru Спасибо. Но там нет такого.  :(

Заголовок: Re: Какие журналы должны быть при автохозяйстве Создано Artamonov Vladislav 07.11.2008 :: 03:54:45 Паршина Галина wrote: Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, где можно найти список журналов учета, при автохозяйстве. Мне озвучили что их должно быть около 10 шт. Я знаю только три: 1. Журнал - проведения техн.контроля ТС при выезде на линию и по возвращении... 2. Журнал - движения путевых листов 3. Журнал предрейсового осмотра водителей. А ещё какие? Ну, вообще-то ведение Журнала регистрации медицинских освидетельствований это прерогатива медиков. Журнал регистрации технического состояния и выпуска на линию транспортных средств http://6pl.ru/Vlad134/pMt_18ot.htm Журнал учета выдачи водителям путевых листов (журнал регистрации путевых листов, журнал учета движения путевых листов) http://6pl.ru/Vlad134/pMt_18ot.htm http://6pl.ru/docum/pgks_78_2.htm Журнал регистрации медицинских освидетельствований на состояние опьянения лиц, которые управляют транспортными средствами http://6pl.ru/Vlad134/pMz_308_pdd.htm Кроме этих нужны журналы прохождения инструктажей по Технике безопасности и охране труда. Про это тут: 10. Требования к профессиональному отбору, инструктажу, обучению и проверке знаний правил по охране труда работников http://6pl.ru/transp/pMt_28ot.htm Их там много. Еще нужны всяческие - журналы испытаний всяческих механизмов, например домкратов; - журналы осмотров, например ответственный за электрохозяйство ведет оперативный или специальный журнал осмотра электроприборов; - журнал учета ремонта компрессорной установки, если есть компрессор; - И т.д. и т.п. Про это тут: http://6pl.ru/transp/pMt_28ot.htm Еще: Журнал учета проведения мойки и дезинфекции транспорта http://6pl.ru/gost/pSES_5.htm Журнал записи результатов проверок автомобилей на соответствие экологическим требованиям http://6pl.ru/gost/Gr52033-2003.htm и http://6pl.ru/gost/Gr1720206-99.htm Журнал замера внутреннего давления в шинах http://6pl.ru/transp/pMTr_ak9_2.htm Специальный журнал проверки на прочность и герметичность паяльной лампы http://6pl.ru/gost/ppb01-03.htm Журнал учета таксометров http://6pl.ru/transp/pMt_200_paks5.htm Если есть собственная АЗС, то: журнал учета проведения регламентных работ; журнал учета регламентных и ремонтных работ, проводимых на системах молниезащиты АЗК (АЗС); журнал учета нефтепродуктов; журнал учета ремонта оборудования; журнал регистрации первичного и повторного инструктажей на рабочем месте по безопасности труда, производственной санитарии и пожарной безопасности; дежурный или сменный (при организации посменной работы АЗК или АЗС) журнал; другие документы, которые, по мнению руководителя (владельца) АЗК (АЗС), необходимы для безопасной эксплуатации. http://6pl.ru/gost/ppb01-03.htm ;) Бракеражные журналы, журналы осмотров персонала на гнойничковые и острые респираторные заболевания, журнал контроля качества фритюрных жиров и др. ;D http://6pl.ru/gost/SP_2_3_6_1079_01.htm Самый главный журнал: Журнал учета мероприятий по контролю предприятия органами государственного контроля (надзора) http://6pl.ru/form/bureaucrat.htm И еще. Обратите внимание на изменения в самих путевых листах и порядке их оформления. Путевые листы (непутёвые) http://logist.ru/forum/YaBB.cgi?num=1156941030/29#29 Судя по всему если ТС на правах аренды, то арендатор должен будет топать в ГАИ и вносить изменения в регистрационные данные.

Заголовок: Re: Автохозяйство Создано Паршина Галина 10.11.2008 :: 10:27:56 Владислав, спасибо! Буду изучать.

