Архив форума

Кирилл, а можете опубликовать непроверенную информацию? Это актуально, я буду весмьма признателен.

В Костроме вводятся традиционные ограничения движения тяжелых грузовиков, тракторов и самоходных машин, нагрузка на ось которых превышает 5 тонн. Ограничения вступят в силу с 4 апреля 2005 г.  
    Для проезда транзитного транспорта вводятся специальные разрешения, выдаваемые предприятием "Костромаавтодор". Чтобы иметь возможность передвигаться по другим улицам Костромы, придется получить разрешение в управлении муниципальных инспекций.  
 
С уважением, Алексей

Перевозчики просят поднять тариф на 3800 р. - стоимость въезда на территорию Татарстана. По их словам разрешение действует сутки, за выезд на следующие сутки еще столько же. Насколько делить эту сумму?

Ходят слухи, что в этом году закрытия федеральных дорог не будет. Слабо верится, учитывая, что отчисления на дороги от продажи бензина сняли. Покрайней мере муницыпалы свои дороги поголовно закрывают. В Моск. обл. закрывают Люберцы, Королев.

Процитировано сообщение: Виктория Горепекина   от 25.03.2005 :: 12:10:18:

Мы около недели назад на 10т машину покупали пропуск на сутки за 600 руб.

29 Марта 2005 09:17  Версия для печати  
В Ивановской области ограничат движение тяжелого транспорта  
 
 
Губернатор Владимир Тихонов издал указ, ограничивающий движение тяжелого транспорта по дорогам Ивановской области в весенний период. Согласно этому документу, управление "Ивавтодор" должно обеспечить снижение нагрузок на конструктивные элементы дорог общего пользования. Это означает уменьшение цифр на знаках, ограничивающих максимальный вес транспорта.
 
С 30 марта по 31 мая проезд автотранспортных средств с массой более 8 тонн будет разрешен только по спецпропускам. Кроме того, руководителям предприятий и организаций области рекомендовано заблаговременно создавать необходимые запасы материалов, сырья, горючего, продовольственных и промышленных товаров на весенний период.
 
 
 
Источник: ИА REGNUM  
 
 

Думается, что избежать пропусков при въезде в какой-либо город не удастся, а вот чтобы хотя бы федеральную трассу не закрывали было бы хорошо ( у кого по этому поводу будет информация сообщите закрывают все-таки федералку или нет).
В прошлом году ТАТАРСТАН и Башкирия просто озверели, к нам на Урал все отказывались просто ехать, либо такие деньги просили, что волосы вставали дыбом. И вообще очень интересно, если кто в курсе Если федералку не закрывают, имеет ли право ТАТАРСТАН закрыть дорогу федеральную которая проходит через них..........

Процитировано сообщение: Игорь Джума   от 31.03.2005 :: 11:02:47:

 
Игорь, искренне рада за Вас - порой извечный цейтнот и все прочие прелести нашей работы утомляют. Иду в личку задавать вопрос

В Ленинградской области с апреля закрывается движение по территориальным и федеральным автодорогам
В Ленинградской области с апреля закрывается движение по территориальным и федеральным автодорогам в связи с весенним паводком. Как сообщили в комитете по дорожному хозяйству и транспорту Ленинградской области, с 4 апреля в южных районах, а с 11 апреля повсеместно вводится временное ограничение для движения грузового транспорта с допустимой нагрузкой более 5 тонн для асфальтовых и 4 тонн для проезда по грунтовым и гравийным трассам. Председатель Комитета Василий Соколов сообщил, что координирующей организацией в реализации ограничения является государственное предприятие "Ленавтодор", во взаимодействии с Госавтоинспекцией обеспечивающее ограничение движения. В Ленобласти будет установлено 8 постов весового контроля для транспорта, и если масса машины больше допустимой, последует штраф. Особое внимание будет уделяться лесозаготовительной технике, которая ездит по грунтовым дорогам, нередко разбивая их. Заместитель начальника ГИБДД Санкт-Петербурга и Ленинградской области Сергей Баранов отметил, что дорожные патрули во время приостановки движения большегрузов по области будут не только контролировать ситуацию, но и находиться под наблюдением службы собственной безопасности. Госавтоинспекция не допустит взяточничества инспекторов, которым предложат закрыть глаза купюрами в обмен на проезд по трассе, заявил руководитель дорожной милиции. При этом организации могут получить пропуска для проезда по дорогам, их выдача организована по адресу: Рижский пр., 16 (для территориальных трасс), Съезжинская ул., 3 (для федеральных магистралей). "DELLA"

