Архив форума

С 28 декабря 2001 года по ... Здесь много вкусного.

Новый форум здесь.

Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, выберите Вход.

24.06.2026 :: 17:45:22

Новости:
Главная | Справка | Поиск | Вход


Страниц: 1 2 3 
Каботаж. Имеет ли право?! (Прочитано 6200 раз)
Зимин Александр
YaBB Newbies
*




Сообщений: 8
Перевозка: Украина - Казахстан-Россия
Ответ #60 - 14.02.2012 :: 16:07:34
 
Добрый день уважаемые коллеги!
Вопрос к знатокам. Планируется перевозка по следующему маршруту:
украинский перевозчик берет в в одном из морских портов Украины контейнер по TIRу отвозит его в Казахстан, там производится таможенная очистка груза, находящегося в контейнере и далее груз следует на выгрузку в один из городов России. Возможно ли осуществить такую перевозку, если в графе CMR     "пункт выгрузки" изначально указать город в России.
Не будет ли такая перевозка считаться каботажем?
Я нашел только такой документ  
http://6pl.ru/asmap/TScabotage.htm
Наверх
 
 
E-mail   IP записан
Administrator YaBB
YaBB Administrator
*****


Клуб логистов

Сообщений: 3541
Re: Перевозка: Украина - Казахстан-Россия
Ответ #61 - 14.02.2012 :: 16:20:33
 
Процитировано сообщение: Зимин Александр от 14.02.2012 :: 16:07:34:
Возможно ли осуществить такую перевозку, если в графе CMR "пункт выгрузки" изначально указать город в России.
Не будет ли такая перевозка считаться каботажем?
Я нашел только такой документ
http://6pl.ru/asmap/TScabotage.htm

Не будет.
См. также:
Казахстан. Экспорт-Импорт. Слито воедино. http://logist.ru/forum/YaBB.cgi?num=1087909858/126#126
Наверх
 
 

Умоется кровавыми слезами тот, кто усомнится в нашем миролюбии.
E-mail   IP записан
Зимин Александр
YaBB Newbies
*




Сообщений: 8
Re: Каботаж. Имеет ли право?!
Ответ #62 - 14.02.2012 :: 16:33:48
 
Т.е. если я правильно Вас понял, то автопредприятие - резидент Украины сможет осуществить такую перевозку?
Наверх
 
 
E-mail   IP записан
Туляков Илья
Full Member
***


Клуб логистов

Сообщений: 167
ФЗ-31 - Страх и ненависть
Ответ #63 - 03.05.2012 :: 14:45:03
 
http://ntc.duma.gov.ru/duma_na/asozd/asozd_text.php?nm=31-%D4%C7&dt=2012
 
Интересно мнение товарищей так как все пользутся услугами Литовских Латвийских и Польских перевозчиков, парк которых в 6 раз больше чем парк всех Российских перевозчиков.
Чем все закончится?
Взятками?
Встречными запретами и припонами?
Дружбой и взаимным сотрудничеством ?
Отменой закона?
 
Как его интересно вообще собираются реализовывать ? Как будут выяснять нужен ли трех сторонний ДОЗВОЛ ( разрешение) .
Наверх
 
 

DO YOU WORK? DON`T BE STUPID!
ICQ   IP записан
Administrator YaBB
YaBB Administrator
*****


Клуб логистов

Сообщений: 3541
Re: ФЗ-31 - Страх и ненависть
Ответ #64 - 03.05.2012 :: 15:02:23
 
См. Письмо Минтранса РФ от 12 марта 2012 г. N 03-01/04-893 http://logist.ru/forum/YaBB.cgi?num=1201076541/64#64
 
См. также тему: Литовские перевозчики http://logist.ru/forum/YaBB.cgi?num=1249550527
Наверх
 
« Последняя редакция: 14.05.2012 :: 13:12:00 от Administrator »  

Умоется кровавыми слезами тот, кто усомнится в нашем миролюбии.
E-mail   IP записан
Беркутова Любовь
YaBB Newbies
*


Клуб логистов

Сообщений: 9
Re: ФЗ-31 - Страх и ненависть
Ответ #65 - 03.05.2012 :: 20:24:10
 
Процитировано сообщение: Туляков Илья от 03.05.2012 :: 14:45:03:
http://ntc.duma.gov.ru/duma_na/asozd/asozd_text.php?nm=31-%D4%C7&dt=2012

Интересно мнение товарищей так как все пользутся услугами Литовских Латвийских и Польских перевозчиков, парк которых в 6 раз больше чем парк всех Российских перевозчиков.
Чем все закончится?
Взятками?
Встречными запретами и припонами?
Дружбой и взаимным сотрудничеством ?
Отменой закона?

