Архив форума

Большое спасибо за помощь, буду изучать. )))

Процитировано сообщение: Пескова Елена от 07.04.2010 :: 21:42:12:

У, как много вопросов...
Ну вот, например:
Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта ОНТП-01-91 http://6pl.ru/gost/ntp01-91-1.htm
 
Правила технической эксплуатации подвижного состава автомобильного транспорта http://6pl.ru/transp/pte_at.htm
Межотраслевые правила по охране труда на автомобильном транспорте http://6pl.ru/transp/pMt_28ot.htm
 
Еще:
Нормы выпуска на 1 транспортного диспетчера http://logist.ru/forum/YaBB.cgi?num=1242973286
Нормы труда и отдыха http://logist.ru/forum/YaBB.cgi?num=1176989727
Нормы расхода топлив и смазочных материалов на А/Т http://logist.ru/forum/YaBB.cgi?num=1149013893
 
И т.д.  
А вот что должен делать главный механик, осталось загадкой, так как не удалось заслушать начальника транспортного цеха.

Коллеги приветствую!
Перечитал тему, но, к сожалению, не нашел ответа на интересующий меня вопрос ... Ситуация, в которой прошу помощи, следующая - одним из подразделений, входящих в зону моей ответственности, является отдел транспортной логистики, в который, в свою очередь, входит гараж с 30-ю единицами транспорта (от 1,5 до 10 тн), зав.гаража в отпуске, механик ушел на больничный, проблема в отметке в путевом листе о выпуске а/м на линию - какие корочки, свидетельство или что-либо еще необходимо иметь человеку, чтобы выпускать транспорт на линию и не иметь проблем со стороны транспортной инспекции? У меня есть кандидат из водителей, которого я приказом назначаю исполняющим обязанности механика, у него есть удостоверение о прохождении обучения в автомобильно-дорожном колледже по программе "Квалификационная подготовка по организации перевозок автомобильным транспортом" - имеет ли данное удостоверение необходимую законную силу для выпуска а/м на линию? Заранее благодарю за помощь