Клуб Логистов | Логист.ру - Печатать страницу

Клуб Логистов | Логист.ру
https://old.logist.ru/archive/YaBB.cgi
Практика >> Транспортное обеспечение логистики >> экспорт
https://old.logist.ru/archive/YaBB.cgi?num=1155740212

Сообщение написано Астафьев Андрей 16.08.2006 :: 18:56:52

Заголовок: экспорт
Создано Астафьев Андрей 16.08.2006 :: 18:56:52

всем наверое известна стандартная процедура отправки экспортного груза. тут я столкнулся с требованиями клиента не совсем вписывающимися в в эти рамки, (причем такие запросы у меня были уже не первый раз).
Итого имею: груз в Москве, отправка предположим в Индию. Клиент не имеет возможности делать горизонтальную затарку в контейнер и просит подать тент. Затаможку он не отдает и делает в Москве,(наверное в силу экономии денег). Букинг через Маерск, а Маерск работает только через ПКТ. ПКТ прямых договоров с экспедиторами не имеет (ну это наверное все знают) и перетарку надо заказывать соответственно тоже через Маерск, но даже если заказывать перетарку, то ПКТ не работает с генеральными грузами. Раньше этим занималась компания МСТ Порт и потом передавала затаренный в контейнера груз на ПКТ (давно было лет пять назад) ..... наверное и сейчас перетарку можно сделать через них, но непонятно кто будет заказывать эту перетарку и сколько это будет стоить, да и вообще схема какая то кривая.
Теперь наверное сам вопрос: можно ли сделать перетарку в контейнер вне зоны действия таможни указанной в направляющем штампе СМР, а на другом СВХ в Питере и как документально для таможни это будет выглядеть.

З.Ы. Флэты, как решение не предлагать - дорого.

Заголовок: Re: экспорт
Создано Петров Константин 17.08.2006 :: 12:42:51

а Open Top не подойдет для этих целей?

http://www.westcoast.ru/infobox/cont_ot.php

мы импортировали 12 метровые металлоконструкции. Очень удобно.

Металлоломщики еще умудряются простые сороковки на попа ставить и сверху загружать. :)

Заголовок: Re: экспорт
Создано Астафьев Андрей 17.08.2006 :: 12:49:52

Спецоборудование надо заказывать в Европе. поэтому не катит ... а касательно попа, я в свое время столкнулся с затаренной двадцаткой через крышу, её сначала разварили и заварили обратно ... >:( так потом из-за этого я транзит 4 месяца оформлял ... все службы таможни приходили осматривать груз и контейнер ... поэтому с постановкой контейнера на попа не очень удивительно. ;)

Заголовок: Re: экспорт
Создано Петров Константин 17.08.2006 :: 13:00:33

То есть в Питере и Москве не найти на экспорт опентопа???

В Питере систематически освобождают опентопы мои коллеги бывшие.
Могу координаты дать.

Заголовок: Re: экспорт
Создано Астафьев Андрей 17.08.2006 :: 13:04:37

к сожалению в ту страну куда идет экспорт работает только Маерск :(

Заголовок: Re: экспорт
Создано Шуляев Алексей 17.08.2006 :: 16:41:30

Астафьев Андрей wrote:

к сожалению в ту страну куда идет экспорт работает только Маерск :(

Интересно, что это за "сторона" такая, куда только Маерск работает ?
Уверен, что если постараться, есще пару-тройку линий можно найти!
Можете скинуть маршрут и др. требования к перевозке в личку, я постараюсь слепить всю цепочку.

Заголовок: Re: экспорт
Создано Smirnov Alex 18.08.2006 :: 10:37:29

единственное направление где работает только Маерск это несколько стран в Восточной Африке...Сомали итд. В остальном мире нет таких стран...

Алекс

Заголовок: Re: экспорт
Создано Астафьев Андрей 18.08.2006 :: 10:46:04

Алекс, Вы правы полностью. Это Африка, но на моем направлении как оказалось работает ещё несколько линий. Просто не сам прорабатывал ставки. Хотя я сталкивался с тем что в свое время запрашивал ООСЛ на Австралию, у них сервис туда есть, а Питерский офис ставок не дает ... говорит что сервиса туда нет, а точнее они не решают эти вопросы. Сразу возникает желание написать в головной офис в Европу, а потом в Китай - нажаловаться >:(

Заголовок: Re: экспорт
Создано Smirnov Alex 18.08.2006 :: 11:56:59

Андрей, в китай смысла нет, а вот в Европу, это реально помогает...

