Архив форума

Добрый день!
Не так давно получил новую работу
http://www.swissrealty.ru/press/news_d.php?ID=8368
http://www.rway.ru/nwsinf.asp?nws=5911&rbr=39
http://www.seanews.ru/news/news.asp?newsID=55327
http://www.g2p.ru/publications/index.php?opn=47535&part=&toSearch=%E4%EE %F0%EE%E6%E8%ED%F1%EA%E8%E9
 
 и из человека, который занимался продажей складских услуг и отчасти их формированием
 
"ФАРМАЦЕВТИЧЕСКИЙ ВЕСТНИК"  
Олег Дорожинский: “Там, где есть конкуренция, будет и снижение цены”  
О том, как этот сервис выглядит в “Национальной логистической компании” (“НЛК”), рассказывает руководитель фармнаправления компании Олег ДОРОЖИНСКИЙ.  
Архив газеты / 2007 / Май / ФВ №18 (465) от 28 мая 2007 г. / Олег Дорожинский: “Там, где есть конкуренция, будет и снижение цены” • 28.05.2007  
 
Рынок складских услуг в России: в конце может остаться только один...  
Дорожинский ; Говорит руководитель фармацевтического проекта отдела развития бизнеса “Терминала Лесной” Олег Леонидович Дорожинский: — Исторически сложилось так, что среди наших клиентов было очень много фармацевтических и медицинских компаний — таких, например, как “Никомед”, “СмитКляйн Бичем” (до его слияния с “Глаксо Веллком”), “Балканфарма”, и др.  
Архив газеты / 2002 / Октябрь / ФВ №32 (271) от 29 октября 2002 г. / Рынок складских услуг в России: в конце может остаться только один... • 29.10.2002  
 
Таможня и фармрынок: новые правила игры?  
По словам г-на Дорожинского, на терминале всегда уделяли большое внимание работе с добросовестными участниками фармацевтического рынка России.  
Архив газеты / 2003 / Декабрь / ФВ №42 (321) от 23 декабря 2003 г. / Таможня и фармрынок: новые правила игры? • 23.12.2003  
 
Таможня и фармрынок: пришло время работать “по-белому”  
Рассказывает руководитель фармпроекта отдела развития бизнеса таможенно-складского комплекса “Терминал “Лесной” Олег Дорожинский: — Думаю, первым параметром, который должен служить ориентиром при выборе таможенного терминала для всех импортеров фармпродукции, является наличие при нем соответствующих складских площадей.  
Архив газеты / 2002 / Декабрь / ФВ №37 (276) от 3 декабря 2002 г. / Таможня и фармрынок: пришло время работать “по-белому” • 03.12.2002  
 
"Ведомости"  
http://www.prodaem.com.ua/news41650.html  
 
«Известия»  
http://www.izvestia.ru/health/34104_print  
 
«Финансовые Известия» http://www.finiz.ru/business/article.11889  
 
"Независимая газета"  
http://www.tks.ru/cgi-bin/text.pl?file=2003112801&id=reviews
 
«Фармэксперт»
http://www.pharmexpert.ru/pres/?id=198
 
 
Стал заниматься девелопментом складов.  
В настоящий момент наша компания приняла решение о строительстве логистических комплексов в городах
а). Нижний Новгород. (площадь по полу 42 000+15 000 мезонин и офис)
б). С-Петербург. (площадь по полу от 60 000 до 180 000)
в). Ростов – на –Дону. (площадь по полу 80 000)
г). Саратов (площадь по полу 120 000)
д). Новосибирск (площадь по полу 120 000)
е) Москва (площадь по полу 50 000)
ж) Екатеринбург (площадь по полу 100 000)
з) Челябинск (площадь по полу 50 000)
Рассматривается возможность строительства еще 3-4 комплексов в различных городах России площадью около 50 000-100 000.
Эта деятельность сразу поставила огромное кол-во вопросов на которые нужно давать ответы предельно быстро и точно:
1.      Где строить склады, какие города являются приоритетными и все ли миллионники одинаков привлекательны.
2.      Какие склады нужно строить, по размеру и по конфигурации. Понятно, что не менее 50 тыс., понятно, что так называемого класса А. А вот какая зона обработки, сколько процентов мезонинов и офисов?
3.      Какие клиенты нужны? Ориентироваться на логистических операторов, почтовые службы, ритейл?
Консультанты типа  «Knight Frank»,  «Jones Lang LaSalle», «Praedium», «Swiss Realtu Gr», «Astera», облегчают жизнь, но всегда хочется выслушать мнение коллег- людей для которых все это собственно и строится.
Может быть удастся таким вот странным образом найти потенциальных партнеров.

