|
Клуб Логистов | Логист.ру
https://old.logist.ru/archive/YaBB.cgi Практика >> Все, что вы хотели знать но боялись спросить >> Показатели эффективности работы на складах https://old.logist.ru/archive/YaBB.cgi?num=1185177254 Сообщение написано Пешков Анатолий 23.07.2007 :: 11:54:13 |
|
Заголовок: Показатели эффективности работы на складах Создано Пешков Анатолий 23.07.2007 :: 11:54:13 Здравствуйте !!! Я, начинающий в сфере логистики. С организацией работы на складах справляюсь опыт в этом деле есть, организовал, все склады работают как надо. Руководитель поставил мне 2 задачи, 1. Создать что-то вроде модели которая будет подсчитывать и показывать эффективность работы складского комплекса т.е выделить показатели, выгрузка, приход,приемка, расход, как эффективно и как быстро это все делается сотрудниками складов и как это все контролировать. С этим я еще не сталкивался. 2. Расчитать объем хранения на складах для будущих увеличения помещений если будущие планы отдела закупа и отдела продаж потребуют и на складе нет нет еденицы измерения как (м3) – и нужна ли такая еденица на складе, склады новые, еще не все успели сделать. чесно говоря не знаю за что взяться. УВАЖАЕМЫЕ КОЛЛЕГИ, если кто то сталкивался с такими проблеммами или же знает где взять информацию по вышеперечисленному, то буду очень признателен если вы мне поможете. |
|
Заголовок: Re: Показатели эффективности работы на складах Создано Пикулин Михаил 25.07.2007 :: 09:40:32 У нас сделано так: 1. Количество претензий от клиентов на один заказ (пересорт, недогруз). 2. Процент боя от объема отгрузки. 3. Скорость сбора заказа. 4. Объем отгрузки за день. |
|
Заголовок: Re: Показатели эффективности работы на складах Создано Пешков Анатолий 25.07.2007 :: 12:50:46 Михаил, 1 и 2- это проконтролировать можно через претензионный отдел а 3 и 4 как вы учитываете? 1. Количество претензий от клиентов на один заказ (пересорт, недогруз). 2. Процент боя от объема отгрузки. 3. Скорость сбора заказа. 4. Объем отгрузки за день. |
|
Заголовок: Re: Показатели эффективности работы на складах Создано Яновский Алексей 25.07.2007 :: 19:18:26 Анатолий. по п. 1. Перед Вами, по сути, поставлена сложная задача разработки KPI для склада. При выборе параметров для оценки следует, на мой взгляд, пользоваться только теми, которые не зависят от внешних факторов. (Так, например, объемные показатели приема/отгрузки не напрямую зависят от интенсивности трудозатрат склада). Начинать нужно с хронометража, разработки и утверждения нормативов всех элементарных актов скл-х технологий, а вот процент выполнения норм и будет являться мерилом эффективности работы персонала в рамках действующих технологий. После этого следует приступать к системе контроля. по п. 2. Единицу измерения "куб.м." нужно вводить. На работающем складе это сделать не сложно, просто хлопотно. Инф. об объеме ед. хранения должна попадать в БД при приемке, не вижу проблем в организации. С хранимым товаром прошлых поставок придется повозится. Но в итоге, зная объм хранилища по зонам, категориям, собственникам и пр. Вы получите возможность не только в динамике оценивать реальную загрузку, но и прогнозировать изменения потребности в площадях. Потратив сейчас не мало сил на организацию этих процессов, Вы облегчете себе работу в дальнейшем. Удачи. |
|
Заголовок: Re: Показатели эффективности работы на складах Создано Пешков Анатолий 26.07.2007 :: 08:08:33 Спасибо Алексей! Посчитали сборку товара сейчас утверждаем норматив. Теперь видно сколько склад тратит времени на сборку товаров и при каком кол-во сотрудников, но это определенный показатель для склада в рамках согласованного с розницой графика т,к 60% -заявок это наши розничные магазины тут график определенный действует по подаче заявок и сборке товара т,е период процесса сборки определен, а остальные 40%-это оптовые продажи, соответственно не знаешь когда оптовик на распределительный склад приедет за товаром, но тут ни чего страшного. А вот «приемка» это не определенный для нас сейчас показатель т.к почти весь груз приходит на склад без предупреждения в этом то и проблемма и что с этим делать для меня пока ?,но пока закрыв глаза определили время приемки на входящий груз это 8-часов, журнал приходов на склад выдали для отметки прихода груза и его характеристик. Бывают такие пробки, когда пришла большая партия гуза и оптовик на склад заехал, тут чегото думать нужно. |
|
Заголовок: Re: Показатели эффективности работы на складах Создано Яновский Алексей 26.07.2007 :: 13:04:19 Пешков Анатолий wrote:
