Я вот ЧО хотел спросить, кто-нибудь когда-нибудь проходил этот самый контроль?
Как это все происходит в реале?
В действительности ли по кузову автомобиля ползает ботаник и ищет жучков и паучков?
Как проходит процедура дезинсекции и дезинфекции? И проходит ли вообще?
Или это все профанация?
Вот предположим гипотетически такую ситуацию:
Через границу проходит груз металлических изделий нестандартной формы. Соответственно поддоны тоже не стандартные и не имеют никаких знаков. Ну помимо этого еще есть щепочки - прокладочки, которые тоже естественно ничего не имеют.
Бумаг тоже естественно никаких нет.
Что будет, если не давать таможеннику 50 невинно убиенных енотов, а попробовать пройти весь путь официально?
И еще, я вот тут конвенции на ночь почитал, так там про тару и транспортные средства ни слова не сказано. Про партии растений или продуктов растительного происхождения есть, а про мой личный автомобиль нет.
А ведь мой личный автомобиль это тоже Транспортное Средство.
Цитата:Приложение 4 Фитосанитарный контроль Статья 1. Принципы
Фитосанитарный контроль, в каком бы месте он не осуществлялся, производится в соответствии с принципами, определенными в настоящей Конвенции и, в частности, в приложении 1 к ней.
Статья 2. Определения
Фитосанитарный контроль, определенный в статье 1(e) настоящей Конвенции, охватывает также контроль средств и условий перевозки растений и продуктов растительного происхождения. Он может также включать в себя меры, направленные на сохранение видов растений, которым грозит исчезновение.
Статья 3. Информация
Каждая Договаривающаяся Сторона обеспечивает, чтобы любому заинтересованному лицу незамедлительно предоставлялась следующая информация:
о грузах, на которые распространяются специальные фитосанитарные условия;
о местах, в которых отдельные растения и продукты растительного происхождения могут быть представлены для контроля;
перечень вредителей растений и продуктов растительного происхождения, в отношении которых действуют запрещения или ограничения;
перечень предусмотренных законодательными актами и правилами требований в отношении фитосанитарного контроля, а также информация об обычно применяемых процедурах.
Статья 4. Организация контроля
1. Договаривающиеся Стороны стремятся:
создавать там, где это необходимо и возможно, соответствующие устройства для фитосанитарного контроля, хранения, дезинсекции и дезинфекции в соответствии с потребностями перевозок;
содействовать продвижению грузов, в частности путем координации часов работы фитосанитарных и таможенных служб и обеспечения возможности производить таможенную очистку скоропортящихся грузов в часы, не предусмотренные обычным графиком работы, если извещение об их прибытии поступило заблаговременно.
2. Фитосанитарный контроль растений и продуктов растительного происхождения может производиться в пунктах, расположенных внутри страны, если может быть доказано и если используемые транспортные средства таковы, что эти продукты не могут стать источником заражения во время их перевозки.
3. В рамках действующих конвенций Договаривающиеся Стороны стремятся по возможности сократить физический контроль перевозимых быстропогибающих растений и скоропортящихся продуктов растительного происхождения.
4. В случаях, когда грузы необходимо задержать до получения результатов фитосанитарного контроля, компетентные контрольные службы Договаривающихся Сторон принимают меры к тому, чтобы хранение грузов осуществлялось при минимуме таможенных формальностей и в условиях, обеспечивающих их надежный карантин и сохранность.
Статья 5. Транзитные грузы
В рамках действующих конвенций, за исключением случаев, когда такие меры необходимы для защиты растений в их странах, Договаривающиеся Стороны по мере возможности освобождают транзитные грузы от фитосанитарного контроля.
Статья 6. Сотрудничество
1. Фитосанитарные службы осуществляют сотрудничество с соответствующими службами других Договаривающихся Сторон в целях ускорения прохождения растений и растительных продуктов, подлежащих фитосанитарному контролю, в частности путем обмена полезной информацией.
2. В случаях, когда партия растений или продуктов растительного происхождения задерживается при фитосанитарном контроле, компетентная служба принимает меры к тому, чтобы в кратчайший срок уведомить соответствующую службу страны-экспортера, указывая причины этого задержания и меры, принятые в отношении грузов.
Как быть с созданием механизма "единого окна"? Кто видел таможенника, который ползал по кузову в поисках жучков – паучков?
Короче, вопрос, который касается всех без исключения участников ВЭД, пока остался без ответа…
P.S.
Цитата:Статья 66. Таможенное оформление и контроль иных государственных органов
Таможенное оформление может быть завершено только после осуществления санитарно-карантинного, карантинного
фитосанитарного, ветеринарного и других видов государственного контроля ввоза товаров на таможенную территорию Российской Федерации или их вывоза с этой территории, если товары подлежат такому контролю в соответствии с федеральными законами и иными правовыми актами Российской Федерации, с учетом положений пункта 3 статьи 77 настоящего Кодекса.
Страниц: 1 
