Архив форума

МАДИ
логист должен обладать как навыками технаря так и гуманитария.  

Языки есть- 2 ( английский и немецкий, собирается учить японский). Вечернего высшего образования по специальности логистика  в Москве пока нет. Отговаривать не хочу - работать, если хочешь чего-то добиться везде тяжело, а ненормированный рабочий день, нервотрепка и ответственность есть и у экономиста и у бухгалтера.  

Процитировано сообщение: Назаров  Андрей от 17.07.2007 :: 11:49:08:

 
Вообще то логистика, это немного больше чем красивое слово, и уж совершенно точно это не только (прости Госпади) "забор" груза и его переправка во Владивосток.
 
Это целая наука, лежащая на стыке экономики и менеджмента, транспортная составляющая при этом лишь относительно небольшая часть её.  
Собственно об этом также можно узнать не будучи семи пядей во лбу,  а просто посмотрев стартовый раздел форума.
 
Инне пожно посоветовать также ГУ ВШЭ, где недешего, но предположу что оно того стоит.
Там преподается ИМЕННО "логистика и управление цепями поставки", а не отдельная транспортная часть сей дисциплины под названием Управление перевозками итп.
 
Какой диплом почетнее... ВУЗОВ готовящих вышеуказанную специальность всего то 7 штук по РФ из них в Мосвве 3 вроде как.
 
А почетнее думаю будут все же знания, кот. дочь сможет вынести после обучения. Сам диплом добавляет не сильно к зарплате.

Процитировано сообщение: Назаров  Андрей от 17.07.2007 :: 13:54:28:

 
Довольно странно, что многолетняя практика консультаций не раскрыла Вам глаза на то, что кроме транспорта существует и логистика запасов, и информационная логистика, про складскую я уже не говорю.
 
Надеюсь существование этих видов деятельности Вы не станете отрицать и называть лженаукой?

Процитировано сообщение: Петров Константин от 17.07.2007 :: 15:29:44:

Константин, Андрей же черным по белому написал (правда, в другой теме) что "на консультации люди не за знаниями ходят"  вот и .... так что "тренер-консультант" может быть....ээээээ....в общем, вести тренинги с "широкозакрытыми глазами"

Андрюш, соглашусь с тобой полностью в том, что для транспортного образования необходим  МАДИ вечернего+обязательная работа, а для старта  достаточно курсов АСМАП.
 
Но оппоненты твои правы, Логистика - это не только транспорт.
Сразу говорю - споры бесполезны. Но обрати внимание на то,что на форуме есть еще не одна ветка о закупках, запасах, логистическом администрировании, производственной логистике.  Это уж наверняка не просто так.
 
Инна, по логистике ГУ ВШЭ. Думаю, это оптимальный выбор.
 
И небольшой вопрос - как сама дочь видит специальность логист? Как перевозки? Как АВС-ХУZ анализ? Чем она хочет заниматься?
От этого зависит и грамотность наших ответов.

Уважаемые дамы и господа, если уж подходить строго к вопросам о том, что чем явлвяется и как при этом называется, то смею сообщить Вам, о том, что логистика наукой НЕ является, это НАУЧНАЯ дисциплина. Не более. До статуса классической науки ей ещё ой как далеко и долго. Научный мир весьма консервативен. Но это, так, к слову.  
В нашей стране очень многое зависит от того КТО, ЧТО и КАК преподаёт. Вот здесь то и собака порылась. Книг по логистике пруд пруди, а сколько из них действительно полезных??? Преподавателей со званиями и без итого больше.  
Я двадцать лет занимаюсь экспедированием и организацией перевозок, но не в состоянии понять львиной доли того, что пишется и издается. Такое впечатление, что авторы этих изданий соревнуются в том, чьё "творение" будет более наукоподобным и "логистичеким". Я не понимаю зачем простые вещи, кои можно объяснить студентам буквально на пальцах, усложняются до громадных и не запоминаемых формул, обрастают словесным бредом.
 
