Архив форума

Доброе время суток, уважаемые коллеги,
 
поделитесь, пожалуйста, мыслями относительно определения числа международных автоперевозчиков, работающих на фирму. Ясно, что один - ни в какие ворота не лезет, так как хамить и халтурить начинает,  а вот сколько их быть должно? Это только объемом перевозок определяется или есть здесь еще какие-то критерии.
И еще, по поводу критериев, может, кто пользуется при выборе экспедитора критериями, не описанными в традиционной литературе?
Просветите. плз.
Заранее спасибо
Мария

Процитировано сообщение: Елена Ефимова   от 01.06.2004 :: 13:33:33:

 
Исходя из сообщения Елены и по своему опыту считаю, что перевозчиков должно быть два-три, но это если у Вас одна товарная номенклатура. Иногда перевозчики "специализируются" на определенных кодах ТН ВЭД.

Сразу оговорюсь, что на международку не работаю.
У меня более 200 договоров с перевозчиками и экспедиторами.
Из них ежемесячно работаю с порядка 50 (просто есть специлизация по направлениям и грузопотокам, сейчас отвечаю в целом). Из них еженедельно заказываю порядка 10. Из них топов порядка 5. Причем эти топы меняются в зависимости от сезона, изменения объемов у моих клиентов, появления новых маршрутов, потеря бывших объемов, изменения тарифов, даже смещения предпочтения моих менеджеров (ну запомнили этот телефон, а за другим лезть смотреть).
Но основная тема моего сообщения - мне ВАЖНЫ ВСЕ 200 КОМПАНИЙ и я стараюсь сохранить и увеличивать их количество всеми доступными мне методами (даже просто поздравить с праздником).