Архив форума

Процитировано сообщение: Соколова Анна от 01.06.2010 :: 00:28:36:

У доставки мебели есть ряд специфических особенностей, которые далеко не в каждом решении могут быть реализованы. Постараюсь быть краток. Хочу просто сконцентрировать ваше внимание на таких нюансах как обязательный учет весо-габаритных показателей каждой товарной единицы находящейся в кузове, планирование загрузки кузова и еще, возможно, распределение нагрузки по осям. Системы приведенные вами изначально строились как узконаправленные для решения простой задачи коммивояжера и расширение их функциональности ограничено возможностями движка, т.е. задача решается только с ограниченным числом объектов на графе, что не позволяет, например, планировать маршруты в масштабах страны и мн.др. К примеру, мебельная компания "Феликс" долго и мучительно пыталась настроить под себя анторовский LM, в итоге за неимением дугих вариантов (второе упомянутое вами решение, принимать всерьез вообще смешно) и отсутствия на рынке современных, гибких, легкомасштабируемых недорогих решений этого класса, отказалась от большей части функционала, думаю они и по сей день работают в ручном режиме.

Процитировано сообщение: Бритаус Сергей от 06.06.2010 :: 19:57:20:

 
 
Лучше изучить все возможные решения, и, если найдётся хоть одно подходящее, то купить, - возможно с доработкой (она, скорей всего, понадобится в любом случае). А если совсем ничего подходящего не найдёте - даже рядом - то вы, просто, будете вынуждены писать сами. ;)

Я знаю довольно много сервисов расчета расстояний в Интернете.
Гораздо меньше сервисов по прокладке маршрутов на карте в Интернете.  
Строго говоря, для Петербурга в Интернете я вообще знаю только два работающих сервиса по прокладке маршрута на карте. Один из них настолько плох и неудобен, что и говорить о нем нет смысла.  
 
А вот единственный нормально работающий сервис по прокладке маршрута в Петербурге это  
http://www.toplogistic.ru/314.html
 
Там продвигается концепция (насколько я знаю, это первая выложенная в Интернете реализация) на одной странице дать возможность прокладки маршрута по карте как с указанием адреса в адресной строке, так и просто, указывая мышкой на карте нужные точки маршрута.
 
На сегодняшний день сервис неплохо отлажен, хорошо и быстро работает.  
Те недостатки, которые замечены на данный момент будут в основном устранены в течение недели.  
С уважением, Павлов Василий Николаевич.  
[email protected]
 

Весь маршрут 1057 км 122 м Маршрут Москва-Ростов-на-Дону, разве это реально???

Процитировано сообщение: Белоусов Олег от 05.04.2011 :: 15:31:19:

 
А сколько на самом деле?  
Мы поискали в яндексе, получили варианты 1140 км и 1057 км (что совпало с нашим вариантом).  
Разные системы дают разный результат. Так что получается, что большие расстояния идут с некой погрешностью.  
 
У нас есть карта Ростова на Дону, но мы ее пока не выкладываем в Интернет. По карте Ростова, конечно, погрешность меньше.  
 
По расстояниям, например, в пределах Ленинградской области ошибка весьма небольшая. На 100 км. около 1%.

1100-1150 до москвы
 
У нас ежедневно ходит от 10 до 30 машин на развозе по Ростову и Ростовской области, было бы интересно поюзать, сравнить реальность и электронную карту
 
сам использую это ресурс www.eatlas.ru, но он тоже имеет погрешности

Всем добрй День !  
Я работаю логистом в торговой компании, в мои обязанности входит контроль доставки груза до нашего склада, склада клиентов. На данный момент все задания по отправкам груза или его забору я получаю в таблице Excel, общий файл, который хранится на сервере, где каждый менеджер оставляет свою запись, исходя из этих записей, я формирую маршрутный лист водителей.......Работая в таком формате, есть много неудобств, хочу найти ПО для таких нужд. Возможно платное.
 
Подскажите что-нибудь

В издательстве «Дашков и К» выходит книга «Эффективное управление автоперевозками (FLEET MANAGEMENT)». Возможно, окажется полезной

Можно и в Excel все сделать: ну например, обязать менеджеров каждому получателю присваивать территориальный признак по округам Москвы. В итоге все контрагенты будут проклассифицированы по этому принципу, далее дело техники....

Процитировано сообщение: Иванов Денис от 16.08.2011 :: 08:54:25:

 
у многих крупных ИТ компаний есть решения для транспорта.
у Оракл есть например - Orace Transportation Management, сильная и функциональная система именно для транспорта. Может быть прикручена к любой ERP системе.
Нужно понять, что у вас за объем данных, чтобы "не стрелять" пушкой по воробьям)))
Если что, пишите в личку, а то наверное модераторы могут счесть за рекламу)))
 
Андрей

билинг есть в Анторе?

А в Украине еще есть TLKA или его новая версия Sigma от компании http://logika.co . А еще есть transsys или что-то в этом роде. А никто не пользовался программами немецких компаний ptv ag например или американскими?