Клуб Логистов | Логист.ру
https://old.logist.ru/archive/YaBB.cgi
Практика >> Все, что вы хотели знать но боялись спросить >> Ремонт Авто организации силами водителей мотивация
https://old.logist.ru/archive/YaBB.cgi?num=1343202778

Сообщение написано Oboyonkov Sergey 25.07.2012 :: 10:52:57

Заголовок: Ремонт Авто организации силами водителей мотивация
Создано Oboyonkov Sergey 25.07.2012 :: 10:52:57

Доброго времени суток не знаю в тему эта "тема" здесь или нет заранее прошу прощения если такая тема уже была. Вопрос адресован к опытным товарищем. Работаю в небольшой организации доставка товара по городу и регионам осуществляется как своим так и наёмным транспортом, я занимаюсь организацией этого процесса, возникли проблемы с поддержанием авто в "прилежном" техническом и косметическом состоянии теми водителями которые работают по городу, какие пути мативирования на то что бы относились к авто хотя бы примерно как к своим по хозяйски? или может не заморачиваться и просто проводить жесткую политику штрафов за несоответствие моим требованиям?                

Заголовок: Re: Ремонт Авто организации силами водителей мотив
Создано Тараненко Андрей 25.07.2012 :: 11:07:59

Добрый день.
Я так понимаю, парк небольшой, и отдельную должность механика вводить не целесообразно? Хотя это было бы идеальным вариантом.
Если нет, то можно разработать должностную инструкцию и ввести обязательный пункт для водителей по обеспечению надлежащего технического состояния автомобилей. Как вариант - увеличить з/п с добавлением обязанностей, а потом уже штрафовать.

Заголовок: Re: Ремонт Авто организации силами водителей мотив
Создано Oboyonkov Sergey 25.07.2012 :: 11:58:51

Да парк очень небольшой механика  кормить не потянем, крупный ремонт делаем на СТО а мелочь пытаюсь напрягать водителей. Вобщем колесо тут наверно не придумаеш выделять часть зарплаты которая будет зависить от ремонта, и инструкцию с обязанностями...

Заголовок: Re: Ремонт Авто организации силами водителей мотив
Создано Степанов Константин 07.08.2012 :: 14:19:31

Сергей, в моей практике был вариант выплаты так называемых слесарных. Экономика очень простая - стоимость работ в СТО разделенная на 2 выплачивается в виде премиальных водителю. В случае поломки и необходимости обращения в СТО - все расходы за счет водителя. Минус - Вам нужен неплохой начальник транспортного цеха, чтобы водители не зарабатывали на ненужных ремонтах. Он должен видеть, где ремонт нужен, где терпит, а где вообще ни о чем.

Клуб Логистов | Логист.ру » Powered by YaBB 2.1!
YaBB © 2000-2005. All Rights Reserved.