Анатолий. Наше с Вами понимание того, что логистика в торговой компании является все-таки "сферой услуг" не означает отсутствия сопротивления. Требуйте от своих баеров не только плана поставки, их выполнения, но и ответственности. Хронометраж приемки сделать сложнее. Можно, например, разделить поставки на категории сложности и нормировать по категориям. |
|
Заголовок: Re: Показатели эффективности работы на складах Создано Tsitsilin Pavel 30.07.2007 :: 09:32:27 Здравствуйте Анатолий На одном из Московских складов анологичную проблему по п.2 смогли решить только установлением к поставщикам требований прописанных Яновским Алексеем. Если машина поставщика приходила пойзже заявленного времени в плане поставок, то она могла возвращаться с грузом обратно к себе на базу или же ожидать свободного окна, если такое будет. В результате принятого решения, как склад так и его клиенты остались довольны друг другом, хотя изначально были трения. Хронометраж приёмки всё же необходим для планирования времени поставок, конечно же с учётом страхового запаса времени. |
|
Заголовок: Re: Показатели эффективности работы на складах Создано Петров Константин 30.07.2007 :: 12:55:59 Tsitsilin Pavel wrote:
Ишь ты гордые все какие! :) Все им поставщики привозят. :-/ Вам бы с промышленными товарами поработать, а не с эФэМСиДЖИ. Звонишь в сбыт завода, заказать товара пару фур. Завод в МО. Платят мало. Бабки в сбыте трубки ПРОСТО НЕ БЕРУТ. Буквально весь день дозваниваешься и можешь не дозвониться!!! :'( Наконец дозвонившись заказываешь и платишь! Вместо месяца делают 2,5, при этом все клиенты уже на грани нервного срыва и грозят судами всевозможных инстанций! Планируешь авто на понедельник, а заказать получается только на вторник, при этом приезжает он к обеду, когда завод уже мысленно дома и погрузку переносят на среду. В среду в час по чайной ложке руками кое-как закидывают фуру на разных складах, но не успевают сделать доки. Без доков охрана не выпускает, а договориться не скем, ибо 16 часов все ушли. В четверг с обеда авто выходит, но из-за аварии на Валдае приходит только в пятницу аккурат к закрытию склада. Надо ли пояснять как этому рады грузчики? А клиенты уже все в нетерпении и стоят на складе в ожидании машины с товаром еще с утра пятницы, да и народ оставляют на объектах работать все выходные. :) Вопрос всем гордым логистам-специалистам: коллеги, должен ли я в данных условиях сказать чтобы водитель убирался к себе на базу? ;) |
|
Заголовок: Re: Показатели эффективности работы на складах Создано Tsitsilin Pavel 31.07.2007 :: 07:27:39 Петров Константин wrote:
Ишь ты гордые все какие! :) Все им поставщики привозят. :-/ Вам бы с промышленными товарами поработать, а не с эФэМСиДЖИ. Звонишь в сбыт завода, заказать товара пару фур. Завод в МО. Платят мало. Бабки в сбыте трубки ПРОСТО НЕ БЕРУТ. Буквально весь день дозваниваешься и можешь не дозвониться!!! :'( Наконец дозвонившись заказываешь и платишь! Вместо месяца делают 2,5, при этом все клиенты уже на грани нервного срыва и грозят судавми всевозможных инстанций! Планируешь авто на понедельник, а заказать получается только на вторник, при этом приезжает он к обеду, когда завод уже мысленно дома и погрузку переносят на среду. В среду в час по чайной ложке руками кое-как закидывают фуру на разных складах, но не успевают сделать доки. Без доков охрана не выпускает, а договориться не скем, ибо 16 часов все ушли. В четверг с обеда авто выходит, но из-за аварии на Валдае приходит только в пятницу аккурат к закрытию склада. Надо ли пояснять как этому рады грузчики? А клиенты уже все в нетерпении и стоят на складе в ожидании машины с товаром еще с утра пятницы, да и народ оставляют на объектах работать все выходные. :) Вопрос всем гордым логистам-специалистам: коллеги, должен ли я в данных условиях сказать чтобы водитель убирался к себе на базу? ;)[/quote] Чтобы получить преимущество в конкурентной борьбе, необходимо управлять как поставками, так и поставщиками. Как мне показалось Анатолий ставил вопрос именно по товарам эФэМСиДЖИ. Никто и не говорит, что всё так просто. Вместо того чтобы критиковать с сорказмом лучше бы поделись своими знаниями. Для этого ведь и существует форум. С Уважением, Павел |
|
Заголовок: Re: Показатели эффективности работы на складах Создано Щетинин Сергей 01.08.2007 :: 07:18:48 Петров Константин wrote:
