Архив форума

Дамы и господа!
 
Клуб Логистов и компания Logist-ics, продолжая славные начинания прошлого года, организует второй всеобщий мегасбор всех логистов и сочувствующих "Логист-2010".
 
Рабочая дата: 17 июня. Рабочее место встречи: Гостиница "Аэростар", Москва
 
Логистика и управление цепями поставок 2000–2010: итоги десятилетия, тенденции, перспективы.
 
Участие бесплатное.
Для участия в Форуме необходима регистрация
 
Программа Форума и форма регистрации: http://www.logist-ics.ru/logist-2010
 
Здесь обсуждаем темы.
 
Приглашаются к участию с докладами:
1. Персонально Артамонов, Бодряков, Ваньян, Голубчик, Грейбо, Канаева, Кесслер, Кирсанов, Копылов, Перов, Разгуляев, Шиков.
2. Успешные руководители подразделений логистики и управления цепями поставок торговых и производственных компаний.  
 
Вышеозначенным товарищам, при наличии желания выступить, просьба объявить темы докладов.
 
Какие темы, каких докладчиков было бы интересно услышать на Форуме?

Отлично. Есть свободный полуторачасовой блок. Если тема актуальна для многих - можно посвятить его производственным вопросам. А можно включить в состав блока "Практика компаний: идеи, реализация, результаты". Кого еще интересует эта тема? Кто готов выступить?

Интресует тема соотношения складской и траснпортной логистики в следующей цепочке закупка-транспорт-сладирование-переработка-доставка товара конечным потребителям, пути оптимизации и готовящиеся изменения в этой сфере

Процитировано сообщение: Прохин Игорь от 11.05.2010 :: 16:16:51:

 
 
Моя мегатема - это управление запасами. Могу при необходимости и сузить, и расширить в сторону, интересующую участников мегасбора. Если же это никому не интересно, а всем интересно что-то совсем другое, то с удовольствием возьму на себя какую-нибудь из острых тем, на которую будет запрос.

Начались горячие деньки)
 
1. Веб-трансляцию организовать попробуем, правда я пока совсем не представляю как это делается. Если кто-то готов взять решение этого вопроса на себя - вэлкам.
 
2. Олегу - все это в целом, насколько я понимаю, и есть логистика. Надеюсь докладчики учтут пожелание и постараются раскрыть именно эти аспекты.
 
3. Сергей, не скромничайте) По образованию будет отдельное мероприятие, ориентировочно осенью, буду иметь в виду.
Сейчас формат такой: первый блок - УЦП на уровне отраслей (общий зал), далее блоки по функциям (закупки, запасы, транспорт, ВЭД, склад и т.п. - параллельные заседания), заключительный блок - решения на уровне отдельных предприятий (общий зал). В каком блоке было бы интересно выступить?
 
4. Валера - управление запасами это общий блок, нужна конкретная тема в рамках этого блока. Формат - 15 минут. Как назовем?
 
5. Негабарит - место под тему есть, осталось найтись докладчику.

Мнение участников, конечно же, является определяющим. Но нужно что-то объявить для того, чтобы завязалась дискуссия.
 
Кстати о дискуссии. Граждане участники, выскажитесь, пожалуйста, на тему того, что интересно было бы услышать от Артамонова (http://sklad-zakonov.narod.ru) - гражданские отношения, отношения бизнеса и власти, новое в законодательстве или что-то еще?

мне бы очень былы интересна тема складского хозяйства

Игорь.  
Для организации веб камеры Нужно:
Ноут с камерой и инетом.
Место на хостинге где будет обновляться фотка по фтп
Програмулька бесплатная для управления процессом.
Хорошее освещение в зале.
 
Получится сменяемая раз в 10 секунд фотография.
 
Я такие штуки делал на встречах закупщиков. Работает нормально.
Не исключено, что у меня эти программки еще на ноуте настроены, могу поискать если надо.
 
Потоковое видео в инет выводить сложная и небесплатная операция.

