Клуб Логистов | Логист.ру - Печатать страницу

Клуб Логистов | Логист.ру
https://old.logist.ru/archive/YaBB.cgi
Практика >> Транспортное обеспечение логистики >> Создаю транспортную компанию - помогите советами
https://old.logist.ru/archive/YaBB.cgi?num=1163771809

Сообщение написано Бубнов Андрей 17.11.2006 :: 16:56:48

Заголовок: Создаю транспортную компанию - помогите советами
Создано Бубнов Андрей 17.11.2006 :: 16:56:48

Создаем транспортную компанию. ЕСТЕСТВЕННО будут наниматься специалисты, но хочется и самому разбираться в вопросе.
Есть юрлицо (с нуля), через неделю прибудут 5 фур (лизинг, фуры в собственности у продавца).
Потихоньку комплектуется штат.
Вопросы - что необходимо (и сколько по затратам если нетрудно) сделать, чтобы стать полноценной компанией.
Где и как получать лицензии,что с ОСАГО (РФ понятно, а за рубежом?), визы водителей и т.п....
Перевозки - ЕС-Россия (поясню - мы торговая организация, я - логист (внешняя логистика), решили создать свою транспортную компанию и мне "как самому умному" поручили это дело, поюсь "накосячить". Все (ессно) нужно "вчера". Нынешний перевозчик "напрягается" от вопросов)
Поможите кто чем сможет здесь или на почту And-rey(кусачий зверь)bk.ru

---------------------
См. также:
Как организовать свою транс.эксп.фирму? http://logist.ru/forum/YaBB.cgi?num=1109846728
Как искать клиентов, загрузки и т.д. http://logist.ru/forum/YaBB.cgi?num=1181849138
Как стать ж/д экспедитором http://logist.ru/forum/YaBB.cgi?num=1104142504
Документы для регистрации экспедиторской фирмы http://logist.ru/forum/YaBB.cgi?num=1160736725
Лицензия международного перевозчика http://logist.ru/forum/YaBB.cgi?num=1169031914

Заголовок: Re: Создаю транспортную компанию - помогите совета
Создано abrosimov alex 20.11.2006 :: 08:37:30

Андрей,
вам скорее в асмап необходимо обращаться!
А для того что бы заняться международкой, если не ошибаюсь, необходимо там еще какое то обучение пройти.

Заголовок: Re: Создаю транспортную компанию - помогите совета
Создано Афанасьев Андрей 20.11.2006 :: 16:00:34

Два раза создавал транспортную компанию. Набери поделюсь. 8926-428-30-55. [email protected]
Много нюансов надо будет знать, но дело стоящее

Заголовок: Re: Создаю транспортную компанию - помогите совета
Создано Бранько Игорь 21.11.2006 :: 12:33:54

по мне, если решился - нужно выходить на рынок и работать с клиентами. работать работать и еще раз работать.
от них основная информация идет.
пожеланий море. нюансов - океан.
в это нужно занырнуть с головой.

мое мнение такой бизнес - это

с в я з а т ь получателя с отправителем с
м и н и м а л ь н ы м и затратами.

раз ты логист - опыт уже есть.

Заголовок: Re: Создаю транспортную компанию - помогите совета
Создано Александров Дмитрий 21.11.2006 :: 17:21:13

Надо потихоньку: сперва по городу, потом по РФ, а потом и про Европу думать можно.
Легче отдать эти авто под какую-нить компанию, которая испытывает в них необходимость для ежедневных погрузок.

Заголовок: Re: Создаю транспортную компанию - помогите совета
Создано Иванов Михаил 21.11.2006 :: 19:52:43

Александров Дмитрий wrote:

/Шепотом, вкрадчиво/ ВНЕШНЯЯ ЛОГИСТИКА, ЕС-РФ!

:-/ Удивительная внимательность...

Заголовок: Re: Создаю транспортную компанию - помогите совета
Создано Бубнов Андрей 21.11.2006 :: 20:06:41

Еще раз поясню - создаем транспортную компанию ПОД СЕБЯ, а вот когда будет излишек транспорта - тогда уже и сторонним организациям услуги :)
С перспективой удержания издержек для головной компании (но отдельного юрлица) за счет заработков "на стороне".
Поток ВЕСЬ ВНЕШНИЙ, так что "потихоньку" не получится....

