|
Клуб Логистов | Логист.ру
https://old.logist.ru/archive/YaBB.cgi Верой и правдой по Закону >> Законы нам строить и жить помогают >> ПДД и КОаП остановят контейнеры https://old.logist.ru/archive/YaBB.cgi?num=1187075790 Сообщение написано Петров Сергей 14.08.2007 :: 11:16:30 |
|
Заголовок: ПДД и КОаП остановят контейнеры Создано Петров Сергей 14.08.2007 :: 11:16:30 Невесело... В российскх портах появились новые рукотворные проблеммы. В пятницу экспедиторы получили информацию о том, что в субботу вводятся новые штрафы за неправильную перевозку контейнеров и опешили от цифр, которые там указаны. Действительно, все почему-то думали только про «разговоры по мобильникам» за рулем легкового авто, но забыли про грузовой транспорт. Начались вопросы тракерам, но внятного ответа по применению штрафов, или по условиям нашей дальнейшей работы никто не получили. Сами перевозчики тоже не были готовы к такому повороту событий и получили эти новые тарифы чуть ранее экспедиторов и стивидоров. В субботу был сбор некоторых тракеров и экспедиторов в Новороссийске, под эгидой некой Автомобильной Ассоциации. В воскресенье собрались опять, были тракеры из Краснодара, Ростова и прочих мест, экспедиторы и линии. По мнению экспедиторов проблемы можно разделить на несколько блоков по важности 1. Особой проблемы с высокими контейнерами нет. Из Новороссийска на Москву перевозки осуществляют в основном европейские «низкие» прицепы. И все осознают, что подобное законодательство есть в ЕС, и, ссылаться на какой либо опыт нашим компаниям не представляется возможным. 2. Общая масса автопоезда. Практически так же, как и в первом случае. Если машину взвешивают, и цифра получается больше, чем в документах – тогда все просто – отправитель обманул и обязан заплатить штраф. 3. Нагрузки на ось. Это самая большая головная боль у всех. Тракеры, по-сути, принимают к перевозке «кота в мешке». Если они знают заранее про «высокий контейнер», если им заранее сообщают и дают документы по весу контейнера, то им никто никогда заранее не скажет, какие нагрузки (и превышения) на оси им выдадут весы на выезде из города. И здесь начинаются очень большие проблемы. С ГИБДД, дорожной инспекцией, сотрудниками весовых постов и прочими государственными чиновниками. И услышали мы все о проблемах именно из Новороссийска, поскольку уровень мздоимства на Юге РФ значительно выше. Особенно серьезные нарекания со стороны перевозчиков вызывают поборы и подкрутки на весовых пунктах. Каждая компания, каждый частный перевозчик может рассказать десяток подобных случаев. На этом фоне проблема со своевременной выдачей разрешений на перевозку крупногабаритных и тяжеловесных грузов, наложившись на новые штрафы и вызвала окончательный паралич системы. Вот уже три дня из Новороссийска не уходят контейнеры. Уже сотрудники ГИБДД затосковали по своим "соточкам". Но "соточки", превратившись в сотни тысяч стали нереальной платой за проезд. Отсутствует четкий и понятный механизм получения разрешений в ЦМП. Никто ведь не против платить в бюджет дополнительные деньги за тяжелые и т.д. контейнеры. Но разрешения задерживаются в краснодарском подразделении Федерального дорожного агентства. Тарифы за нарушения, согласно поправок в Кодекс об Административных правонарушениях Нарушение Статья Санкции Перевозка крупногабаритных и тяжеловесных грузов без специального разрешения и специального пропуска, а равно с отклонением от указанного в специальном разрешении маршрута движения 12.211 ч.1 Водитель: 2000-2500 руб или лишение на 4-6 мес Должностное лицо 15- 20 тыс. руб. Юр. Лицо 400- 500 тыс. руб. Перевозка крупногабаритных грузов с превышением габаритов, указанных в специальном разрешении, более чем на 10 сантиметров 12.211 ч.2 Водитель: 1500-2000 руб или лишение на 2-4 мес Должностное лицо 10- 15 тыс. руб. Юр. Лицо 250- 4500 тыс. руб. Перевозка тяжеловесных грузов с превышением разрешенной максимальной массы или нагрузки на ось, указанных в специальном разрешении, свыше 15 процентов 12.211 ч.3 Водитель: 1500-2000 руб или лишение на 2-4 мес Должностное лицо 10- 15 тыс. руб. Юр. Лицо 250- 450 тыс. руб. Нарушение правил перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов, за