Архив форума

Процитировано сообщение: Сланевский Василий от 12.04.2010 :: 11:45:38:

 
Насчет безопасности Вы правы. У них, насколько мне говорили сами инкассаторы есть даже определенные схемы движения в зависимости от загруженности города, или другого рода факторов. Ну например, когда у нас в прошлом году бомбили параамент - инкассация ехала по "маршрутам повышенной безопасности". Поэтому на оптимизацию затрат инкассации особо внимания никто не обращает, тем более что в парке этого банка, по моим данным всего один броневик, остальные машины - обычные легковушки. Опять же, этих легковушек не так уж и много.

Зырянов Сергей l
В научных работах порассуждать об этом наверное полезно А с практической реализацией синхронизации финансовых потоков с материальными многие пожалуй сталкиваются довольно часто . Хотя возможно и не через ERP и WMS.
 
Такие технологии больше подходят большим и развитым компаниям, которые имеют проверенных партнеров. Насколько мой небольшой опыт мне подсказывает, что в большинстве случаев для "нашего" человека не может быть никакой объединенной, тем более синхронной системы, пока он не убедится, что груз в пути, или пока он не будет на складе, про качество - разговор отдельный. Поставщик же тянет одеяло на себя "заплати, а потом получишь". За границей может эти системы и приживаются, в бывшем Союзе - это скорее исключение из правил. Хотя рассуждать о их пользе можно бесконечно. так же как и про КАНБАН, который тоже больше похож на Утопию в в бывшем "Совке". Я в научной работе хочу именно больше сделать упор на то, что действительно можно применить на практике. Хотя движение денег это интересно.