|
Клуб Логистов | Логист.ру
https://old.logist.ru/archive/YaBB.cgi Коммерческие запросы и предложения >> Доска объявлений >> Супер-фрахт на Петербург и Новорос из Китая! https://old.logist.ru/archive/YaBB.cgi?num=1239618711 Сообщение написано Яшков Сергей 13.04.2009 :: 14:31:46 |
|
Заголовок: Супер-фрахт на Петербург и Новорос из Китая! Создано Яшков Сергей 13.04.2009 :: 14:31:46 Вариантов много - ограничивается их количество только наличием линейного сообщения и МТП. Для индикации: 20` DV (22 tns) FOB Qingdao LO STP (all-in), forwarding + customs +DOOR Moscow 2 900 USD/cont. 21 день пользования свободно. Ставка действительна до 30.04.09 -> далее обновление/подтверждение В ставке: 1) фрахт со всеми сборами, надбавками, выгрузкой в СПб; 2) комиссия быанка за перевод в линию при оплате фрахта; 3) ВПЭ (внутрипортовое экспедирование); 4) ТО (таможня) NB1! без КТС, т.е. по статистическим проходным или по рискам; NB2! таможенные платежи не входят; 5) Автодоставка до Москвы в пределах КАД (или не доезжая, со стороны СПб); 6) Возврат порожнего контейнера в СПб; 7) Ма-а-а-а-аленькая комиссия экспедитора:) Оперативно рассчитаем интересующие Вас направления. |
|
Заголовок: Re: Супер-фрахт на Петербург и Новорос из Китая! Создано Яшков Сергей 13.04.2009 :: 16:58:17 Неужели никому никакие направления не интересны??? Импортеры?... Ау! :-? |
|
Заголовок: Re: Супер-фрахт на Петербург и Новорос из Китая! Создано Неверов Андрей 13.04.2009 :: 20:02:28 Сергей, У меня оттуда до All in door Moscow : 2800 usd Входит всё. Сам связываюсь с отправителем,делаю отслежки,предупреждаю клиента и т.д. Если до For Moscow,то страшно сказать - 20-тка около 2200 usd Дело сейчас не в ставке.В другом дело. Транзитное время - 32 море + 3 суша Сейчас приехало 2 20-тки и то радость... Практически праздник этой недели. Андрей |
|
Заголовок: Re: Супер-фрахт на Петербург и Новорос из Китая! Создано Емеличев Алексей 14.04.2009 :: 13:33:16 20` DV (22 tns) FOB Qingdao - DOOR Moscow просто для примера - через Котку: Море = 600 USD Котка = 430 USD Тракинг 22 тонны = 1500 USD Банк = 20 USD ИТОГО ========== 2550 USD |
|
Заголовок: Re: Супер-фрахт на Петербург и Новорос из Китая! Создано Яшков Сергей 14.04.2009 :: 13:50:33 Уважаемые господа, но ведь Вы даёте ставки без таможенного оформления... Если я его вычту, то получится то же самое...:) |
|
Заголовок: Re: Супер-фрахт на Петербург и Новорос из Китая! Создано Неверов Андрей 14.04.2009 :: 14:31:18 Сергей, Сколько вы работаете по такой цене времени? Я имею ввиду с брокерской комиссией all in? Если мне дадут рекомендации про ваш сервис то уже готов ехать в Питер. Единственное хочу прописку в контракте - "цена включает все возможные расходы по организации перевозки FOB.... - DDP Moscow.Доп расходы за счет Исполнителя". Есть ряд вариантов по мебельной фурнитуре как китайской так и ЕС. В реальности я незнаю как вам удается выжить за эту цену. В условиях отсутствия груза демпинговать "очень" нельзя.Сам утонешь. Я считаю что важен сервис.Можно сэкономить 100-шку. При этом на финальной цене товара это не скажется никак, но нет еженедельных отслежек, нет предупреждений о доставке,нет юридической поддержки клиента... Звонят девочке а она мямлит чего-то в трубку потому что менеджера нет а она незнает где груз и что такое релиз. Простой пример - я его помоему уже писал. Китайцы случайно отправили товар в Питер(Новая ускоглазая китайская девочка перепутала букинги). Я переадресовал бесплатно,хотя клиент сам звонил в линию и ему выставили мзду 200 долларов. Счет аннулирован. Мне кажется важнее сервис. Сейчас как никогда надо поддерживать старых и надежных партнеров. Если партнер от меня ушел из-за 100 долларов - то это не мой партнер. Мы всегда поймем и договоримся. А если у партнера товар не идет,то если вы ему даже дадите еще -300 долларов на контейнере он у него все равно не пойдет в магазине. Андрей (372)5164723 |
|