Заголовок: Re: Создаю транспортную компанию - помогите совета
Создано Саперов Алексей 22.11.2006 :: 11:12:03

Добрый день!
Хочется поддержать беседу, т.к. сами сейчас рассматриваем вариант открытия транспортной компании под себя. Насколько ясно из ситуации на рынке транспортных услуг, многие компании- дистрибьюторы переходят на аутсорсинг, открывая внутри фирмы транспортные ко. На самом деле интересует юридическая сторона идеи. Своего транспорта нет, все наемные. Лицензия в данном случае нужна компании, или достаточно будет лицензированных водителей? И каков пакет необходимых документов для открытия?

Поделитесь опытом, спасибо.

Заголовок: Re: Создаю транспортную компанию - помогите совета
Создано Иванов Михаил 22.11.2006 :: 13:43:52

Афанасьев Андрей wrote:

Андрей, если есть чем подилиться, зачем же уходить в приват?

Тема интересная, поделитесь

Заголовок: Re: Создаю транспортную компанию - помогите совета
Создано Бранько Игорь 23.11.2006 :: 19:04:37

Саперов Алексей wrote:

Аутсорсинг - это помощь, или оказание услуги в непрофильной (для данной компании) сфере деятельности со стороны другой компании.
Грубо говоря, когда машины наемные - это аутсорсинг. Когда внутри фирмы открывается ТК, на этом аутсорсинг заканчивается, так как тогда уже фирме не требуется услуга по перевозке грузов, она удовлетворяет эту потребность сама de facto

Заголовок: Re: Создаю транспортную компанию - помогите совета
Создано Петров Константин 24.11.2006 :: 13:09:10

Бранько Игорь wrote:

[quote author=Саперов Алексей link=1163771809/0#7 date=1164183123]Добрый день!
Хочется поддержать беседу, т.к. сами сейчас рассматриваем вариант открытия транспортной компании под себя. Насколько ясно из ситуации на рынке транспортных услуг, многие компании- дистрибьюторы переходят на аутсорсинг, открывая внутри фирмы транспортные ко. На самом деле интересует юридическая сторона идеи. Своего транспорта нет, все наемные. Лицензия в данном случае нужна компании, или достаточно будет лицензированных водителей? И каков пакет необходимых документов для открытия?

Поделитесь опытом, спасибо.

Аутсорсинг - это помощь, или оказание услуги в непрофильной (для данной компании) сфере деятельности со стороны другой компании.
Грубо говоря, когда машины наемные - это аутсорсинг.
[/quote]
имхо когда машины наемные - это просто услуга ТЭО, а вот когда ваши коммерсы изъявляют желание доставить клиенту не штатному логисту-транспортнику а напрямую в аутсосрсинговую ТЭК, а уже она выбирает чем, кем, а как доставить, то это вроде и есть он самый. :)

Заголовок: Re: Создаю транспортную компанию - помогите совета
Создано Сидоров Владимир 24.11.2006 :: 13:23:07