Процитировано сообщение: Прохин Игорь от 17.05.2010 :: 18:42:36:

Люди добрые, скажите милостиво, какие сказки сказывать?
А то приду и буду молчать, молча. Ну, некоторое время…
 
В прошлый раз было так: http://logist.ru/forum/YaBB.cgi?num=1243852647
А кому-то даже не понравилось…

Процитировано сообщение: Прохин Игорь от 17.05.2010 :: 12:36:47:

 
Может быть у участников форума есть актуальные вопросы в сфере КТГ, которые они хотели бы, чтобы были освещены?

Процитировано сообщение: Artamonov Vladislav от 20.05.2010 :: 15:53:27:

 
По тяжеловесным грузам могу ответить, если это действительно интересует.  
 
А по остальному - говорят, земля налетит на небесную ось где-то в 2012. Осталось немного подождать и все закончится вместе с законоплюйским беспределом чиновников от автодорожной области!  
 
По беспределу мы можем найти массу докладчиков, только боюсь, что мы не услышим конструктива  
 

Процитировано сообщение: Прохин Игорь от 17.05.2010 :: 12:36:47:

 
Готов занять место под "негабарит" 25-30 мин. Тема выступления "Негабаритные перевозки как зеркало инвестиционных процессов в экономике". Выступление практически готово, материал есть со статистикой перевозок (примерно за 4 последних года) и примерами. Могу ответить на вопросы, касающиеся указанной темы

Почему практически ничего нет по практике экспортно-импортной логистике.
Или будем обсуждать по типу пикейных жилетов Таможенный союз - чтобы нам посоветовать родному батьке.Остальные то деятели из триумвирата  даже с депутами проверенными только через интернет односторонний общаются,а где уж логистам быть услышанным?
Мог бы что-то уважаемой публике доложить-сказать!

Всем здравствуйте. Что волнует транспортников (с уклоном в авто)? Если уж выступать, то хочется внимания к теме.

Добрый день, коллеги.
 
В части транспортной логистики мне было бы интересно несколько тем:
1. документооборот в перевозках (текущие требования законодательства РФ и практическое их выполнение - примеры приветсвуются);
2. претензионная работа (документооборот и т.п.);
3. сохранность грузов при перевозках (перевозки с пломбами и без, тара и тербования к ней, средства контроля за сохранностью груза - датчики наклона, доступа и т.п.).
 
Есть еще одна тема, которая была бы интересна - кроссдокинг как средство оптимизации расходов при реализации региональных проектов.
Имею собственный опыт в нескольких регионах РФ (действующие контракты, их результаты) ну и хотелось бы услышать других специалистов, поделиться опытом и т.п.
 
Буду признателен за ответы.

интересна тема контроль на всех этапах цепей поставок скажите кто читает данный доклад  

интересуют правовые вопросы и налоговые транспортно экспедиционной деятельности.
- налог на прибыль - договора об избежании двойного налогообложения подписаны между странами а авто перевозки в них не вошли.. Одного крупного российского перевозчика налоговая нагнула (по Германии) и обязала выплатить налог на прибыль который он был обязан добавлять к каждому счету выставляемому немецкому экспедитору..
- НДС
- удержание груза как пользоватся и как с ним бороться.
- ответственность экспедитора..
что нибудь из этих тем..

Процитировано сообщение: Галеева  Дания   от 01.06.2010 :: 07:29:49:

 
 
Оба. Это деление не для утверждения, а по интересам - то есть будет два зала, где параллельно будут обсуждаться разные вещи.

Процитировано сообщение: Михалёв Сергей от 31.05.2010 :: 17:50:50:

Поддерживаю!
Тема очень интересует.

Процитировано сообщение: Кирсанов Кирилл от 08.06.2010 :: 12:38:14:

Кирилл, извините- но не банальная ли тема?

