Архив форума

Вот договариваешься ты с диспетчером, а еще хуже с ген. директором о подаче транспорта на определенное время, тебе обещают все сделать, а в итоге как всегда ставка одна, потом другая, а то машина сломалось иль еще что-нибудь. На рынке % 80 перевозчиков, на которых нельзя положиться, а %20 это те люди с которыми ты все таки наладил взаимоотношения. Аукцоин - это конечно хорошо, но выполнение своих обязательств еще лучше. Свои траки - вот путь к наилучшему сервису! Клиент - это наш хлеб, и мы должны дорожить этим, а не подставлять друг друга!!!

Алексей,
против срыва заявок есть два простых средства - не устный договор, а письменный и подписанная обеими сторонами заявка(вернее, это небольшая гарантия получения штрафов за непредоставления машины к перевозке).
Ну и гнаться за низкими ставками не стоит - очень велика вероятность того, что машину "перебьют" и уведут на более выгодную загрузку.
 
Свои траки - да, путь к неплохому сервису, но к отдельным, весьма серьезным затратам, которые вполне могут отразиться на Ваших ставках в сторону увеличения.

У нас свои траки есть, но, к счастью, ситуации, когда из-за недобросовестности привлеченного перевозчика пришлось в авральном порядке выдергивать и ставить на замену свой транспорт  - это скорее исключение. За последний год, например, такое было всего один раз.
 
...к тому же предусмотреть все варианты для небольшой транспортно-экспедиционной компании на замену не всегда реально У нас, например, есть только обычные 90 м3 тенты, а если вдруг мне понадобится везти, в "авральном порядке" АДР-груз или скоропорт? И опять же - визы и дозволы?

Максим, а вы не посоветуете надежных перевозчиков?

Вот так всегда, живой пример, ВСЕ ЕСТЬ, А ВЗЯТЬ НЕГДЕ  .

Процитировано сообщение: Назаров  Андрей от 15.05.2007 :: 17:16:37:

 
Работая в экспедиции, как-то давали мне на расчет ТЭО на покупку 200 траков под нужды нашего "клиента".
Рентабельней оказалось брать машины литовцев  и поляков чем заниматься строительством огромного гаража, нанимать бешенное кол-во персонала и т.д и т.п.
 
А свои "траки" у меня сейчас по городу бегают ( но это совсем другая история
 
И не в Америке мне жить, а в Канаде

Процитировано сообщение: Назаров  Андрей от 15.05.2007 :: 17:16:37:

 
Процитировано сообщение: Желанкин Алексей от 16.05.2007 :: 09:03:43:

а при чем тут Америка-то?  
Бардак, как и Порядок зависит не от страны, а от людей. Если ты не моешь пол неделями, то уже не важно, где находиься твоя квартира - в Москве или Нью-Йорке
Впринципе, полы можно и не мыть - это личное дело каждого, но бухгалтеру докумены НУЖНЫ, потому что налоговой не объяснишь, что " у нас в колхозе все так ездят"...  
Договор быть должен, Заявка быть должна. Цена фрахта, дата подачи и все дополнительные условия в ней прописываются ДО начала перевозки и последующим изменениям НЕ ПОДЛЕЖАТ.  
о простоях - перевозчик его провоцировать сам не будет - машина должна ездить, а не стоять. Если Клиент не подготовил груз к отправке, если его грузчики на выгрузке решили "уйти сегодня пораньше", если его таможня не растаможила груз вовремя (время для всех процедур прописано в Заявке) - извините, это не беда перевозчика, это невыполнение Клиентом своих обязанностей (прописанных в Заявке и Договоре ) за которые он понесет наказание в денежном выражении (сумма прописывается в Заявке или Договоре )
если машина перевозчика опоздала, на пришла на загрузку, водитель заехал к теще картошку посадить - вот это уже беда Перевозчика, за которую понест ответственность он. Сумма штрафов так же прописывается.
Если что-то в работе пошло не так, то есть повод обратиться в суд и есть что предъявить.  
Кстати, паспорт тоже "бумажка"...но его почему то считают документом без которого можно и в обезъянник загреметь...вполне осязаемо
по поводу проверенных и надежнных перевозчиков - согласна с Аленой полностью. Ищите и обрящите!    

Процитировано сообщение: Соловьева Елена от 16.05.2007 :: 12:36:17:

 
За меня пол горничная моет, а еду повар готовит...  

Процитировано сообщение: Матвеева Алена от 16.05.2007 :: 17:31:30:

 
...есть еще один, самый древний
Что бы не "пролететь с перевозкой" и не подставить клиента - нужно просто выпить стакан воды...вместо

Процитировано сообщение: Назаров  Андрей от 16.05.2007 :: 17:20:36:

да я собственно другого ответа от тебя и не ожидала во-первых - предсказуемо, а во вторых оно и видно, что реальная жизнь проходит мимо тебя отсюда и мысли, что все еще живут "по понятиям", а бардак за ними горничные убирают   может, проще его изначально не создавать? подумай об этом, как Консультант  

Процитировано сообщение: Назаров  Андрей от 16.05.2007 :: 19:08:07:

смотрю, хорошо у тебя там, на облаке-то  .....но (по твоим же словам) договора исполняются все равно только в Америке, да?  
а что может...МОЖЕТ есть жизнь после смерти и МОЖЕТ вот как раз она-то и реальна......и как что хорошо, виртуально каждый пальцы покидать МОЖЕТ....