Клуб Логистов | Логист.ру - Печатать страницу

Клуб Логистов | Логист.ру
https://old.logist.ru/archive/YaBB.cgi
Практика >> Все, что вы хотели знать но боялись спросить >> Перевоз ЦБ продукции автотранспортом - нужен ваш о
https://old.logist.ru/archive/YaBB.cgi?num=1210762543

Сообщение написано Давыдова Екатерина 14.05.2008 :: 14:55:41

Заголовок: Перевоз ЦБ продукции автотранспортом - нужен ваш о
Создано Давыдова Екатерина 14.05.2008 :: 14:55:41

Добрый день, коллеги!
Я зарубежом, до сих пор работала на стороне заказчика логистических услуг, но силой случая приходится узнавать практику перевозки бумаги, целлюлозы траками по России.
Помогите, пожалуйста, если кто в теме:
1) Про ограничение по весу немного непонятно. Когда мы грузим машины здесь для передвижения по России, наши транспортные компании называют цифру 22т, российские же транспортники назвали 20 т. Не подскажете - это значит, что есть раница между международными и внутрироссийскими перевозками?
2) Какое распределение веса по осям? И оно для любых грузов одинаково?
3) Нашла постановление "О взимании платы с владельцев...автомобильного транспорта, перевозящего тяжеловесные грузы...» в интернете. Но беда в том, что там разговор идет просто о тяжеловесных грузах, и не указывается - что является таким грузом, каковы эти весовые параметры, о которых они говорят, и каков размер взимаемой платы...Не знаете ли, где я могу найти информацию с цифрами? Есть у меня подозрение, что сие параметры и плата зависят от состояния дорог и устанавливаетйса на местном уровне - так?
4) И вообще - хотелось бы знать больше про ЦБ специфику, есть ли официальные требования к машинам, перевозящим бумагу? Есть ли строгое правило по габаритам, состоянию пола, должен ли быть трузовик тентованный или твердостенным (как это по-русски((()...Это самыи главный вопрос - какие подводные камни ждут перевозящих бумагу, ну или вобщем ЦБ продукцию.
Огромное спасибо всем, кто поделится опытом заранее!!!

Заголовок: Re: Перевоз ЦБ продукции автотранспортом - нужен в
Создано Artamonov Vladislav 14.05.2008 :: 15:09:44

Давыдова Екатерина wrote:

1-3 было вже тут: http://logist.ru/forum/YaBB.cgi?num=1153178100/87#87

Заголовок: Re: Перевоз ЦБ продукции автотранспортом - нужен в
Создано Иванова Карина 14.05.2008 :: 15:24:49

Ответ немного не в тему, навеян названием Вашей компании. Мы для нашего Питерского клиента возим вашу бумагу в морских контейнерах до порта СПб, а там дальше траком до конечного получателя. Возим до 24 т груза в контейнере. Такой путь Вам не подходит?

Заголовок: Re: Перевоз ЦБ продукции автотранспортом - нужен в
Создано Давыдова Екатерина 14.05.2008 :: 15:34:38

Иванова Карина wrote:

Спасибо, Карина, за предложение.
Да, мы нашу бумагу возим в том числе и по морю.
Но тут вопрос почти теоретический. Связано это с далэкими планами построить завод в глубине России. И теперь уже для планирования (в том числе новых дорог) надо понять как и сколько можно возить русским клиентам. Поэтому хотелось бы самой понимать правила.

Заголовок: Re: Перевоз ЦБ продукции автотранспортом - нужен в
Создано Никифоров Кирилл 14.05.2008 :: 15:45:00

Екатерина, если Вы собираетесь строить завод в глубине России и возить туда сырье, то не хотите ли рассмотреть железнодорожный транспорт? Тут нет никаких ограничений по весу, за исключением предусмотренных конструкцией контейнера, да и перевозка на расстояние свыше 800-1000 км выгоднее именно по железной дороге...

