Архив форума

Ну тут два варианта, высокий оклад + совесть либо доля в прибыли компании.  
 
Рекомендую долю в прибыли

Оклад сам по себе - конечно не является, мотивация тут в другом. Мир тесен, мир на уровне начальников отделов логистики серьёзных компаний тесен особо. Успешная работа на такой позиции - суть инвестиции в собственное будущее, в будущие бОльшие оклады

Логистика суть производство, поэтому привязывать процент к объёмам в той или иной форме не совсем корректно - объёмы-то определяются продажами, при всём желании логистикой их не поднять... Вот штрафовать за явные косяки - можно, но тоже с умом - если человек нерадивый, то проще сразу уволить, а если просто ошибся - он и так страдает, штраф тут мало что изменит.  
Привязка к экономии вызывает вопрос - а от какого уровня экономить? Ну вот поднялись ставки в 1,5 раза - ну рынок, никто не виноват...
 
Так что оклад - не такая уж бестолковая идея...

Кнут автоматически получится

Инструкция для начальника отдела логистики - нонсенс

поддерживаю - инструкции есть для каждой должности, да и потом в каждой организации есть определенный регламент работы...
а если его нет, то раз есть за что штрафовать, значит всетаки есть система и опять же инструкции...

Процитировано сообщение: Соловьев Александр от 18.06.2007 :: 15:12:50:

 
Эээ... Ну я-то в Германии...

Согласна на все 100%...
 
как же в таком случае придумать систему штрафов (кнута) а таком многообразии ситуаций?

Процитировано сообщение: Назаров  Андрей от 18.06.2007 :: 16:09:30:

 
 
Какая прелесть!  
 
Все так, вот только генеральный-генеральному рознь   далеко не все признают силу логистики  

Цитата:

 
А если попадется Гена злобный и мстительный?
Логист-специалист уйти-то уйдет, да только потом на рынке откуда-то поползут слухи:  то ли он украл, то ли у него украли - в общем, что-то было.  
И пресловутая капитализация стремительно снижается...

На самом деле тема появилась потому, что именно руководство компании задумалось над тем, как удержать и заинтересовать специалиста (именно руководящего работника)...
у меня появились некие наброски, на основании дискуссии... :
1. % от прибыли - очень интересно для работника, но как посмотрит на это руководство - вопрос еще тот;
2. высокий оклад+штрафы за "косяки" ("косяки" разбираются на общем совещании начальников отделов, выясняется виноватый и если задание можно было выполнить, то взыскивается штраф)... на мой взгляд конфликты и "интриги" неизбежны...
3. специалисту всегда можно предложить дорогостоящее обучение на контрактной основе - на определенный срок можно быть уверенным, что человек не уйдет к конкурентам...
4. премии за любые нововведения (как в Японии), даже если новшества не приносят реальной выгоды для фирмы...
5. социальные льготы - салон красоты например...
 
посмотрю, что скажут мои руководители....

Процитировано сообщение: Косоухова Ирина от 18.06.2007 :: 17:17:52:

Добрый день уважаемые коллеги!
 
Ира!
 
Ваши сотрудники могут выполнять функции, в основе которых степень компетентности и ответственности и з/п соответственно по градации в сторону увеличения:  
Например.  
Функция - контроль (по видам управленческих действий):
 1)наблюдение без решения, 2)наблюдение с решением, 3)наблюдение с решением и санкцией.  
 
Функция - планирование (по степень ответственности за результат):
1)Умение просчитать ресурсы. 2)умение просчитать ресурсы с учетом факторов влияния. 3)Умение просчитать ресурсы и задать им порядок действия с точками контроля.
Функция синхронизация стыковых зон логистики - например, закупка -склад (по степени решения производственных кофликтов):
1)нахождение "камня преткновения".
2)определение показателей синхронизирующих деятельность служб.
3)планирование, формирование графиков.
4)диспетчеризация процессов.
 