Ишь ты гордые все какие! :) Все им поставщики привозят. :-/ Вам бы с промышленными товарами поработать, а не с эФэМСиДЖИ. Звонишь в сбыт завода, заказать товара пару фур. Завод в МО. Платят мало. Бабки в сбыте трубки ПРОСТО НЕ БЕРУТ. Буквально весь день дозваниваешься и можешь не дозвониться!!! :'( Наконец дозвонившись заказываешь и платишь! Вместо месяца делают 2,5, при этом все клиенты уже на грани нервного срыва и грозят судавми всевозможных инстанций! Планируешь авто на понедельник, а заказать получается только на вторник, при этом приезжает он к обеду, когда завод уже мысленно дома и погрузку переносят на среду. В среду в час по чайной ложке руками кое-как закидывают фуру на разных складах, но не успевают сделать доки. Без доков охрана не выпускает, а договориться не скем, ибо 16 часов все ушли. В четверг с обеда авто выходит, но из-за аварии на Валдае приходит только в пятницу аккурат к закрытию склада. Надо ли пояснять как этому рады грузчики? А клиенты уже все в нетерпении и стоят на складе в ожидании машины с товаром еще с утра пятницы, да и народ оставляют на объектах работать все выходные. :) Вопрос всем гордым логистам-специалистам: коллеги, должен ли я в данных условиях сказать чтобы водитель убирался к себе на базу? ;)[/quote] Константин.. ! Но согласитесь при таких условиях работы с данным Поставщиком... никакая ЛОгистика и не нужна.. - только умение договариваться.. :) Смысл всего остального пропадает.. Что неужели такая ситуация есть? И НЕТ вариантов поменять Поставщика.. ?... Это же дикий (почти)рынок.. если люди готовы на таких условиях работать и ждать... Неужели никто еще рядом не построил аналогичный заводик? :) Хотя да... на рынке не FMCG наверное такое еще возможно.. но и туда дойдет волная улучшений.. :) Это же сколько возможностей открывается на таком рынке... Правда - возможно такой "сервис" окупается дешевой ценой?... И поэтому никто и не составляет конкуренцию?... |
|
Заголовок: Re: Показатели эффективности работы на складах Создано Яновский Алексей 07.08.2007 :: 16:40:00 Уважаемые коллеги! Степень нашей готовности к трудностям, как раз и определяет уровень организации логистики в компании. Согласитесь, что регламентация производственных процессов на своей фирме - шаг к общему порядку, и как бы труден он небыл, делать его надо. ;D |
|
Заголовок: Re: Показатели эффективности работы на складах Создано Дубовский Сергей 11.08.2007 :: 10:46:10 Петров Константин wrote:
Ишь ты гордые все какие! :) Все им поставщики привозят. :-/ Вам бы с промышленными товарами поработать, а не с эФэМСиДЖИ. Звонишь в сбыт завода, заказать товара пару фур. Завод в МО. Платят мало. Бабки в сбыте трубки ПРОСТО НЕ БЕРУТ. Буквально весь день дозваниваешься и можешь не дозвониться!!! :'( Наконец дозвонившись заказываешь и платишь! Вместо месяца делают 2,5, при этом все клиенты уже на грани нервного срыва и грозят судавми всевозможных инстанций! Планируешь авто на понедельник, а заказать получается только на вторник, при этом приезжает он к обеду, когда завод уже мысленно дома и погрузку переносят на среду. В среду в час по чайной ложке руками кое-как закидывают фуру на разных складах, но не успевают сделать доки. Без доков охрана не выпускает, а договориться не скем, ибо 16 часов все ушли. В четверг с обеда авто выходит, но из-за аварии на Валдае приходит только в пятницу аккурат к закрытию склада. Надо ли пояснять как этому рады грузчики? А клиенты уже все в нетерпении и стоят на складе в ожидании машины с товаром еще с утра пятницы, да и народ оставляют на объектах работать все выходные. :) Вопрос всем гордым логистам-специалистам: коллеги, должен ли я в данных условиях сказать чтобы водитель убирался к себе на базу? ;)[/quote] НЕТ - ЗАЧЕМ ТАКИЕ СЛОЖНОСТИ? Если есть трудности в работе с такими заводами, и завод-поставщик важен для вас, то тогда ваш директор по логистике или еще какой- ТОП директор берет с собой чемодан спиртного, едет на этот завод в командировку встречается на заводе с генеральным и начальником сбыта, поит их, и налаживает контакты. Если все пройдет благополучно, то, поверьте, все сразу начинает летать, а бабкам на сбыте вставляют такой извините, бзды, что они летают как молодые джейраны по горам. На такие предприятиях вопросы решаются именно так. |
|
Заголовок: Re: Показатели эффективности работы на складах Создано Петров Константин 25.10.2007 :: 12:28:25 Щетинин Сергей wrote:
цена дешевая - это главенствующий критерий. Нашего покупателя мало интересуют наши трудности. :) А было бы проще - народ бы ломанулся напрямую на этот заводик. :) Дубовский Сергей wrote:
Именно так и приходится работать на этом рынке (хотя на других все больше поставщики ездюют со спиртным в гости к клиентам :) ) Только вот беда - там все руководство слабовменяемое, пить с ними бестолку. Все ждем может рейдеры зайдут уже к ним в гости, можь после реорганизации получше станет. :) Да забыл сказать - ИСО 9001 у них имеется. как это ни покажется гламурным ;D |
|
Клуб Логистов | Логист.ру » Powered by YaBB 2.1! YaBB © 2000-2005. All Rights Reserved. |