Клуб Логистов | Логист.ру https://old.logist.ru/archive/YaBB.cgi Практика >> Таможня и ВЭД >> Подтверждение веса. https://old.logist.ru/archive/YaBB.cgi?num=1201158253 Сообщение написано Оникиенко Алексей 24.01.2008 :: 10:04:02

Заголовок: Подтверждение веса. Создано Оникиенко Алексей 24.01.2008 :: 10:04:02 Доброго времени сутки коллеги, и легкого ненапряжного рабочего дня! Буду признателен, если кто поделится опытом/мыслями, как решить один ребус: На переходах взвешивают машины, и выявляют якобы перевес, и под эту дудку вымогают деньги. У нас на складе есть "мега тарированные весы", при помощи которых мы взвешивали станки, и выявили их реальный вес + заложили % погрешность, и отразили данные в документах. Как можно решить вопрос с переходами? Для себя я вижу выход обратиться в специализированную компанию, которая перевесит наше оборудование, и даст независимое заключение. Которое в свою очередь можно будет прикладывать к грузу. Заранее благодарен за ответы! :)

Заголовок: Re: Подтверждение веса. Создано Калинина Людмила 24.01.2008 :: 12:37:51 С начала года начала возникать похожая проблема на финско-российском погран переходе. Первый раз обнаружили недовес в 2 тонны, сейчас в 5 тонн. Первую машину разгрузили, недопоставки нет. Вторую уже ждем с интересом. В ящиках два абсолютно одинаковых заказа.  :-? Появились ли у Вас похожие проблемы в новом году? Подскажите пожалуйста, где в Москве можно взвесить фуру для проверки реального веса груза.

Заголовок: Re: Подтверждение веса. Создано Бондарь Роман 24.01.2008 :: 13:10:47 Калинина Людмила wrote: ...Подскажите пожалуйста, где в Москве можно взвесить фуру для проверки реального веса груза. На любой плодоовощной базе автовесы должны быть точно. Посмотрите на пром. предприятия, находящиеся рядом с вашим складом (заводы, фабрики, базы и пр.), на некоторых из них обязательно будут весы (оставшиеся еще с советских времен). Многие из них до сих пор работают и имеют действующие клейма. Старайтесь смотреть весы, связанные с продуктами питания (ХПП, например) - срок поверки чаще, погрешность меньше, требования выше. Желательно и порожняк взвешивать на этих же весах (учитывая израсходованное топливо).

Заголовок: Re: Подтверждение веса. Создано Оникиенко Алексей 24.01.2008 :: 13:50:06 Роман, эта информация ровным счетом ничего не даст (я про взвешивание). У нас есть весы, на которых мы взвешивали оборудование, есть данные, которые мы используем в документах. Суть вопроса в том, как это доказать на переходе? Ведь то, что Вы предлагаете, это пост фактум... А интересует механизм решения данной проблемы на переходе (помимо естественно банального откупа). Есть ли какие либо сторонние организации, которые могут дать заключение? :)

Заголовок: Re: Подтверждение веса. Создано Степанов Виталий 24.01.2008 :: 16:02:12 Доброго Всем дня!!! Алексей, может быть сюрвеер. Я бы к ним в первую очередь обратился.

Заголовок: Re: Подтверждение веса. Создано Бондарь Роман 24.01.2008 :: 16:19:52 Оникиенко Алексей wrote: Роман, эта информация ровным счетом ничего не даст (я про взвешивание)... :) Алексей! Будьте внимательны! Эта информация предназначалась Людмиле! :) На ваш вопрос ниже вам ответили - сюрвейеры, ТПП...

Заголовок: Re: Подтверждение веса. Создано Емеличев Алексей 24.01.2008 :: 17:17:00 пример: 1. при заезде в финку взвешиваем порожнюю машину и получаем отвес 2. взвешиваем груз 3. взвешиваем машину в финке и берём распечатку. погрешность весов на границе - около тонны. при бОльшем расхождении требуем перевесить и требуем начальство.

