Архив форума

Приказ Минтранса РФ от 30 марта 2011 г. N 103 "О внесении изменений в приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 17 декабря 2009 г. N 240"
 
Скорректированы условия распределения иностранных разрешений российским автоперевозчикам.  
Вводится поквартальная разбивка заявленной годовой потребности перевозчиков.  
Часть изменений касается случаев, когда число запрашиваемых перевозчиком разрешений более чем на 10% превышает количество тех, которые были им использованы на этом направлении в предыдущем отчетном периоде.  
В вышеприведенной ситуации коэффициент использования распределяемых разрешений рассчитывается следующим образом.  
Учитывается отношение количества использованных в предыдущем отчетном периоде разрешений, увеличенного на 10%, к числу запрашиваемых. Ранее этот процент не применялся.  
Предусмотрены особенности распределения иностранных разрешений смешанного сообщения.  
Кроме того, если перевозчик в предыдущем квартале полностью или частично не использовал распределенное ему количество иностранных разрешений, они распределяются на следующий период среди всех перевозчиков.  
Зарегистрировано в Минюсте РФ 12 мая 2011 г. Регистрационный № 20732.
 
Приказ Минтранса РФ от 17 декабря 2009 г. N 240 Об утверждении условий распределения иностранных и многосторонних разрешений российским перевозчикам (с внесенными изменениями) http://6pl.ru/asmap/pMTr_240.htm

В общем начинающий я в этом деле. Возникла плохая ситуация, когда Эстонский перевозчик подал не ту машину, что надо, теперь нужно искать правильную. Эстонцев не найти, Латвийский перевозчик готов ехать.  
Правила Европейской комиссии  разрешают каботажные перевозки внутри стран-членов ЕС (не более 3х за 7 дней).  
После этого латыш, загрузившийся в эстонии едет на Россию по ТИР. Можно ли так делать или нет?

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПИСЬМО
от 12 марта 2012 г. N 03-01/04-893
 
Департамент государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта информирует, что в ходе состоявшегося 22 сентября 2011 года заседания российско-литовской Смешанной комиссии по автомобильному транспорту российская сторона подняла ряд вопросов в отношении применения перевозчиками разрешений при транспортировке грузов по территориям Литвы и России, в частности о применении одного бланка разрешения для двусторонних/транзитных перевозок при выполнении перевозки транзитом в одном направлении и двусторонней перевозки в другом (или наоборот).
На указанное предложение российской стороны литовская сторона сообщила о невозможности применения такого порядка использования разрешений и проинформировала, что при выполнении данной перевозки требуется два бланка разрешения для двусторонних/транзитных перевозок.
В этой связи, при выполнении литовскими транспортными компаниями транзитной перевозки в одном направлении и двусторонней перевозки в другом (или наоборот) требуется два бланка российского разрешения для двусторонних/транзитных перевозок.
Прошу проинформировать контролирующие органы, осуществляющие транспортный контроль.
 
Ди­рек­тор Де­пар­та­мен­та го­сударс­твен­ной по­лити­ки в об­ласти ав­то­мобиль­но­го и го­родс­ко­го пас­са­жирс­ко­го транс­пор­та Л.М.Лип­сиц  
 
-----------------------
См. также тему: Литовские перевозчики http://logist.ru/forum/YaBB.cgi?num=1249550527

Процитировано сообщение: mishin albert от 21.06.2012 :: 21:19:08:

Так в этом вся суть...
Намутить воду и ловять рыбку...
 
Степень настойчивости государственного служащего обратно пропорциональна важности того, на чем он настаивает…

вы думаете, что от счастливой жизни нас прет на Россию работать, я 10 лет не был в России, даже представить себе немогу ,что там происходит ! кроме  информации которую  мы получаем по телевизоОру!

да по европе возим . Но дело в том,что нету работы..   ,а если и есть то нам частникам не перепадает вообше ничего , от больших контор у которых по 500 голов !! куда нам с ними тягаться !  если у нас в лучшем случае у каждого по  голове ! и они работают по 70 центов километр ,  а солярка у нас по 1.47 евро  ! так что  прикиньте, если  у вас там плакают что меньше чем за 50 руб км не поеду то ето уже зажрались реально !!
 с одной машиной тебе не   совсем рентабле ехать  за 70копеек ,себе в убыток, абольшие конторы зарабатывают количеством ! и платят  ерунду румынам,и молдованам с румынскими паспортами ! и мы теперь ни туда ни сюда !!короче все очень плохо реАЛьНО !!В ЕВРОПЕ!