Заголовок: Re: Перевоз ЦБ продукции автотранспортом - нужен в
Создано Давыдова Екатерина 14.05.2008 :: 15:54:19

Никифоров Кирилл wrote:

Спасибо, Кирилл,
Безусловно мы будем пользоваться железной дорогой. И уже пользуемся вовсю. Просто про нее пока вопросов нет.
Но автотранспорт потребуется тоже, конечно. Хотя бы потому, что не все клиенты имеют подьездные пути, потому, что некоторые клиенты могут быть на маленьком расстоянии...нет, по-любому, без автотранспорта не обойтись. Вот и узна'ю, какой он нам именно нужен.

Заголовок: Re: Перевоз ЦБ продукции автотранспортом - нужен в
Создано Давыдова Екатерина 14.05.2008 :: 16:06:37

Artamonov Vladislav wrote:

[quote author=Давыдова Екатерина link=1210762543/0#0 date=1210762541]Добрый день, 1-3 было вже тут: http://logist.ru/forum/YaBB.cgi?num=1153178100/87#87

Заголовок: Re: Перевоз ЦБ продукции автотранспортом - нужен в
Создано Бондарь Роман 14.05.2008 :: 16:21:54

Давыдова Екатерина wrote:

теперь уже для планирования (в том числе новых дорог) надо понять как и сколько можно возить русским клиентам...

Срочно исправьте, ибо

"Мильоны - вас. Нас - тьмы, и тьмы, и тьмы.
Попробуйте, сразитесь с нами!
Да, скифы - мы! Да, азиаты - мы,
С раскосыми и жадными очами!.."

(А. Блок. "Скифы")

:)

Екатерина, проникся уважением к Вашей компании, прочитав это:

"...Stora была самой старой корпорацией (компанией с ограниченной ответственностью) на земле: ещё в 1347 году эта фирма, тогда носившая название Stora Kopparberg, получила привилегию (грамоту) от короля Швеции Магнуса Эрикссона. Самый же ранний документ, свидетельствующий о существовании этой компании, относится к 1288 году..."

По теме "Перевоз ЦБ продукции автотранспортом" , подумал сначала, что речь идет о продукции Центробанка. :)

Заголовок: Re: Перевоз ЦБ продукции автотранспортом - нужен в
Создано Artamonov Vladislav 14.05.2008 :: 16:31:22

Давыдова Екатерина wrote:

[quote author=Artamonov Vladislav link=1210762543/0#1 date=1210763384]1-3 было вже тут: http://logist.ru/forum/YaBB.cgi?num=1153178100/87#87

Владислав, спасибо!
Я читаю сообщения про тяжёлые грузы - много полезной информации...
Но можно глупый вопрос - 38т груженного трака - это сколько приходится на сам груз? Зависит от веса трака?
-> значит зависит от типа трака и прицепа? Есть ли какие-то определенные типы? Это меня опять возвращает к моему же вопросу по специфике машин для ЦБ продукции - нам нужны будут какие именно траки?
И как заранее рассчитать вес груза? - цифры в 20 и 22 т не имеют никакаго официального значения получается?[/quote]
Ну, там же все есть, прочитайте еще раз всю тему. Есть ссылки на все НПА, есть комментарии к ним. Обратите внимание на переписку с Erti Vladimir (Ответ #87 - 11.10.2007 :: 02:46:47 и далее), схожие вопросы.

И еще, в ближайшее время правила поменяют в связи с вступлением в силу УАТиГНЭТа (http://sklad-zakonov.narod.ru/transp/uatignet.htm). Проект новых правил есть тут: http://sklad-zakonov.narod.ru/Vlad134/ppgat_pr2.htm
См. 10. Правила перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов
Ну и еще дополнение.
В проекте правил (http://logist.ru/forum/YaBB.cgi?num=1210940601) есть целый раздел, посвященный ЦБ продукции: 16. Правила перевозки продукции лесной, деревообрабатывающей и целлюлозно-бумажной промышленности
Но это только проект... :-/

Но в любом случае, чем легче трак и прицеп, тем больше груза он сможет взять, правда, если осей много. ;) И не забудьте, что по весне в этой "державе" по всей стране северный завоз. :o Про это там тоже есть, см. Ответ #137 - 15.03.2008 :: 21:35:02 (http://logist.ru/forum/YaBB.cgi?num=1153178100/137#137)