Заголовок: Re: Подтверждение веса. Создано Михалёв Сергей 24.01.2008 :: 17:44:07 давно когда сам грузил КРС взвешивал на Рябиновой на овощной базе..  сейчас не знаю есть ли.. В инете  куча  предложений по продаже.. а услуг взвешивания нет.. Если поделитесь где такое можно сделать - будет полезно..

Заголовок: Re: Подтверждение веса. Создано Бондарь Роман 24.01.2008 :: 21:26:18 Емеличев Алексей wrote: ...погрешность весов на границе - около тонны... :o  :o   :o ГОСТы на поверку предусматривают до 0,1%, а это не выше 50 кг на автопоезд. Что же это за весы то такие???

Заголовок: Re: Подтверждение веса. Создано Artamonov Vladislav 24.01.2008 :: 23:17:02 Бондарь Роман wrote: [quote author=Емеличев Алексей link=1201158253/0#6 date=1201184220]...погрешность весов на границе - около тонны... :o  :o   :o ГОСТы на поверку предусматривают до 0,1%, а это не выше 50 кг на автопоезд. Что же это за весы то такие???[/quote] ГОСТ 8.453-82 Весы для статического взвешивания. Методы и средства поверки http://sklad-zakonov.narod.ru/gost/G8453-82.htm

Заголовок: Re: Подтверждение веса. Создано Степанов Виталий 25.01.2008 :: 10:26:19 Доброго Всем дня!!! Справка для лентяя Алексея  ;D ;D ;D: Сюрвей. Основные принципы Сюрвей - это осмотр или инспекция чего-либо. Чаще всего, в прошлом, это касалось только морских судов. Сюрвейер, т.е. технический эксперт, представитель одного из классификационных обществ, где предполагалась регистрация судна (у нас - Российский Морской Регистр Судоходства, на западе - Lloyd's Register, Det Norske Veritas, Germanisher Lloyd и т.д.), проводил инспекцию на предмет: можно ли данное судно использовать по назначению и готово ли оно к безопасной перевозке груза морем. После чего судно регистрировалось и получало соответствующие документы, подтверждающие его соответствие как национальным, так и международным нормам по его постройке и безопасному использованию. С годами понятие Сюрвей расширилось, появились компании, объединяющие независимых сюрвейеров. Поле деятельности современных сюрвейеров это весь транспортный процесс доставки груза по назначению, контроль за сохранностью груза на всех этапах пути, включая перевалку на разнообразные транспортные средства, а также сами транспортные средства, вовлеченные в процесс. Часто все это происходит в ортах или около них, или же как-то связано с морем и судами. Поэтому и сегодня Сюрвейер - это эксперт, имеющий, как правило, техническое образование. Кроме того при конфликтной или аварийной ситуации клиент часто обращается к юристам за поддержкой. Но необходимо хорошо себе представлять следующий момент: ни один серьёзный суд не примет даже к рассмотрению претензию какой-либо из сторон, если на место происшествия этой из сторон не был вызван независимый эксперт, и отсутствуют документы подтверждающие это. Ведь то, что может произойти с Грузом в процессе его транспортировки, перевалки, хранения, а также с самими Транспортными средствами, вовлеченными в процесс, не может быть оценено технически правильно даже самым грамотным юристом. Если этот юрист, конечно, не имеет диплома высшего технического образования и соответствующего опыта работы, что уже является редчайшим исключением из правил. Все это необходимо хорошо себе представлять любому потенциальному Клиенту. На нашем рынке появляется все больше иностранцев и их Страховщиков. Правильно выстроить процесс защиты, грамотно отклонять чужие претензии и обоснованно выставлять свои - все это возможно только при участии независимых экспертов. Сюрвейеры проводят необходимые замеры и расчеты, фото и видео наблюдение (если требуется таковое), собирают соответствующие документы и советуют Клиенту какие шаги предпринять, чтобы ситуация была взята под контроль и возможные убытки были минимальными. Когда решается вопрос цивилизованно, то часто на месте происшествия встречаются несколько сюрвейеров из разных компаний одновременно. Они представляют все стороны конфликта. Это могут быть эксперты и от Перевозчика, и от Отправителя, и от Получателя, и от Порта, а также от всех Страховщиков вовлеченных сторон. Каждый сюрвейер работает независимо и выпускает Рапорт для своего Клиента, в котором отмечает последовательно развитие событий, свидетелем которых он был лично, а также анализирует сложившуюся ситуацию, прикладывая к Рапорту все необходимые документы. Сюрвейер не является следователем, не занимается поиском виновных или возвратом потерянных средств. Сюрвейер, прежде всего, независимый свидетель и грамотный специалист. Он фиксирует ситуацию, делает необходимые расчеты и оценки и собирает соответствующие документы. Все собранные данные тщательно проверяются Сюрвейером, насколько это позволяют обстоятельства и требуется Заказчиком. После этого, имея на руках максимум возможной информации, Сюрвейер проводит необходимый анализ ситуации и заносит все это в Рапорт, который и передается Заказчику. Мы всегда помогаем нашему Клиенту вместе с его доверенным юристом разрешить спорную ситуацию с минимальными потерями для него по действующему законодательству. Это позволяет работать нашим специалистам, представляя любую из сторон спора, а иногда делать это одновременно. К примеру, представляя две стороны, вовлеченные в один спор.