Посмотрите сколько времени у ваших "облегчающих работу" «Knight Frank»,  «Jones Lang LaSalle», «Praedium», «Swiss Realtu Gr», «Astera» висят в листинге свободные площади и по какой цене (по крайней мере в Санкт-Петербурге)
А теперь возьмите ваши затраты на строительство и оснащение. Умножьте сумму на 1,3, а срок строительства на 1,5 и подумайте еще раз.
Если Вы думаете, что за семь лет вы выйдете в 0-вы оптимист.

Отвечу всем и сразу.
1.      Форум вполне себе достойное место для обмена мнениями. Консультанты за серьезные деньги выдают свое мнение и их мнение естественно важно не только для меня, но и инвесторов и всех остальных. Не ставя под вопрос авторитет консультантов, по крайне мере большинства из них уверен- мнение коллег всегда интересно и может открыть новый взгляд на проблему. Другое дело, что, например, логисты Екатеринбурга не умеют читать до конца, а логисты из Украины не понимают важность общения. Я не считаю, что потусовавшись на форуме среди молодежи я себя как-то уронил или понизил статус своего проекта. Уверен, что именно молодежь и может сказать что-то полезное.
2.      Строительство складских терминалов вопрос уже решенный и выход на строй площадку по ряду проектов уже состоялся, по другим регионам состоится в ближайшее время. Нет вопроса где строить, хотя и тут у меня есть резерв в 1-2 региона, есть вопрос, что строить.  
3.      Компания качественно подходит к выбору строительного подрядчика. Тендеры на строительство выигрывают самые технологичные подрядчики. Кроме того сумма подряда значительна за счет того, что тендер включает не один регион, а несколько, что позволяет снижать стоимость строительных работ. Новые строительные технологии используются в сочетании с интересами логистической компании. Например, такой параметр как шаг колонн- используется не только как инструмент снижения затрат на дорогой металл, но и как механизм обеспечивающий максимально эффективное использование современной складской техники. Тоже можно сказать и о высоте терминалов, которая рассчитывается исходя из конкретных потребностей в высокоярусном хранении, а не из так называемых критериев для терминалов класса «А». Мне как девелоперу очень важно какую стеллажную систему, какую складскую технику будет использовать потенциальный арендатор и проектируя склад я учитываю все эти параметры. В этом смысле спасибо за трогательный комент по поводу стоимости строительных работ и цен на аренду в регионах- искренне тронут, но- так получилось, что я «взрослый мальчик» и ответы на эти вопросы мне очень хорошо известны.
4.      Мы учитываем опыт отстроенных терминалов компаниями MLP и «Евразия». Они реализовывали универсальные проекты, которые отвечали потребностям клиентов так называемого массового  палетного хранения. Этот рынок наиболее емкий- потребность в площадях на нем огромна, но к сожалению на нем основным инструментом конкурентной борьбы стал демпинг, не думаю, что это путь по которому мы можем пойти. Максимальная площадь задействована для размещения хранящегося товара и маленькие зоны для обработки товара- это удобно для клиента, который работате в системе «паллета-пришла- палета ушла». Практически полное отсутствие площадей для хранения не габаритного груза и мелкоячеистого хранения не позволяет полно удовлетворить потребности более взыскательного клиента. Все это позволяет нашим коллегам по рынку очень быстро сдавать площади в аренду, но не позволяет извлекать оптимальную выгоду из проекта. Наш путь состоит в том, что бы построить терминалы максимально отвечающие потребностям высокотехнологичного универсального логистического оператора. Мы проанализировали лучшие логистические практики не только в Москве- где часто объемы складских площадей выше чем уровень технологий, но и регионах где, как в Питере, например есть компании высочайшего технологического уровня, как например «Ниеншанц-Логистик» и попытались проектировать терминалы на базе их опыта. Наши терминалы имеют длинный двухъярусный мезонин, который заранее оснащается техникой и имеет 3-4 способа доставки товара для манипуляций. Мезонин размещается над зоной обработки товаров, которая не предполагает большой высоты, таким образом мы около 20% площади используем примерно три раза. Предусматриваются места для хранения не габаритных грузов, причем опять же в тех местах, которые обычно по технологическим причинам не задействуются логистическими операторами полностью. Все сказанное не означает, что мы видим в качестве единственного арендатора логистического оператора, но сегодня именно 3PL оператор является главным потребителем качества которое мы создаем. Думаю, что наши терминалы будут востребованы и почтовыми службами, которые активно развиваются и перевозчиками, которые все еще составляют костяк логистических компаний. Не менее интересны они будут и для высокотехнологичных ритейлеров.
5.      Может и зря я на форум пришел, надеюсь, что нет.