Как его интересно вообще собираются реализовывать ? Как будут выяснять нужен ли трех сторонний ДОЗВОЛ ( разрешение) .

 
Доброго времени суток)
Пока что, как я поняла, поляки объявили войну. На сайте ZMPD пишут, что поляки даже готовы разорвать Соглашение по предоставлению разрешений между Польшей и Россией http://zmpd.pl/aktualnosc.php?akt_id=326
Так что пока выглядит все печально...
Наверх
 
 
E-mail   IP записан
Administrator YaBB
YaBB Administrator
*****


Клуб логистов

Сообщений: 3541
Re: Каботаж. Имеет ли право?!
Ответ #66 - 07.05.2012 :: 17:34:09
 
Кроме того, как показывает зарубежный опыт, увеличение размеров ответственности за административные правонарушения на транспорте приводит к снижению числа нарушителей и, следовательно, минимизирует риски возникновения инцидентов, происшествий и катастроф в сфере транспорта, о чем свидетельствуют размеры штрафов за аналогичные правонарушения, предусмотренные статьями 11.26 "Незаконное использование зарегистрированных в других государствах автотранспортных средств для перевозок грузов и (или) пассажиров" и 11.29 "Осуществление международных автомобильных перевозок без разрешений" Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Так, например, в Польше за вышеуказанные правонарушения на российских перевозчиков налагаются штрафы по размеру эквивалентные 100 тысячам рублей, в Италии - 70 тысяч рублей, в Венгрии - 15 тысяч рублей.
С целью защиты российского рынка международных автомобильных перевозок представляется необходимым размеры штрафов по указанным статьям адаптировать с доходами иностранных перевозчиков при выполнении таких нелегальных перевозок.
Учитывая, что минимальная прибыль иностранных перевозчиков с одного договора фрахта международной автомобильной перевозки груза варьируется в размере от 2 до 4 тысяч евро, законопроектом предлагается для иностранных перевозчиков, совершивших правонарушения, предусмотренные статьями 11.26 "Незаконное использование зарегистрированных в других государствах автотранспортных средств для перевозок грузов и (или) пассажиров" и 11.29 "Осуществление международных автомобильных перевозок без разрешений" Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, установить штраф на водителя в размере от пятидесяти тысяч до семидесяти тысяч рублей; на должностных лиц - от семидесяти тысяч до ста тысяч рублей; на индивидуальных предпринимателей - от трехсот тысяч до четырехсот тысяч рублей; на юридических лиц - от трехсот тысяч до четырехсот тысяч рублей.".
Из пояснительной записки минтранса http://www.rg.ru/2012/03/14/koapp-site-dok.html
 
Видимо посчитали что и этого мало будет, указанные статьи (в ред. Федерального закона от 02.04.2012 N 31-ФЗ) уже имеют наказание гораздо больше.
Наверх
 
 

Умоется кровавыми слезами тот, кто усомнится в нашем миролюбии.
E-mail   IP записан
Administrator YaBB
YaBB Administrator
*****


