Клуб Логистов | Логист.ру https://old.logist.ru/archive/YaBB.cgi Практика >> Все, что вы хотели знать но боялись спросить >> Каккие еще дополнительные расходы? https://old.logist.ru/archive/YaBB.cgi?num=1224481414 Сообщение написано С. Наталия 20.10.2008 :: 09:43:28

Заголовок: Каккие еще дополнительные расходы? Создано С. Наталия 20.10.2008 :: 09:43:28 Уважаемые коллеги, подскажите, пожалуйста: какие еще дополнительные расходы могут возникнуть у нашей компании, при доставке китайскими партнерами до нашего клиента в Туркменистане (Тахиаташ), если условия поставки DAF Тахиаташ?

Заголовок: Re: Каккие еще дополнительные расходы? Создано Бондарь Роман 20.10.2008 :: 12:10:38 С. Наталия wrote: Уважаемые коллеги, подскажите, пожалуйста: какие еще дополнительные расходы могут возникнуть у нашей компании, при доставке китайскими партнерами до нашего клиента в Туркменистане (Тахиаташ), если условия поставки DAF Тахиаташ? Ж.д. тариф (и пр. сборы) от ст. Тахиаташ до станции получателя + таможенное оформление. Точнее найдете в п. В.6.  Инкотермс 2000 здесь: http://sklad-zakonov.narod.ru/asmap/Incoterms_2000.htm#DAF

Заголовок: Re: Каккие еще дополнительные расходы? Создано Ivanov Alexey 21.10.2008 :: 22:44:28 С. Наталия wrote: Уважаемые коллеги, подскажите, пожалуйста: какие еще дополнительные расходы могут возникнуть у нашей компании, при доставке китайскими партнерами до нашего клиента в Туркменистане (Тахиаташ), если условия поставки DAF Тахиаташ? первая задача - определить точку поставки по пункту Тахиаташ если это сама станция, то в условиях поставки DAF Тахиаташ надо добавить комментарии, что поставщик считает свои условия поставки выполненными: вариант1: с момента прибытия груза на станцию Тахиаташ. самый безопасный вариант. т.к. станция дожна уведомить получателя или его представителя о прибытии груза на станцию. обязательно надо указать имя этого представителя или оговорить в договоре порядок оповещения или номинацию такого представителя. вариант 2: с момента приема получателем груза по станции. тут больше бокументов, которые будут подтверждать таке событие, но при поточной поставке или поставке частями есть риски по сбору таких документов в полном комплекте. если будут рекламации по одной из партий, то получатель может приторомзить прием последующих партий до урегулирования рекламаций по предыдущим.

Заголовок: Re: Каккие еще дополнительные расходы? Создано Бондарь Роман 22.10.2008 :: 09:22:19 Ivanov Alexey wrote: первая задача - определить точку поставки по пункту Тахиаташ если это сама станция, то в условиях поставки DAF Тахиаташ надо добавить комментарии, что поставщик считает свои условия поставки выполненными: вариант1: с момента прибытия груза на станцию Тахиаташ. самый безопасный вариант. т.к. станция дожна уведомить получателя или его представителя о прибытии груза на станцию. обязательно надо указать имя этого представителя или оговорить в договоре порядок оповещения или номинацию такого представителя... Alexey, не путайте коллег! Станция Тахиаташ - это станция погранперехода и никаких получателей она уведомлять не должна. ИМХО, правильнее (для таможни) условия поставки надо указать так - DAF Найманкуль/Тахиаташ, т.к. физически между этими двумя станциями перехода 3 км и фактическая граница проходит где-то между ними. Это, в свою очередь, снимет многие вопросы при таможенном выпуске...

Заголовок: Re: Каккие еще дополнительные расходы? Создано Ivanov Alexey 24.10.2008 :: 17:41:36 Бондарь Роман wrote: [quote author=Ivanov Alexey link=1224481414/0#2 date=1224614668] первая задача - определить точку поставки по пункту Тахиаташ если это сама станция, то в условиях поставки DAF Тахиаташ надо добавить комментарии, что поставщик считает свои условия поставки выполненными: вариант1: с момента прибытия груза на станцию Тахиаташ. самый безопасный вариант. т.к. станция дожна уведомить получателя или его представителя о прибытии груза на станцию. обязательно надо указать имя этого представителя или оговорить в договоре порядок оповещения или номинацию такого представителя... Alexey, не путайте коллег! Станция Тахиаташ - это станция погранперехода и никаких получателей она уведомлять не должна. ИМХО, правильнее (для таможни) условия поставки надо указать так - DAF Найманкуль/Тахиаташ, т.к. физически между этими двумя станциями перехода 3 км и фактическая граница проходит где-то между ними. Это, в свою очередь, снимет многие вопросы при таможенном выпуске... [/quote] Роман, добрый день! никакой путаницы нет просто вы пишете про транспортные условия, а я пишу про то, как это грамотно учесть в условиях поставки по внешнеторговому контракту и все. Вы все правильно написали, но про транспорт. Я все правильно написал, но про переход ответственности от продавца к покупателю Алексей

Клуб Логистов | Логист.ру » Powered by YaBB 2.1! YaBB © 2000-2005. All Rights Reserved.