Заголовок: Re: экспорт
Создано Иванов Михаил 21.08.2006 :: 16:49:17

Астафьев Андрей wrote:

Запутал... Трудно разобраться кто кому кем приходится...
Кто организует отправку Москва - Питер? Очевидно не Маерск?
Значит тот, кто организует эту отправку, тот и занимается вопросом перетарки из тента в ящик... и платит он же соответственно.
Итак, если я правильно понимаю, есть некий экспедитор, кто организует подачу тента отправителю, перевозку в Питер. Далее договаривается с каким-нибудь таможенным терминалом в Питере на перетарку из фуры в контейнер и вывоз в порт. Контейнер у Маерск можно забуковать на том терминале, куда поедет фура. По документам: отправитель не может с СМР направить контейнер на на ПКТ, а сразу на нужный терминал? Если даже нет, то это может сделать экспедитор, которому будет доверен груз или вообще ничего не менять, а только договоритться с перевозчиком, чтоб увез куда нужно, таможне до этого дела нет, ведь перетарка по идее будет выполнена под их контролем как бы. Так что им по барабану можете написать в СМР ПКТ, а приехать и перегрузиться, например, на Модуле

Заголовок: Re: экспорт
Создано Матушкин Валерий 21.08.2006 :: 19:17:52

Уважаемый Андрей,

пишите запрос на [email protected] - сделаем затарку в контейнер на ПКТ. Только груз поподробнее опишите, вдруг он действительно какой-нибудь "почтинегабаритный" :).

Советующим OpenTop - разницу в цене между OpenTop и Dry отменили ?
Сообщите имена, пароли, явки - немедленно воспользуемся ! ;D

Насчет "написать в CMR ПКТ, а завезти, к примеру, на "Модуль" - перевозчику то может быть и все равно, но что скажет таможня ::)

Контстантин, дайте координаты ваших бывших коллег с освобождающимися ОТ - периодически нужны.

Заголовок: Re: экспорт
Создано Иванов Михаил 22.08.2006 :: 10:27:37

Насколько я знаю таможне важно, чтобы ТП был тот, что указан в ГТД. В пределах одного ТП вези груз на любой СВХ. графу СМР "пункт разгрузки" можно исправить и заверить печатью отправителя или экспедитора, если он записан в соответствующее поле СМР.

Заголовок: Re: экспорт
Создано Астафьев Андрей 22.08.2006 :: 10:52:02

уважаемые господа,
схему я уже согласовал, как только все пройдет, дня через три, напишу как все получилось !

Заголовок: Re: экспорт
Создано Петров Константин 22.08.2006 :: 11:02:08

Матушкин Валерий wrote:

Советующим OpenTop - разницу в цене между OpenTop и Dry отменили ?

Контстантин, дайте координаты ваших бывших коллег с освобождающимися ОТ - периодически нужны.

Какое мне дело до разницы, если с торца мои ДВЕНАДЦАТИМЕТРОВЫЕ столбы не загрузить было в драй НИКАК!!!

Бывших отправил в личку! На меня не ссылаться! :)

Заголовок: Re: экспорт
Создано Шуляев Алексей 22.08.2006 :: 11:48:23

Если поймать ОТпы в Питере, то разнице во фрахте, по сравнению с драями, не д.б., т.к. обычно , линии за свой счет порожняк в Европу вытаскивают, а тут попутная загрузка.
Единственное исключение, если груз выходит за габариты контейнера по высоте

Заголовок: Re: экспорт
Создано Астафьев Андрей 22.08.2006 :: 12:41:50

народ, все верно говорите про ОТ, но не забывайте, что отправка не по основным направлениям судоходчиков. и оттуда так же надо будет возвращать это оборудование ;)

Заголовок: Re: экспорт
Создано Шуляев Алексей 22.08.2006 :: 13:57:17

А оттуда надо будет возвращать ЛЮБОЕ оборудование... ;D
потому разницы все равно не будет...