Клуб логистов

Сообщений: 3541
Re: Каботаж. Имеет ли право?!
Ответ #67 - 19.10.2012 :: 22:50:57
 
ФЕДЕРАЛЬНАЯ ТАМОЖЕННАЯ СЛУЖБА
ПИСЬМО
от 3 октября 2012 г. N 01-11/49333
 
ОБ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ МЕЖДУНАРОДНОЙ ПЕРЕВОЗКИ

 
В связи с поступающими обращениями таможенных органов, касающимися выявления фактов неправомерного использования транспортных средств международной перевозки во внутренней перевозке товаров, ФТС России сообщает следующее.
В соответствии с главой 48 Таможенного кодекса Таможенного союза (далее - ТК ТС) транспортные средства международной перевозки (далее - ТСМП) подлежат таможенному декларированию без помещения под таможенную процедуру и с освобождением от уплаты таможенных пошлин, налогов при соблюдении условий, установленных статьями 342 и 344 ТК ТС.
Согласно положениям ТК ТС временно ввезенные на таможенную территорию Таможенного союза ТСМП должны быть вывезены с этой территории после завершения операций перевозки, в связи с которыми такие транспортные средства были ввезены на таможенную территорию Таможенного союза, в сроки, исчисляемые с учетом положений статьи 219 ТК ТС, если иное не установлено международными договорами.
В соответствии с пунктом 3 статьи 344 ТК ТС использование временно ввезенных ТСМП для перевозки грузов, пассажиров и (или) багажа, начинающейся и завершающейся на таможенной территории Таможенного союза (во внутренней перевозке по таможенной территории Таможенного союза), допускается при условии помещения этих ТСМП под таможенные процедуры.
Согласно конструкции пункта 3 статьи 344 ТК ТС при использовании ТСМП во внутренних перевозках в нарушение пункта 2 статьи 344 ТК ТС, если такое использование не сопровождается помещением ТСМП под таможенную процедуру, подлежат уплате таможенные пошлины, налоги.
В случае установления факта использования ТСМП во внутренних перевозках в нарушение пункта 2 статьи 344 ТК ТС должно быть совершено одно из указанных действий, предусмотренных пунктом 3 статьи 344 ТК ТС.
При обнаружении в ходе таможенного контроля в отношении временно ввезенных ТСМП случаев использования таких ТСМП во внутренних перевозках в нарушение пункта 2 статьи 344 ТК ТС лица, совершившие указанные действия, подлежат административному наказанию в соответствии с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях. После исполнения административного наказания транспортное средство может рассматриваться в качестве ТСМП для его вывоза с таможенной территории Таможенного союза либо должно быть помещено под таможенную процедуру, предусматривающую дальнейшее нахождение транспортного средства на таможенной территории Таможенного союза.
В целях профилактики нарушения положений статьи 344 ТК ТС просим принять дополнительные меры по информированию лиц, осуществляющих временный ввоз ТСМП, о применении положений указанной статьи.
 
Руководитель
действительный государственный
советник таможенной службы
Российской Федерации
А.Ю.БЕЛЬЯНИНОВ
 


Отметим, что осуществление внутренней перевозки на временно ввезенном в ТС ТСМП без помещения его под какую-либо таможенную процедуру и уплаты таможенных платежей, образует объективную сторону административного правонарушения, предусмотренного ст. 16.22 КоАП РФ (см. например, Постановление Тринадцатого арбитражного апелляционного суда от 07.06.2012 по делу N А21-1081/2012). Указанная статья предусматривает для юридических лиц штраф от 50 до 300 тыс. руб.
Либо ответственность, , предусмотренную ст. 11.26 КоАП РФ за незаконное использование зарегистрированных в других государствах автотранспортных средств для перевозок грузов и (или) пассажиров - на водителя автотранспортного средства в размере от четырех тысяч до пяти тысяч рублей; на должностных лиц - от сорока тысяч до пятидесяти тысяч рублей; на юридических лиц - от четырехсот тысяч до пятисот тысяч рублей
Наверх
 
 

Умоется кровавыми слезами тот, кто усомнится в нашем миролюбии.
E-mail   IP записан
Administrator YaBB
YaBB Administrator
*****


Клуб логистов

Сообщений: 3541
Re: Каботаж. Имеет ли право?!
Ответ #68 - 25.01.2013 :: 17:46:00
 
ФЕДЕРАЛЬНАЯ ТАМОЖЕННАЯ СЛУЖБА
ПИСЬМО
от 27 декабря 2012 г. N 01-11/64868
О НАПРАВЛЕНИИ РЕКОМЕНДАЦИЙ ПО ВРЕМЕННОМУ ВВОЗУ ТСМП
 
