Архив форума

С 28 декабря 2001 года по ... Здесь много вкусного.

Новый форум здесь.

Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, выберите Вход.

27.05.2026 :: 02:43:15

Новости:
Главная | Справка | Поиск | Вход


ЖелДорЭкпедиция (Прочитано 3703 раз)
Ерофеев Алексей
Full Member
***


Слушай внутренний
голос свой... он
укажет путь

Сообщений: 215
ЖелДорЭкпедиция
21.12.2009 :: 12:45:40
 
За своими документами клиент должен ехать сам (с-ф, акты, договор и т.д.) Ни чего не высылают в разумные сроки. Только через Почту России (что очень долго идет и вообще вопрос "А придет?").
Бухгалтерия  - не прозвониться.  
 
Договор кошмар, вот некоторые моменты с чем придется столкнуться:
«Транспортный документ» - товарно-транспортная накладная (кто сказал что при ЖД действует ТТН??) При жд - ЖДнакладная!  
 
3.1.12 При сдаче к доставке отправления стоимостью свыше 10 000 рублей за 1 кг – объявить стоимость отправления и оплатить его доставку и производство внутреннего пересчета в соответствии с действующими Прайс-листами Исполнителя.
 
3.4.4 Удерживать находящееся в распоряжении Исполнителя отправление до уплаты  Заказчиком, либо лицом, указанным Заказчиком, стоимости услуг доставки, а также убытков, причиненных Исполнителю по вине Заказчика и\или штрафа в соответствии с п. 6.2.2.  настоящего Договора. При этом Заказчик оплачивает также услуги складирования,  связанные с удержанием имущества.
 
5.5. ..... В случаях расхождения фактического веса отправления с весом, указанным в транспортном документе, если величина расхождения не превышает 5% фактического веса, а доступ к содержимому отправления отсутствует – претензии по вопросам сохранности отправлений Исполнителем не рассматриваются
 
6.13 Если в представленном документе содержатся сведения о стоимости отправления, существенно превышающей рыночную цену, Исполнитель компенсирует ущерб, исходя из средней цены на аналогичный товар, существовавшей в том месте, в котором отправление подлежало выдаче, в день удовлетворения такого требования
 
6.2.2 Заказчик, сдавший к доставке отправление стоимостью свыше 10 000 рублей за 1 кг, но не объявивший стоимость отправления, в соответствии с п.3.1.12. настоящего Договора, обязан, по письменному требованию Исполнителя, заплатить последнему штраф в размере 10% от стоимости отправления. До уплаты штрафа Исполнитель имеет право удерживать у себя отправление Заказчика.  
 
8.7. ....Исполнитель вправе отказать в удовлетворении претензии, в случае, если заявитель претензии не имеет права собственности на отправление и не имеет доверенности собственника  на предъявление претензии
 
Наверх
 
 

С уважением,
Алексей Ерофеев

E-mail: [email protected]
skype: e_aleksey
E-mail | ICQ   IP записан
иванов сергей
Senior Member
****


Клуб логистов

Сообщений: 431
Re: ЖелДорЭкпедиция
Ответ #1 - 21.12.2009 :: 15:30:38
 
Да уж, договорчик миленький. Долго, небось, сочиняли.
Наверх
 
 
  IP записан
Ерофеев Алексей
Full Member
***


Слушай внутренний
голос свой... он
укажет путь

Сообщений: 215
Re: ЖелДорЭкпедиция
Ответ #2 - 21.12.2009 :: 15:34:34
 
Меня удивляет одно!  
Кто входит из числа в несколько тысяч их клиентов в блок "разумные!?
И вообще как можно так относиться к клиенту?  Ужас
"Не нравится, пшел вон". Вот для таких товарищей нужен кризис Молотком по башке, а не для, например, бедного ИП или честного Перевозчика или маленького Экспедитора  
МОЧИ!  Злой
Наверх
 
 

С уважением,
Алексей Ерофеев

E-mail: [email protected]
skype: e_aleksey
E-mail | ICQ   IP записан
Сенченко Наталья
YaBB Newbies
*


Клуб логистов

Сообщений: 7
Re: ЖелДорЭкпедиция
Ответ #3 - 06.05.2010 :: 07:46:13
 
Товарищи, ЖДЭ монополист- не забывайте об этом.
Они всегда были, есть и будут.
Есть масса др. компаний - ведь никто не заставляет, сами же идете. А потом хаете и снова идете. Смех
Наверх
 
 
  IP записан
Ерофеев Алексей
Full Member
***


Слушай внутренний
голос свой... он
укажет путь

Сообщений: 215
Re: ЖелДорЭкпедиция
Ответ #4 - 06.05.2010 :: 11:25:15
 
Да Наталья, все так...вы совершенно правы.
но вот только цены их мешают выжить остальным )))))
 
Был 30 апреля на форуме "Антикризисные инновации в логистике".
Понял, что не меняется ни чего!!!!! по прежнему логистику рассматривают как инструмент "слива" затрат!
Грузовладельцы ныли "дорого. качество низкое" А как оно будет высоким????
Если заказчики - Жлобы и хамы.
Наверх
 
 

С уважением,
Алексей Ерофеев

E-mail: [email protected]
skype: e_aleksey
E-mail | ICQ   IP записан