Процитировано сообщение: Чечелев Сергей от 08.06.2010 :: 13:23:40:

Согласен. Но больнее всего наступать на детские грабли. В нашей профессии развелось слишком много Терминов, и еще больше их толкований. А ведь было время, когда слово "голубой" обозначало всего лишь цвет.
Я считаю не нормальным тенденцию, когда в договорах, на полном серьезе прописывается, что транспорт должен подаваться в исправном состоянии, что водитель, перевозящий опасный груз одевается соответствующе требованиям безопасности (а не как обычно в шлепках), что 24 часа это не 3 смены (дня) по 8 рабочих часов... ну и т.п. У нас проблема, оптимизируя издержки, мы экономим на профессионализме исполнителей. И они – «бюджетные» исполнители толкуют наши проф. термины в меру своей подготовки. Моя задача поднять Тему, озадачить, что бы мы посмотрели под ноги. Ошибки в определениях тоже стоят денег, и зачастую не малых.
Помните расхожее выражение, что "незнание законов не освобождает от ответственности"? Так почему же незнание вашим контрагентом процедуры приемки груза у перевозчика и оформление расхождений Груза делает вас, поставщика, который все организовал, можно сказать на блюдечке преподнес - крайним?
 
Но что это я... Я хочу быть актуальным, ценю Ваше мнение и готов сменить тему. Что будем поднимать?

Процитировано сообщение: Кирсанов Кирилл от 08.06.2010 :: 13:57:55:

Если тема Ваша, то я писал выше-очень волнует проблема двойного налогообложения- налоги на доходы иностранных лиц на территории РФ при автоперевозках. Крупные компании как-то выкручиваются. Наша бухгалтерия стоит на своем- нельзя или плюс 10%.

Процитировано сообщение: Administrator YaBB от 08.06.2010 :: 15:15:40:

Спасибо, посмотрю!
Но как раз такие вопросы удобнее слушать в докладе.

Выкладываю презентацию для своего доклада "Логистика малых и средних предприятий" и дополнительные материалы к ней: http://logist.ru/forum/Attachments/prezent.ZIP .

Мне форум очень понравился Ушла под впечатлением и с грузом информации.

Честно можно? Ну, про впечатления...
 
Ответ на вопрос чем отличается информационная система от SCM так и не получил.
В клуарах докладчик также не пожелал ответить на вопрос: "Что же Вы считаете SCM'ом?"
С точки зрения одного из ответов на данный вопрос картинка на презентации Аллы Лаоз была чудо как хороша.
 
Презентация Разгуляева Валерия так же оставила странное впечатление. Т.е. лично мне на многое было смешно (по памяти):
- фотку с козловым краном на первом слайде сложно считать иллюстрацией малого бизнеса. Обычно такое себе могут позволить предприятия выше среднего.
- предыдущий презентатор говорил: "Давайте решать проблемы комплексно!". Валерий: "Давайте разобьём на кусочки и будем решать по кусочкам!". Следующий презентатор: "Давайте решать проблемы комплексно!"  
- Совершенно правильно было сказано что "малый" часто равно "семейный" бизнес, но вот втыкаясь в проблему, которую представляет из себя племянник директора часто выбор делается не в пользу решения проблемы, а в пользу решения вопроса Вашей дальнейшей работы.
- Надо смотреть презентацию, но, кажется, на одном из слайдов, было указано: "Нужно заплатить в месяце 30 тысяч, заплатили - 50". При том, что другим поставщикам не заплатили. Не понял данного примера.
Мда... Смешно... Но сам бы я так не рассказал, так что Спасибо!
 
P.S. Почему-то показалось, что человек с гаечным ключём на слайде презентации Станислава Архипова очень похож на Валерия...  
 
Ольга Грязнова. Тоже не сомневаюсь в её профессионализме, но вот фраза: "Мы решили проблему поставки товара Точно Вовремя, расположив поставщика на территории покупателя!" Сначала думал что что-то не то услышал. Потом она это повторила... Долго выбирал между впасть в ступор и ржать в голос. В итоге тихо хихикал. Может кто объяснит - это ляп или что?
 
Так что первая часть была очень весёлой.
 
