Архив форума

Добрый день!
 
Планируется перевозка смазочных материалов в пластиковых канистрах или металлических бочках на европалетах в 20/40 футовых контейнерах из Франции/Бельгии в Россию (Сургут) на условиях CIP/CIF Санкт-Петербург. Заказчик требует, чтобы перевозка осуществлялась только в контейнерах, принадлежащих РЖД без перегрузки в промежуточных пунктах, чтобы по прибытию груза в пункт назначения (Сургут) можно было разгрузить контейнер и вернуть его РЖД. Насколько я понимаю, довезти контенер, принадлежащий РЖД, до Франции/Бельгии невозможно. Каким образом можно выполнить требования заказчика (таможня - С.Петербург, без перегрузки, возврат контейнера после разгрузки перевозчику)?
Заранее благодарю за помощь. Прошу извинить за возможно скомканный и некорректный вопрос, так как я в перевозках ничего не понимаю.

Добрый день, коллеги!
 
У нас есть возможность легко подать в Бельгию РЖД-ские контейеры из Риги. Только в этом случае обатная перевозка будет не через Питер, а через Ригу так же.  Понимаю, что по условиям контракта плечо до Балтийского порта оплачивает отправитель, а вы подбираете контейнеры уже здесь?
В любом случае, готовы подать в Антверпен нужное количество 20-футовых контейнеров. При необходимости можем организовать их подачу под загрузку на фабрики (для этого надо знать адреса погрузки) и организовать доставку от Риги до Сургута.
Чьл касается 40-к, то у РЖД их крайне мало и айти свободный порожяк, особенно для подачи в Европу, думаю, что безадежно.
 
Если тема интересна, пишите в ящик.
 
Алексей