Заголовок: Собственный автопарк.Как организовать работу? Создано Пескелиди Антон 17.08.2006 :: 12:29:51 Суть проблемы: В данный момент я нахожусь в поисках новой работы. Профессиональное направление,думаю,определил окончательно-транспортная логистика(преимущественно транспортное обеспечение деятельности торговых компаний). Имею опыт работы 2 года менеджером по транспорту в Компании,владеющей розничной сетью по продаже мобильных телефонов и цифровых устройств(3 собственных автомобиля ГАЗЕЛЬ,для доставки товара пользовался услугами экспресс-перевозчиков,таких как BIZPAK,TNT,СПСР и т.д.). Очень хотелось бы получить работу в торговой или производственной компании,имеющей собственный автопарк(порядка 15 авто),а также привлекающей дополнительно наемный транспорт. Вакансии подобного рода в моем городе редки,но все же периодически появляются. Моя проблема в том,что нет опыта работы с большим собственным автопарком,наемным "большегрузным" а/м транспортом. Я размывчато представляю себе работу такого транспортного отдела:ведь на предыдущей работе в силу специфики "сотового ритейла" нечего было и говорить о перевозках грузов фурами,о прохождении водителями предрейсового медосмотра,о наличии в штате механика,разрешающего выпуск автомобилей в рейс,об инструктажах по ПДД и ТБ,о взаимодействии на этой основе с органами ГИБДД и т.д. _________________________________________ Очень хотелось бы,чтобы профессионалы в данной области поделились своим опытом,дали практические и конкретные ответы на вопросы,касающиеся организации работы собственного автопарка в торговых или производственных компаниях(на уровне функционально-организационной модели и структуры документооборота;сделав акцент на "законность деятельности".Ведь "как заполнить путевой лист или ТТН" не так уж и сложно найти в интернете или справочниках; и тратить на это время думаю не стоит,согласны?В отличие от поисков ответов на такие вопросы как:нужен ли предрейсовый медосмотр?Нужно ли вести журнал проведенных инструктажей,для предъявления его проверяющим органам,и существуют ли таковые?И т.д. и т.д...).Постараюсь выделить эти вопросы в подгруппы: 1)Приобретение автотранспорта и его регистрация; 2)Законодательные акты и нормативные документы,регулирующие деятельность транспортных подразделений; 3)Документооборот подразделения(путевые листы,ТТН,журнал выдачи путевых листов,журнал проведения инструктажей и подобные обязательные док-ты и регистрационные журналы); 4)Персонал транспортного подразделения(нужен ли врач,механик,завгар и т.д.?); 5)Контроль со стороны гос.органов за работой транспортного подразделения(взаимодействие с ГИБДД,аттестация,инструктажи и т.д.). _________________________________________ Надеюсь,что данная тема вызовет интерес у профессионалов и новичков,так как действительно очень сложно систематизировать информацию и знания по данной проблеме. Так же надеюсь,что список вопросов расширится и обсуждение их будет способствовать пониманию многих начинающих специалистов вроде меня "как же это все работает на практике". Заранее благодарен.

Заголовок: Re: Собственный автопарк.Как организовать работу? Создано Новиков Дмитрий 18.08.2006 :: 11:15:55 Доброго дня!При таком кол-ве автотранспортта(10-15): 1 Регистрация-не касаюсь,т.к. процедура стандартная,в местном ГИБДД есть весь список документов. 2 Документооборот-ну,Вы сами на все ответили :) 3.Персонал..При наличии у руководителя корочек об профильном образовании неплохо бы ло бы иметь  удостоверение инструктора по БД(курсы,в местном ГИБДД дадут координаты.)Если машины живут при офисе(складе) то нужно  место стоянки,сервис(либо договор на обслуживание ,договор со стоянкой)В последнем случае отпадает необходимость в механике.Медосмотр..Наличие у сотрудника медицинского образования(на уровне училища)позволяет проводить медосмотр.Эта в 99% случаев должность по совместительству,либо договор с ближайшей поликлиникой.В справочнике кадровика прописаны все эти должности с функционалом,требованиями к образованию и т.д. 4 Контроль со стороны госорганов..Он-таки есть ;) У меня есть прецендент,когда здание городской инспекчии по охране труда и(там же) санэпидстанция находились через дорогу от крупного слада (рыба,морепродукты)Так их инспектировали примерно раз в месяц.И КАЖДЫЙ раз находили нарушения.

Заголовок: Re: Собственный автопарк.Как организовать работу? Создано Кирсанов Кирилл 21.08.2006 :: 22:24:50 Антон, мои коллеги могут много и долго, а самое главное интересно, рассказывать трудовые байки... От того, что я напишу весь перечень документов регламентирующих деятельность АТП, ничего не изменится и никому это не поможет. Вам нужен опыт (личный).  Нет ничего страшного, ныряйте здесь не глубоко. Вам гораздо труднее будет с водителями. Вот уж по истине "неопределенный фактор". Рекомендация. Положения по АТП вы найдете в любом справочнике по эксплуатации (свежее издание).