Заголовок: Re: Супер-фрахт на Петербург и Новорос из Китая! Создано Яшков Сергей 14.04.2009 :: 14:49:22 Уважаемый Андрей, Прежде всего хочу сказать, что находятся деятели, которые и такую цену умудряются перебить, что совсем непонятно - в убыток чтоли возят? Цены меняются каждый месяц (ведь основа - ставки линий, валидностью в месяц ). Что касается сроков работы по all-in - работаем с 2003, но, конечно, цены не всегда были такими...:) Удивитесь, уже 4-й месяц "долбаю" множество потенциалов, закладывая вообще мизер, но всегда находится кто-то ещё дешевле... Работаем в основном с пищевыми группами (различные крупы, орехи, сухофрукты, консервация, злаки, пищевые ингридиенты) Согласен, что 100$ - не предмет для спора, но сейчас такое время, что экспедиторов явно больше, чем грузовладельцев, и демпингуют они бездумно, ломая рынок нафиг. Да и клиенты стали копейку считать, мозг вынесут не то что за 100, за 20 долларов. По-хорошему, держать таких и постоянно прогибаться смысла нет, но с другой стороны деваться-то некуда - люди работают, и им надо платить зарплату. Что касается приписки в контракте - у нас весьма изощренный договор, мы готовы брать на себя отвественность, но действительно за те моменты, которые зависят от нас. Просто пример: груз пришёл на CIF, косяк в коносе(логист грузовладельца недосмотрел) = досмотр($), простой($)... В данном случае мы не можем взваливать на себя расходы. А за все свои "косяки" мы готовы отвечать, если какие-либо расходы возникли по нашей вине, то конечно они ложатся на нас, это логично, справедливо и прописано в договоре. Если напишите почту - вышлю Вам наш договор для ознакомления. Договор на стадии согласования весьма гибок, и подлежит адекватному согласованию (протокол несогласий). Что касается объёмов, то они, как ни странно есть, и даже не плохие. Наверное за счет них на таких ставках и выживаем, но все как-то шатко...:) |
|
Заголовок: Re: Супер-фрахт на Петербург и Новорос из Китая! Создано Емеличев Алексей 14.04.2009 :: 15:10:41 Яшков Сергей wrote:
что Вы подразумеваете под таможенным оформлением? комерческие? сборы? на перекод? ниже рисков? с весовой корректировкой нетто? |
|
Заголовок: Re: Супер-фрахт на Петербург и Новорос из Китая! Создано Яшков Сергей 14.04.2009 :: 15:53:42 Алексей, Читайте внимательно первое сообщение;)) Там написано, что: 4) ТО (таможня) NB1! без КТС, т.е. по статистическим проходным или по рискам; NB2! таможенные платежи не входят; Конкретно под ТО подразумеваю подготовку пакета документов, набивку/подачу/проводку/выпуск ГТД. Сроки оформления мы так же фиксируем в договоре, в зависимости от способа подачи (предварительно или по факту). |
|
Заголовок: Re: Супер-фрахт на Петербург и Новорос из Китая! Создано Яшков Сергей 14.04.2009 :: 15:57:28 Алексей, к вопросу о "ниже рисков": Оптимизация ТС от 100$ до 50% от разницы платежей (реальная и заниженная ст-ть) Здесь все индивидуально, и оговаривается отдельно. Оптимизация оптимизации рознь:) |
|
Заголовок: Re: Супер-фрахт на Петербург и Новорос из Китая! Создано Емеличев Алексей 14.04.2009 :: 16:09:47 Яшков Сергей wrote:
Получатель наш/ваш? а комерция СВХ входит? (так называемая КЕПОЧКА) Если входит, то Ваши цены очень-очень Мы за комерцию подмосковному свх по 700 долларов платим при белой схеме. |
|
Заголовок: Re: Супер-фрахт на Петербург и Новорос из Китая! Создано Неверов Андрей 14.04.2009 :: 17:00:40 Коллеги, НУ МЕРТВОГО ЖЕ ПОДНИМЕТЕ... ))) не хотел... но все-же... взял и запросил линию про Quingdao. 30 дней - 950 долларов на Таллин(погрузка на авто и все локалки внутри).Если обьем, то индивидуальный план выбью. 1450 долларей - до Москвы через Питерский растамож. 2400 - голое как прическа Бондарчука. Едем ? Если не чернуха, то по проходным сделаю комиссию 500 долларов на Пискаревке под свой договор. Везем ? Если честно вот пишу и реально даже не хочется на эти ценники смотреть. Все равно груза нет обьемного, поточного. |
|
Заголовок: Re: Супер-фрахт на Петербург и Новорос из Китая! Создано Яшков Сергей 14.04.2009 :: 17:00:56 Алексей, Прошу прояснить следующие моменты, а то меня кондратий хватит от таких терминов...(ибо не сталкивался с такими)... 1. "получатель наш/ваш" - елси Вы имеете ввиду фирму импортера, то она есть и может быть подключена к схеме; 2. комиссия СВХ - если честно, вообще не понимаю, причем тут СВХ:) Буду признателен, если объясните. Таможенное оформление в СПб подразумевается, и к услугам СВХ мы не прибегаем. Единственное - хранение в порту, но как правило обходимся свободным периодом. |
|
Заголовок: Re: Супер-фрахт на Петербург и Новорос из Китая! Создано Яшков Сергей 14.04.2009 :: 17:17:52 Теперь я не понимаю... Почему фрахт до Таллина настолько дешевле, чем до СПб??? Держу перед глазами предложения от 7 линий, и ничего дешевле 1250$ за 20`FI Qingdao - LO STP (all-in) не нахожу... Заморочился, залез в морской атлас - расстояние от Таллина до СПб совершенно не пропорционально 300$ от 1250$.... :-? Или дело в фидерах? Объясните, плиз, для кругозора - очень признателен буду!:) |