исключением случаев, предусмотренных частями 1–3 настоящей статьи 12.211 ч.4 Водитель: 500-1000 руб Должностное лицо 5- 10 тыс. руб. Юр. Лицо 150- 250 тыс. руб. Перевозка опасных грузов водителем, не имеющим свидетельства о подготовке водителей транспортных средств, перевозящих опасные грузы, свидетельства о допуске транспортного средства к перевозке опасных грузов, разрешения на перевозку, согласованного маршрута перевозки или аварийной карточки системы информации об опасности, предусмотренных правилами перевозки опасных грузов, а равно перевозка опасных грузов на транспортном средстве, конструкция которого не соответствует требованиям правил перевозки опасных грузов, с отсутствующими на нем элементами системы информации об опасности либо оборудовании и средствами, применяемыми для ликвидации последствий происшествия при их перевозке, или несоблюдение условий перевозки, предусмотренных указанными правилами. 12.212 ч.1 Водитель: 2000-2500 руб или лишение на 4-6 мес Должностное лицо 15- 20 тыс. руб. Юр. Лицо 400- 500 тыс. руб. Нарушение правил перевозки опасных грузов, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 настоящей статьи 12.212 ч.2 Водитель: 1000-1500 руб или лишение на 4-6 мес Должностное лицо 5- 10 тыс. руб. Юр. Лицо 150- 200 тыс. руб. http://www.infranews.ru/?object=news&id=1698&catid=6 |
|
Заголовок: Re: ПДД и КОаП остановят контейнеры Создано Петров Сергей 15.08.2007 :: 12:13:27 в Новороссийске негласная забастовка тракеров |
|
Заголовок: Re: ПДД и КОаП остановят контейнеры Создано Artamonov Vladislav 15.08.2007 :: 14:07:56 Ваши долбанные траки мешают уважаемому депутату Плигину "на работу" ездить. А плохие дороги, которые оставляют за собой эти же траки, ломают его дорогие машины. ;D Вот тут еще много чего, тема: Ох уж эти тяжелые грузы… http://logist.ru/forum/YaBB.cgi?num=1153178100 |
|
Заголовок: Re: ПДД и КОаП остановят контейнеры Создано Емеличев Алексей 16.08.2007 :: 18:40:54 ВОТ ТАК |
|
Заголовок: Re: ПДД и КОаП остановят контейнеры Создано Дякин Альберт 20.08.2007 :: 16:43:57 Вот еще немного информации: http://www.cia-center.ru/dis_news.html?data=2007-08-20&news=6 Время идет, контейнеры стоят... И тишина в СМИ. Я имею в виду, что должного внимания пока не уделяется :( Ждемс развития событий. |
|
Заголовок: Re: ПДД и КОаП остановят контейнеры Создано Макаров Алексей 20.08.2007 :: 17:14:29 Такие же штрафы и на еврофуры будут распространяться? Может кините ссылку какое должно быть распределение по осям? |
|
Заголовок: Re: ПДД и КОаП остановят контейнеры Создано Artamonov Vladislav 20.08.2007 :: 17:30:43 Макаров Алексей wrote:
См. Ответ #2 - 15.08.2007 :: 14:07:56 (http://logist.ru/forum/YaBB.cgi?num=1187075790/2#2) |
|
Заголовок: Re: ПДД и КОаП остановят контейнеры Создано Петров Константин 21.08.2007 :: 12:16:25 Макаров Алексей wrote:
будут.. я своих уже предупредил о ситуации... просто в случае с контейнерами водила вообще может получить |
|
Заголовок: Re: ПДД и КОаП остановят контейнеры Создано Макаров Алексей 22.08.2007 :: 14:25:09 Константин! Вы не в курсе, не возникли после этого закона на границе с Россией- Украиной пробок? А то мы что-то своего волителя , идущего из Турции потеряли.. |
|
Заголовок: Re: ПДД и КОаП остановят контейнеры Создано Андрющенко Вера 22.08.2007 :: 14:49:59 Добрый день! Может кто-нибудь подсказать когда закончиться забастовка в Новороссийске у меня грузы уже вторую неделю стоят там. И ничего не могу добиться кроме того что каждый день там собрание и вот вот все решиться. Может у кого то есть более конкретные сведения о том когда это закончиться? А потом все таки мне не понятно почему только Новороссийск бастует ? Ведь остальные тоже и взятки дают и такие же грузы везут, но они то молчат! Спасибо |
|
Заголовок: Re: ПДД и КОаП остановят контейнеры Создано Петров Константин 22.08.2007 :: 17:39:31 не знаю про Украину.. у меня к счастью пока что не авто а лишь вагончЕГи оттуда. :) |
|
Заголовок: Re: ПДД и КОаП остановят контейнеры Создано Петров Сергей 24.08.2007 :: 14:23:05 Андрющенко Вера wrote:
Вера, уже начали возить, по крайней мере легкие ящики. В Питере просто все организованно лучше, разрешения проще получать, да и парк автомобилей посовременнее. |