Заголовок: Ведение журналов Создано Березовский Кирилл 11.01.2008 :: 15:15:17 Здравствуйте, уважаемые! Я работаю в транспортной компании пол года и у меня возник вопрос: какие журналы необходимо вести и как это грамотно делать, чтобы не было проблем в случае проверки? Заранее спасибо!

Заголовок: Re: Ведение журналов Создано Кирсанов Кирилл 11.01.2008 :: 16:26:39 Вид транспорта и проверка, какой инстанцией? Наводка: в инструкциях всегда есть отсыл к определенным формам.

Заголовок: Re: Ведение журналов Создано Березовский Кирилл 17.01.2008 :: 11:30:29 Кирилл, мы занимаемся исключительно автомобильными перевозками по России. :-/

Заголовок: Re: Ведение журналов Создано Кирсанов Кирилл 17.01.2008 :: 11:59:51 Купите справочник "Автоперевозчик" эксплуатационные нормативы, только по свежее. Там и инструкции и нормы и формы журналов учета. Если не найдете, как вариант труд господина Савина для автоперевозчиков. Названия не помню, но подборка документов там хорошая (автор в этом дотошен). Еще отдельно нужны бух формы. И вообще, есть же спец. программы типа 1С-автопредприятие. Однозначно, вести журнал учета путевых листов и ГСМ. Все остальное если не изменилось (уже забыл, как работал на АТП) в зависимости от внутренней учетной политики.

Заголовок: Re: Ведение журналов Создано Седов Виталий 21.01.2008 :: 12:24:59 Я бы все журналы условно разбил на три группы: 1 связанные с эксплуатацией транспорта - журнал выпуска на линию и возвращения в гараж - учет шин - учет аккумуляторов - ремонт и ТО - гсм 2 документооборот -путевые листы - бланки строгой отчетности - топливные карточки - телефонные карточки 3. Водители - мед.осмотры - инструктажи в рейс - журналы по технике безопасности

Заголовок: Re: Ведение журналов Создано Березовский Кирилл 21.01.2008 :: 13:43:49 Спасибо Кирилл Спасибо Виталий Очень помогли!

Заголовок: Организация автохозяйства в рамках предприятия Создано Пескова Елена 24.02.2010 :: 12:50:08 Уважаемы коллеги. Помогите советом, где можно почитать информацию о том, как правильно и законно организовать автохозяйство на производстве в части оперативного упарвленческого учета.   Вводные данные: Автопарк из спецтехники (трактора и погрузчики), грузового и легкового транспорта. Всего около 40 штук. Один диспетчер, два мехника, водители. Требуется наладить учет транспортной работы в режиме он-лайн, при этом я нахожусь на расстоянии 150 км. от автогаража. В самом начале мы с программистом определились по двуим задачам: 1. Определение видов работ техники и единиц её измерения (для выписки путевых в базе 1С) Туда же я попросила внести заявки на работу транспорта от структурных подразделений предприятия и сторонних заказчиков. 2. Регламент заполнения и выдачи Путевых и порядок их сдачи. И все бы хоршо, но уже на первом этапе начались подвдные камни. Информация в путевых не полная, сами путевые сдаются как придется, т.е. рейс уже закончен, а путевка сдается  диспетчерскую через 2 дня в лучшем случае. Кроме того есть несколько версий одного и того же путевого листа, под одним и тем же номером. Диспетчер позволяет себе выдавать "новые" листы, не приняв "старые". В журнале регистрации возврат листов не отмечается. Кроме этого, механик постоянно запрашивает покупку всего-всего на машины, что по месяцу вылетает в круглую сумму. Но при эом у нас НЕТ ремонтной мастерской в рамках автогаража! И не очень понятно куда и на какие машины все это "прикручивается". Склад ГСМ ведется безобразно, журнала нет, ведутся только лимитно-заборные ведомости и то ввиде каких то самодельных бланков, которе теряются. А самое главное ГСМ льётся рекой, так как не возможно сейчас понимать, на какой вид работы сколько тратится топлива. Ну и т.д. Вопрос, какие закнные требования выдвинуть сотрудникам автогаража и чем обязать сотрудников автогаража соблюдать требования. Какие приказы существуют, регламенты, какую отвественность ввести для сотрудников? Опыта у меня маловато. Это первый мой гараж.  )))

