Клуб Логистов | Логист.ру - Печатать страницу

Клуб Логистов | Логист.ру
https://old.logist.ru/archive/YaBB.cgi
Практика >> Все, что вы хотели знать но боялись спросить >> Оптимизация работы с ТК
https://old.logist.ru/archive/YaBB.cgi?num=1284704051

Сообщение написано Тодоров Дмитрий 17.09.2010 :: 10:14:10

Заголовок: Оптимизация работы с ТК
Создано Тодоров Дмитрий 17.09.2010 :: 10:14:10

Уважаемые, подскажите как поступить.
Менеджеры закупают необходимое оборудование и товар у поставщиков под заказы наших клиентов - доставка идет через транспортные компании :Деловые линии, Автотрейдинг, DPD и т.д. Отгружаем клиентам также через курьерскую службу тех же транспортных компаний. Пришел момент когда нужно избавляться от хаоса в работе с ТК, одна и таже ТК может прислать курьеров два-три раза за день по разным заявкам, как по доставке нам груза, так и по забору. Как упорядочить контроль по работе с заявками на ТК, что бы видеть в реальном времени от кого мы ждем груз и каким ТК делать заявку на забор груза от нас ? Может есть какая нибудь простенькая программка или может использовать например файл Excel для учета поставок к нам и заявок на курьерскую службу, есть ли какие готовые решения этого вопроса ? Очень надо упорядочить и оптимизировать работу в этом плане, а то просто уже завал с бесконтрольными заявками менеджеров на ТК.

Заголовок: Re: Оптимизация работы с ТК
Создано Соколов Сергей 17.09.2010 :: 10:28:09

вопросы:
1. чем связано такое кол-во ТК ? Автотрейдинг и ДПД не дешовые ТК, а в ДЛ список городов побольше будет.
2. Например в ДЛ и ПЭК есть такая штука как личный кабинет - очень удобно отслеживать приход-уход-движение груза, в других больших ТК тоже есть - пользуетесь ?
3. Каков примерно уход-приход в день по кол-ву городов ?

Заголовок: Re: Оптимизация работы с ТК
Создано Тодоров Дмитрий 17.09.2010 :: 10:49:00

До сих пор все зависело от манагера, какую ТК заказывать на забор груза влияло несколько факторов: один выбирал скорость доставки - нужно срочно и четко, тут цена не имела значение, главное репутация, другой стоимость, третий -удобство, а 4-ый тех кого знает и т.д.
Онлайн режим отслеживания груза конечно использую, многие заказчики требуют по условиям договора контролировать и сообщать местонахождение груза. Действительно удобно.
Количество заявок в курьерскую службу по дням не поддавалось подсчету, все зависело от действий манагеров по продажам: они хоть и находятся в одном помещении, но совершенно не взаимодействуют друг с другом к сожалению.
Поэтому возникла необходимость взять это в одни руки, упорядочить и оптимизировать работу с ТК, уменьшить их количество, но не в ущерб качеству. А для этого нужно как минимум иметь инструмент под рукой для того что бы отслеживать движение груза к нам ТК и максимально использовать их же для одновременного забора груза. Ну в общем хочу привести к порядку этот участок работы. Надеюсь на вашу квалифицированную помощь, совет как все это воплотить и что можно использовать.

Заголовок: Re: Оптимизация работы с ТК
Создано Соколов Сергей 17.09.2010 :: 11:21:01

у меня строго регламентировано время подачи заявки на отправку строго до 14:00 для тех кто хочет чтобы завтра груз ушёл. Так же заказы у нас оформляет отдел заказов по заявкам менеджеров. У меня 8 ТК - разбиты по дням недели пропорционально объёмам. Работаем в 1С через журнал транспорта. Отправляю по 10-20 городов в день.

Заголовок: Re: Оптимизация работы с ТК
Создано Тодоров Дмитрий 17.09.2010 :: 11:55:59

Да, что касаемо регламента подачи заявки на забор груза -без вопросов обосновано и я собираюсь этот вопрос отработать, а по поводу контроля заявок спасибо за идею, я же действительно могу использовать функционал 1С для этих целей и что удобно, так же могу в любой момент времени управлять и отслеживать заявки на ТК как и другими отчетами.