Клуб Логистов | Логист.ру - Печатать страницу

Клуб Логистов | Логист.ру
https://old.logist.ru/archive/YaBB.cgi
Практика >> Таможня и ВЭД >> Возвращение НДС+Коносамент
https://old.logist.ru/archive/YaBB.cgi?num=1178380634

Сообщение написано Маркова Юлия 05.05.2007 :: 19:57:13

Заголовок: Возвращение НДС+Коносамент
Создано Маркова Юлия 05.05.2007 :: 19:57:13

Был отправлен груз на экспорт, на условиях FCA, т.е. покупатель заказывал транспорт сам, контейнер шел по морю. Для возвращения НДС бухгалтерии требуется коносамент. В коносаменте названия нашей компании не просматривается (правда и есть только его копия), существует еще копия разрешения на погрузку в порту (как раз там название компании есть) думаю возможно мы можем использовать ее....но опять же - это КОПИЯ, а налоговая требует если копию, то заверенную нотариусом, нотариус потребует оригинал документа......вопрос: у кого можно взять оригинал? Из скольки экземпляров состоит коносамент и разрешение на погрузку и вообще между кем их распределяют? Заранее спасибо.

Заголовок: Re: Возвращение НДС+Коносамент
Создано Иванов Михаил 08.05.2007 :: 23:19:12

Маркова Юлия wrote:

Давайте для начала отделим мух от котлет. Обычно под оригиналом коносамента подразумевается товарораспорядительный документ, т.е. документ определяющий право собственности на груз. Держатель оригинала коносамента является владельцем груза. Оригинал коносамента - это ценная бумага. Иметь на руках все оригиналы коносаменты - это все равно что иметь этот груз, его можно продавать, закладывать и т.п.
То о чем вы говорите, это не оригинал коносамента в истинном значении этого термина, это просто оригинал товаросопроводительного документа. Т.е. копия коносамента, заверенная оригинальной (живой) печатью организации, издавшей этот документ. Количество "живых" копий коносамента не регламентируется, также как и количество поручений на погрузку. Обычно выпускается такое количество, которое необходимо для всех заинтересованных. Требовать эти документы нужно у получателя или у его экспедитора (что проще).
Вообще в Налоговом кодексе прописано требоавние предоставления копий без расшифровки того, что это значит. Т.о. сколько налоговых органов (региональных) столько и мнений на этот счет. Кого-то устраивает просто копия, кому-то необходима нотариально заверенная или "живая" копия документов.

Заголовок: Re: Возвращение НДС+Коносамент
Создано Матушкин Валерий 16.05.2007 :: 02:10:51

Уважаемая Юлия,

Это какая налоговая придумала копии у нотариуса заверять ?
Пора уже открывать стнед различных вариантов требований таможни по возвратным документам. Например, письмо от получателя о факте получения груза на имя начальника таможни у нас уже требовали. Вот народ в Мицубиси и Тойоте веселился, когда мы с понурым видом требовали от них на фирменном японском бланке письмо на русском языке с японской печатью и с оригинальной подписью японского подписанта по контракту на имя начальника О....ой таможни ! Чего только не придумают...... :(

Для подтверждения факта экспорта Вам необходимо предъявить в таможню копию погруз.поручения с печатью таможни "Выпуск разрешен", копию фидерного коносамента и копию ГТД с отметкой таможни "Товар вывезен полностью".
Это все в Налоговом кодексе написано черным по белому. Никаких других документов, копий, справок и т.д. предъявлять не нужно !

Теперь, что касается коносамента.
Михаил все уже написал. Но ! У Вас на руках находится копия океанского коносамента. Она Вам вообще не нужна, т.к. не является в данном случае документом для использования в РФ. Там может быть написано все что угодно. И количество оригиналов и копий океанского коносамента к Вам не имеет никакого отношения.
А вот в фидерном коносаменте обязательно все должно соответствовать погруз.поручению и стоять номер этого погруз.поручения.
А так как погруз.поручене оформляется на основании ГТД и номер ГТД указан в погруз.поручении, то мы и получаем взаимосвязанный комплект возвратных документов, который надо заверить в таможне и сдавать в налоговую.
Причем не оригиналы, а достаточно копий с печатью отправителя, фразой "Копия верна" и подписью с расшифровкой гендира и главбуха.

Короче, расстреляйте своего экспедитора. В экспедировании экспорта это - азы !