|
Заголовок: Re: Супер-фрахт на Петербург и Новорос из Китая! Создано Неверов Андрей 14.04.2009 :: 18:34:35 Сергей, Конечно в фидерах ) в них проклятых ! ))) Честно говоря в Питере расходы такие что мама не горюй. Питер же это как автомобиль Лада к моему великому сожалению... Сервиса нет практически а интересы лобируются. У меня неоднократно ребят просто посылали далеко потому что у них 1 контейнер едет а у соседа 33 )) Фрахт является отражением расходов судовладельца. Так вот.Я за свою историю делал : - перевозки по жд (терртория бывшего СССР) грузы от серной кислоты до реф.секций - подтверждал планы под завоз груза в порт обьемами до 100000 тонн в месяц - грузил панамаксы,причем нашей стивидорной компанией(не путать с моей) - все документы от ГУ-шек на станции отправления,решения вопросов с ЦФТО и т.д. - сам лично агентировал и выставлял счета(Дисбурсменты) судовладельцам за судозаход - сам лично подписывал коносаменты в каюте капитана и мухлевал если надо было )) можно ж и 6 оригиналов подписать ))) если для дела надо )) Так вот... Пример... - когда агентское вознаграждение в Таллине было 700 евро в Питере оно было где-то 1200 евро это так... просто... сравнить пусть самый мусорный но расход судовладельца. Это из расчета на небольшой тысячный пароход. Я думаю сейчас шкурные интересы Питерского порта подрежут до наших и скорее всего будет все разумно. Пока разум не возобладает - фрахт на контейнерную единицу будет разителен. Смотрю на все это и думаю... если так еще продлится месяцев 5, то я пожалуй поеду к вам в Питер искать работу ))) Квартира у меня есть на Апрельской... почему б нет. Андрей |
|
Заголовок: Re: Супер-фрахт на Петербург и Новорос из Китая! Создано Яшков Сергей 15.04.2009 :: 01:01:38 Я думаю, что со своим опытом найдёте без проблем:) И если повезет - белые ночи ещё застанете)))) Хотя с другой стороны допускаю, что Вам и там, где Вы сейчас не плохо:) |
|
Заголовок: Re: Супер-фрахт на Петербург и Новорос из Китая! Создано Неверов Андрей 15.04.2009 :: 14:38:51 Сергей, Меня приглашали в ОАО"Морской торговый порт С.Петербург" на собеседование ))) Это отдельная история для пива и раков ))) Должность называлась коммерческий директор стивидорной компании. Результат после примерно 3-ех часов экскурсий и "Как мы строим Новые Васюки" : А у вас строительное образование есть ? Говорю - нет. Спрашиваю а зачем коммерческому стивидорной строительное? Нам нужен человек от и до знающий свою компанию.))) ну в принципе занавес... Я просто незнаю что ответить в таких случаях. Для себя сделал вывод - Нужен был или даже сейчас еще нужен: Человек транспортник знающий всё от жд до морской юрисдикции включая тонкости стивидорной компании.При этом со строительным образованием с опытом строительства припортовых территорий. Я думаю туда как всегда взяли сына брата дяди большого человека. После экскурсии в Питер я приехал и открылся как Трансгарант. Теперь если ктото хочет со мной поговорить предлагаю веб камеру и диалог в эфире. Пусть выводят хоть на 50-дюймовый LCD.Не хочу зря кататься. Андрей |
|
Заголовок: Re: Супер-фрахт на Петербург и Новорос из Китая! Создано Яшков Сергей 15.04.2009 :: 17:45:07 Согласен, с нынешним развитием инет-технологий кататься даже по городу без особой нужды смысла не вижу:)) Не говоря о собеседованиях за тридевять земель) |
|
Заголовок: Re: Супер-фрахт на Петербург и Новорос из Китая! Создано Яшков Сергей 22.04.2009 :: 10:35:32 Добрый день! А так же супер-пупер ставки на фрахт из Индии (Chennai, Tuticorin...) Огурчики?...;) Например: 20` DV FOB Chennai LO STP (all-in) 1 409 USD/cont. 20` DV FOB Chennai LO NOVO (all-in) 1 140 USD/cont. Ставки действительны до 30.04.09 по дате коносамента. Свободный период от 10(Новорос) до 14(СПб) дней по демереджу. В ставках: 1) фрахт; 2) все линейные сборы и надбавки, а так же выгрузка с судна в порту прибытия; 3) комиссия банка 50$ за перевод в линию при оплате фрахта; 4) микро-комиссия экспедитора. Также, с радостью и по интересным ставкам, сделаем экспедирование, таможенное оформление и вывоз на Ваш склад... 8-) |
|
Клуб Логистов | Логист.ру » Powered by YaBB 2.1! YaBB © 2000-2005. All Rights Reserved. |