Архив форума

Процитировано сообщение: Чечин Игорь от 28.08.2007 :: 17:02:32:

 
Ну если клиент такой легкоразводимый, то почему же всего на 8%?

Процитировано сообщение: Матвеева Алена от 28.08.2007 :: 17:21:36:

 
Стартовый, говоришь, капитал в финансовой базе?  
 
Ты всё ещё придерживаешься такого мнения?

Процитировано сообщение: Чечин Игорь от 29.08.2007 :: 14:47:46:

 
И я о том же - стартовый капитал должен выражаться прежде всего в знаниях и связях...

Процитировано сообщение: Чечин Игорь от 29.08.2007 :: 14:47:46:

 
 
Игорь, Вас никогда не "кидали"?
Вы со всеми "договариваетесь"?

Процитировано сообщение: Матвеева Алена от 29.08.2007 :: 16:22:07:

 
Тут не о чем спорить, Алёнушка.  
Ты, я так понимаю, наёмный работник, а я - бизнесмен, естественно, что у тебя одно представление об этих вопросах, а у меня - другое

Ты отвечаешь за Игоря? Мило
Какие могут быть лимиты у человечка с 500 руб на балансе мобильника ( я образно)?
 
О, ты теперь владелец  компании на Мульти-Ага?
Я всегда тебя к наемникам причисляла, прости, если была не права.
 
Пустой спор, Андрюш.
Я в свое время не захотела и продолжаю не хотеть рисковать собственной недвижимостью.
Все, кто хочет - welcome to the club!

У меня один вопрос а ежели грузик хлопнут то как Вы собираетесь с клиентом расчитываться ? Ну или не хлопнут там ДТП или еще что то как вы все себе это видите ?  Как будете возмещать ?
 
А про Ип скажу просто никто Вам более 500.000 не даст снимать в Питере под нормальный процент. Просто поднимут что не выгодно будет снимать или заинтересуються парни которым очень интересно как так Ип и так много снимает.

Процитировано сообщение: Гречин Виктор от 27.08.2007 :: 16:28:26:

 
У меня работают пару водителей, которые на заре автокредитов для физ. лиц прикупили по машинке. Ездили сами. Спустя 3-4 месяца продали грузовички и свои легковые авто, заняли денежек у знакомых, расчитались с банками и теперь работают у нас.

По поводу кидалова. Стараюсь работать с проверенными людьми и постоянно работать с ними, смысл им меня кидать, если они меня целовать готовы, что я так все прекрасно организовал. Сегодня позвонил один человек, надо привести 4 тонны печени в Мурманск за 16000*5 (клиентов)=80000. Перевозчик получает 50000. Мои 20000, идеальный вариант. Но на практике и тонн больше , и денег меньше. Многих перевозчиков я знаю не первый год и вероятность того, что он куда-то свалит внезапно, очень мала. Ему нужны деньги, а не кефир 20 тонн.Но бывают и промахи, приезжал человек, просил найти машинку на Сыктывкар, я нашел, с перевозчиком он расчитался в Сыктавкаре, а сдесь мои 2500 не отдал. Ну и пусть подавиться. Средств я никаких не потратил. Все держится на честном слове, люди мне доверяют, я им.

Правильно, люди должны понимать друг друга. Я договариваюсь с клиентом, перевозчиком сразу- что сколько стоит, что везем и как нам платят и когда. Сколько его доля, остальное мое, если он согласен, то едем, если нет то я найду другого. А от ДТП никто не застрахован, это форс-мажор.

Если человеку изначально ясны все риски, вряд ли он что будет предъявлять...

Андрей! Ну как дела! Твой замысел осуществился или в реализации!

Здрвствуйте! Скажите, я в  этом деле совсем новичок..что нужно сделать для открытия данного бизнеса(помимо покупки лицензии, машин и т.д.) какие подводные, неприятные камни есть в данном деле, с Уважением Павел.

ну, не совсем...с чего нужно  начать?

[quote author=Голубчик Андрей link=1190962002/0#3 date=1190965915] Цитата:

И не только в логистике. Как показывает практика и этот сайт, большинство бизнесменов имеют весьма скудные знания об экономике вообще, не то, что об экономике фирмы.