Клуб Логистов | Логист.ру https://old.logist.ru/archive/YaBB.cgi Практика >> Все, что вы хотели знать но боялись спросить >> расчет стоимости места и точки https://old.logist.ru/archive/YaBB.cgi?num=1187851403 Сообщение написано Файзиева Елена 23.08.2007 :: 10:43:23

Заголовок: расчет стоимости места и точки Создано Файзиева Елена 23.08.2007 :: 10:43:23 Господа! Подскажите, из каких показателей выводить цену за одну точку и цену за одно место (тонну) при оплате зарплаты водителям. Если из себестоимости таковых, то какой процент (или что-то другое?) предусмотрено для этого. Простым методом подбора от общей суммы предполагаемой зарплаты не подходит. Начальник просит математического обоснования.

Заголовок: Re: расчет стоимости места и точки Создано Гречин Виктор 23.08.2007 :: 17:37:39 Файзиева Елена wrote: Господа! Подскажите, из каких показателей выводить цену за одну точку и цену за одно место (тонну) при оплате зарплаты водителям. Если из себестоимости таковых, то какой процент (или что-то другое?) предусмотрено для этого. Простым методом подбора от общей суммы предполагаемой зарплаты не подходит. Начальник просит математического обоснования. Не совсем понятно что вы имеете в виду. нельзя ли попродробнее. что за перевозки, как считаете сейчас, что хотите получить от пересчета з/п и т.д

Заголовок: Re: расчет стоимости места и точки Создано Artamonov Vladislav 23.08.2007 :: 18:26:41 Эх... :-? давно это было, очень давно. :-/ Вот тут: http://logist.ru/forum/YaBB.cgi?num=1047643752

Заголовок: Re: расчет стоимости места и точки Создано Файзиева Елена 24.08.2007 :: 18:07:10 Основное направление, которым занимается фирма – дистрибьюция. Но есть собственный автопарк 10 машин (двухтонники – развоз товаров по городу, пятитонники – по региону). Сторонний транспорт почти не привлекается. Вопрос в том, что нужно выработать схему оплаты наемным водителям-экспедиторам. Ранее оплата шла за количество вывезенных точек + пробег. Но приписки километража водителями вынуждают к созданию новой схемы. Хотелось бы вообще уйти от такого показателя как км. Была идея ввести оплату за объем или кг, но из чего рассчитать их ставку? Если из себестоимости, то опять же нужно принимать во внимание км, да и много других показателей, доступа к которым просто нет (отчетность велась по минимуму). С оплатой по точкам тоже проблема. Никто не знает откуда взялась та ставка, которая действует на настоящий момент, а как рассчитать новую? Простым подбором от оплаты, которую фирма хотела бы видеть (также как и от стоимости аренды стороннего транспорта) начальник не согласен. Хочет независимой оценки. Короче, начальнику нужно полное и подробное экономико-математическое обоснование данной проблемы. А мне нужно хотя бы какие-то идеи как все это посчитать. Заранее всем спасибо.

Заголовок: Re: расчет стоимости места и точки Создано Гречин Виктор 27.08.2007 :: 15:51:35 Файзиева Елена wrote: Основное направление, которым занимается фирма – дистрибьюция. Но есть собственный автопарк 10 машин (двухтонники – развоз товаров по городу, пятитонники – по региону). Сторонний транспорт почти не привлекается. Вопрос в том, что нужно выработать схему оплаты наемным водителям-экспедиторам. Ранее оплата шла за количество вывезенных точек + пробег. Но приписки километража водителями вынуждают к созданию новой схемы. Хотелось бы вообще уйти от такого показателя как км. Была идея ввести оплату за объем или кг, но из чего рассчитать их ставку? Если из себестоимости, то опять же нужно принимать во внимание км, да и много других показателей, доступа к которым просто нет (отчетность велась по минимуму). С оплатой по точкам тоже проблема. Никто не знает откуда взялась та ставка, которая действует на настоящий момент, а как рассчитать новую? Простым подбором от оплаты, которую фирма хотела бы видеть (также как и от стоимости аренды стороннего транспорта) начальник не согласен. Хочет независимой оценки. Короче, начальнику нужно полное и подробное экономико-математическое обоснование данной проблемы. А мне нужно хотя бы какие-то идеи как все это посчитать. Заранее всем спасибо.   При доставке по регионам врят ли удастся уйти от километража. как показывает практика перевозчики на это идут крайне редко и очень неохотно. их тоже понять можно. Пробег машины- это живые деньги и работая на ставке без километража, можно разориться. Но их можно попробовать уговорить. например так: У нас в компании средний пробег на машину составляет 170 км в день. исходя из этого мы определяем ставку на этот километраж. все что выше оплачивается дополнительно. Но при таком подходе можно и потерять в деньгах, поскольку не факт, что машины будут наезжать это расстояние и тогда ваша ставка снижает рентабельность перевозки. Стоимость точки обычно берется от среднего времени простоя транспорта на точке. У нас тоже: маленькие магазинчики имеют сложность (полчаса)- это одна ставка, магазин вроде Ашана имеет сложность (5 часов) это другая ставка. Расчет стоимости от обьемов перевозимого груза делается следующим образом: собираете статистические данные, выводите себестоимость перевозки единицы товара. И пытаетесь уломать перевозчика предоставить вам услугу по перевозке по этой ставке либо более низкой, но здесь надо понимать, что 1. Если перевозчик и заинтересуется, то потребует предоставить всю статистическую информацию по перевозкам, для собственного анализа ситуации. 2. Заключив такой договор однажды вы будете практически лишены возможности дальнейшего снижения затрат на перевозку.

Клуб Логистов | Логист.ру » Powered by YaBB 2.1! YaBB © 2000-2005. All Rights Reserved.