Архив форума

Процитировано сообщение: чадина ольга от 02.07.2007 :: 13:09:54:

Уважаемая Ольга.
Мне кажется у Вас несколько ошибочное представление о проблемах при использовании иногородних ( скорее иностранных) работников.
Представьте себе москвича или жителя ближайшего Подмосковья мужского пола в возрасте 30-40 лет считающего вершиной своего профессионального роста должность грузчика на складе. Мне кажется, что подавляющее большинство видит себя намного выше. В то же время, для человека не имеющего возможности заработать дома и владеющего профессиональными навыками не пригодными для большого города ( Скажем работник сельского хоз-ва) работа в качестве грузчика за 12-15 тысяч рублей в месяц вполне приемлемый вариант.
Теперь о возможных потерях:
1. Процедура регистрации и получения разрешения на работу упростились до нельзя и занимает всего 2-5 дней. При этом единственным узким местом является обязанность работодателя платить 30% подоходного налога в течении первых 180 дней трудовых отношений. Дальше размер налога как и для местных.
2. Мне кажется что вопрос недостачи или правильнее воровства на рабочем месте касается как раз больше местных кадров, у которых есть механизмы реализации сворованного, круг потенциальных заказчиков и отсутствие контроля правохранительных органов во время передвижения по городу.
3. Репутация перед клиентом: во первых зачем грузчику общаться с клиентом, во вторых моих клиентов в первую очередь волнует профессионализм грузчиков а не их происхождение и в третьих оденьте их в спецформу, дайте нормальные средства механизации и определите четко обязанности и я думаю никто даже не задумается откуда родом ваши рабочие.

Ольга, в этом случае ничего конкретного не надо (по крайней мере наши кадровики ничего не требуют), особенно когда работник работает в суточном графике, а прописан работник не далеко от области. Иногда служба безопасности требует регистрацию. Но на сколько я знаю проблем с контролирующими органами у нас нет.

Ольга.
Российские компании в вопросах найма иностранной рабочей силы должны руководствоваться положениями федерального закона 115 от 2002 года и его новой редакцией - федерального закона РФ № 110 от 18.07.2006 вступившей в действие 15.01.2007. Согласно данному закону компания не должна получать квоту как раньше на привлечение иностранной рабочей силы и получение всех разрешительных бумаг ложится теперь на работника. Обязанность компании в 10-ти дневный срок известить миграционную службу, ФНС и центр занятости о принятом на работу сотруднике.
В отношении подоходного налога действует другой закон ( к сожалению главбух уже убежал) номер могу сообщить завтра, в котором говорится что с заработной платы иностранца взымается подоходный налог в 30 % в течении 180 дней с момента миграции (въезда на территорию РФ), после этого срока подоходный налог такой же как и у резидентов.

У меня проблемы с персоналом были с графиком день ночь двое дома.
После ввода  графика сутки трое, от персонала нет отбоя. Хотя деньги теже.
Комплектовщики приходят с соседних складом (НЛК, GEMA). С денег аналогичных, а то и больших.
Главная причина миграции -ГРАФИК.

20 часов в смену.4 смены.
итого 160 часов в месяц.
Прим.: ТК 40 часов в неделю.

Нужно так же учесть, что при работе сутки через трое должны быть организованы места для отдыха, а это дополнительная площадь.

Взял в Шереметьево склад класса А, строители оставили стандартное быстровозводимое общежитие на 100 мест ( модульного типа). Думаю поселить своих архаровцев в нем. Сейчас должны узнать нужна ли сертификация и разрешения на эксплуатацию общежития.

Трудно совместить в себе патриота (даже если и местного) и Логиста (чье призвание - оптимизировать издержки). Хорошее желание платить своим работникам выше среднего по району стимулирует соседей делать то же самое. В результате, как говорит Ольга Чадина, з/п тянется к 1000 у.е.  Нужна конкуренция. А ее могут создать либо безработица, либо иногородняя (или иностранная) рабочая сила. Если иностранцев патриотизм не приемлет - остается родная русская, но из дальних регионов.

Недавно беседовал со знакомым начальником складского комплекса, расположенного в МО, между Подольском и Чеховым. Он поделился своими бедами относительно персонала (проблемы все те же). Рассказал интересные вещи про мягко говоря нехорошее поведение двух крупнейших европейских логистических операторов, имеющих терминалы в том районе.  
Эти уважаемые компании приглашают людей на работу (коплектовщиками, грузчиками и т.п.), обещают вроде приличную з/п после испытательного срока (выше средней по району). После истечения срока практически все получают под зад коленом, и набираются новые желающие. Народ в окрестных селениях глухо робщет.
Мысль такая (перефразирую классиков). Будьте честнее с людьми - и они к вам потянутся...

костяк по кладовщикам процентов 80. 20 - перетекающие люди. критерии "нормальности": не прогуливает, не опаздывает, не отпрашивается, не попрошайничает авансы, не разговаривает пока не спросят, выполняет задания точно по правилам. не "нормальным" никто ничего не объясняет, просто не задерживаем таких.

Цитата:

Сергей,
 
по поводу оформления "шустриков" см. выше (А.Филипенко ссылается на соответствующие документы). Да, первоначальные затраты могут быть выше, чем с местными (хотя, если я правильно понимаю, в случае если эти ребята к вам пришли не прямо с поезда, а уже отработали где-нибудь 180 дней, то ваши затраты не будут отличаться от обычных).  
Самые лучшие работники - румяные блондины, крепкие, выносливые (не в том смысле, что выносят все, что плохо лежит), понятливые и с творческим подходом, не требующие повышенных зарплат.
Да только где таких найти? Все больше какие-то гоблины попадаются...