Процитировано сообщение: Морочко Изабелла от 18.12.2007 :: 09:16:53:

 
Изабелла!
Ваш трогательный анализ сроков окупаемости логистических комплексов меня весьма порадовал. Обезательно доложу инвесторам и владельцам бизнеса Ваша мнение, особенно по Питеру!
Позволю себе маленькую ремарку. Пару недель назад в Питере я посетил две компании- одна оперирует и даже владеет одним из самых красивых комплексов России- комплекс действительно весьма красив! Железнодорожная ветка и морозильники. Современный проект. Огромная переговорная с кожаными креслами. Пафосный молодой человек с высокой должностью
 Второй- окраина, скромный кабинет ком.дира, скромный склад, милая девушка.  
Один оценивал рынок, как отсутствующий и не видел перспектив- показывал пустующие площади и жаловался на поклажедателей. Вторая очень скромно интересовалась арендой не большого складика примерно на 50 000м.  
Как Вы думаете с кем мне приятнее общаться и кому я звоню, а кому нет? Дело ту не в том, что девушка приятная.
Разные подходы к жизни.
А по Питерскому складу только замечу, что я еще на площадку не вышел, а уже расписал склад из 60 000+мезонины на четыре компании. Причем второй свой участок- пристроил пол морозильный build-to-suit. Питер прекрасный город с огромным дефицитом складов, который не решается Уткиной Заводью и обещаниями Евразии.
А брокеридж консультантов?! Я вырос на продажах логистических услуг- это удовольствие и получать его я буду САМ- ЛИЧНО

Олег, привет!!!!  
Приятно увидеть знакомое лицо.
 
Хотя ты меня наверное не помнишь. Я тоже 2, 5 года назад работала в НЛК.
НАчинала с помошница Алборовой. Потом у Бекренева в отделе работала.
Больше конечно общалась в Аллой.
 
По твоему вопросу написать конечно ничего не могу. Но просто приятно было тебя почитать

Процитировано сообщение: Чернышёва Нелли от 19.12.2007 :: 14:43:12:

 
Привет!
Ха! Не помню. Темненькая, худенькая, высокая, волосы каре. Очень молоденькая- прямо совсем. В биографии что-то про Прибалтику. Очень даже помню.
И не только потому, что Албурова врагиня, а я очень люблю девушек.
Рад слышать.

Процитировано сообщение: Диброва Алексей от 19.12.2007 :: 15:27:17:

Другой край это государство- никто не сможет поднять такой объем.

Уважаемый Олег!
То, что продажей Вы собираетесь заниматься сами- радует. Кроме того, я знаю, что склады вы делаете действительно хорошие.
Если есть готовые клиенты- дерзайте.  
А что касается первой компании (речь наверняка об Интертерминале), то это вообще отдельный разговор. Там менеджмент уже раза четыре поменялся- а это показатель.  
Строить лучше на юге, рядом с кольцевой, может впишитесь в новые автопроекты. Север- дорого, проблемы с железкой и лимитами по электроэнергии.
Если есть арендаторы - что же не построить.

