Клуб Логистов | Логист.ру - Печатать страницу

Клуб Логистов | Логист.ру
https://old.logist.ru/archive/YaBB.cgi
Практика >> Транспортное обеспечение логистики >> снова вопросы по доставке в Германию
https://old.logist.ru/archive/YaBB.cgi?num=1181029075

Сообщение написано Хорохордина Екатерина 05.06.2007 :: 11:37:55

Заголовок: снова вопросы по доставке в Германию
Создано Хорохордина Екатерина 05.06.2007 :: 11:37:55

Добрый день!
Может ли кто-нибудь подсказать наиболее оптимальную схему доставки из Красноярска в Германию

- зерна
- металлопроката
- мрамора

Насколько я понимаю, есть три варианта:

1) вагонами до Санкт-Петербургского порта, там фрахтуем судно (какие кстати должны быть для этого минимальные объемы?) и в Германию (как выбрать порт?), там автотранспортом до конечного пункта (как найти автоперевозчика?)

2) вагонами до Европейской части России (докуда, опять же), далее перегруз в фуры и транзитом в Германию

3) вагонами по СМГС транзитом до границы Германии (через какие страны?), а как дальше, перестановка на тележки или перегруз или еще как-то?

Поделитесь пожалуйста, у кого есть опыт, какую схему выбрать?

Заголовок: Re: оптимальная схема доставки в Германию
Создано Чернышев Алексей 05.06.2007 :: 12:35:31

С зерном не просто, а вот все остальное будет дешевле всего везти в вагонах с перегрузом в бресте.
Либо в контейнерах.
Благо найти на Германию контейнера можно очень дешево.

С другой стороны автомобили туда идут пустые, так что при должном подходе можно уторговать перевозчика.
Надо считать, мрамор и метал груз тяжелый, а автомобиль больше 20 т не возьмет.

Заголовок: Re: оптимальная схема доставки в Германию
Создано Иванов Аркадий 05.06.2007 :: 12:55:40

Екатерина !

1) без перегруза можно довезти до немецкого порта Мукран ( паромом через Клайпеду ), но это конечно будет дорого. Далее получатель сам может забрать груз в Мукране или можно отправлять а\м на склад получателя.

2) с перегрузом возим до Бреста или Чопа по жд , там пергружаем
чаще в тентовые а\м и доставляем до двери в Европе

это в большинстве случаев дешевле чем везти по европейским жд
но все надо считать.

Заголовок: Re: оптимальная схема доставки в Германию
Создано Хорохордина Екатерина 05.06.2007 :: 13:19:10

Спасибо за консультации, очень помогли :)
еще пара вопросов возникла:

1) паром в Клайпеде принимает любые партии грузов? или есть какой-то минимальный объем?

2) никто не затронул фрахт через балтийские порты - чем плоха эта схема?

Заголовок: Re: оптимальная схема доставки в Германию
Создано Иванов Аркадий 05.06.2007 :: 13:27:16

по парому Клайпеда-Мукран мин партия вагон

по перевалки в портах Балтии - Вы не сказали куда конкернтно идет груз в Германии и какие у Вас мин. отгрузочные партии груза , вес\объем\упаковка

Заголовок: Re: оптимальная схема доставки в Германию
Создано Хорохордина Екатерина 05.06.2007 :: 13:39:44

Груз идет в 49 квадрат, точнее о месте назначения и объемах я смогу получить информацию немного позже, пока не предоставили такую информацию

Заголовок: Re: снова вопросы по доставке в Германию
Создано Хорохордина Екатерина 08.06.2007 :: 07:29:52

И опять у меня вопросы... по перевозке зерна
Уважаемые коллеги, мождет кто подскажет

на партию для фрахта судна недотягиваем
с транзитом тоже не все гладко, без перегруза не обойтись, а если перегружать в авто, то однозначно зашивать в мешки, что недешево

соответственно вопрос - не сталкивался ли кто-нибудь с перевозкой зерна насыпью в контейнерах с открывающимся верхом

можно ли так возить
как защититьгруз от просыпания и осадков, при этом сохраняя вентиляцию
где взять такие контейнера

Заголовок: Re: снова вопросы по доставке в Германию
Создано Иванов Аркадий 08.06.2007 :: 11:35:09

Есть такие контейнеры для насыпных грузов , но в России я их не видел

http://www.tis-gdv.de/tis_e/containe/arten/bulk/bulk.htm
http://www.corrpakbps.com/dbl_options.html

а что кас. вентиляции то это уже другие контейнеры (ventilated containers)
http://www.tis-gdv.de/tis_e/containe/arten/ventil/ventil.htm

поговорите с Hapag LLoyd у них должны быть
но зерно... в контейнерах? это же дорого
или у Вас дурум отборный какой-нибудь ?

Заголовок: Re: снова вопросы по доставке в Германию
Создано Чернышев Алексей 08.06.2007 :: 12:00:05

Вы будете смеятся, но в МК-14-10 работают зерно в Новороссийске.
Одно основное условия - хранить не долго. Может спариться.

Заголовок: Re: снова вопросы по доставке в Германию
Создано Хорохордина Екатерина 08.06.2007 :: 13:27:12

нет, обычное зерно
просто никогда не возили и поэтому не знаю, как дешевле и лучше

теперь примерная картина уже складывается
всем спасибо за информацию

скорее всего повезем через Брест

Заголовок: Re: снова вопросы по доставке в Германию
Создано Palysa Marek 15.06.2007 :: 14:46:14

Делал похожую комбинированную доставку с перегрузкой на границе Беларусь-Польша. Для меня услугу осуществляла компания ASSTRA. Всё успешно прошло. Они перегружают сыпучие грузы в специализированные автомобили из вагонов на терминале.

Заголовок: Re: снова вопросы по доставке в Германию
Создано Polyakov Aleksey 15.06.2007 :: 15:12:16

Хорохордина Екатерина wrote:

Есть Bag in.. в коробах бочка и контейнерах.
В смысле один большой мешок который укладывается в контейнер. Очень рапрастранено на западе. Подробности можно узнать у Джеменай пекаджи (помоему так пишится но по английски точно незнаю. Визитка дома. Могу прислать точные координаты.) обратитесь на [email protected]