Клуб Логистов | Логист.ру - Печатать страницу

Клуб Логистов | Логист.ру
https://old.logist.ru/archive/YaBB.cgi
Практика >> Закупки и снабжение >> Нужен совет!
https://old.logist.ru/archive/YaBB.cgi?num=1261653752

Сообщение написано Салеев Игорь 24.12.2009 :: 14:22:32

Заголовок: Нужен совет!
Создано Салеев Игорь 24.12.2009 :: 14:22:32

Добрый день я новенький в этом клубе, возможно этот вопрос уже где-то обсуждался, прошу не ругаться!
Я работаю в снабжении крупного нефтяного предприятия, база производственного обеспечения, имеет большие маштабы и оборот, как не странно, но есть много проблем, одна из них, долгие простои машин под загрузку МПЗ, кладовщики не успевают своевременно загружать, снабженцы со сторонних организаций простаивают с заказанными машинами иногда более 4 часов. Что не есть хорошо!
Вот у меня такой вопрос, есть ли опыт у кого-нибудь в данном направлении?
Наметки и мысли конечно есть у меня, просчитать пропускные возможности каждого склада, разработать программу на основании которой снабжение сторонних организаций будет на определенное время резервировать себе место, и в соответствии с этим временем приезжать на базу для получения заявленных МПЗ, но хотелось бы узнать существует ли такая программа? если да то какая, и как лучше просчитать эффективность данной программы, для представления проекта руководству.

Заголовок: Re: Нужен совет!
Создано Разгуляев Валерий 24.12.2009 :: 16:11:20

Салеев Игорь wrote:

просчитать пропускные возможности каждого склада, разработать программу на основании которой снабжение сторонних организаций будет на определенное время резервировать себе место, и в соответствии с этим временем приезжать на базу для получения заявленных МПЗ, но хотелось бы узнать существует ли такая программа?

Если говорить про готовые программные комплексы, то это так называемые Yard Management System - программы по управлению складским двором. Зачастую они являются модулем складской WMS-системы (можете узнать, возможно, что в вашей складской системе такой модуль есть, просто, он не используется, или есть возможность его докупить - понятное дело, что всем будет лучше, если управление складским двором будет интегрировано в управление складом). А так, такую задачу можно и в файлие Excel сделать, ход мыслей у вас в этом направлении - совершенно правильный: посчитать пропускную способность и сделать план-график использования этих мощностей с резервированием по времени. ;) Тут больше организационных вопросов возникнет: как донести до контрагентов, что они должны прибыть на склад именно в то временное окно, которое для этого было вами выделено, и, что делать с теми, кто опоздал.

Заголовок: Re: Нужен совет!
Создано Бубнов Сергей 24.12.2009 :: 20:35:13

Салеев Игорь wrote:

база производственного обеспечения, имеет большие маштабы и оборот, как не странно, но есть много проблем, одна из них, долгие простои машин под загрузку МПЗ, кладовщики не успевают своевременно загружать, снабженцы со сторонних организаций простаивают с заказанными машинами иногда более 4 часов. Что не есть хорошо!

Вам нужно самостоятельно или при помощи консультантов провести логистический аудит. Выявить причинно-следственные связи, сопоставить факты и найти решения. Из практики длительная разгрузка, например, может быть связана как с недостатками ИТ системы (немогут оприходовать), неправильным планированием и пр.

По сути проблемы снабжения, производства, транспорта и склада в логистике взаимосвязаны и нельзя решить одну безотносительно контекста другой...

Более подробную информацию о технологии логистического аудита см. по ссылке http://www.bestlog.narod.ru/log_aud.html

Заголовок: Re: Нужен совет!
Создано Шиков Виктор 25.12.2009 :: 16:56:34

программа - это инструмент. а
Quote:

если вы начнёте автоматизировать бардак, то получите автоматизированный бардак

.
Потому сначала нужно разобраться с организацией процесса, отработать оптимальеный процесс, который позволит наиболее эффективно осуществлять размещение заявки на складе, комплектацию,, набор и т.п.
Опыта по наведению порядка хватает. Будут вопросы - пишите. можно в личку, т.к. на форум не часто наведываюсь.

С уважением.

Шиков.

Заголовок: Re: Нужен совет!
Создано Салеев Игорь 29.12.2009 :: 07:55:13

Наше предприятие работает на программном комплексе SAP R3, если есть знатаки данного комплекса, есть ли там возможность или модуль по управлению складским двором?