Андрей, добрый день,
Похвальное начинание. Как владелец транспортной компании хочу обратить Ваше внимание на следующие вопросы:
Первое и главное: человеческий фактор. Помимо персонала, курирующего транспортный отдел (или отдельную транспортную компанию внутри холдинга), есть очень тонкий нюанс ВОДИТЕЛЬ. Если Вам удастся решить эту проблему, все остальные, включая взаимодействие с АСМАП вопросы второстепенные. Понятие "ХОРОШИЙ ВОДИТЕЛЬ" - это вообще утопия, поэтому если Вам, логисту со стажем, предложат самостоятельно курировать водителей, можете смело увольнятся, потому что Ваша работа из логиста превратится в вспитателя старшей группы детского сада. Этим должен заниматься отдельный человек, психолог с большим стажем работы в области эксплуатации АТ.
Хороший водитель-международник - это вообще из области фантастики, привлечь таких водиелей достаточно сложно, на рынке труда подобных предложений достаточно мало, а из того, что есть очень сложно выбрать кандидатуру, которая Вас полностью удовлетворит.
Отсюда вопрос: Как Вы собираетесь решать эту проблему?
Какие машины Вы сообираетесь использовать? Для получения всей необходимой информации о сертификации автотранспортных средств под международные перевозки, можете обратиться в АСМАП: тел. (495) 232-66-27. Процедура вступления в эту уважаемую организацию займет у Вас достаточно много времени. Т.к. для того, чтобы иметь доступ к книжкам МДП (TIR Carnet), Вам для начала придется "отработать" 6 месяцев по CMR (копии CMR сдаются с комплектом документов в АСМАП), поэтому использовать Ваши 5 машин на плече ЕС-Россия в первые полгода Вы не сможете.
Ответсвенное лицо за транспорт в Вашей компании должно быть обучено на курсах повышения квалификации АСМАП. Стоимость около 9000 руб., срок обучения 2 недели. Курсы, кстати, не фиктивные (для галочки), а вполне качественные. Достаточно компетентные и профессиональные люди дадут Вам, конечно, не досканальное представление о Вашей будущей "новой" работе, но вполне реально очертят Вам все нюансы и проблемы, которые Вас будут ожидать. Кстати, психолога с большим стажем работы в области эксплуатации АТ, тоже желательно обучить. АСМАП также проводит курсы для водителей-международников. Если у Вашего руководителя хватит выдержки не послать Вас куда подальше с этим предложением, было бы очень полезно для Вашей компании, если бы водители данный курс прошли. Он занимает неделю. На рынке труда очень ценятся водители-международники, работавшие в свое время в "Совтрансавто". Найдете таких с избытком, поделитесь пожалуйста.
Извините, если весь смысл моего сообщения свелся исключительно к человеческому фактору, но, как говорится, у кого, что болит....
Наша компания закупает технику только под конкретных водителей, поэтому первостепенным для нас является именно данный вопрос.

Заголовок: Re: Создаю транспортную компанию - помогите совета
Создано Бранько Игорь 05.12.2006 :: 13:57:02

"Вам для начала придется "отработать" 6 месяцев по CMR (копии CMR сдаются с комплектом документов в АСМАП), поэтому использовать Ваши 5 машин на плече ЕС-Россия в первые полгода Вы не сможете."

в смысле: не сможете?
а как где же их тогда использовать полгода?

моя компания - оптовый дистрибьютор алкогольной продукции
есть своя ТК, машины..
есть 5 20-тонников.
есть мысли гнать их за кордон за товаром.
получается, что готовиться к этому нужно за полгода?

Заголовок: Re: Создаю транспортную компанию - помогите совета
Создано Ивашина Наталья 05.12.2006 :: 14:42:46

Игорь, полгода (а это, поверьте, не окончательный срок) получения книжки МДП ( TIR carnet) а/м могут работать на рынке внутри страны или же ездить по CMR на Украину, Польшу…(наша компания работала с Украиной). Мы сначала нашли перевозки для «отработки» документов (CMR) для АСМАП и благодаря полученному контракту, продолжали использовать а/м на маршруте Москва - Украина. Наш клиент, купив себе 2 фуры, отработал до получения TIR carnet, по маршруту Польша- Москва (он имел контракт с Польшой, но обязан был «вкачивать деньги» за эти перевозки, т.е предварительный платеж был нужен, без него он не смог бы проехал рос.границу). Но, к сожалению для него, спустя полгода, не получив TIR (причин я не знаю) и еще раз осознав, что его компания несет убытки – нашел др.способ использования своего транспорта. Он нашел транспортную фирму тиродержателя и платя им (если не ошибаюсь по 150$) за каждый TIR занимался перевозкой своего груза. И параллельно занимался получением TIR carnet.

Заголовок: Re: Создаю транспортную компанию - помогите совета
Создано Ивашина Наталья 05.12.2006 :: 14:46:06

И для сдачи документов в АСМАП и для получением TIR carnet нужно готовиться и все правильно рассчитать. Есть еще варианты, но они не подходят к вам, потому что вы уже купили фуры, а можно было и не спешить с этим…

Заголовок: Re: Создаю транспортную компанию - помогите совета
Создано Сидоров Владимир 05.12.2006 :: 15:23:29