Здравствуйте Олег.  
Интересно почему это вы еще здесь а не иммигрировали куда нибудь. Вот точно говорят поколение "пораженцев",  если все так плохо зачем вы вообще живете можно пойти повесится чтобы не мучится.....
Пока все будут думать как лучше обустроить Россию, а не о том как лучше сделать свою работу, так и будет ......  
Как в том анекдоте "У нас в стране только 11 человек не умеют игарть в футбол!!!"
Насчет конкурентно способного бизнеса могу привести только примеры среди программистов, извините я Бауманку заканчивал. В других сферах у меня мало друзей работает. И вот в программировании, а это тоже высокие технологии нам нет равных в мире. Относительно производства знаю фирмы производящую ПЛИС-ы(это что-то типа микропроцессоров) у нас в России для наших и западных заказчиков.
Так что жива матушка РОССИЯ и так просто её не угробить.

Процитировано сообщение: Дорожинский Олег от 14.01.2008 :: 12:38:22:

Как? А Газпром? А Канаевские грибочки? Под План путина, например, очень хорошо идут...

Процитировано сообщение: Дорожинский Олег от 14.01.2008 :: 19:10:52:

Ничего не поделаешь - эффект привыкания

Анекдот в тему:
 
Пациент: -Доктор, меня очень сильно, просто-таки маниакально беспокоит состояние российской экономики...
Доктор: - Да что, вы, батенька, оставьте. Какая там экономика... Нет ее. Все это миф, фантом, бред. Вы, наверное, водочкой балуетесь?

Процитировано сообщение: Диброва Алексей от 14.01.2008 :: 20:22:09:

На личный вопрос- личный ответ.
Жить всегда есть для кого потому, что самое правильное это жить для себя. А вот все попытки жить во имя Путина или своего ребенка для заканчиваются попытками насильно осчастливить- загнать в рай. Иосиф Сталин тоже не со зла расстрелял миллионы, он хотел всем счастья. Мои дети могут и должны жить так, как хотят и пусть простите- трахаются и развлекаются так, как им хочется, а не так, как живущий для них папашка решил.
Про остальное.
Нет в России и не будет никогда высоких технологий. Всеэти Ваши локальные прорывы обречены и достанутся иностранцам. Уж простите, но я то знаю, что г-н Меламед- главный нанотехнолог России, как был завхозом Новосибирского Электро-Технического Института, так им и остался.  И нет иной цели в создании госкорпораций, как деньги покрасть- уж простите за бедность речи.
А консультанты западные вполне компетентны и в общем у меня с ними разногласий нет.
А по поводу остального- посмотрим.
 

Процитировано сообщение: Artamonov Vladislav от 15.01.2008 :: 09:37:14:

 
Вот в этом-то и дело!
Демократия нужна не для того, что бы был парламент и выборы (это даже есть в нашей стране сейчас). Демократия нужна что бы была колбаса!  
Демократия инструмент контроля общества за властью и только наличие такого инструмента делает эффективным экономику и позволяет хоть как-то ограничивать аппетиты чиновников. Пока экономика России ориентирована на то, что бы контролировать 100-150 компаний экспортеров сырье- демократия не нужна. Проще всех загнать под гебешную крышу и четко поставить план по сбору денег в бюджет для прокорма убогого населения. Но при такой системе никогда не появится миллион лавочников, которые будут работать и сделают нашу страну Германией. Нельзя согласовать интересы миллиона лавочников без демократических процедур. Вот и все.
Пока не появится демократических процедур не появится инструмента контроля над чиновниками, а безконтрольный чиновник так и будет думать только о своем кармане.
Для глупых и наивных расскажут, что патриотизм это не высокий уровень жизни населения, а ощущения величия.

Процитировано сообщение: Брояка Ярослав от 16.01.2008 :: 10:46:58:

Дружище!
1. Я не начинал обсуждать ситуацию в Российской экономике, а только реагировал на заявления других.
2. По поводу смердов. Никого, кроме Вас да и то после подобной самооценке я смердами не считаю и трона своего не ощущаю.
3. По поводу зачем меня пригласили- Ваше мне мнение мне интересно, редко, не каждый год, встретишь смерда.
4. По поводу хрюканья- не стоит быть таким самокритичным, оценка верна, но старайтесь быть лучше и Вам воздастся.
А вообще- почитайте http://business.ngs.ru/article/33919/ тут я по логистике выступаю