Вторая часть... По ней приходилось больше чесать затылок.
Интересно, наш рынок действительно дорос до продуктов такого класса, который представил Пётр Ваньян?
 
Но последний лектор... Вид человека, читающиего свою ФИО и должность с бумажки - это сильно!
 
Сэндвичи на обед были вкусны! Большое спасибо организаторам встречи, выбравших место с таким хорошим обслуживанием!
 
Доклад Вячеслава Холопова - выше всяких похвал! Квалифицированно, полно, доступно. Спасибо!
 
В презентации Дмитрия Перова почему то не усышал вопроса Доверия к аутсорсингу. Его удалось решить?
 
Александр Максимовский - Интересная презентация, интересные сведения. До этого доклада приходилось  слышать только о неудавшихся проектах автоматизированных складов. Радостно за то, что сей рынок есть, активно развивается и на нём работают такие грамотные люди!
 
Доклад о WMS на базе 1С откровенная компиляция. Слабо. Не понял аббревиатуры РТСД - это он-лайн радиотерминал (РТ), офф-лайн терминал сбора данных (ТСД, batch-терминал) или офф-лайн терминал для считывания RFID меток? Если пишите информацию о внедрённом складе - желательно всё-таки указывать количество товарных позиций на нём. А совсем хорошо - указывать их в разбивке АBC.  
Всё-таки докладчик профессионал, который выступал перед профессионалами, нет?
 
Странно было слышать от докладчиков здравицы в адрес ритейла за мощные проекты в кризис, когда этот ритейл в кризис просил кредиты на операционную деятельность.
 
 
Ну, и заключительная часть.
Довольно интересный доклад о рынке алкогольной продукции, благо чуток повертелся в этом.
 
Милый, оптимистичный, но лично для меня не очень информативный доклад о кризисе как катализаторе.
 
Не понятый (возможно ввиду краткости, или усталости) доклад по сборным грузам. Т.е. проблема была обозначена хорошо, а вот как её решили - не очень понятно. Крутились в голове терминальные перевозки, но... Очень отвлекал радостный смех тех, кто уже начал круглый стол. Надеюсь, мой смех на первой части не был как-то превратно воспринят!
 
Ещё раз хочется поблагодарить всех тех, кто организовывал, выступал, полемизировал на данном формуме! Спасибо!
 
 
Наверно можно посчитать фраза форума то, что прозвучало из уст от оппонента Грязновой Ольги:
"Понимаете, я по профессии ЛОГИСТ!"

Спасибо, Валерий, за презентацию и за доклад в особенности.
 
P.S.: А другие презентации когда можно будет увидеть,- вопрос к другим докладчикам и организаторам.
Заранее благодарен за оперативный ответ.
 
Процитировано сообщение: Разгуляев Валерий от 16.06.2010 :: 22:45:36:

Добрый день!
Хочу поблагодарить организаторов форума за прекрасно проведенное мероприятие.  
Действительно стоящее собрание специалистов, пришедших на форум.  
Очень много интересных людей.
Искренне желаю дальнейших успехов.
Большое спасибо!!
 
С уважением
Сергей

Цитата:

Доброго времени суток!
Не понимаю веселья и причины ступора коллеги
Попробую объяснить на собственном примере:
Отдел логистики проанализировав ситуацию с поставщиками ТМЦ выяснил что 80% срывов поставки ТМЦ происходят из-за проблем транспортировки от склада поставщика до собственных складов, 10% из за отсутствия необходимого ТМЦ на складах поставщиков, 5% проблемы ВЭД, 5%проблемы платежей за ТМЦ.
Выявив основных поставщиков с проблемой поставки из за транспортировки,  мной  было предложено на уровне директората компаний поставщиков организовать на территории нашего завода филиалы своих складов, с арендой минимальной как по отношению недополученной прибыли от срыва поставки так и по отношению неустоек за срыв поставки.
получили только плюсы:
- Минимизация случаев срывов поставок ТМЦ.
- Минимальное время исполнения заявки.
- Возможность получать товарный кредит на размер арендной платы.
Поймите правильно - данная схема действенна только после тщательного анализа и не ко всем поставщикам, можете комбинировать, с кем то ответ хранение, с кем то аренда склада, с кем то увеличенный минимальный запас, главное полёт мысли.
Можно было решить и по другому данную задачу, через оптимизацию транспортных потоков, управление запасами - но перенос складов поставщика на территорию нашего завода был оптимальным решением поставленной задачи и самое главное менее затратным.
Так что коллеги фраза (да же если она ошибочно сказана) "расположив поставщика на территории покупателя!" - имеет место быть воплощённой в наших трудных логистических буднях.

