Архив форума

Процитировано сообщение: Дубовский Сергей от 05.07.2006 :: 12:48:24:

 
  На сегодня ФИНЭК дает лучшее! См. соотношение цена/качество. Сам проходил 3-мес.курсы повышения квалификации, но давно в 2001г. Уже тогда они были первыми. Классные преподаватели.Нужно отдать должное они еще и практики! Мне понравилось.Второе высш.обр. буду получать там!

Процитировано сообщение: Салихов Рафаиль от 23.01.2007 :: 02:09:12:

А на каком факультете?

Процитировано сообщение: Салихов Рафаиль от 23.01.2007 :: 02:09:12:

И что самое ценное у Лукинского - его чувство юмора.
Прикольно и интересно с ним учиться. Хотя он и специализируется только на транспорте.
Сам у него в аспирантуре учился

классика жанра попадает руководству СПАМ:
 
Компания КПО Просвет проводит семинар "Современная транспортная логистика".  
 
Приглашаются: Руководители предприятий, руководители отделов логистики, менеджеры по логистике, специалисты отделов снабжения, закупок.  
 
Темы семинара:  
1. Транспортно-логистическая система предприятия.  
2. Правовое регулирование внутренних и международных перевозок грузов.  
3. Транспортные условия в договоре купли-продажи.  
4. Выбор вида транспорта и транспортных средств.  
5. Анализ процесса эффективности.  
6. Оптимизация логистики в компании.  
И многое другое.  
 
Всем слушателям семинара выдается Свидетельство о прослушанном курсе.  
Все слушатели семинара обеспечиваются комплектом информационно-справочных материалов по тематике семинара.
 
Руководство задумывается и посылает насч. трансп отдела на 3 дня за ~15тр поучиться уму-разуму у "умных людей"
 
Люди аж из других городов понаехали - Самара, Ростов.
 
По результатам его попросили так сказать рассказать о чем хоть лекции были, что нового узнал.
 
 - Про Тойоту говорили..... про то что нужно транспорт выбирать.....
 
...а вообще оказывается у нас в компании уже есть логистика.

Если Вам нужна корочка, то лучше МВА.
Если же есть потребность приобрести настоящие знания,
например, в управлении запасами,
то ... NO COMMENTS.
 
Обладатель МВА.

Здравствуйте,
На вопрос престижности "корочки" нет однозначного ответа. Каждый работодатель индивидуален в своих предпочтениях, и это даже мало зависит от того иностранная компания или отечественная. Важнее всего Ваши возможности - какие проблемы Вы сможете решать, закончив тот или иной курс? Считается, что программа МВА готовит логистов стратегического уровня, более аналитиков, способных не только принимать решения, но оценить их в тесной взаимосвязи логистики и смежных областей - финансов и маркетинга, решение задач в области управления персоналом и пр...
С уважением..

Процитировано сообщение: Юсупов Кирилл от 21.06.2007 :: 15:19:50:

 
по словам автора и разработчика подобной прогрмммы, причем весьма авторитетного, наполнение именно логистическое МВА не сильно больше чем у программы переквалификации 500часов. Остальное это в основном управленческие навыки и например бизнес инглиш.

Процитировано сообщение: Юсупов Кирилл от 24.06.2007 :: 11:34:42:

 
Преподы говорили, что там просто более подробнее останавливаются на всяких нюансах. Много решений задачек итп. Но с другой стороны там в основном теория, и судя по вопросам студентов здесь пишуших теория иногда изворачивается так, что "улетает в космос".  
 
Насколько все это будет полезно практику, уже знающему что и как, сложно сказать. С одной стороны конечно полезна, но с другой стороны все же болле близко к практике МВА....  

спасибо всем большое за ценную информацию

Может у тех, кто обучался осталась программа данного курса

Владимир, получайте любые корочки, где сможете или захотите. Это для будущих резюме. Если есть, мозги, некоторый опыт и желание - недостающие знания получите самостоятельно. Всё равно ни одна из указанных (и не указанных тоже) программ МВА полного набора необходимых знаний не даёт. Это моё личное, но очень твердое убеждение.
Поверьте, есть с чем и что сравнивать.
С уважением, АГъ

В МАДИ, закончил ещё 1985, а экспедиторской практикой пробавляюись с 1987 года
Потом курсы разные, второе высшее, общеуправлеческое в АНХ при Правительстве, а между делом книжки и журналы читал разные, попадались хорошие, даже очень, но чаще
Поэтому начал пописывать (от слова "писать") сам.
Поскольку последние лет 15 я больше руковожу чем работаю, то имею огромный опыт общения с соискателями места у меня в конторе, вот тут ужо встречались самые разные выпускники. Кстати у меня постоянно, и весьма успешно, работают люди с образованием не имеющем ничего общего с транспортом, управлением чем нибудь, логистикой и т.д. Мой заместитель по оперативной работе выпускник МЭИ. Есть отставные военные и одна дама архитектор.
Вывод - корочки нужны, но без мозгов и желания не поможет ни что.
С уважением,
АГъ
З.Ы. Голубчик это фамилия, а не обращение или кликуха, посему правила русского языка требуют её написание с заглавной буквы.

да ладно, уж  

Процитировано сообщение: Сланевский Василий от 06.08.2007 :: 14:49:51:

Василий! А мы с большим любопытсвом наблюдаем за итогами Вашего обучения...
 Поделитесь в итоге?

to Василий: да я вот тоже к ним склоняюсь, но что-то даже не знаю.    Территориальный признак это здорово, я тоже рядом и живу и работаю. А что думаете по поводу скандала этого, тут в форумах возникшего?