Покупка ТИРов, безусловно, является выходом, но не уверен, что из данной ситуации.
Нужно четко понимать, что на "рынке" подобных услуг существуют компании-магазины, которые в свое время получили доступ к книжкам МДП и постепенно продали всю свою технику. Зачастую, подобные компании представляют из себя арендованную комнату со столом и стулом, формального директора, лицо, которое бегает в АСМАП за разрешениями и ТИРами (иногда этим занимается сам директор) и большое количество "арендованной" техники (потребители тех самых карнетов и разрешений).
Основными портребителями услуг данных компаний-магазинов являются представители внешнеэкономической деятельности, которые работают с собственной продукцией и имеют очень большое желание, в силу понятных причин, не обозначаться. В 90% случаев такое желание вытекает из схем, по которым данная продукция завозится, растамаживается и продается. Если одного из подобных многочисленных "клинетов", говоря русским языком, "примут" на таможне, Ваше автотранспортное средство с Вашей алкаголной продукцией будет задержано на границе РФ, т.к. документально оно оформлено на общую компанию-магазин.
Не уверен, что подобные ситуации входят в Ваши планы.
Компании, которые предоставляют свои ТИРы, закрываясь полным пакетом документов (заявки, договора, платежки), в основном, оказывают подобные услуги только проверенным партнерам, т.к. понимают какую ответственность несет руководитель транспортной компании за "залеты" своих партнеров.
На такие "услуги" идут, в основном, реальные транспортные компании, имеющие на балансе достаточное количесто собственных автотранспортных средств и таким образом увеличивая их количесвто под собственные заказы.
С последним сообщением Ивашиной Натальи полностью согласен, международные перевозки имеют специфику и координальным образом отличаются от межрегиональных и для того, чтобы отправить собвтенные фуры за собственным алкаголем за "бугор", помимо дополнительного образования нужно много времени на документальную подготовку и подготовку водительского состава.

Заголовок: Re: Создаю транспортную компанию - помогите совета
Создано Ивашина Наталья 05.12.2006 :: 16:14:37

В приведенном мною варианте о покупке TIR carnet, имелось ввиду, что мой клиент купил TIR у проверенного своего партнера..А про «компании-магазины» я слышала не однократно и с одним из руководителей такой компании имею знакомства (сейчас у них действительно проблемы)

Заголовок: Re: Создаю транспортную компанию - помогите совета
Создано Афанасьев Андрей 06.12.2006 :: 11:13:17

Хочется поддержать тему. В Питере наш коллега попросил наладить перевозку грузов только до Москвы. Плечо маленькое, но головной боли хватило. Правильно было замечено про человеческий фактор. Пришлось все фуры поставить на слежку через спутник. Водилы много делали остановок в пути не связанных с ГАИ . Даже сопровождение не помогало. После внятпого инструктожа всё стало как надо. И ещё. Общение на постах. Любую проблему легче решить на месте. По закону он кроме попить нервов ничего не может. А стоять в отстойниках часами не хочется.
А с техникой ничего не будет - железо. ТО правильно делать и всё. Тогда можно набирать водителей, а не шоферов.

Заголовок: Re: Создаю транспортную компанию - помогите совета
Создано Сидоров Владимир 06.12.2006 :: 11:37:17

Афанасьев Андрей wrote:

Андрей,
У нас водитель был, нарадоваться на него не могли. За год работы ни одной претензии не было. По последним данным спутника, машина находилась в 30 км от Минска и пропала.....спутник не видит, мобильный недоступен....Три дня информации 0.
Причину хотите раскажу? Водитель встретил друга, в армии вместе служили, а потом разбросала судьба....водитель не пьющий, но ради такого случая устоять не мог. Телеофн отключил, чтобы не мешали, а со спутником знаете как разобрался? .....Железным ведром антену накрыл....

Заголовок: Re: Создаю транспортную компанию - помогите совета
Создано Бубнов Андрей 06.12.2006 :: 12:09:04

Полторы недели был вне строя - приболел. Что-то чем дальше в лес, тем толще партизаны.... :)
Т.е. чем больше углубляюсь, тем больше проблем.... Особенно удручает, что под готового клиента (себя) не сможем использовать свои же фуры...
Сижу, думаю.....

Заголовок: Re: Создаю транспортную компанию - помогите совета
Создано Афанасьев Андрей 07.12.2006 :: 11:21:05

Владимир, здравствуйте! Занятная история. У Вас спутник в виде рации наверно , а у меня маяк. Механник только и знает. Тем более ставили в кузов из-за смены тягочей. Нам нужен был груз, а с водилой связь по тел.

Заголовок: Re: Создаю транспортную компанию - помогите совета
Создано Афанасьев Андрей 07.12.2006 :: 14:11:50

Владимир! Интересно ,а какой приговор вынесли водиле? И ещё. Сейчас над этим можно посмеяться. А что бы Вы делали, если бы груз пропал?

