Архив форума

Уважаемые читатели форума,
 
желаю всем удачного дня и успешного ведения дел.
 
Совсем недавно мне пришлось начать поиски дешевого, но сердитого склада Итог: склад найден, это бывший цех производственного предприятия.  
 
Помещение, конечно, далеко не класса А, но я где-то слышал, что склад - это в первую очередь люди, а не помещение.  
 
Ну так вот. Поскольку с этим складом не работал, я хотел бы максимально обезопасить себя от различного рода ущербов, вызванных недостатками склада, в частности, воровством.
 
Мыслю страховать груз, однако, хотел бы также обеспечить пломбирование грузовых мест в виду того, что замки, которыми запирается тара (фанерные ящики) чрезвычайно просты в плане устройства. Поэтому вскрыть ящик без видимых повреждений совсем не сложно.
 
На мой взгляд пломба должна стать в данном случае необходимым решением проблемы, однако, склад, на котором будет размещен товар, принимает груз на ответственное хранение, что в свою очередь означает, что своего кладовщика у меня там не будет. Таким образом, пломбирование груза будет производиться кладовщиком скалад при приемке товара. В таком случае где гарантия, что груз будет опломбирован или, что пломба не будет снята и заменена идентичной?
 
Теперь вопрос: не могли бы Вы, маститые профессионалы, дать свое заключение и комментарии относительно изложенного описания проблемы, а также, возможно, дать несколько советов о том как уберечь груз от воровства, основываясь на личном опыте.
 
Заранее благодарен всем и каждому, кто прочитает это сообщение и ответит на него.
 
Благодарю за внимание.

Думаю, проблему пломбировки стоит переложить на плечи профессоналов, дабы потом не изучать искусство вскрытия грузомест.
Я бы обратился к сюрвейерам.
Хотя если нет возможности, то стоит обтянуть ящики стретч-пленкой, а затем оклеить фирменным скотчем (с вашим же логотипом), причем сделав надрезы по ходу скотча, - обязательно оторвут, оставив следы вскрытия.