Заголовок: Re: Нужен совет!
Создано Шиков Виктор 29.12.2009 :: 10:05:06

в САПе точно есть.

Заголовок: Re: Нужен совет!
Создано Разгуляев Валерий 29.12.2009 :: 10:08:50

Салеев Игорь wrote:

Наше предприятие работает на программном комплексе SAP R3, есть ли там возможность или модуль по управлению складским двором?

http://lmgtfy.com/?q=Yard+Management+SAP+R3

Заголовок: Re: Нужен совет!
Создано Семёнов Дмитрий 29.12.2009 :: 10:39:02

Шиков Виктор wrote:

в САПе точно есть.

Не факт что этот блок был куплен. Узнайте эту информацию в команде внедренцев или группе поддержки.
Если нет, то Вам ОПТИМАЛЬНО подойдет практический совет Валерия Разгуляева, с поправкой на 100% управление исходящим потоком, т.е. исключить самовывоз в принципе!

Заголовок: Re: Нужен совет!
Создано Салеев Игорь 29.12.2009 :: 11:29:35

Встал перед вопросом как правильно и как вообще считать пропускную способность склада!

Заголовок: Re: Нужен совет!
Создано Разгуляев Валерий 29.12.2009 :: 11:38:49

Салеев Игорь wrote:

как считать пропускную способность склада!

В палетах, стандартных коробах, кубических метрах, тоннах или даже строчках накладных, которые склад может принять и отгрузить за день. Два разных значения, если у вас входной и исходящий потоки - разделены; и суммированное значение, если и приёмка, и отгрузка - осуществляется одним ресурсом. Лучше измерять в том, что вы, во-первых, сможете измерять для всех ожидаемых потоков (для объёмно-весовых характеристик потребуется полный справочник вашей продукции с этими характеристиками, да ещё и для разных упаковок), а во-вторых, в чём, реально есть ограничение вашего склада (во что, реально, упирается максимальный объём переработки склада).

Заголовок: Re: Нужен совет!
Создано Семёнов Дмитрий 29.12.2009 :: 13:40:26

Салеев Игорь wrote:

Встал перед вопросом как правильно и как вообще считать пропускную способность склада!

Для Вас в упрощенной форме - то количество транспортных средств, которые в НОРМАльном режиме может обслужить склад, т.е.:
1. ск. времени необходимо на обслуживание 1-го транспортного средства (от момента поступления заказа до его формирования и загрузки)
2. какое кол-во персонала треб. для обесп. п.1

Далее, возьмите общее кол-во (средневзвешанное) загружаемых транспортных средств за период (например, месяц), поделите на кол-во рабочих дней. Получите цифру от котрой надо начать отталкиваться. ;)
Далее можно варьировать:
1. кол-во людей на складе\офисе
2. время работы склада
3. нормативы по каждой операции
4. бизнес-процесс в целом
5. и.т.п.
Спектр возможностей велик...

Заголовок: Re: Нужен совет!
Создано Салеев Игорь 30.12.2009 :: 14:37:14

посчитал я пропускную способность каждого склада за 1 день в тоннаже, также посчитал количество машин проходящих за 1 день через каждый склад, в каком направлении дальше двигаться, подскажите пожалуйста?!

Заголовок: Re: Нужен совет!
Создано Разгуляев Валерий 30.12.2009 :: 15:06:33

Салеев Игорь wrote:

Ну, если у вас все машины - одинаковые, то можно измерять и в них, если нет - то лучше в тоннаже. Теперь вы смотрите на ваши цифры и видите, сколько машин (или тонн) должно быть в день. И делаете расписание: если у вас склад работает в полную силу с 9 до 19, то равномерно распределяете эти машины (или тонны) по этим часам (например, каждые два часа вы можете обслужить по машине) и затем создаёте расписание: такая-то машина - приезжает тогда-то, такая-то - тогда-то, причём, если клеточка уже занята, а машина "хочет" приехать в это время, то нужно либо смещать из этой клеточки уже имеющуюся машину, либо новую определять - в свободную. Если склад у вас работает не равномерно, то сложнее, но это означает только, что у вас будет больше свободных ячеек в часы, когда склад работает усиленно (например, пересечение двух смен или выход дополнительных людей) и меньше (объединяете несколько ячеек в одну), когда склад работает в дежурном режиме.