Цитата:

Глеб, как Вы правильно заметили я не только минимизировал СВОЙ складской запас, а как следствие минимизировал складские операции приёма, хранения, и внутрискладского перемещения, не заморозил деньги на создание запаса, уменьшил налог на имущество, плюс уменьшил риск срыва поставки из за транспортной составляющей.
Полагаю не справедливо говорить о сообщающихся сосудах так как я минимизировал (уменьшил количество воды) СВОИ процессы, т.е процессы моего предприятия.
Внутренние логистические процессы поставщика (больше воды), меня мало волновали, так как это НЕ МОЁ, но приведя расчёты по затратам на неустойку за срыв поставки, транспортные расходы (всё ТМЦ доставлялось за счёт поставщика) поставщики пришли к выводу что выгоднее держать запас у меня на территории нежели "попадать"на вышеприведённые затраты по выполнению моих заявок на поставку.

Коллеги. подскажите пож-та когда и где можно будет увидеть презентации с форума?

Процитировано сообщение: Кузнецов Дмитрий от 28.06.2010 :: 14:18:57:

 
 
Отдельно испытываю чувство глубокого удовлетворения что положительно отметили именно организацию Форума!  
 
Однако для точности, считаю нужным обратить Ваше внимание, что все представленные на Форуме доклады, были подготовлены спикерами из 24 разных организаций органов и служб.  
Многие из них и Вам и нам знакомы не один год. И с 10 (десятью) из этих компаний (которым была предоставлена возможность выступить с докладом) Logist-ics пересекается на Российском рынке в рамках здоровой конкуренции. Причем пересекаемся мы не "виртуально" а за частую учавствуя в одних и тех же тендерах.
 
Повторюсь, форум был организован нами с целью формирования и поддержания Российского рынка логистики и управления цепями поставок, как площадка для обмена опытом и общения активных профессионалов.
 
Ну а то, что Вам запомнилась наша компания не только как организатор, но и как активный участник этого рынка, позволит мне вынести на обсуждение руководства вопрос о дополнительном премировании сотрудников сформировавших у Вас такой настрой
 
Благодарю за посещение Форума и за отзыв на страницах Клуба Логистов!
 
 
Дополнительно сообщаем: Господа, количество текучки накопившееся за время организации и проведения Форума колоссально! Доклады, презентационные и иные материалы по итогам форума разместим в ближайшие дни (о чем будет дополнительная рассылка информации).

Материалы Форума доступны по адресу: http://www.logist-ics.ru/logist-2010
 
Несмотря на определенные организационные трудности, считаю, что мероприятие состоялось По "трудностям" выводы нами сделаны, постараемся избежать их при подготовке и проведении Форума "Логист-2011". Я имею в виду, в первую очередь, конечно же, "поплывший" регламент и то, что сессия "Управление персоналом в сфере логистики и SCM" не получилась такой, какой была задумана. Какие были еще накладки? Что следует изменить? От чего отказаться? Что улучшить? Что добавить? А что сделать совсем по-другому?
 
Ну а что понравилось? Какие есть положительные результаты посещения Форума? Какие выводы сделали?
 