|
Заголовок: Эхо Новороссийских проблем в портах Создано Макаров Алексей 17.09.2007 :: 16:19:01 Доброго времени суток! Просьба поделиться опытом : из-за бардака в порту Новороссийска наш контейнер никак не может отправиться к месту растаможки..в итоге скоро нам выставят за простой в порту ..вопрос: на кого должны ложиться все эти расходжы? Ведь в принципе и экспедиторы не виноваты, и мы , как грузополучатели тоже.. С уважением, Алексей. |
|
Заголовок: Re: ПДД и КОаП остановят контейнеры Создано Artamonov Vladislav 18.09.2007 :: 14:25:27 Поправки к административному кодексу могут привести к разорению петербургских перевозчиков и существенному росту тарифов на транспортировку грузов. Поправки к Кодексу об административных правонарушениях РФ (КоАП), вступившие в силу 11 августа, значительно увеличили штрафы за традиционные для петербургских перевозчиков нарушения. Владельцы грузовиков пренебрегали требованиями по весу и габаритам контейнеров и транспортных средств, отделываясь штрафами 2 тыс. рублей. Теперь же штрафы выросли до 500 тыс. рублей. Перевозчики попали в замкнутый круг: работать в соответствии с инструкциями они не в состоянии, а денег на выплату выросших в сотни раз штрафов у них нет. "Это абсурдно! Так можно разорить любую компанию в один момент!" – возмущается заместитель начальника регионального представительства Ассоциации международных автомобильных перевозчиков Константин Шаршаков. По его мнению, инструкция, регулирующая стандарты перевозок, давно устарела. "Сочетание новых штрафов и старой инструкции создало тормоз для бизнеса", – соглашается директор компании "Рускон" Алексей Цыганов. В частности, согласно этой инструкции, допустимая высота контейнера – 4 м. По словам Алексея Цыганова, около 70% машин, работающих на северном направлении (грузы из Финляндии в Москву перегоняют в основном петербургские компании) и в Петербурге, приспособлены под "неформатные" контейнеры высотой более 4 м. Другая проблема возникла с весом грузов. В инструкции говорится, что общий вес транспортного средства с грузом по России не должен превышать 38 т (исключение – 42 т – сделано для перевозок в Финляндию). Однако надзорные органы проверяют не общий вес, а осевую нагрузку (на каждую пару колес). "Представим, что я везу станок, – объясняет Алексей Цыганов. – Он имеет свою специфику: задняя часть весит 15 т, передняя – 6 т. В допустимый общий вес я вписываюсь, но нагрузка на заднюю ось превышает разрешенные 10 т". Проконтролировать это перевозчик не может, так как груз формирует не он, а заказчик. К тому же весов осевой нагрузки нет ни в финских портах, ни в российских. "Перевозчики должны работать с грузоотправителями, чтобы те взвешивали груз и правильно его размещали", – говорит и. о. начальника Северо-Западного УГАДН Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Олег Яковлев. Взыскивать полумиллионные штрафы сотрудники службы пока не решаются. Ее руководство запросило у Министерства транспорта РФ разъяснения, описывающих методику применения штрафов. "С водителями все просто, – рассказывает Олег Яковлев. – А вот какая должна быть доказательная база для привлечения к ответственности должностного или юридического лица, пока непонятно". Мария Яцко
газета "Деловой Петербург (http://www.dp.ru/spb/news/law/2007/09/17/237771/print/)" |
|
Заголовок: Кто-нибудь в курсе что твориться в Новороссийске? Создано Макаров Алексей 20.09.2007 :: 14:26:58 У нас контейнер стоит уже две недели в порту Новороссийска , с судна выпустили , а затем никак не оформят, что там происходит, есть у кого-нибудь инфо? Спасибо. |
|