Проблемные вопросы, возникающие в отношении установления срока временного ввоза для железнодорожных транспортных средств международной перевозки (далее - ж/д ТСМП), рассмотрены в ходе заседания (протокол заседания от 26 октября 2012 г. N 5) рабочей группы между таможенными органами и структурными подразделениями ОАО "РЖД" по вопросам совершенствования таможенных операций и таможенных процедур, утвержденной приказом ФТС России от 11 ноября 2011 г. N 2301.
В соответствии со статьей 343 Таможенного кодекса Таможенного союза (далее - ТК ТС) временно ввезенные на таможенную территорию Таможенного союза ТСМП должны быть вывезены с этой территории после завершения операций перевозки, в связи с которыми такие транспортные средства были ввезены на таможенную территорию Таможенного союза, в сроки, исчисляемые с учетом положений статьи 219 ТК ТС, если иное не установлено международными договорами.
При невозможности вывоза ТСМП в указанные сроки по мотивированному запросу заинтересованного лица таможенный орган продлевает срок временного ввоза ТСМП на время, необходимое для устранения причин, по которым невозможен вывоз ТСМП.
18 июня 2010 г. государствами - членами Таможенного союза было подписано Соглашение об особенностях использования ТСМП, осуществляющих перевозку пассажиров, а также прицепов, полуприцепов, контейнеров и железнодорожного подвижного состава, осуществляющих перевозку грузов и (или) багажа для внутренней перевозки по таможенной территории Таможенного союза (далее - Соглашение). В соответствии со статьей 1 Соглашение определяет особенности использования ТСМП, временно ввезенных на таможенную территорию Таможенного союза без уплаты таможенных пошлин, налогов в соответствии с пунктом 1 статьи 342 ТК ТС, осуществляющих перевозку пассажиров, а также прицепов, полуприцепов, контейнеров и железнодорожного подвижного состава (включая порожние ТСМП), осуществляющих перевозку грузов и (или) багажа, для внутренней перевозки по таможенной территории Таможенного союза.
Согласно статье 4 Соглашения допускается использование ТСМП (кроме прицепов, полуприцепов, контейнеров (за исключением контейнеров железных дорог), воздушных судов, водных (морских и речных) судов, используемых в качестве ТСМП) для внутренней перевозки груза при соблюдении следующих условий:
1) внутренняя перевозка осуществляется после завершения международной перевозки, для выполнения которой ТСМП было ввезено на территорию государства - члена Таможенного союза;
2) внутренняя перевозка осуществляется при следовании ТСМП под загрузку для последующего вывоза товаров за пределы таможенной территории Таможенного союза;
3) внутренняя перевозка осуществляется при следовании порожнего ТСМП через таможенную территорию Таможенного союза.
В соответствии со статьей 6 Соглашения ТСМП, используемые на указанных условиях, ввозятся на территорию одного из государств - членов Таможенного союза на срок, не превышающий 90 дней.
В указанный срок не включаются сроки, необходимые для проведения таможенного и иных видов государственного контроля.
Таким образом, с учетом статьи 6 Соглашения ФТС России считает, что срок временного ввоза для ж/д ТСМП может устанавливаться вне зависимости от сроков доставки, не более 90 дней.
Начальникам таможенных органов довести указанное письмо до подчиненных должностных лиц.
 
Заместитель руководителя
генерал-майор таможенной службы
Р.В.ДАВЫДОВ
Наверх
 
 

Умоется кровавыми слезами тот, кто усомнится в нашем миролюбии.
E-mail   IP записан
Куклов Сергей
YaBB Newbies
*


Клуб Логистов |
Логист.ру

Сообщений: 1
Довозка возвращенного после изъятия груза
Ответ #69 - 07.02.2013 :: 15:29:14
 
Добрый день! Подскажите пожалуйста. Ситуация следущая: часть груза была арестована на Убылинке (Псков), возбуждено и рассмотрено дело об АП на литовского перевозчика, оплачены штрафы, прошло 10 дней (установленных законом). Нужно забирать груз и везти на таможню назначения, процедура оформления ТТ понятна. Вопросы: может ли иностранный перевозчик осуществлять перевозку СВХ Ростэк Пыталово -  СВХ Восход Выборг - Москва? Может ли это быть другой перевозчик, по доверенности от ввозившего (на которого АП)? Это не каботаж? СПАСИБО!
Наверх
 
 
  IP записан
Емеличев Алексей
God Member
*****


Нельзя быть
одновременно
веселым, трезвым и
умным.

Сообщений: 5190
Re: Каботаж. Имеет ли право?!
Ответ #70 - 07.02.2013 :: 19:00:40
 
не может
должен быть с рус номерами
Наверх
 
 

БЕСПЛАТНЫЕ ЛЕКЦИИ ПО ЛОГИСТИКЕ:
http://www.youtube.com/playlist?list=PL2D5CC499185803B6
http://emelichev.fi/lectures
http://emelichev.rutube.ru
E-mail | WWW   IP записан
Artamonov Vladislav
God Member
*****


Ты есть то, что ты
ешь...