Заголовок: Re: Подтверждение веса. Создано Бондарь Роман 25.01.2008 :: 10:48:57 Степанов Виталий wrote: Доброго Всем дня!!! Алексей, может быть сюрвеер. Я бы к ним в первую очередь обратился. Справка для Виталия! :) Степанов Виталий wrote: ...Сюрвей. Основные принципы   Сюрвей - это осмотр или инспекция чего-либо. Чаще всего, в прошлом, это касалось только морских судов.   Сюрвейер, т.е. технический эксперт... Виталий, а почему Алексей "лентяй", если не секрет?

Заголовок: Re: Подтверждение веса. Создано Степанов Виталий 25.01.2008 :: 10:54:19 Роман! Он знает  ;D А за ошибку стыдно :'( Вы мне мстите? :D Помните ещё ;) Коварный вы человек  :D :D

Заголовок: Re: Подтверждение веса. Создано Бондарь Роман 25.01.2008 :: 11:00:56 Степанов Виталий wrote: Роман! Он знает  ;D А за ошибку стыдно :'( Вы мне мстите? :D Помните ещё ;) Коварный вы человек  :D :D Гы-ы-ы!  ;D Это не ошибка - это опечатка! Ни в коем разе не мщу! Я абсолютно не злопамятный, просто ворчун по жизни. :)

Заголовок: Re: Подтверждение веса. Создано Степанов Виталий 25.01.2008 :: 11:08:11 Quote: Я абсолютно не злопамятный, просто ворчун по жизни. Сочувствую и понимаю :D Я в свой адрес это каждый день слышу  ;D Думаю, что это профессиональная черта логистов  8-) или судьба всех ворчунов стать логистом  ;D Одно из двух.

Заголовок: Re: Подтверждение веса. Создано Оникиенко Алексей 25.01.2008 :: 12:13:21 Благодарю всех за советы/напутствия! Обязательно напишу отчет о результатах! :)

Заголовок: Re: Подтверждение веса. Создано Оникиенко Алексей 30.01.2008 :: 15:00:07 Уважаемые коллеги! Нашел таки в славном городе герое Москве Контору, которая предоставляет данные услуги! Не на правах рекламы, а токма для понимания цены вопроса. Стоимость раб. дня Эксперта (с 9:00 до 18:00, обед с 13:00-14:00):  8500 р., в выходной + 1000 р. Стоимость одного заключения: 100 р. Так что, вопрос с перевесом/недовесом на таможенном переходе, можно считать решенным. Если дело доходит до суда, то компания имеет солидную практику по выигрыванию дел у таможенных органов. Если кому интересно, пишите в личку, поделюсь наработкой. С уважением, Алексей. :)

Клуб Логистов | Логист.ру » Powered by YaBB 2.1! YaBB © 2000-2005. All Rights Reserved.