Заголовок: Re: ПДД и КОаП остановят контейнеры Создано Artamonov Vladislav 20.09.2007 :: 18:36:45 Новые штрафы разорят грузоперевозчиков В пятницу в селе Владимировка под Новороссийском состоялся митинг грузоперевозчиков, которые требовали приостановить действие статьи 12.21 КОАП, ужесточающей наказание за перевозку грузов, чей вес не соответствует ГОСТу. Митинг организовала Межрегиональная ассоциация автоперевозчиков. Против "драконовских" штрафов, введенных в действие 11 августа 2007 года, протестовали около 250 автоперевозчиков. Причина протеста была коротко, но емко выражена на баннерах и плакатах с текстом "Введение статьи 12.21.1 и 12.21.2 ведет к разорению". По новым правилам, за превышение веса груза в 18 тонн более чем на 15% предусмотрен штраф на водителя грузовика в размере до 2 тысяч рублей, на ответственных за перевозку лиц – до 15 тысяч, на юридическое лицо перевозчика - до 500 тысяч (ранее – до 250 тысяч рублей). "В Новороссийске простаивает сейчас половина тягачей, перевозчики боятся ездить, – заявил Вячеслав Стрельцов, председатель Межрегионального профессионального союза автоперевозчиков. – По этой причине перегружен Новороссийский порт – вывозятся только малые контейнеры. Милиция в Новороссийске уже хватает "нарушителей", правда штрафы накладывает не по 500, а по 100 тысяч рублей. А что это значит для предприятия, у которого, скажем, пять тягачей? Два раза его хлопнут по 500 тысяч – и нет предприятия". По словам Стрельцова, письма с обращением к Правительству о приостановлении злополучной статьи были отправлены президенту Владимиру Путину, экс-премьеру Михаилу Фрадкову, вице-премьеру Игорю Иванову, депутату Госдумы от Новороссийска Сергею Шишкареву. "Прошло 2 недели, но никакого ответа мы не получили. Поэтому и было принято решение провести митинг", – рассказал Вячеслав Стрельцов. Новороссийских грузоперевозчкиков, по словам представителя профсоюзов, поддержали портовики Санкт-Петербурга и Одессы, грузоперевозчики Омска. По итогам митинга была принята резолюция с требованиями из 5 пунктов. "Везет грузоперевозчикам, работающим между Санкт-Петербургом и Москвой, – сетует Вячеслав Стрельцов. – Там Валентина Матвиенко и Юрий Лужков сумели договориться таким образом, что водителей не штрафуют по новым правилам. Но стоит ступить шаг за черту Москвы, и этого уже нет. Поэтому сегодня я решил опять написать письма. Это единственный способ борьбы, поскольку решение принято на уровне правительства РФ и им может быть отменено". "На этот раз мы будем писать полпреду президента в ЮФО Дмитирию Козаку и губернатору Кубани Александру Ткачеву", – уточнил Вячеслав Стрельцов. dp.ru (http://www.dp.ru/krasnodar/news/service/2007/09/17/237892/print/)
|
|
Заголовок: Re: ПДД и КОаП остановят контейнеры Создано Пунин Павел 30.10.2007 :: 18:44:39 После выхода постановления от страха мы заимели "левого грузоотправителя". В ростове на золотой рыбке арестовали по перегрузу. Составили протокол нарушения (права забрали), суд на конец след. месяца. Единственный случай из довольно большого потока отгрузок. Поднялась цена на постах (сейчас от 500р до 100р). В Новороссийске с КСК не выпускают за ворота с перегрузом. Выписывали пропуска, загоняли еще машины грузили в них по несколюку паллет, на "Витамине"обратно перегружали в те же авто. Я не совсем уверен про штраф на перевозчика как на юр. лицо. А если в ТТН и Накладной вес нарисован 20 т. , а по факту все 27т., разве не грузоотправитель должен отвечать? |
|
Заголовок: Re: ПДД и КОаП остановят контейнеры Создано Artamonov Vladislav 30.10.2007 :: 22:02:52 Пунин Павел wrote:
Павел, Вы внимательно всю тему прочитайте. Про недостоверное декларирование даже речь не идет. |
|
Заголовок: Осевой перегруз Создано Венцковский Сергей 28.05.2008 :: 20:49:35 Здраствуйте! я водитель-экспедитор. У меня отобрали права: весовая- г. Морозовск, осевой перегруз на идущий мост 10,400. В праве ли ГИБДД забрать права?(на 2 месяца!!!) :'( |
|
Заголовок: Re: Осевой перегруз Создано Administrator YaBB 28.05.2008 :: 21:23:42 Венцковский Сергей wrote:
С прискорбием извещаю: ГИБДД не имеет права лишать права управления вообще, это прерогатива суда. Формально. Но и суд тоже не имеет права лишить Вас прав на 2 (два) месяца. Он может только лишить права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев, но может и обойтись только штрафом (2000-2500), как судья пожелает. Еще можно задать вопрос тут: http://www.dalnoboi.ru/phpBB2/viewforum.php?f=4 А тема про очень тяжелые грузы есть тут: http://logist.ru/forum/YaBB.cgi?num=1153178100/6#6 Туда и сливаю. Хотя нет, сюда лучше будет. :-/ |
|
Клуб Логистов | Логист.ру » Powered by YaBB 2.1! YaBB © 2000-2005. All Rights Reserved. |