Клуб Логистов | Логист.ру - Печатать страницу

Клуб Логистов | Логист.ру
https://old.logist.ru/archive/YaBB.cgi
Практика >> Таможня и ВЭД >> Недопоставка, как быть?
https://old.logist.ru/archive/YaBB.cgi?num=1196353620

Сообщение написано Бердяев Антон 29.11.2007 :: 19:27:00

Заголовок: Недопоставка, как быть?
Создано Бердяев Антон 29.11.2007 :: 19:27:00

Добрый день, коллеги,

Произошла следующая ситуация, буду благодарен за комментарии:

Продавец осуществил поставку партии товара на условии FOB, но не успел доложить некоторые детали из комплекта и выслал их на траках, в инвойсах прописал условия FCA свободный перевозчик, цены в инвойсах равны закрепленным в контракте ценам FOB, все расходы по доставке до Покупатель взял на себя.
Как оформить такой груз?
Брокер требует предоставления оригинала счета на перевозку, либо сделать доп. соглашение на недопоставку, приложить прайс с ценами ФОБ+транспорт расходы=DDU, переделать инвойсы.
Продавец отказался это сделать, просто написал письмо считать условия поставки FCA свободный перевозчик в инвойсах неправильными, указал, что стоимость доставки одного трака 4 т. Евро, правильными считать DDU пункт назначения в РФ.

Так как такие недопоставки могут повториться мы нашли выход, сделав доп. соглашение где указали что при недопоставки Продавец поставляет товар за свой счет, цены равны ФОБовским, условия поставки DDU…., при этом делает информационное письмо с указанием стоимости транспортных расходов до пункта назначения в РФ.

Насколько это правильно? А то мы опять спорим с брокером… :-/

Заголовок: Re: Недопоставка, как быть?
Создано Artamonov Vladislav 29.11.2007 :: 22:59:49

Бердяев Антон wrote:

Добрый день, коллеги,
Произошла следующая ситуация, буду благодарен за комментарии:
Продавец осуществил поставку партии товара на условии FOB, но не успел доложить некоторые детали из комплекта и выслал их на траках, в инвойсах прописал условия FCA свободный перевозчик, цены в инвойсах равны закрепленным в контракте ценам FOB, все расходы по доставке до Покупатель взял на себя.
Как оформить такой груз?
Брокер требует предоставления оригинала счета на перевозку, либо сделать доп. соглашение на недопоставку, приложить прайс с ценами ФОБ+транспорт расходы=DDU, переделать инвойсы.
Продавец отказался это сделать, просто написал письмо считать условия поставки FCA свободный перевозчик в инвойсах неправильными, указал, что стоимость доставки одного трака 4 т. Евро, правильными считать DDU пункт назначения в РФ.
Так как такие недопоставки могут повториться мы нашли выход, сделав доп. соглашение где указали что при недопоставки Продавец поставляет товар за свой счет, цены равны ФОБовским, условия поставки DDU…., при этом делает информационное письмо с указанием стоимости транспортных расходов до пункта назначения в РФ.
Насколько это правильно? А то мы опять спорим с брокером… :-/

Правильно не спорить с брокером.
Если Ваш брокер не может доказать Вашу правоту нужно либо менять брокера, либо искать совместный вариант, который устраивает всех.
Теоретически Вы правы, но…
Во-первых, Вы должны данное дополнение к контракту отнести в банк и внести его в паспорт сделки.
Во-вторых, не совсем понятно, что значит недопоставка.
Были ли недопоставленные детали включены в основной инвойс, по которому уже были уплачены все платежи-налоги?
Если нет, то вопрос в подтверждении изменившейся ТС, которая теперь уже включает в себя транспортные расходы?
Вообще, посмотрите со стороны таможни. В вашем варианте индикатив по единичным товарам будет отличаться в статистике, что естественно бросается в глаза.
Чем фиксируется данная недопоставка, каким актом? Подписывает ли его независимый эксперт? Таможня принимает сам факт недопоставки и не отрицает возможность того, что продавец берет на свой счет все расходы по недопоставленному товару?

Где-то года три назад было письмо таможни, что типа государство не должно недополучать, если вина поставщика, и типа пошлины взыскиваются в полном объеме и по стандартной процедуре. А российский покупатель потом сам с поставщиком свои проблемы решает и взыскивает с продавца свой ущерб (включая уплату налогов в двойном размере) в судебном порядке.
Я как-то попытался брокерам ДыХЛа что-либо доказать – бесполезно. В результате одна прокладка стала дороже всего узла (там еще и код поменялся).
Гораздо проще тащить через другой пост по новому контракту, в котором будет просто стоять условие DDU.

Заголовок: Re: Недопоставка, как быть?
Создано Бердяев Антон 30.11.2007 :: 10:38:19

Немного уточняю:

Недопоставка – поставка деталей входящих в комплект Оборудования, которые не были погружены на борт судна в морском порту вместе с основной партией деталей согласно условиям поставки FOB оговоренных в Контракте.
В основной инвойс они не были включены.
Да, весь вопрос в том, что подобные детали уже прошли, и ТС составила ФОБ цену по контракту+транспортировка до границы, и теперь если мы заявим только ФОБ цену как DDU наверное могут возникнуть проблему.

Брокер вообще настаивает, чтобы мы написали условия поставки в доп. соглашении FCA населенный пункт в стране отгрузки!

Идея насчет отдельного контракта и другого поста интересная, но, учитывая, что такие недопоставки могут быть частыми и о них Продавец сообщает в последний момент, можем не успеть оформить все документы.
Надо найти какое-либо системное решение…. :-?

Заголовок: Re: Недопоставка, как быть?
Создано Artamonov Vladislav 30.11.2007 :: 17:38:58

Вот этот вариант мне кажется наиболее подходящим:

Бердяев Антон wrote:

Так как такие недопоставки могут повториться мы нашли выход, сделав доп. соглашение где указали что при недопоставки Продавец поставляет товар за свой счет, цены равны ФОБовским, условия поставки DDU…., при этом делает информационное письмо с указанием стоимости транспортных расходов до пункта назначения в РФ.

Все в лоб. Но прежде чем его делать, согласуйте его лично с нач. поста.
Ну, придется им служебки писать - не перетрудятся.