Так уж сложилось, что я принципиально не принимаю на работу выпускников логистики от ВШЭ. Мой заскорузлый ум не в состоянии понять эту энергичную молодеж, снабженную каким то фантастичеким запасом самомнения, претендующую немедленно на высокую зарплату и солидную должность. Вот с умением практически работать, тут увы и ах!
Лично у меня сложилось полнейшее впечатление, что все пять лет этих ребят только и учат грамотно продавать себя будущим работодателям, а вот практическая применимость знаний слегка сильно страдает.
 С уважением, АГ

Процитировано сообщение: Golubchik  Andrei от 18.07.2007 :: 11:53:21:

 
Сто процентов согласен, Андрей. Всё просто, учат не тому, что пригодится в работе, а тому, чему удобно учить. Про это и книги пишут. Я учу народ логистике уже много лет, но когда меня просят порекомендовать литературу - не знаю, что сказать... Нет ничего.
 

Процитировано сообщение: Назаров  Андрей от 18.07.2007 :: 11:38:20:

 - а вот наш "Неуловимый Джо"...
 - что, никто поймать не можкт?
 - да не...просто не ловили ни разу - никому не нужен....
 
P.S. из под стола может ржать только карликовая лошадка а я ЖЕНЩИНА, Андрей...ты прими к сведению, этот "факт моей биографии" а то, с таким подходом к собеседникам тебе только и останется, что "слушать шорох шин по автобану".....в одиночестве.....хотя, собственно, ты у нас, я смотрю и так самодостаточнаый.....тренер-консультант

Процитировано сообщение: Матвеева Алена от 18.07.2007 :: 12:21:29:

 
Может, да вот только отвечать за это логист не будет, если он не дурак. Он повесит стратегические решения в закупках на коммерсантов...

Процитировано сообщение: Матвеева Алена от 18.07.2007 :: 12:21:29:

 
Ответ однозначен. Никакой не ценится.  

Андрюх, а мы опять не о перекладывании ответственности говорим. Ясно, что от тебя как от транспортника зависит только твоя часть работы, и как с закупщика с тебя спросу нет. Но это не означает, что это две независимые Вселенные.
 Вернемся к образованию

Процитировано сообщение: Назаров  Андрей от 18.07.2007 :: 12:31:58:

ЧЕМУ?  
все твои достижения для меня уже пройденный этап  даже БМВ..у меня, кстати, семера была СОБСТВЕННАЯ  

Лена, Андрюха, брэк!
А то я сейчас сама всем завидовать начну. По-черному
эх, в мои 16 я тоже знала 2 языка, начинала учить третий, окончила международную школу юного менеджера+ еще пару, и что выросло, что выросло-то? Завидую тем, перед кем еще открыты все пути

Процитировано сообщение: Назаров  Андрей от 17.07.2007 :: 20:32:52:

 
как странно...
 
и чего люди 5 лет на вышку тратят.... оказывается достаточно за 1500 евро пройти семидневный выездной семинар у бизнес-тренера и консультанта Назарова Андрея, чтобы в полной мере постичь искусство логистики.  
 
Если бы не экскурсия по "местам  немецкой логистической славы", и совсем бы походило, на те объявления, что висят на каждой автобусной остановке:
 
"Полная очистка организма за 1,5 часа."
 
ну и так на всякий случай... стажа работы то у меня в логистике пожалуй даже поболе Вашего будет, уважаемый, ибо пришлось рано начинать... вот правда  от тренерства господь уберег.  

Мне кажется, что одного логистического обращзорвания не ватит, надо в разных отраслях разбираться, потому 2 высших минимум

Однозначно МАДИ, сам закончил там курсы повышения квалификации, могу сказать что лекции читают очень даже неплохо, доступно и понятно даже для начинающего логиста.

интересует логистика в Питере, а именно инжекон. как там дела?

Процитировано сообщение: Сентемов  Вадим от 27.03.2012 :: 16:16:25:

 
 
Всё в порядке, они крутые и котируются.

в Питере через интернет тоже доступно
 
 
    ===>    БЕСПЛАТНЫЕ ЛЕКЦИИ ПО РЕАЛЬНОЙ ЛОГИСТИКЕ
http://www.youtube.com/playlist?list=PL2D5CC499185803B6