Клуб Логистов | Логист.ру - Печатать страницу

Клуб Логистов | Логист.ру
https://old.logist.ru/archive/YaBB.cgi
Практика >> Таможня и ВЭД >> Экспорт Присутствие таможни при перегрузе в ящик
https://old.logist.ru/archive/YaBB.cgi?num=1222154010

Сообщение написано Белицкий Валерий 23.09.2008 :: 11:13:27

Заголовок: Экспорт Присутствие таможни при перегрузе в ящик
Создано Белицкий Валерий 23.09.2008 :: 11:13:27

У нас сейчас планируется отправить одну паллету на экспорт в Китай. Так получается, что затамаживать груз придется в Москве. В связи с этим придется делать две автодоставки-
1. До т/п
2. Уже груз оформленный на экспорт груз доставить в порт Питера, где его перегрузят в контейнер и отправят морем.
Возникает вопрос относительно пункта 2. Можно ли затаможенный груз перевезти до Питера на своей газели или обязательно нужно нанять официального перевозчика и какие документы на этот груз должны быть оформлены, кроме экспортной( достаточно ли обычной накладной, или нужна CMR)? А также что нужно забить в экспортную гтд: номер машины достовляющей груз до Питера, номер контейнера в который его погрузят?

Заголовок: Re: Экспорт
Создано Богачев Олег 23.09.2008 :: 11:29:17

В Монголию до таможенного поста возим на своей машине, даже без таможенной пломбы, за своей. Но груз простой, мороженное. CMR делаем обязательно. На посту на границе один раз посмотрели несколько коробок на соответствие весу. Можно попросить таможенников опломбировать Вашу газель. Но вот согласяться они

Заголовок: Re: Экспорт
Создано Игнатьева Елена 03.10.2008 :: 17:35:42

Белицкий Валерий wrote:

Возникает вопрос относительно пункта 2. Можно ли затаможенный груз перевезти до Питера на своей газели или обязательно нужно нанять официального перевозчика и какие документы на этот груз должны быть оформлены, кроме экспортной( достаточно ли обычной накладной, или нужна CMR)? А также что нужно забить в экспортную гтд: номер машины достовляющей груз до Питера, номер контейнера в который его погрузят?

У меня аналогичный вопрос.
Груз прибывает в СПб затаможенный по ж/д. Без пломбы, под обеспечением отправителя.
Нужно ли присутствие таможни при перегрузе в морской контейнер?
Мне никто из брокеров не смог внятно ответить про пломбу.
Также мнения разделились касательно доставки с ж/д станции до порта. Это режим ВТТ? Как внести сведения о номере контейнера, наименовании судна в ГТД?
Кто-то говорит, что груз (без пломбы) в морском контенере пересекают в порту границу и все. Могут досмотреть, сверить заявленные в ГТД данные с фактом. А могут и не досматривать.
Может есть здесь опытные люди и смогут разъяснить?