Сообщений: 4245
Re: Каботаж. Имеет ли право?!
Ответ #71 - 31.03.2013 :: 18:59:18
 
ФЕДЕРАЛЬНАЯ ТАМОЖЕННАЯ СЛУЖБА
УПРАВЛЕНИЕ ПО СВЯЗЯМ С ОБЩЕСТВЕННОСТЬЮ
ИНФОРМАЦИЯ
 
ПЕРЕМЕЩЕНИЕ ФИЗИЧЕСКИМИ ЛИЦАМИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ИЗ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ И РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН
 
С 01.07.2010 порядок ввоза на таможенную территорию Таможенного союза физическими лицами транспортных средств (автомобилей) для личного пользования определен главой 49 Таможенного кодекса Таможенного союза, Соглашением между Правительством Российской Федерации, Правительством Республики Беларусь и Правительством Республики Казахстан о порядке перемещения физическими лицами товаров для личного пользования через таможенную границу таможенного союза и совершения таможенных операций, связанных с их выпуском, от 18.06.2010, Федеральным законом от 27.11.2010 N 311-ФЗ "О таможенном регулировании в Российской Федерации", а также Инструкцией о порядке совершения таможенных операций в отношении товаров для личного пользования, перемещаемых физическими лицами через таможенную границу, и отражении факта признания таких товаров не находящимися под таможенным контролем, утвержденной решением Комиссии Таможенного союза от 18.06.2010 N 311.
Транспортные средства, ввозимые в Российскую Федерацию физическими лицами для личного пользования, могут быть двух типов:
- иностранные транспортные средства;
- транспортные средства Таможенного союза.
Иностранными транспортными средствами в Российской Федерации признаются автомобили, ввезенные в Республику Беларусь или Республику Казахстан из третьих стран и выпущенные для свободного обращения в период с 01.01.2010 по 31.06.2011, в отношении которых таможенные пошлины, налоги уплачены по ставкам, отличающимся от установленных приложением 5 к Соглашению. Все остальные транспортные средства, ввозимые из Республики Беларусь и Республики Казахстан в Российскую Федерацию, признаются транспортными средствами Таможенного союза.
Определение для таможенных целей статуса транспортных средств, ввозимых в Российскую Федерацию физическими лицами для личного пользования (иностранное транспортное средство или транспортное средство Таможенного союза), осуществляется таможенными органами Российской Федерации на основании информации, содержащейся в электронных базах данных, представленных таможенными органами Республики Беларусь и Республики Казахстан, вне зависимости от представленных физическим лицом документов.
В случае отсутствия информации об автомобиле в электронной базе данных таможенные органы Российской Федерации направляют соответствующий запрос в таможенный орган той страны, откуда ввозится автомобиль.
Иностранные транспортные средства, зарегистрированные в Республике Беларусь или Республике Казахстан, могут временно ввозиться в Российскую Федерацию без уплаты таможенных пошлин, налогов и без внесения обеспечения уплаты таможенных пошлин, налогов только лицами, постоянно проживающими в Республике Беларусь или Республике Казахстан. Ввоз и использование на территории Российской Федерации таких автомобилей иными лицами, а также их отчуждение, передача в пользование, распоряжение на территории Российской Федерации допускаются только при условии их таможенного декларирования в таможенных органах Российской Федерации и уплаты таможенных пошлин, налогов.
Транспортные средства Таможенного союза могут перемещаться по таможенной территории Таможенного союза без уплаты таможенных пошлин, налогов, без внесения обеспечения и вне зависимости от того, кем это транспортное средство ввозится в Российскую Федерацию.
В целях упорядочения допуска транспортных средств к эксплуатации на территории Российской Федерации, усиления борьбы с их хищениями и другими правонарушениями на автомобильном транспорте таможенные органы Российской Федерации осуществляют выдачу паспортов транспортных средств (ПТС) в порядке, указанном в разделе "Оформление паспорта транспортного средства".
Наверх
 
 

6PL+ (Sexy Party Logistics)...
Как работать по новым Правилам перевозок грузов? Инструкция по выживанию тут: http://6pl.ru/central.htm
E-mail | WWW   IP записан
Страниц: 1 2 3