На мой взгляд, например, Форум подтвердил мысль о том, что российская логистика очень неоднородна. Для кого-то какие-нибудь VMI и CPFR - суровые будни, а кто-то уверенно владеет знает такой инструмент как ABC-анализ, но, к сожалению, еще ни разу им не пользовался.
Что, кстати, наглядно показал доклад Валерия Разгуляева, который в анкетах занял уверенное первое место как среди "докладов, которые Вам понравились больше всего", так и среди "неудачных, на Ваш взгляд, докладов" (не считая откровенно провальных 2-3 докладов). Валера никого не оставил равнодушным, задел за живое
 
Огромное спасибо всем участникам, докладчикам и партнерам Форума!!! Перспективы у нас самые радужные, есть что показать-рассказать, есть чем гордиться, есть к чему стремиться, есть на кого равняться, что изучать и что внедрять. Для того, чтобы в конце мая 2011 года всем этим с нами поделиться на Форуме "Логист-2011"
 

 

 

На мой взгляд, направляясь на любой форум, необходимо самому себе ответить на вопрос - что я хочу получить от этой встречи? Лично моими целями были:
- понять приоритеты приложения "интеллекта логистов-практиков" на настоящее время;
- выяснить, не упустил ли я что-то из передовых идей в своей практической деятельности;
- послушать умных людей по интересующим меня вопросам.
- познакомиться с людьми, которых знаю заочно по переписке в Интернет-форумах.
Организация и содержание форума "Логист 2010" полностью меня устроила.  
В0-первых, стал заметен перенос приоритетов логистов в область закупок, управления товарными запасами и издержками. Ещё год назад приоритеты были иные (внедрение WMS, доставка заказов, ВЭД).
 К сожалению, пока не увидел особой озабоченности своих коллег созданием систем управления качеством логистических услуг. Предполагаю, что данный вопрос станет актуальным на следующий год.
   Убедился, что в своей практике "держу планку". Что приятно. Добавляет уверенности.
   Услышал ряд интересных идей. Особенно понравились выступления Танаева Алексея и Сергея Грейба, Петра Ваньяна. "Зацепило"!  
   Игорь Прохин интересен как стратег, наблюдающий бой "сверху". Его оценки изменения тенденций в логистике и управления персоналом дорогого стоят.
Встретился со "старыми" друзьями, познакомился с коллегами, поговорили, обменялись мнениями, контактами. Сейчас переписываемся, помогаем друг другу, подсказываем решения и т.п.
В общем, на мой взгляд - форум удался. Я получил то, что хотел получить. Спасибо организаторам!

Господа, на форуме был доклад по проблемам развития малых и средних предприятий, к сожалению не запомнил имя докладчика, в выложенных материалах тоже нет, не подскажете как можно получить презентацию или хотя бы связаться с докладчиком ?

Ольга, спасибо, презентацию эту видел, наверное в живую было более обширно озвучено, так как презентацию не узнал.
 
пойду в его топик

[quote author=Kuzovlev Andrei link=1273580212/30#58 date=1277294085] Цитата:

Глеб, как Вы правильно заметили я не только минимизировал СВОЙ складской запас, а как следствие минимизировал складские операции приёма, хранения, и внутрискладского перемещения, не заморозил деньги на создание запаса, уменьшил налог на имущество, плюс уменьшил риск срыва поставки из за транспортной составляющей.
 
Андрей вы все сделали правильно!
Глеб чисто прикалывается!

Ой, спасибо  
А меня кто-то критиковал?
Было только несколько конструктивных предложений по улучшению организации.

[quote author=Левин Анатолий link=1273580212/60#71 date=1278880060]Процитировано сообщение: Прохин Игорь от 06.07.2010 :: 19:58:00:

 
Анатолий, все же очень просто, есть законы жанра. Если выступление состоит из чтения текста, написанного на слайде - это плохое, негодное выступление. На слайде обычно присутствует лишь малая толика того, что на самом деле говорит докладчик. И даже в заметках к презентации обычно пишется лишь тезисно, "о чем", а не "что" и "как". В общем, "ничто не может заменить живого общения с искусством" :)

Добрый день.
Можно обсудить вопросы программного обеспечения, которое позволило бы иметь единое информационное пространство и реальный режим работы для всех подразделений.