|
Клуб Логистов | Логист.ру
https://old.logist.ru/archive/YaBB.cgi >> >> Отказ в пользу государства https://old.logist.ru/archive/YaBB.cgi?num=1193738598 Сообщение написано Федотова Анна 30.10.2007 :: 13:03:18 |
|
Заголовок: Отказ в пользу государства Создано Федотова Анна 30.10.2007 :: 13:03:18 ПОдскажите, пожалуйста, какие документы нужно предоставлять на таможню при режиме "отказ в пользу государства". Нужно ли предоставлять сертификаты, СЭЗ, лицензии на товары (в принципе, при импорте они на этот товар требуются). На таможне мне говорят совершенно разные вещи: то нужны, то нет. ---------------------------- См. также: Возврат контейнера с грузом http://logist.ru/forum/YaBB.cgi?num=1231944635 |
|
Заголовок: Re: Документы при теможенном режиме "отказ" Создано Artamonov Vladislav 30.10.2007 :: 13:45:53 Федотова Анна wrote:
Статья 29. Условия ввоза на территорию Российской Федерации продукции, подлежащей обязательному подтверждению соответствия 1. Для помещения продукции, подлежащей обязательному подтверждению соответствия, под таможенные режимы, предусматривающие возможность отчуждения или использования этой продукции в соответствии с ее назначением на таможенной территории Российской Федерации, в таможенные органы одновременно с таможенной декларацией заявителем либо уполномоченным заявителем лицом представляются декларация о соответствии или сертификат соответствия либо документы об их признании в соответствии со статьей 30 настоящего Федерального закона. Представление указанных документов не требуется в случае помещения продукции под таможенный режим отказа в пользу государства. Федеральный закон от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ О техническом регулировании (http://sklad-zakonov.narod.ru/gost/fz_N184_otr.htm)
|
|
Заголовок: Покупка груза после режима Отказ в пользу Гос-ва Создано Оникиенко Алексей 14.05.2008 :: 14:37:31 Доброго времени суток коллеги! Буду благодарен за информацию, и обмен опытом, по алгоритму приобретения груза по которому выполняеца режим "Отказ в пользу государства". Груз ошибочно был в наш адрес направлен. Дешевле сделать именно этот режим. Я нашел людей которые ждут этот груз. Мне задали вопрос, как его можно купить. Заранее благодарен за ответы! |
|
Заголовок: Re: Покупка груза после режима Отказ в пользу Гос- Создано Artamonov Vladislav 14.05.2008 :: 16:09:46 Оникиенко Алексей wrote:
Было вже с картинками, тут: http://logist.ru/forum/YaBB.cgi?num=1146075307/27#27 |
|
Заголовок: Re: Покупка груза после режима Отказ в пользу Гос- Создано Оникиенко Алексей 14.05.2008 :: 17:27:47 Владислав, имхо не совсем ТО. Речь идет о том, как в правовом поле купить товар, который будет иметь режим "Отказ в пользу государства". Вся фенечка в том, чтобы помочь им сделать данный режим (т.к. это реально огромный гиммор), и потом предоставить им клиента, который готов купить данный груз. Вот я и спрашиваю, у кого есть такой опыт - покупки товара со статусом "Отказ в пользу государства". О том как грабить предпринимателей - не интересно! Бог миловал к этой структуре не имею отношения! ;D |
|
Заголовок: Re: Покупка груза после режима Отказ в пользу Гос- Создано Artamonov Vladislav 14.05.2008 :: 22:00:35 Оникиенко Алексей wrote:
Вообще-то это была шутка юмора с веселыми картинками. Но как всегда в каждой шутке есть доля шутки. Дело в том, что сама процедура отказа далеко не бесплатная, как многие думают. Согласно п.1 ст.249 ТК РФ отказ от товаров в пользу государства не должен повлечь для государственных органов РФ какие-либо расходы, которые не могут быть возмещены за счет средств, вырученных от реализации товаров. Так, например, согласно ст. 35 УЖДТ РФ в случае реализации грузов, изъятых уполномоченными на то государственными органами, а также грузов, от которых грузополучатель, грузоотправитель отказались в пользу государства, плата за перевозку грузов и иные причитающиеся перевозчику платежи перечисляются перевозчику за счет средств, полученных от реализации грузов, в первоочередном порядке. А согласно п.8 ст.23 ФЗ "О морских портах в РФ" в случае реализации грузов, изъятых уполномоченными на то государственными органами, а также грузов, от которых лицо, управомоченное распоряжаться грузами, отказалось в пользу государства, платежи, предусмотренные договором перевалки груза и (или) настоящим Федеральным законом, перечисляются оператору морского терминала за счет средств, полученных от реализации грузов, если заказчик не оплатил оператору морского терминала стоимость оказанных услуг и выполненных работ. Так что счета выставляют и за транспортировку и за хранения и за… Ой-ой, какие счета насчитывают… от балды. И если эти счета превысят оценочную стоимость от РФФИ, то "отказавшегося" признают должником. А раньше, так вообще было, что лицо, избравшее таможенный режим отказа от товара в пользу государства, обеспечивает доставку товаров в место, определенное таможенным органом в соответствии с п. 2.5, до начала таможенного оформления товаров в соответствии с таможенным режимом отказа от товара в пользу государства и оплачивает все расходы, связанные с транспортировкой, хранением, проведением грузовых и иных операций с товарами, помещаемыми под таможенный режим отказа от товара в пользу государства, до дня составления инвентаризационной описи (Приказ ГТК РФ от 18.05.2000 N 411) Далее идет вопрос реализации. До окончания процедуры отказа РФФИ ничего подписывать с Вашим клиентом не будет, только типа джентльменское соглашение. Но вся проблема в том, что эта самая РФФИ таким пороком как порядочность не страдает, и как только Вы от товара уже отказались и деваться Вам уже некуда, начинается вытягивание бабла. Без хороших связей с этой структурой делать там нечего. С приобретением (если все срослось с РФФИ) вопросов нет, товар покупается у уполномоченной фирмы по обыкновенному договору купли-продажи. НПА: Постановление Правительства РФ от 29 мая 2003 г. N 311 (ред. от 16.07.2007) О порядке учета, оценки и распоряжения имуществом, обращенным в собственность государства Приказ ГТК РФ от 27.11.2003 N 1342 (ред. от 03.07.2007) "Об утверждении инструкции о совершении отдельных таможенных операций при использовании таможенного режима отказа в пользу государства" (Зарегистрировано в Минюсте РФ 26.12.2003 N 5367) Ну и еще немного шутки юмора. В российском порту Темрюк, что на Азовском море, одно ООО занималось сбором льяльных вод с пришедших в порт судов. Что оно далее с ними делало - неизвестно. Данный факт скоро стал объектом пристального внимания местных таможенников. Они потребовали от предпринимателей растаможить данный груз, который на момент проверки весил около 20 тонн. Ошеломленные предприниматели крепко задумались и, в конце концов, поместили свой товар под таможенный режим: "Отказ в пользу государства". Теперь настала очередь чесать затылок таможенникам. В прессе это событие описывалось, как случай с одесской фирмой, которая собирала фекальные воды с кораблей, приходящих в порт. Дело в том, что фекалии не имеют коммерческого значения. А льяльные воды представляют определённый интерес. Они содержат изрядное количество масел, которые могут быть отсепарированы. А прессе, разумеется, было интереснее писать о фекалиях. Но если это все-таки были фекалии, то проблемы были бы именно у фирмы, ибо согласно ТК РФ отказ не должен повлечь для государственных органов РФ какие-либо расходы. То есть фирма должна оплатить утилизацию и т.д. Так что чесать репу придется предпринимателям... |
|
Клуб Логистов | Логист.ру » Powered by YaBB 2.1! YaBB © 2000-2005. All Rights Reserved. |