Клуб Логистов | Логист.ру - Печатать страницу

Клуб Логистов | Логист.ру
https://old.logist.ru/archive/YaBB.cgi
Практика >> Транспортное обеспечение логистики >> Тяжеловес в один контейнер. А можно ли?
https://old.logist.ru/archive/YaBB.cgi?num=1238160375

Сообщение написано Тихонова Евгения 27.03.2009 :: 16:26:14

Заголовок: Тяжеловес в один контейнер. А можно ли?
Создано Тихонова Евгения 27.03.2009 :: 16:26:14

Здравствуйте,

Дали заказ на 32000 кг нетто веса. Возможно я просто не знаю, есть ли шанс загрузить все добро в один контейнер? По объему влезает.

---------------------------
См. также:
Ох уж эти тяжелые грузы… Эх, дороги... http://logist.ru/forum/YaBB.cgi?num=1153178100

Заголовок: Re: А можно ли?
Создано Богачев Олег 27.03.2009 :: 16:59:02

Если авто, то нет. Если ж.д, надо мощность крана на станции погрузки/разгрузки смотреть

Заголовок: Re: А можно ли?
Создано Тихонова Евгения 27.03.2009 :: 17:21:19

Я вообще-то море имела ввиду..... :-?

Заголовок: Re: А можно ли?
Создано Иванов Аркадий 27.03.2009 :: 17:22:59

вряд ли.
даже Heavy tested 20ft до 30500 кг

Заголовок: Re: А можно ли?
Создано Шуляев Алексей 27.03.2009 :: 17:36:38

На сколько я помню, усредненная, принятая грузоподемность оборудования в международных портах - 31500, отсюда, загрузка больше 30 тонн - уже тяжеловес. По весо/объемным характерстикам могу прежположить, что речь идет о попытке отгрузить китайскую плитку в 40'. Эсли так, то даже heavy payload container - 40ка невыдержит (дно проломится). не занимайтесь ерундой и отправляйте 2 х 20'. Поверьте, даже если вы умудритесь отгрузить такой "ящик" по морю, то стоимость его перевозки, особенно по земле до конечного пункта, выйдет золотая. А фрахты сейчас на 20-ки из Китая копеечные! да и на контейнеровозы от портов, даааааалеко не такие, как даже прошедшим летом. Резюме: перевозка тяжеловеса всегда геморрой и дорого, ИМХО.

Заголовок: Re: А можно ли?
Создано Шуляев Алексей 27.03.2009 :: 17:39:37

В догонку:
Представьте, что ваш контейнер, все-таки, приплыл, скажем, в Питер. Там в портах точно нет контейнерных кранов такой грузоподъемности. А теперь посчитайте, во что вам обойдется, если лично под ваш "ящик" будут подгонять "Кондор" с другого причала (про плавкран я вообще молчу).

Заголовок: Re: А можно ли?
Создано Тихонова Евгения 27.03.2009 :: 17:51:33

По весо/объемным характерстикам могу прежположить, что речь идет о попытке отгрузить китайскую плитку в 40'.

Нет, это гусеницы на трактора из Италии. Там как раз невелика разница между 20' и 40'.

Поверьте, даже если вы умудритесь отгрузить такой "ящик" по морю, то стоимость его перевозки, особенно по земле до конечного пункта, выйдет золотая.

Мы на Балтику собираемся везти, а там и до склада полчаса.
Мне бы просто знать, в принципе, был ли у кого-нибудь такой опыт....

Заголовок: Re: А можно ли?
Создано Тихонова Евгения 27.03.2009 :: 17:53:57

Шуляев Алексей wrote:

А сколько тогда максимум? Вроде как начинаем договариваться на 30000 кг, но это опять таки НЕТТО! Блин, наверное, все равно много.

Заголовок: Re: А можно ли?
Создано Шуляев Алексей 27.03.2009 :: 17:59:35

Вес 40-футового контейнера от 3,5 тонн... вот и считайте.
А груз, скорее всего, будет как-то упакован (паллеты или еще что)...

А все-таки, что за груз?
Просто любопытно...
Плитка или аккумуляторы?

Заголовок: Re: А можно ли?
Создано Шуляев Алексей 27.03.2009 :: 18:00:41

Пардон, был не внимателен. Вопрос про груз снимается. ::)

Заголовок: Re: А можно ли?
Создано Тихонова Евгения 27.03.2009 :: 18:01:07

Шуляев Алексей wrote:

Это гусеницы на трактора...

Заголовок: Re: А можно ли?
Создано Тихонова Евгения 30.03.2009 :: 11:52:39

Просто в порядке бреда, никогда не работала со специальными контейнерами. Может попробовать в 40' Open Top? Там максимальная загрузка побольше....

Заголовок: Re: А можно ли?
Создано Тихонова Евгения 30.03.2009 :: 12:05:27

[quote author=Иванов Аркадий link=1238160375/0#3 date=1238163779]вряд ли.
даже Heavy tested 20ft до 30500 кг

Так получается, можно сократить немного заказ и запихнуть в Upgraded 20'. Там максимальная загрузка около 28000 кг получается. Отлично!!!!

Заголовок: Re: А можно ли?
Создано Шуляев Алексей 30.03.2009 :: 13:03:45

Если по объему в 20-ку ваши гусенницы влезут (около 33 м3) и если отправитель сумеет их там компактно затарить, то вариант получается самый разумный.

Заголовок: Re: А можно ли?
Создано Иванов Аркадий 30.03.2009 :: 13:48:16

Давайте пункт погрузки в Италии посчитаем DOOR.... до Liner out St.Petersburg
через Роттердам или Гамбург

Заголовок: Re: А можно ли?
Создано Штефан Евгений 30.03.2009 :: 17:53:14

на мафиках

Заголовок: Re: А можно ли?
Создано Големинов Виталий 08.04.2009 :: 09:23:36

Евгения, скорее всего ни одна контейнерная линия Вам не подтвердит такую погрузку в контейнер, т.к. у последнего может просто дно "порвать" ;D
Схема перевозки гусениц, как и прочих тяжеловесных грузов - выглядет прозрачно. Погрузили в европе краном на машину(трал) - сгрузили в порту, погрузили на паром - выгрузили в порту СПб - растаможили - погрузили на трал в порту - довезли до склада.

Заголовок: Re: А можно ли?
Создано Шуляев Алексей 08.04.2009 :: 13:14:40

Големинов Виталий wrote:

Только, для начала, надо найти в итальянском порту (лижайшем к фабрике-отправителю) судно, которое собирается следовать в Питер и готово взять догруз около 30 тонн. Линейного судоходдства на этом направлении точно нет, а трампа можно ждать годами. А тащить тралами в Роттер, например, откуда суда на Питер почаще ходят, золотая перевозка получится.

Заголовок: Re: А можно ли?
Создано Големинов Виталий 08.04.2009 :: 15:19:29

Шуляев Алексей wrote:

Уверен, это не первая отправка тяжелого груза данного производителя, и по вполне вменяемым ценам его возможно дотащить до парома в Германии ;)

Заголовок: Re: Тяжеловес в один контейнер. А можно ли?
Создано Кузьмин Михаил 07.09.2009 :: 12:18:40

Самое разумное из высказанных мнений мнений было о том, что дно контейнера не выдержит 32 тонн, и если товар необходимо отправить по морю, то нужно грузить в 2 20-ки. Тем не менее автор темы продолжает упорствовать.