Клуб Логистов | Логист.ру - Печатать страницу

Клуб Логистов | Логист.ру
https://old.logist.ru/archive/YaBB.cgi
Форумы и конференции >> Форумы и конференции >> август 2011, Барселона. Конференция
https://old.logist.ru/archive/YaBB.cgi?num=1309955346

Сообщение написано Кудрявцев Виталий 06.07.2011 :: 15:29:06

Заголовок: август 2011, Барселона. Конференция
Создано Кудрявцев Виталий 06.07.2011 :: 15:29:06

Есть вот такая информация, кто-нибудь поедет туда, у меня не получится, потому хотелось бы материалы с события попросить у фигурантов. Может что-таки полезное и новое будет.

Приглашаем Вас, а также Ваших коллег и партнеров принять участие в специализированной программе «ЛОГИСТИКА ПРОИЗВОДСТВА И ЗАКУПОК» которая состоится с 7 по 13 августа 2011 года в Барселоне.

Организатором выступает британская компания LVA Europe Ltd - организатор с 1994 года Евразийского Транспортного Форума-ЕАТФ, включая ежегодный Международный Морской Форум (1994-1998), ежегодный Международный Авиационный Форум (1995-1998), а также International Track & Railway Forwarding Forum-95 и Трансмодал-97. К настоящему времени ЕАТФ стал важнейшим событием в развитии транспортного сектора стран Евразийского региона, Восточной и Западной Европы.
КОНЦЕПЦИЯ:
Рассмотрение производственной логистики с точки зрения правильной организации и оптимизации материальных потоков в производстве. Основной целью логистики является снижение затрат, что, естественно, приводит к повышению эффективности производства и способствует компании успешно конкурировать на рынке.

Для решения задач по созданию и оптимизации производственных процессов мы будем пользоваться современными инструментами: АВС- анализ; Планирование распределяемых ресурсов (DRP); Расчет экономичного размера заказов (EQQ); Расчет складских расходов и т.д. Мы рассматриваем возможности синхронизации производственных процессов с другими процессами, управление запасами на протяжении производственного цикла, выбор места расположения технологических линий и внутренних логистических узлов, методы планирования и продвижения материальных потоков и др.
ОСНОВНЫЕ ТЕМЫ: ЛОГИСТИЧЕСКИЕ КОНЦЕПЦИИ И СИСТЕМЫ ЭФФЕКТИВНОГО УПРАВЛЕНИЯ
• Системы регулирования материальных потоков в производстве
• Организационные формы отделов снабжения на предприятиях различных типов
• Осуществление функции снабжения производственного предприятия
• Приоритетные задачи службы закупок. Организация бюджетных закупок
• Анализ причин создания запасов. Факторный анализ запасов
• Затраты на владение запасами. Управление запасами
• Координация поставок и производственных процессов
• Управление снабжением
• Анализ эффективности закупочных процедур с учетом потребности производства и строка поставки продукции
• Методы обеспечения сроков и качества поставок
• Методики развития долгосрочных взаимовыгодных отношений с поставщиком
• Методики минимизации издержек на снабжение
• Методики гарантирования качества поставок
• Оценка и классификация поставщиков
• Транспортировка запасов
• Как распределять затраты на транспортировку. Критерии распределения затрат
• Исследования задач и создания логистического механизма
• Интеграция в мировую экономику за счет усиления внешнеторговых и транспортных функций
• Оптимальное финансирование транспортной отрасли
• Инвестиции в производственные мощности
• Развитие логистических технологий, программного обеспечения, совершенствование технической базы
• Предоставление государственных квот местным производителям (налогов, сборов)
ЭКСПЕРТЫ:
FATA Logistic Systems, TNT International Express, DHL Global, SAP, Oracle, Aldata Solution, AGL Logistics, GXS, Supply Chain Logistics Consulting, Barco, AsstrA Group и др
ЦЕЛЬ ПРОВОДИМОЙ ПРОГРАММЫ:
С логистическими системами связано получение 20-30 % валового национального продукта ведущих промышленно-развитых стран. Как показывает зарубежный опыт, сокращение на 1 % логистических издержек эквивалентно почти 10 %-ному увеличению объема продаж. Внедрение современного логистического менеджмента в практику бизнеса позволяет компаниям значительно сократить все виды запасов продукции в производстве, снабжении и сбыте, ускорить оборачиваемость оборотного капитала, снизить себестоимость производства и затраты в дистрибьюции, обеспечить наиболее полное удовлетворение потребителей в качестве товаров и сервиса. Внедрение современных логистических концепций и систем является одним из стратегических путей повышения конкурентоспособности на рынке.

Внимание: Все материалы презентаций будут собраны на USB карте, которую получат все делегаты программы.

Есть желающие? ссылка на регистрацию здесь: http://www.lvaeurope.com/reg_form_rus.htm

Заголовок: Re: август 2011, Барселона. Конференция
Создано Кудрявцев Виталий 27.07.2011 :: 07:42:33

Как понимаю, если никто не отписался, то никто из логистов не едет на сие событие. Жаль, буду искать другие варианты получения материалов.

