Клуб Логистов | Логист.ру https://old.logist.ru/archive/YaBB.cgi Практика >> Не в тему >> Рекламации https://old.logist.ru/archive/YaBB.cgi?num=1297930003 Сообщение написано Амерова Татьяна 17.02.2011 :: 11:06:42

Заголовок: Рекламации Создано Амерова Татьяна 17.02.2011 :: 11:06:42 Доброго времени! Подскажите, пожалуйста, такое дело: встал вопрос об изменении структуры типового договора - добавление раздела о рекламациях. И никак не могу найти вообще перечень пунктов, которые должны быть в данном разделе. Т.е. необходимо ли подробно описывать процесс приемки товара, сроки подачи Акта о несоответствии, ответственность сторон... Просто хотелось бы посмотреть каким образом вообще оформляется данный раздел. Короче, сами мы не местные, помогите кто чем может :) Спасибо!

Заголовок: Re: Рекламации Создано Емеличев Алексей 17.02.2011 :: 11:36:32 ОДИН ПЕРЕЦ ИЗ РОССИИ ДАЖЕ ПРОПИСЫВАЛ ЦВЕТ ЧЕРНИЛ В РУЧКЕ, КОТОРОЙ ПОДПИСЫВАТЬ НАДО АКТЫ. ЗАЙТИ МОЖНО ДАЛЕКО.... Суриков трижды подшивал холст "Боярыни Морозовой", чтобы написать ее достаточно широкомасштабно

Заголовок: Re: Рекламации Создано Дамира Дамира 17.02.2011 :: 11:58:56 Это понятно, пределов человеческому идиотизму нет, но все же хотелось бы узнать каким образом в других организациях оформляются в договорах разделы по рекламациям. У меня получилось вот что: 1. При выявлении неточностей в работе Экспедитора (недостача)  Клиент составляет Акт о недостаче груза.  Акты принимаются в течение _____ после получения груза Клиентом и/или указанным Клиентом грузополучателем (есть ли какие-то законодательные документы по поводу сроков приема груза по количеству и качеству или все оговаривается в рамках Договора?) 2. В случае если во время выдачи груза Клиент или указанный им грузополучатель не уведомили Экспедитора в письменной форме об утрате, о недостаче или повреждении (порче) груза и не указали общий характер недостачи или повреждения (порчи) груза в течение ______ с момента его получения, считается, что они получили груз неповрежденным. 3. Экспедитор не несет ответственности за недостачу груза в запечатанных стандартных упаковках (товар - пресса) 4. При постоянном получении от контрагентов Клиента актов о несоответствии отправленного груза с накладной, Экспедитор вправе сделать контрольное перевложение груза с последующим выявлением причины актов о недостаче. Если такой контрагент Клиента никак не прореагирует на отправленное перевложение, Экспедитор вправе не принимать больше от такого Контрагента Клиента   акты. Разбирательства по всем полученным актам и следовательно погашение неустойки Клиенту, остаётся за счет Клиента (подобные просчеты-перевложения являются ли законными акциями или тоже оговариваются только в Договоре?). 5. Для выявления брака в работе и минимизации актов о недостаче Экспедитор вправе при отгрузке в адрес контрагентов Клиента делать контрольный просчет. (без вскрытия типографской упаковки)  По окончанию проведения контрольного просчета составляется акт о просчете груза с подписями ответственных лиц проводивших просчет . Копия Акта отправляется в офис контрагента Клиента. В случае претензий по просчетам отправки от Клиента, Экспедитор вправе не принимать акты недостачи в течении 30 дней. Это все, что я "накопала". Нужны и важны ли еще какие-то пункты именно в плане подачи рекламаций?

Заголовок: Re: Рекламации Создано Шиков Виктор 17.02.2011 :: 12:28:50 Дамира Дамира wrote: Это понятно, пределов человеческому идиотизму нет, но все же хотелось бы узнать каким образом в других организациях оформляются в договорах разделы по рекламациям. У меня получилось вот что: 1. При выявлении неточностей в работе Экспедитора (недостача)  Клиент составляет Акт о недостаче груза.  Акты принимаются в течение _____ после получения груза Клиентом и/или указанным Клиентом грузополучателем (есть ли какие-то законодательные документы по поводу сроков приема груза по количеству и качеству или все оговаривается в рамках Договора?) 2. В случае если во время выдачи груза Клиент или указанный им грузополучатель не уведомили Экспедитора в письменной форме об утрате, о недостаче или повреждении (порче) груза и не указали общий характер недостачи или повреждения (порчи) груза в течение ______ с момента его получения, считается, что они получили груз неповрежденным. 3. Экспедитор не несет ответственности за недостачу груза в запечатанных стандартных упаковках (товар - пресса) 4. При постоянном получении от контрагентов Клиента актов о несоответствии отправленного груза с накладной, Экспедитор вправе сделать контрольное перевложение груза с последующим выявлением причины актов о недостаче. Если такой контрагент Клиента никак не прореагирует на отправленное перевложение, Экспедитор вправе не принимать больше от такого Контрагента Клиента   акты. Разбирательства по всем полученным актам и следовательно погашение неустойки Клиенту, остаётся за счет Клиента (подобные просчеты-перевложения являются ли законными акциями или тоже оговариваются только в Договоре?). 5. Для выявления брака в работе и минимизации актов о недостаче Экспедитор вправе при отгрузке в адрес контрагентов Клиента делать контрольный просчет. (без вскрытия типографской упаковки)  По окончанию проведения контрольного просчета составляется акт о просчете груза с подписями ответственных лиц проводивших просчет . Копия Акта отправляется в офис контрагента Клиента. В случае претензий по просчетам отправки от Клиента, Экспедитор вправе не принимать акты недостачи в течении 30 дней. Это все, что я "накопала". Нужны и важны ли еще какие-то пункты именно в плане подачи рекламаций? Смотрите инструкции П6 и П7: оттуда часть пунктов можно взять, но часть придётся переформулировать или переписать под себя. Да и пункт по рекламациям будет существенно меньше, чем в инструкциях. )))

Заголовок: Re: Рекламации Создано Воронова Мария 20.09.2012 :: 07:39:31 Добрый день! Который раз спорю с одной ТК. Пишу претензии, но...   Ситуация:   Наши поставщики отправили нам стекло. ТК его приняла, забила в обрешетку, для сохранности. При приеме груза наш водитель досматривает такие вещи сразу. не отходя от кассы. Значит, обнаружил он бой, составили акт, написали претензию с приложением всех документов, как положено. Догадайтесь. что ответили в ТК????? На упаковке повреждений нет, ТК не несет ответственности за внутреннюю упаковку. Логично, но обрешетку то делала ТК, и какие могут повреждения на упаковке, если обрешетка-это не цельная конструкция. что-то попало между брусьями и все, стекла нет. Фотографии данная ТК не предоставляет, свои, при принятии груза, тоже сделать нельзя. Чем доказывать?   Если у кого были прецеденты, подскажите.

Клуб Логистов | Логист.ру » Powered by YaBB 2.1! YaBB © 2000-2005. All Rights Reserved.