Заголовок: Re: Создаю транспортную компанию - помогите совета
Создано Сидоров Владимир 07.12.2006 :: 18:19:19

Афанасьев Андрей wrote:

Андрей,
Водитель удачно работает в другой транспортной компании (во всяком случае, я на это надеюсь). Рекомендательное письмо писал ему лично. Большего при таком "залете" сделать для него ничего не могли.
Версию с пропажей или хищением груза, в данном случае, рассматривать не стали, уже не помню, что везли, но принимая во внимание транзит через Белоруссию, что-то не очень ценное и нужное. На второй день сошлись на мнении, что возможно хищение автотранспортного средства, больше всего волновались (очень мягко сказано) за водителя. Тем не менее, страховую, как и Клиента уведомили в первый же день. Заявлять органам внутренних дел решили на третий день, до конца верили в лучшее. К счастью, на третий день водитель объявился, поэтому для нас все успешно закончилось отказным письмом в страховую компанию.

Заголовок: Re: Создаю транспортную компанию - помогите совета
Создано Афанасьев Андрей 08.12.2006 :: 12:47:20

Владимир! Ну хоть Вы согласны, что спокойные ночи дороже денег. А если с несколькими фурами непонятка ? Головная боль у самого. Претензия от хозяина . А если побегать по пунктикам договора, то минус жирный выплывает. А если этот хозяин перегоняет дальше и заказал вагон? На эти грабли я наступал. Более не тянет.

Заголовок: Re: Создаю транспортную компанию - помогите совета
Создано Королев Максим 11.12.2006 :: 10:30:36

Ивашина Наталья wrote:

Здравстввуйте!
А может подскажете какие еще варианты? Мы фуры только собираемся покупать?

Заголовок: Re: Создаю транспортную компанию - помогите совета
Создано Бранько Игорь 11.12.2006 :: 21:38:50

вариант один.
не затягивать.

пошлины на грузовые иномарки могут увеличиться

Заголовок: Re: Создаю транспортную компанию - помогите совета
Создано Сидоров Владимир 12.12.2006 :: 12:40:37

Афанасьев Андрей wrote:

Андрей,
Согласен с Вами полностью, однако неспокойные (или не всегда спокойные) бывают не только у работников транспортной отрасли. Со своим транспортом, в любом случае, неспокойных ночей у нас гораздо меньше, чем с привлеченным. Далеко не все владельцы автотранспортных средств, даже те, с которыми работа ведется на постоянной основе, считают целесообразным представлять достоверную информацию, что отражается на психике Клиентов, экспедиторов, таможенных брокеров и т.п. В этом плане со своим транспортом гораздо проще.
Мое мнение - каждый должен заниматься своим делом и расширяться в сторону собственной специфики, а не пытаться максимально "приватизировать" все составляющего логистического процесса. Желание максимально съэкономить (как принято считать) на каждой составляющей может привести к большому минусу в финансовом плане на выходе. Это не теория, а доказанные факты на примере многих компаний.

Заголовок: Re: Создаю транспортную компанию - помогите совета
Создано Сидоров Владимир 12.12.2006 :: 12:42:43

Бранько Игорь wrote:

вариант один.
не затягивать.

пошлины на грузовые иномарки могут увеличиться

Цены на новые тягачи уже поползли. Причем, практически у всех продавцов и представительств.

Заголовок: Re: Создаю транспортную компанию - помогите совета
Создано Бранько Игорь 12.12.2006 :: 22:18:54

а пошлины?
ничего не там слышно?

Заголовок: Re: Создаю транспортную компанию - помогите совета
Создано Шурыгин Евгений 19.03.2009 :: 16:36:20

Прошёл этот путь до получения допуска к МП. Дальше не было ни времени ни денег. В конце концов пришёл к варианту, о котором пишет Наталья. Сейчас снова ищу компанию, чтобы сдаться в аренду и ездить по их ТИРам. Если кто-нибудь может помочь, прошу позвонить 89166792054, 89264371464 Евгений.

Заголовок: Re: Создаю транспортную компанию - помогите совета
Создано Туляков Илья 25.03.2009 :: 12:59:15

Да по получению лицензии на международные перевозки и вступлению в АСМАП и получению допуска к системе МДП можно книжку писать страниц на 100 с картинками схемами и цитатами из классиков.