Заголовок: Re: Организация автохозяйства в рамках предприятия Создано Administrator YaBB 25.02.2010 :: 00:20:40 Автохозяйство http://logist.ru/forum/YaBB.cgi?num=1144840225 Путевые листы (непутёвые) http://logist.ru/forum/YaBB.cgi?num=1156941030 Свой автосервис http://logist.ru/forum/YaBB.cgi?num=1238987518 Про график документооборота нужно посмотреть тут: http://logist.ru/forum/YaBB.cgi?num=1211531366/13#13 http://logist.ru/forum/YaBB.cgi?num=1174907351/3#3 Проблемы одинаковые у всех, если нет порядку. :-[ Ну и до кучи: Мед.осмотр водителей http://logist.ru/forum/YaBB.cgi?num=1239697211

Заголовок: Re: Организация автохозяйства в рамках предприятия Создано Пескова Елена 25.02.2010 :: 17:45:34 Большое спасибо за помощь, буду изучать. )))

Заголовок: Re: Организация автохозяйства в рамках предприятия Создано Пескова Елена 07.04.2010 :: 21:42:12 Еще вопрос. А есть ли такой учебник или другой источник, в котором описано (желательно подробно) из каких составляющих формируется гараж на производстве? Ну например: Есть 40 ТС -  сколько на это количество положено сотрудников и каких именно? Как они должны взаимодействовать друг с другом и с руководством? Может ли 1 водитель быть основнм водителем на разных машинах и в разных колоннах? Сколько положено диспетчеров, чтоб не стонали, что не успевают рассчитывать путевые? Что при этом делает главный механик и линейный механик? Ну и т.д. Как именно должен быть организован склад ГСМ и процедура выдачи топлива.

Заголовок: Re: Организация автохозяйства в рамках предприятия Создано Administrator YaBB 08.04.2010 :: 00:40:39 Пескова Елена wrote: Еще вопрос. А есть ли такой учебник или другой источник, в котором описано (желательно подробно) из каких составляющих формируется гараж на производстве? Ну например: Есть 40 ТС -  сколько на это количество положено сотрудников и каких именно? Как они должны взаимодействовать друг с другом и с руководством? Может ли 1 водитель быть основнм водителем на разных машинах и в разных колоннах? Сколько положено диспетчеров, чтоб не стонали, что не успевают рассчитывать путевые? Что при этом делает главный механик и линейный механик? Ну и т.д. Как именно должен быть организован склад ГСМ и процедура выдачи топлива. У, как много вопросов... :-/ Ну вот, например: Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта ОНТП-01-91 http://6pl.ru/gost/ntp01-91-1.htm Правила технической эксплуатации подвижного состава автомобильного транспорта http://6pl.ru/transp/pte_at.htm Межотраслевые правила по охране труда на автомобильном транспорте http://6pl.ru/transp/pMt_28ot.htm Еще: Нормы выпуска на 1 транспортного диспетчера http://logist.ru/forum/YaBB.cgi?num=1242973286 Нормы труда и отдыха http://logist.ru/forum/YaBB.cgi?num=1176989727 Нормы расхода топлив и смазочных материалов на А/Т http://logist.ru/forum/YaBB.cgi?num=1149013893 И т.д. А вот что должен делать главный механик, осталось загадкой, так как не удалось заслушать начальника транспортного цеха. :-[

Заголовок: Re: Организация автохозяйства в рамках предприятия Создано Пескова Елена 08.04.2010 :: 21:51:52 Огромное спасибо!  ;)

Заголовок: Re: Автохозяйство Создано Коханов Василий 23.09.2011 :: 11:40:21 Коллеги приветствую! Перечитал тему, но, к сожалению, не нашел ответа на интересующий меня вопрос :( ... Ситуация, в которой прошу помощи, следующая - одним из подразделений, входящих в зону моей ответственности, является отдел транспортной логистики, в который, в свою очередь, входит гараж с 30-ю единицами транспорта (от 1,5 до 10 тн), зав.гаража в отпуске, механик ушел на больничный, проблема в отметке в путевом листе о выпуске а/м на линию - какие корочки, свидетельство или что-либо еще необходимо иметь человеку, чтобы выпускать транспорт на линию и не иметь проблем со стороны транспортной инспекции? У меня есть кандидат из водителей, которого я приказом назначаю исполняющим обязанности механика, у него есть удостоверение о прохождении обучения в автомобильно-дорожном колледже по программе "Квалификационная подготовка по организации перевозок автомобильным транспортом" - имеет ли данное удостоверение необходимую законную силу для выпуска а/м на линию? Заранее благодарю за помощь :)

Клуб Логистов | Логист.ру » Powered by YaBB 2.1! YaBB © 2000-2005. All Rights Reserved.