Архив форума

Коллеги,  
Подскажите пожалуйста к кому обратиться по доставке из Индии в Москву через юг России, и чем такой маршрут по цене и срокам отличается от обычного морского?

Выраже свое личное мнение: думаю, что через Юг  ИЗ Индии на Москву однозначно дороже и дольше, чем традиционно через Балтику.
Фрахт до новороссийска точно дороже, чем до Питера или Прибалтики.
А стоимость автоперевозки тем более (от Питера и Риги до Москвы около 850 км, а от Новоросса - около 1,5 тыс...)
Через Каспий только слышал, что можно возить, но, честно говоря, не сталкивался с теми, кто так что-то возил...
Особенно на Москву.  
М.б. кто-то будет со мной не согласен...
С удовольствием узнаю что-то новое, если расскажете в чем я не прав и как можно по другому.
Век живи - век учись...

Перевозки через коридор Север-Юг  
( Китай\Мумбай-Бандар Аббас-Анзали-Астрахань-Москва)  
сейчас практически закончились.  
 
Нет обратной загрузки из РФ на линейные контейнеры.
 
Сейчас вопрос снова будируется ( спасибо Фрадкову  
что с таким глаголом познакомил )
 
Но реально только использовать линейные контейнеры на  
условиях "merchant haulage" со сдачей порожняка в Москве  
+ с растаможкой в Астрахани.
 
Кто из линий согласиться? Оферта открыта...
Если нужно конкрентней - обращайтесь.  
Без ложной скромности скажу что этот т.н."коридор" мы с иранцами открыли  
в 1987 году, перевезя отходы тутового шелкопряда из Туркменистана в Сингапур  
через Персид.залив. Сейчас вся Средняя Азия+Афганистан там работает сами, без  
помощи "большого брата". И в импорте, особенно из Индии идет ну очень  
много груза ( чай\сахар\шины итд)