Кроме того, логистика своей предельной целью имеет определенный порядок событий, поступков направленных на достижение цели.  
Первый этап деятельности логиста - улучшение этого порядка вещей.
Второй этап - стабилизация полученного улучшения.
Поэтому говорить о делении прибыли можно 1 раз, когда очевидно что логистика изменила порядок вещей и он стал дешевле, качественней и лучше.
 
Обозначте сразу большую зп-оклад с кв. премиями или % от прибыли. Потому как на обычных фирмах понятие логистики далеко от реального понимания. Учите персонал и работодателя о том, что именно Вы и Ваш отдел знает как улучшить и стабилизировать положение дел. Именно Вы и Ваш отдел знает, что необходимо делать. Несколько чудес в расчетах и несколько подвигов в производственных конфликтах - и пиар компания закончилась.  
 
С уважением Валерий.
 
 
 
 
 
 

Процитировано сообщение: Косоухова Ирина от 22.06.2007 :: 12:14:22:

 
Добрый день уважаемые коллеги!
 
Ира!  
Попробую через аналоги.
В стабильном состоянии предприятия логистика напоминает службу безопасности, у которой есть наблюдатели, контролеры за ресурсами и их использованием. За стабильность получают зп
Отлавливают отклонения и нарушения = за то получают премию
 
Особенной частью логистики является функция планирования (незаменимая штука - опыт).  Функция планирования необходимого количества ресурсов и порядка их использования применяется при  
1)логистический проект - 6-10 лет.
2)годовое планирование деятельности - 1-3 мес.
3)текущее планирование ежедневное, еженедельное. Должности - планировщик маршрутов и диспетчер (коррекция и контроль маршрутов)
Уровень зп -уровень ведущих специалистов.
 
Логисты имеют дело постоянно с основными показателями - уровень напряженности работы исполнительных служб, уровень производственных конфликтов между службами, эффективность использования ресурсов.
 
     Например, склад
     Уровень напряженности        Пропускн. способность  на выходе
        нормальный                                          100 плм
        напряженный                                        150 плм
        предельный                                          180 плм
    Оценка количественная: например, заняты технологические   проходы, технологические зоны расчитаны на меньшее количество груза и тд.  
    Оценка качественная - начальник отдела логистики в разборках с персоналом и когда ему надоедает - это запредельный уровень напряженности. Отсутствие запаса прочности у логистической системы (случайные авралы перерастающие в хронические и как следствие психологическое выгорание работников), цепочки рассеивания ресурсов имеють место быть.
    При уровне напряженности напряженный можно требовать кв. премию.
    При уровне предельный можно требовать 2 оклада ведущего специалиста.  
    Вообще оценка напряженности появляется тогда когда присутствует нехватка ресурсов (площади, людей и др.), непродуманные технологии с часто ломающейся техникой, проблема использования рабочего времени и отсутствием контроля как такового.  
 
Градация по компетентности Ваших работников:
Ученик
Техник
Инженер
Специалист
Эксперт
 
Зп обозначьте в зависимости от места, компетенции работника и своей интуиции. Я не стал обозначать аболютные цифры. Это дело каждой компании.  
 
Логистика, именно, за перечисленные темы получает зп.
 
По поводу будущего. Сейчас Вы улучшаете, а в будущем стабилизируете улучшение. Т.о. Зп остается на прежнем уровне в будущем, если вы не докажете эффективность функционирования отдела логистики.
 
 
С уважением Валерий.
 
 

Процитировано сообщение: Назаров  Андрей от 22.06.2007 :: 17:58:08:

 
Добрый день уважаемые коллеги!
 
Андрей!
 
Не видел.  
 
Поэтому, специалисты минимум - ведущие,короче, авторитеты от логистики. Иначе ... .
 
С уважением Валерий!
 
 
 
 
 

Процитировано сообщение: Огоньков  Павел от 29.08.2007 :: 09:55:24:

 
"Это несерьёзно!" Бывалый.