Кирилл, откуда вы взяли этот приказ?!!!

Ссылка по данному постановлению Федерального дорожного агентства выложен на сайте АСМАП
www.asmap.ru
 
С уважением, Алексей
 
 

За въезд в Оренбург заплатил официально 980 рублей.
С 11 апреля по 25 мая Свердловская и Тюменская области (постановлений у меня пока нет).  

Процитировано сообщение: Максим Мотовилов   от 10.04.2005 :: 14:59:36:

Неофициально можно договориться и за 500 руб. Только вопрос вот в чем. Почему перевозчик должен платить из своих (итак мизерных денег) за постановления правительства избранного Грузополучателем? В Уставе есть пункт об обеспечении Заказчиком Перевозчика пропусками для проезда на загрузку/выгрузку. Вот пусть и платят.

"Длиннющая очередь большегрузных автомобилей выстроилась по обе стороны белорусско-польской границы в районе Бреста. Дальнобойщики вынуждены томиться на подступах к пункту таможенного оформления "Козловичи - Кукуреки" несколько суток. Весеннее оживление товарообмена между Востоком и Западом Европы охладили ограничения, введенные белорусским минтрансом. Оно ввело временно, с 25 марта по 1 мая, пониженные лимиты массы и нагрузки на ось большегрузных автомобилей, чтобы создать щадящий режим для дорог, которые в весеннюю распутицу очень восприимчивы к перегрузкам. Исключение сделано лишь для трассы М-1: Брест - Минск - граница Российской Федерации. Вот и устремились сюда все грузопотоки. Естественно, на границе образовалась жуткая пробка. Хотя к ситуации готовились заранее и все основные таможни республики откомандировали в Брест своих специалистов, они в состоянии пропускать за смену по 300 - 350 большегрузов (прежде проходило не более двухсот), но этого недостаточно, чтобы рассосать очередь. Пока "отдыхают" дороги, мучаются дальнобойщики, страдают поставщики и грузополучатели."
 
Труд

Добрый день, вечер и т.д.
«Бензин дорожает, потому что из-за подорожания цен на бензин увеличиваются затраты на его перевозку…»
Расчет платы за провоз тяжеловесных грузов по федеральным автомобильным дорогам Российской Федерации
http://www.rosavtodor.ru/shownewsn.php?id=2383&scrm=high
 
Приказ Федерального дорожного агентства от 25 марта 2005 г. N ОБ-25
О введении временного ограничения движения транспортных средств по федеральным автомобильным дорогам с целью обеспечения безопасности дорожного движения
Цитата:

http://sklad-zakonov.narod.ru/transp/prFDA_25.htm
 
Постановление Конституционного Суда РФ от 17 июля 1998 г. N 22-П
"По делу о проверке конституционности постановлений Правительства Российской Федерации от 26 сентября 1995 года N 962 "О взимании платы с владельцев или пользователей автомобильного транспорта, перевозящего тяжеловесные грузы, при проезде по автомобильным дорогам общего пользования" и от 14 октября 1996 года N 1211 "Об установлении временных ставок платы за провоз тяжеловесных грузов по федеральным автомобильным дорогам и использовании средств, получаемых от взимания этой платы"
http://sklad-zakonov.narod.ru/transp/p-eKS22.htm
 
С уважением, Владислав.