Заголовок: Re: август 2011, Барселона. Конференция
Создано Емеличев Алексей 27.07.2011 :: 22:50:17

приезжайте в Котку в сентябре - те же яйца, но много ближе
http://emelichev.ru/via_kotka-2011/

можно и в августе....
http://emelichev.ru/seminars/

Заголовок: Re: август 2011, Барселона. Конференция
Создано Кудрявцев Виталий 28.07.2011 :: 07:09:49

Яйца, да не те, рекомендую читать пост прежде чем на него отвечать. Производственная логистика, собственно как и снабжение немного отличаются от транзитных складов, особенностей растаможки и транзитной логистики в Котке предлагаемых вами (на чем собсно и основан семинар, конференция, деятельность NELI и пр. перечисленных участников).

А что может быть одинаково, так фуршет он, конечно и в Африке фуршет, но я бы поехал не на него.

Заголовок: Re: август 2011, Барселона. Конференция
Создано Емеличев Алексей 28.07.2011 :: 12:11:53

Кудрявцев Виталий wrote:

рекомендую читать пост прежде чем на него отвечать.

спасибо за рекомендации - так и буду делать впредь
в Котке, тем не менее, ждём с удовольствием - если есть интерес в производственной логистике, то пригласим логистов финских крупных производственных компаний

Заголовок: Re: август 2011, Барселона. Конференция
Создано Неверов Андрей 12.09.2011 :: 22:46:33

Предлагаю еще ближе - в Эстонии.

1) Друг купил свой отель на 15 номеров. Небольшой частный.
2) Одноклассница - Глава Гильдии Гидов города Таллина.

Обьясню не только возможности перевалки грузов стандартно как это делается на таможенных складах и территориях других стран, но и
- возможности европейского финансирования при производстве крытых и любых в принципе вагонов (вы получаете вагоны, не самое дорогое финансирование ЕС, возврат НДС сразу по Эстонскому закону и многое другое. Юзаете же в России )
- возможности свободных зон Эстонии (разных классов и типов)
- Складирование грузов на терминалах порта Мууга
- возможность создания совместного авто-предприятия контейнерных перевозок (мы получаем свой ТИР примерно через 2-3 месяца)

www.transgarant.ee
(372)5164723
Андрей

Заголовок: Re: август 2011, Барселона. Конференция
Создано Михалёв Сергей 14.09.2011 :: 09:33:24

А смысл? Как эстония ратифицирует соглашение об избежании двойного обложения так и можно будет планировать.. сейчас напрямую на Эстонию можно выставлять только инвойс +10% налога на прибыль так как нет соглашения.. Пока нет соглашения нет нормальной работы..

Заголовок: Re: август 2011, Барселона. Конференция
Создано Неверов Андрей 14.09.2011 :: 11:16:25

Сергей,
Ратификация это вопрос серьезный. Я работаю с Российскими форвардерами у которых есть и свои СВХ.
Платят с России. Для тех у кого дрожат колени - у меня в Питере есть "бухгалтер". Он принимает рубли,конвертирует для меня и переводит уже 4-тый год.Сервис - 100 евро за платеж. Есть и Белиз для друзей. Скажу больше. Компания Рейл Гарант отнюдь не боясь за своё будующее начинает строительство в порту Мууга контейнерного терминала. Конкурента нашему Муугасскому. Россия вкладывается так что аж уши заворачиваются. И за 10% не боятся.
Когда нам тут прожужжали что транзит прекращен через Таллин, то я думал что наконец прекратится строительство бочек в порту под нефть. Ан нет... за прошлый год их еще понастроили в Мууга. А вот "мелких" клиентов реально задушили. Ну это нормально... показать всем про 2000 тонн удобрений, которые запретили и он пошли на скажем Питер... и при этом протащить 200000 тонн нефти на Таллин втихаря.
Но! Главное ! Это смотреть телевизор и верить в счастливое будущее.
Назовите мне хоть одну Российскую компанию, которая оплатила 10%.
Я родился и вырос с нашим налоговым. Там же бывшие таможенники работают... Кстати только-что туда звонил еще раз поговорить о 10%-тах. Так вот... если мне скажет кто-то такой факт оплаты 10%, то налоговый Таллина сообщит Брюсселю о возникновении трений в отношениях ЕС-Россия. Это правда! Налоговики тут и в России это разные люди. Поэтому в одной стране пытаются уйти от налогов а в другой пытаются их заплатить.(как мне кажется)
Я реально иногда ору на наш налоговый... в трубу )) и говорю - что же вы делаете гады... Но похоже тут не в нашем налоговом дело.Они то люди нормальные.
Якунин... не приехал на открытие ЖД перехода Эстония-Россия... нового... о чем тут говорить если у человека настроение не удалось с утра и он просто не поехал.Обещал... но вот... так стряслось... не поехал...
Они в России то сами к себе не ездят... если интереснов своих на вставлено в новом терминале или переходе...
И даже... замечен факт...)) Когда начинают вдруг ремонтировать рельсы на подьезде к СВХ чтоб его работу убить.
Поэтому у меня просьба если обнаружите факт оплаты 10% - скажите мне.

Заголовок: Re: август 2011, Барселона. Конференция
Создано Михалёв Сергей 14.09.2011 :: 13:31:50

я немножко о другом... как нахимичить и выкрутится это понятно.. но.. отсутствие договора об избежании двойного налогообложения - это условие которое серьезно вредит сотрудничеству.. в то время как прибалтийские соседи (Литва - да Латвия нет) эту проблему решили.. А это альтернатива Таллину.. Я лично не хочу платить в Белиз или третьей стороне, выкруживать с бухгалтерией.. и полагаю я один.. Дай Бог чтобы эта ситуация разрешилась..